Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Як відновити акумулятор шуруповерта

  1. Будівельний інструмент Змінний акумулятор для шуруповерта є досить дорогим елементом, адже його цінова...
  2. Методика визначення несправності батареї
  3. Метод 1. Використовуємо мультиметр
  4. Метод 2. Використовуємо навантаження
  5. Відновлення елементів акумулятора
  6. Як усунути «ефект пам'яті»
  7. Додавання викіпевшей електроліту
  8. Заміна банок акумулятора

Будівельний інструмент

Будівельний інструмент

Змінний акумулятор для шуруповерта є досить дорогим елементом, адже його цінова частка в загальній вартості інструмента сягає близько 30%. Тому зовсім не дивно, що багато умільці намагаються продовжити життя батареї різними методами. Як відновити акумулятор шуруповерта? - таку тему ми хотіли б розкрити в сьогоднішньої тематичній статті.

Конструктивні особливості АКБ для шуруповерта

Незалежно від типу електроінструменту, бренду і його технічних характеристик конструктивне будова батарей мало чим відрізняється один від одного. Адже в розібраному вигляді акумуляторна батарея являє собою послідовний ланцюг, що складається з ідентичних елементів живлення.

Причому в більшості випадків (для різних типів акумуляторів) такі елементи мають однаковий розмір і видається напруга (V), а відрізняються лише ємністю, яка виражається в mA / h і вказується на корпусі елемента. До того ж, при самостійному ремонті АКБ для шуруповерта слід звернути увагу на тип використовуваних елементів (Ni-Cd, Li-Ion, Ni-MH), так як методика відновлення для кожного з них може дещо відрізнятися.

Також слід зазначити, що для можливості заряду елементів і живлення електроінструменту в конструкції АКБ передбачені силові контакти ( «+» і «-»), з'єднані з висновками послідовного ланцюга. Ну а для захисту обладнання від перегріву (при форсованому) заряді і вирівнювання рівня заряду на всіх банках акумулятора, використовується ще два керуючих контакту, через які підключаються термистор і опір.

Про те як користуватися автономним шуруповертом рекомендуємо читачеві ознайомитися тут

Методика визначення несправності батареї

З огляду на послідовне з'єднання елементів живлення, первинним завданням виконавця буде пошук «слабкої ланки», адже при виході з ладу хоча б одного елемента, батарея буде функціонувати з істотними технічними відхиленнями. Якщо ж врахувати, що одночасна поломка всіх компонентів ланцюга неможлива, слід розуміти, як визначити відхилення окремих елементів живлення.

Метод 1. Використовуємо мультиметр

З огляду на ідентичний рівень напруги всіх складових ланцюга, визначити несправний елемент можна за допомогою мультиметра (Переключивши його в режим виміру напруги DCV). При цьому слід пам'ятати, що номінальні напруги для різних типів АКБ мають відмінні значення:

  • Ni-Cd і Ni-MH (напруга 1,2В);
  • Li-Ion (напруга 3,6 В).

Сама ж методика визначення вийшов з ладу елемента живлення здійснюється за наступним алгоритмом:

  • Акумулятор встановлюється на повну підзарядку;
  • Корпус пристрою розбирається, і виробляються почергові виміри напруги (за допомогою приладу) на кожній з банок;
  • Маркуються елементи, напруга на яких нижче встановленої норми (для Ni-Cd і Ni-MH батарей напруга повинна бути настроєна 1,2 - 1,4 В; для Li-Ion - в межах 3,6 - 3,8 В).
  • Батарея збирається і встановлюється в шуруповерт, після чого її слід розрядити до помітного зниження потужності, для чого за допомогою електроінструменту можна виконати ряд силових операцій.
  • Після розрядки, корпус АКБ розбирається повторно, і знову виконуються заміри напруги на всіх ділянках ланцюга (особливу увагу слід приділити маркованих елементів)
  • У разі падіння напруги на елементі 0,5 - 0,7 В така батарея вважається непридатною.

Після розрядки, корпус АКБ розбирається повторно, і знову виконуються заміри напруги на всіх ділянках ланцюга (особливу увагу слід приділити маркованих елементів)   У разі падіння напруги на елементі 0,5 - 0,7 В така батарея вважається непридатною

Метод 2. Використовуємо навантаження

Технологія виявлення слабких батарей в такому випадку аналогічна вищеописаної, з тією лише відмінністю, що для розряду акумулятора тут застосовується 12 вольта лампочка (наприклад, на 40 Вт), яка і буде виступати в якості навантаження. А для того, щоб вирішити поставлене завдання не буде потрібно кілька разів проводити збірку / розбирання акумуляторного блоку.

Виконавши всі вищеописані маніпуляції, визначаються всі ненадійні елементи акумуляторної ланцюга, а вже після цього приймається рішення про їх заміну або відновлення.

Відновлення елементів акумулятора

Відразу ж слід зазначити, що відновити Li-Ion акумулятор шуруповерта практично не можливо, а все що можна виконати в такому випадку - це виявити слабкі елементи і зробити їх заміну.

Іноді проблема може ховатися і в зарядному пристрої, через що на правильність його роботи також слід звернути особливу увагу.

Якщо ж говорити про реанімацію блоків, то метод відновлення може бути застосований виключно для Ni-Cd батарей, які і є найбільш поширеними для шуруповертів.

Серед основних методик для відновлення Ni-Cd батарей можна виділити наступні:

  • Ущільнення (стиснення);
  • Усунення ефекту пам'яті;
  • Додавання викіпевшей електроліту.

Як усунути «ефект пам'яті»

Часом, акумуляторна батарея потребує відновлення, яке пов'язане із стиранням ефекту пам'яті. Причому розпізнати таке «захворювання» досить просто: після повного заряду - батарея дуже швидко розряджається, і знову може функціонувати після невеликої тимчасової витримки. Частково усунути «ефект пам'яті» можна наступним чином:

Спочатку акумуляторна батарея повністю заряджається (якщо є можливість) невеликим струмом, після чого АКБ слід повністю розрядити, застосовуючи невелике навантаження і забезпечуючи тим самим повільну (м'яку) розрядку, що дозволить просадити не тільки зовнішній шар, а всі пластини цілком. Як навантаження в такому випадку доцільно застосовувати звичайну лампу з напругою 220В і потужністю 60 Вт і робити розряд до 30% від номінальної ємності (приблизно до 5В).

Перед використанням акумулятора, вищеописану процедуру слід повторити не менше 5 разів. І хоча ємність такого «реанімованого» АКБ буде трохи нижче нового акумулятора , Все ж, як тимчасовий захід, така методика досить успішна (може продовжити роботу як мінімум на рік).

Додавання викіпевшей електроліту

Найбільш поширеною проблемою акумуляторних батарей для шуруповерта є википання електроліту (особливо при форсованому заряді), через що саме на вирішенні зазначеного питання слід зупинитися детальніше.

Отже, після визначення поламаних банок слід розрізати сполучні пластини і демонтувати необхідні елементи. Після чого, застосовуючи тонкий пробійник (діаметром не більше 1 мм), в корпусі банки (з боку мінуса) слід виконати отвір, через який всередину елемента необхідно долити від 0,5 до 1 кубічних сантиметра дистильованої води (попередньо відкачавши аналогічний обсяг повітря). Фіналом відновлювальних робіт буде герметизація банки (можна використовувати епоксидну смолу) і підключення елемента в існуючу схему.

Надалі, щоб вирівняти потенціал всіх складових елементів, застосовуючи лампочки на 1,5 В слід розрядити всі банки акумулятора, після чого виконати 5 - 6 циклів повного заряду / розряду, і тільки після цього використовувати електроінструмент.

Заміна банок акумулятора

Найбільш дієвим методом ремонту акумулятора є заміна зношених банок новими елементами. Для чого перед тим як відновити акумулятор шуруповерта слід придбати необхідні позиції, враховуючи технічні і габаритні характеристики донорів (повинні бути ідентичними).

Сама ж заміна що вийшли з ладу вузлів не викликає особливих складнощів і передбачає застосування паяльника і матеріалів для пайки (олова і спиртового флюсу на каніфолі). Причому щоб забезпечити повноцінну роботу акумуляторної батареї в процесі виконання робіт бажано дотримуватися наступних рекомендацій:

  • Як елементи для послідовного з'єднання банок бажано застосовувати наявні пластини, або використовувати мідні провідники з відповідним перетином (пов'язано з високими струмами зарядки);
  • Для запобігання перегріву банок (може привести до поломки), пайку слід проводити швидко;
  • Схема підключення елементів живлення повинна бути послідовною, а отже мінус кожної попередньої батареї повинен з'єднуватися з плюсом наступної.

Фінальною частиною робіт повинно виступати вирівнювання потенціалів всіх компонентів, що входять до складу акумулятора. Для чого необхідно провести цикл повного розряду - заряду акумулятора, а після охолодження повторити зазначені дії як мінімум двічі.

Після ознайомлення з даним матеріалом питання як відновити акумулятор шуруповерта не здаватиметься Не дозволяється, так що радимо спробувати.

Читати ще:

Як користуватися електролобзиком: життєві поради

Як користуватися перфоратором - основні рекомендації

Як вибрати будівельний фен. базові рекомендації

Рекомендації про те як вибрати інвертор зварювальний

З методикою відновлення акумуляторної батареї рекомендуємо ознайомитися тут

Якщо Вам сподобався матеріал буду вдячний, якщо порекомендуєте його друзям або залишите корисний коментар.


Додати коментар

Як відновити акумулятор шуруповерта?