Вибір шин - дуже важливе питання. Адже по суті, шина - єдина частина автомобіля, яка безпосередньо контактує з дорожнім покриттям. Саме правильно підібрані і нові шини є запорукою безпеки та стабільного поведінки автомобіля.

Перше і головне питання, на який вам потрібно відповісти при виборі покришок для позашляховика або кросовера - де ви їздите.

Існує два види шин для таких авто: позашляхові і шосейні. У кожного є свої недоліки і переваги, їх властивості оптимізовані для «середовища існування».

Якщо у вас кросовер, на якому ви вкрай рідко з'їжджаєте з твердого покриття - необхідні саме шосейні шини. У них набагато вище зчіпні властивості на асфальті, вони краще протистоять акваплануванню -тому самому підступному моменту, коли на швидкості машина «спливає» на калюжі і на якийсь момент абсолютно втрачає управління.

Гальмівний шлях у таких шин як на мокрому, так і на сухому асфальті значно нижче, швидкість, при якій в поворотах машина тримає траєкторію без заметів і зносів - вище.

Єдиний недолік шосейних шин - можливості на бездоріжжі. Але якщо у вас кросовер з монопріводом або ж повнопривідний автомобіль, але швидше за спортивного характеру, а в болото ви заїжджати не збираєтеся (максимум до озера на рибалку, дачі або в ліс за грибами) - саме така гума вам і потрібна.

Другий варіант - позашляхові шини. Вони теж є двох типів: для кросоверів і для суворих позашляховиків.

Кроссоверние позашляхові шини дозволяють заїхати паркетнику значно далі по пересіченій місцевості, ніж звичайні шосейні. Завдяки особливому малюнку протектора і складу гуми, вони краще поводяться на грунтових покриттях, самоочищаються від піску і бруду. А ще менш схильні до проколів і пошкоджень.

Але варто зазначити, що навіть самі оптимізовані для траси позашляхові шини від іменитих брендів програють навіть середнячкам-шоссейникам на твердій дорозі. Їх варто вибирати в тому випадку, якщо їзда по грунтовці для вас - звичайна справа (наприклад, ви живете за містом у приватному будинку і асфальтового під'їзду немає).

Для справжніх позашляховиків вибір ще більше. Для них теж випускають шосейні покришки, адже незважаючи на те, що у вас серйозний рамний «джип», вам абсолютно не потрібні «зубасті» шини, якщо ваш «Крузак» або «Патрол» їздить тільки по трасах.

Для тих кому необхідно їздити по трасах, але і бруд помісити теж потрібно їсти універсальні шини - такий собі компроміс, який і на трасі поводиться досить адекватно, передбачувано і комфортно, і на бездоріжжя не спасує.

Ну і останній варіант - чисто позашляхові шини, з найсуворішим малюнком протектора. Такі здатні забезпечити зчіпні властивості при найсуворіших умовах. Потрібні тільки тим, для кого бездоріжжя і є все життя.

Адже вони абсолютно некомфортні на трасі: машина гірше тримає дорогу, набагато довше гальмує. А ще на асфальті вони створюють масу дискомфорту, в тому числі акустичного. Такі шини - для професійних «месільщіков бруду».

У підсумку головне, що потрібно зробити, вибираючи шини - визначитися де ви будете більше їздити. Не варто спокушатися на позашляхові покришки, якщо ви раз в сезон виїжджаєте на риболовлю - отримаєте погані гальмівні властивості на асфальті, підвищена витрата палива і швидше вб'єте підвіску (такі шини зазвичай важче і жорсткіше, що сильніше навантажує ходову). Вдалого вам вибору!

І ще одна порада: не економте! Хороші шини - запорука вашої безпеки. І якщо ви один раз вже переплатили вибравши переваги SUV і вважали за краще його звичайному легковику - Споряджайте його гідно. Особливо не рекомендуємо купувати шини б / у: навіть при малому візуальному зносі вони можуть бути сильно пошкоджені, а гумова суміш могла втратити свої властивості. Тут вже краще бюджетні, але нові!