Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Як вибрати тихий генератор, і у якого генератора рівень шуму нижче, в якому виконанні генератора найнижчий шум

  1. Що краще?
  2. Як вимірюють шум для електрогенераторів?

У сьогоднішній статті ми розкриємо тему тихих електрогенераторів. Поговоримо про те, які стандарти застосовуються при визначенні рівня шуму, чому відповідають дані стандарти, і нарешті розберемося, які ж ГУ (генераторні установки) тихіше.
Почнемо звичайно ж з самого головного, як електрогенератори стають тихіше?
За допомогою спеціального виконання!

  1. корпус
  2. капот
  3. кожух
  4. Міні контейнер / контейнер

А тепер про кожного виконанні окремо:

Корпус-ніяк по іншому назвати це виконання не можна, тому що це не що інше як корпус. Йдеться про інверторних генераторах в корпусі (типу чемоданчик). Являє собою пластиковий корпус навколо двигуна і альтернатора. Шум у такого електрогенератора тихіше, але враховуючи, що двигуни у таких електростанцій одноциліндрові, все ж різниця не велика. У одноциліндрових звук працюючого двигуна має високі тони, повискувала якщо хочете, як у будь-якого маленького двигуна.

Капот. Капот для електростанції погано знижує шум, якщо взагалі знижує. Детальніше про це виконанні можете прочитати тут , Щоб не втрачати час тих хто з ним знайомий. Капот на мій погляд є чи не найбільш неефективним виконанням для зниження шумових навантажень. Справа ось в чому-капот не має на увазі установку шумових екранів, і обклеювання шумоізоляцією всередині, і тому частенько не тільки не знижує, але іноді і резонує на голому залозі і звук ніби посилюється. Вердикт простий: якщо капот якісний, з перекриттями, не з тонколистової сталі, то ефект зниження буде, але не суттєвий. Якщо капот поганої якості, то ефект буде зворотний, і шуму тільки додасться.

Кожух. Кожух для генератора безумовно істотно знижує шумові навантаження, тому як основне призначення цього виконання якраз полягає саме в цьому.

Кожух для генератора безумовно істотно знижує шумові навантаження, тому як основне призначення цього виконання якраз полягає саме в цьому

За допомогою чого кожух знижує шум?
1. Спеціальні захисні екрани в місцях повітрообміну
2. Спеціальним негорючим матеріалом проклеєний весь корпус кожуха зсередини.
3. Всі дверки на прокладці, що не деренчать при вібрації.
4. Жорсткий корпус (перекриття, товсто листова сталь).

Жорсткий корпус (перекриття, товсто листова сталь)

Міні контейнер для генератора / контейнер. мабуть найбільш оптимальним рішенням для зниження шуму портативних електрогенераторів (бензинові та дизель-генератори повітряного охолодження) є міні контейнер. Чому? Тому що основним матеріалом при виробництві є сендвіч-панель, а вона і від шуму добре захищає, і тепло тримає, і при сильних вібраціях не деренчить. Ще однією важливою відмітною особливістю є можливість установки глушника майже будь-якого обсягу. Це означає, що можна поставити глушник як -9 Дб, так і -28 Дб. Ще одним непрямим перевагою міні контейнера для електростанції є той факт, що електроустановка як правило використовується в якості резерву для будинку або дачі, і міні контейнер, на відміну від електростанції в кожусі можна експлуатувати в вуличних умовах.

Що краще?

Зрозуміло кожух з усіх перерахованих вище виконань для електрогенератора найбільш оптимальне, але це стосується мабуть тільки дизельних електростанцій рідинного охолодження. А ось що стосується портативних генераторів (бензинових і дизельних електростанцій повітряного охолодження), то тут є маленьке но-зважаючи на особливості будови портативних електрогенераторів в цих кожухах. Немає ні захисних екранів, ні шумоизолирующих матеріалів, і товщина стали залишає бажати кращого. Все це пов'язано з тим, для чого ці електростанції в кожухах проводилися. Всі ці моделі зроблені з метою тимчасової експлуатації у вуличних умовах в європейському кліматі. Ну а наші доблесні російські продавці, направо і наліво розповідають що у цих електроустановок та шумозахисні кожух і мало не цілий рік можуть на вулиці експлуатуватися. Правда при цьому гарантій не дають, і ні на одному такому електрогенераторі значка шумозахисту немає ...

На сьогоднішній момент можна з упевненістю сказати, що єдиний виробник, хто виробляє портативні бензогенератори з шумозахисних кожухом - це турецька виробник GenPower. Лінійка GBS. Однак з початку 2013 року це обладнання на ринок РФ чомусь не поставляється, і тому можна сказати що таких виробів на сьогоднішній момент немає. Є виконання типу "капот", які багато хто видає за кожух, але однозначно сказати знижує цей капот шум або навпаки складно, проте багатьох це не зупиняє і вони і далі намагаються видати бажане за дійсне. Як? Продавці оперують даними по шуму, що мовляв менше, ось дивіться. Ось тільки потрібно розуміти що стандартів по шуму кілька і процедура виміру різна, але про це ми поговоримо пізніше.

Як вимірюють шум для електрогенераторів?

Тепер розберемося з одиницями, використовуваними при визначенні шуму.

Для визначення рівня шуму електроагрегатів прийнято користуватися двома видами одиниць:

LpA - звуковий тиск

LwA - звукова потужність

Правильніше розглядати LWA, тому як ця величина постійна, і для різних електроагрегатів її можна порівняти, в той час як LpA величина змінна і залежить від місця знаходження слухача. Ось тут то виробники і підхопили цю тему і почали хитрувати. Наприклад електроустановка має рівень шуму LwA -97дБА, що на відстані 7м від двигуна агрегату відповідає звуковому тиску LpA (7) = 72 дБА.

Ось так ось легко і невимушено 97 децибел перетворюються в 72, і обладнання раптом отримало ще одна перевага перед конкурентами. Варто відзначити на останок, що все вищеописане відноситься до європейського устаткування, яке призначене для експлуатації на території Європи, а китайці, наприклад, мало того, що шум напишуть який заманеться, так і потужність завищать в половину ....

Які генератори тихіше, разом з Вами розбиралася редакція компанії ЕнергоБрокер.

Що краще?
Як вимірюють шум для електрогенераторів?
Почнемо звичайно ж з самого головного, як електрогенератори стають тихіше?
За допомогою чого кожух знижує шум?
Чому?
Що краще?
Як?
Як вимірюють шум для електрогенераторів?