» Поради по ремонту »Як замінити подушки безпеки (SRS) самостійно

переглядів 910

Поговоримо про процес заміни подушок безпеки, наприклад на автомобілі, у якого сталося лобове зіткнення. Після такого зіткнення як правило спрацьовує система SRS на автомобілі. Що ж в такому випадку відбувається? Спрацьовують в першу чергу подушки безпеки, а потім відбувається натягнення ременів безпеки.

При лобовому зіткненні спрацьовують тільки дві подушки, тобто водія і з нею ж пасажира. При їх розкритті як правило лопається лобове скло, так як при спрацьовуванні вони з поштовхом впираються в лобове скло, природно яке також потім підлягає заміні. Тому для полегшення процесу черговим завданням стоїть зрізати лобове скло і надалі його замінити.

Система SRS є досить пасивну частину всієї системи безпеки, яка використовується в складі будь-якої сучасної машини.

Дана система SRS - це еластична оболонка, яка наповнюється повітрям або ж якимось іншим газом. SRS використовується виключно для пом'якшення удару у разі зіткнення транспортного засобу. Сьогодні вони стали досить поширеним елементом оснащення сучасних автомобілів, тому сервісні підприємства все частіше при проведенні відновного кузовного ремонту на фінішному етапі стали проводити і заміну подушок безпеки, відновлюючи при цьому працездатність системи безпеки.

Наприклад спрацювали перопатрони натяжителей ременів безпеки, що призвело до блокування ременів, прітянувшіх пасажирів до сидіння і тим самим знижуючи силу його удару об розкрилася подушку SRS. Для виконання робіт, про які ми говоримо в цій статті слід демонтувати ремені і поставити нові. При натягу ременя ламається пластикова накладка на бічній стійці, тому при проведенні ремонтних заходів її також слід замінити.

Отже,

• Відключаємо плюсову клему про акумулятора.
• Частково слід зняти обшивку салону.
• Далі необхідно зняти рульове колесо,
• торпеду
• Переднатягувачі ременів безпеки для їх подальшої заміни.

Починаємо розбирати передню панель.

Необхідно також зняти і нижні боковини, оскільки за ним встановлено блок управління системою SRS. Знімаємо важелі подрулевого перемикача, щоб в подальшому вони не заважали установці торпеди. Демонтуємо пружини підрульового перемикача так як годиться за технологією. На вимогу заводу виробника вона підлягає обов'язковій заміні. Справа в тому, що навіть неушкоджена пружина при пропущенні електричного струму може в подальшому не спрацювати. Оскільки ми маємо справу з безпекою то тут важливий кожен елемент даної системи.

Торпеда повинна підлягати повній заміні. Повторне використання неможливо і навіть заборонено автовиробником. У момент аварії вона може пошкодитися і змінити свою геометрію.

Після виконання всього вищезазначеного випливає встановити модуль подушки на її штатне місце. Все необхідне оснащення слід переставити зі старої панелі на нову.

Отже, торпеда готова до установки на автомобіль.

• Блок управління подушками також замінюється при відновленні працездатності системи SRS.
• Далі приступаємо до заміни ременів безпеки.
• Знімаємо крісла. Це робиться для того, щоб демонтувати спрацював фіксатор ременя.
• Демонтуємо обшивку. Там Ви знайдете перопатрон, який натягується при спрацьовуванні ременя. Необхідно провести його заміну.
• Далі змінюємо блок ременів безпеки. Після заміни ремінь працює безперешкодно.

Після того, як всі елементи системи SRS замінені слід провести діагностику для визначення, чи є які-небудь приховані несправності або дефекти в цій системі. Як правило статистика показує, що система SRS спрацьовує тільки при дуже сильному ударі, тобто коли йде механічна дія на несучі елементи кузова, тільки після цього спрацьовує дана система безпеки. В такому випадку ремонт вважається досить об'ємним.

Отже, все вже зібрано, перевірено, працює справно, тому Вас можна сміливо привітати - Ви успішно замінили подушки безпеки і всі необхідні елементи самостійно!