Як треба скидати тиск

Необхідність скидання тиску в паливній системі виникає в тому випадку, коли проводиться заміна тих чи інших елементів автомобіля, безпосередньо пов'язаних з двигуном. Наприклад, заміна паливного насоса, фільтра або шлангів повинна обов'язково супроводжуватися процедурою стравлювання тиску, що дає можливість уникнути різкого викиду пального зі шлангів.

Скинути тиск на інжекторних автомобілях, в тому числі і на нашій Калині, досить просто. З інструментів знадобляться тільки шило і фігурна викрутка.

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 рублів на рік! Читати далі"

Правило номер 1. Ніколи не намагайтеся скинути тиск, послаблюючи з'єднання ТС в процесі функціонування двигуна або після короткого проміжку часу, як був зупинений мотор. Справа в тому, що в системі ще залишається робочий тиск силою 30 МПа. Так можна обшпаритися або забризкати пальним себе і машину.

Правило номер 2. Перед тим, як скинути тиск, необхідно відключити паливний насос.

Ну, і звичайно, важливо пам'ятати про наступне: тиск в системі після зупинки двигуна спадає автоматично не раніше, ніж через 180 хвилин.

Скидання тиску має проводитися за інструкцією. Остання має на увазі кілька варіантів. Розглянемо їх докладніше.

Спосіб перший:

• мотор заглушити;
• дати йому охолонути 3 години;
• тиск автоматично саме спаде.

запобіжники

Спосіб другий, коли чекати немає часу:

• відкрити монтажний блок і знайти там реле або запобіжник, який відповідає за функціонування бензонасоса;
• зняти його;
• завести мотор і почекати, поки він сам не затихне (поки не закінчиться паливо в камері);
• поставити запобіжник на місце.

Спосіб третій:

• на багатьох сучасних автомобілях під капотом є контрольний клапан, закритий захисним ковпаком - потрібно його вивернути;
• натиснути на золотник контрольного клапана шилом або викруткою;
• вийде трохи пального, що буде означати скидання високого тиску;
• протерти сухою ганчіркою залишки бензину;
• повернути ковпак на місце.

Спосіб четвертий:

• поставити важіль коробки передач на нейтральну швидкість;
• зафіксувати «ручник»;
• демонтувати задній диван в салоні;
• від насоса від'єднати колодку з проводами;
• запустити двигун і почекати, поки він затихне;
• поставити колодку на місце.

Спосіб п'ятий (якщо дуже терміново треба скинути тиск):

• знеструмити АКБ;
• вийняти оберегти, що відповідає за роботу паливного насоса;
• надіти клему на акумулятор;
• запустити мотор і почекати, поки він затихне;
• поставити запобіжник на місце.

Якщо ви є власником автомобіля з інжектором, пам'ятайте! Потрібно періодично перевіряти тиск на паливної рамі, адже при його відсутності це позначиться на роботі двигуна негативно. Пуск, розгін, робота в режимі ХХ - все це повинно ретельно перевірятися.

Як перевірити даленіє в паливній рампі інжектора

Крім того, існує кілька ознак, що вказують на відсутність тиску в рампі.

1. Якщо автомобіль почав витрачати більше бензину.
2. Якщо двигун троїть.
3. Якщо помітно високий вміст СО у викидах.

Втомився платити за штрафи? Вихід є!

Забудьте про штрафи з камер! Абсолютно легальна новинка - Глушилка камер ГИБДД, приховує ваші номери від камер, які стоять по всіх містах. Детальніше за посиланням.

• Абсолютно легально (стаття 12.2);
• Приховує від фото-відеофіксації;
• Підходить для всіх автомобілів;
• Працює через роз'єм прикурювача;
• Не викликає перешкод в радіоприймачі і стільникових телефонах.