1. Як часто потрібно заряджати акумулятор мотоцикла?
2. Типи зарядних пристроїв для акумулятора мотоцикла
3. Поради щодо правильної зарядці акумулятора мотоцикла

Сьогодні ми розповімо про те, як правильно заряджати акумулятор мотоцикла, а також дамо кілька порад щодо того, яке краще використовувати зарядний пристрій і як часто потрібно проводити цю процедуру.

Як часто потрібно заряджати акумулятор мотоцикла?

Зарядка акумулятора проводиться в міру його розряду. Для звичайних кислотно-свинцевих батарей періодичність підзарядки становить півтора-два місяці, а іноді і менше (якщо акумулятор старий і зношений). Гелеві акумулятори для мотоциклів можна заряджати рідше. Досить це робити один-два рази за сезон.

Важливо розуміти, що батарея має певний рівень саморозряду, навіть будучи відключеною. Особливо це актуально для холодної пори року, коли більшість мотоциклістів заганяє свої байки в гараж і приносить акумулятори додому.

Не варто зволікати підзарядку до тих пір, поки ваш мотоцикл перестане заводитися вранці. Так цілком можна догратися до надмірного розряду, що може привести до непоправних для акумулятора наслідків. Щоб уникнути такої неприємної ситуації, досить час від часу перевіряти стан батареї вольтметром.

Для цього потрібно виставити показання приладу на 20 вольт і докласти червоний щуп до плюса акумулятора, а чорний до мінуса. Якщо прилад показує:

• 12,3 вольт - все нормально, можна поки не турбуватися;
• відмітка в інтервалі від 11 до 12,2 вольт говорить про те, що саме час зарядити батарею;
• дані менше 11 вольт є досить тривожними. Це означає, що акумулятор терміново потрібно заряджати, але і це вже може його не врятувати.

Типи зарядних пристроїв для акумулятора мотоцикла

Зарядні пристрої для мото акумуляторів поділяються на більш дорогі автоматичні і звичайні, що вимагають додаткового контролю. Перші практично не вимагають ніякого втручання з вашого боку. Ви просто підключаєте його, а блок електронного управління самостійно виставить необхідну силу струму і буде її контролювати до самого кінця підзарядки. Особливо зручна ця функція під час зимівлі акумулятора в квартирі.

Дешеві зарядні пристрої також здатні цілком ефективно зарядити вашу батарею. Але процес зарядки потрібно буде постійно контролювати, для чого вам знадобиться мультиметр. Якщо такого приладу у вас не водиться, можна використовувати візуальне спостереження. Для цього доведеться викрутити всі шість пробок з акумулятора і стежити за електролітом. З подробицями цієї процедури ви ознайомитеся трохи нижче.

Для зарядки гелевого акумулятора вам знадобиться спеціальне ЗУ. Асортимент таких приладів в інтернеті зараз стрімко зростає, тому підібрати відповідне пристрій не складе труднощів. Скажемо тільки, що зарядні пристрої для гелевих акумуляторів теж поділяються на автоматичні і неавтоматичні. І їх вартість залежить від набору функцій.

Підібрати собі недороге і якісне зарядний пристрій для зарядки акумулятора мотоцикла можна тут.

Особливу увагу варто приділити спробам зарядити акумулятор мотоцикла автомобільним зарядним пристроєм. Справа в тому, що ємність автомобільних АКБ значно вище, ніж мотоциклетних. Тому зарядні пристрої для них видають куди більшу силу струму, ніж нам потрібно. Бездумне використання автомобільних зарядних пристроїв приведе до передчасного виходу з ладу вашої батареї. Автомобільне ЗУ може заряджати акумулятор мотоцикла тільки при наявності на ньому регулятора сили струму. Тільки переконавшись, що ви можете отримати силу струму в 10% від ємності вашої батареї, можна заряджати акумулятор мотоцикла зарядним для автомобілів. Якщо ви новачок, краще не ризикуйте.

Поради щодо правильної зарядці акумулятора мотоцикла

Перша порада для новачків. Якщо ви переконалися, що ваш акумулятор вимагає підзарядки, замалюйте схему підключення, перш ніж зняти його з мотоцикла. Ця схема стане в нагоді, коли ви будете ставити його на місце.

Перш ніж почнеться заряджання переконайтеся, що акумулятор нагрівся до кімнатної температури. Також варто перевірити, чи немає поблизу джерел відкритого вогню або іскріння. Після цього можна, дотримуючись полярності, підключити зарядний пристрій.

Свинцеві акумулятори повинні заряджатися при силі струму, що дорівнює 10% від його ємності. Тому, використовуючи регулятор сили струму, встановіть необхідне значення. У такому вигляді зарядка повинна проводитися до моменту, поки напруга не досягне показника, рівного числу банок акумулятора, помноженому на 2,4 (для стандартної батареї, відповідно, 14,4). При візуальному спостереженні за електролітом (про який ми писали вище) цей момент настане, коли на поверхні кислоти почнуть утворюватися бульбашки газу. Після цього необхідно вдвічі знизити силу струму і проводити зарядку ще 2 години.

Гелевий акумулятор заряджається схожим чином. Тут також потрібно використовувати силу струму, що не перевищує 10% від ємності батареї. Головна особливість цього процесу - надходить на нього напруга не повинна перевищувати граничну. Для більшості гелевих акумуляторів цей показник розташовується в діапазоні 14,2-14,4 В. Ну і другий етап зарядки зі зниженням сили струму тут не потрібно. Просто продовжуйте процес до повної зарядки. Зазвичай це займає близько 10 годин.

І ще один корисну пораду. Якщо ви допустили надмірний розряд акумулятора (не важливо, свинцевого або гелевого), реанімувати його потрібно силою струму вдвічі меншою, ніж зазвичай. Тобто, приблизно в 5% від його ємності. Час такої зарядки теж помітно зросте. Якщо це не допомагає, нічого вже не допоможе.

Як правильно заряджати акумулятор для мотоцикла