1. Напруга або ЕРС - як перевірити акумулятор автомобіля тестером?
2. Як правильно перевірити акумулятор мультиметром?
3. Як перевірити акумулятор мобільного телефону: корисне відео від Інтернет-магазину Electronoff
4. Як перевірити батарею (акумулятор) телефону?
5. Як заміряти напругу мультиметром на акумуляторі?
6. Як перевірити зарядку акумулятора мультиметром?
7. Вимірювання струму витоку

Як перевірити акумулятор мультиметром на працездатність

Батареї (вірніше говорити акумуляторні батареї) створені для скупчення електричної енергії, і живлення споживачів електричним струмом в автономних умовах роботи. Батарея складається їх декількох акумуляторів, з'єднаних по черзі.

Напруга на кожному з них підсумовується, в кінцевому підсумку ми отримуємо робочу напругу АКБ. Виконання може бути як моно корпусним, коли всі батареї об'єднані в загальну конструкцію, так і складеним. В даному випадку кожен корпус самостійний. Окремі батареї мають фіксований напруга.

Напруга або ЕРС - як перевірити акумулятор автомобіля тестером?

У акумулятора є кілька важливих характеристик:

Ємність - здатність забезпечувати споживача даними струмом протягом певного часу.

Максимальний струм навантаження - максимально допустимий струм, при якому батарея працює в штатному режимі. При перевищенні цього значення імовірна різка деградація, і навіть теплове руйнування внутрішніх компонент.
Загальне напруження батареї. Сума напруг всіх акумуляторів. За робоча напруга приймається величина, виміряна в зарядженому стані.

Багато користувачів невірно приймають за робочу напругу величину ЕРС, іншими словами напруга холостого ходу. ЕРС (електрорушійна сила) - це різниця потенціалів між полюсами акумулятора, при розімкненому колі. А робоча напруга - це величина, яку справний акумулятор забезпечує при номінальному навантаженні.

При підключенні тестера до акумуляторної батареї ви вимірюєте величину ЕРС. Внутрішній опір пристрою настільки малий, що воно не забезпечує робоче навантаження для АКБ. Тому дані, отримані таким методом - не відображають ступінь заряду батареї. Деякі сучасні мультиметри мають у своєму оснащенні навантажувальну вилку.

Вона являє собою провідник з високим опором і радіатором охолодження. Після підключення вимірювальних контактів до батареї, оператор натискає на кнопку і подає навантаження, паралельно пристрою. Таким тестером, перевірити заряд можна з високою ефективністю.

Порівнюючи значення ЕРС, і робочої напруги під навантаженням - робимо висновок про ступінь заряду АКБ.

Будьте уважні при покупці нових акумуляторів в магазині, для вас можуть реалізувати на вигляд новий, але вже втрачає працездатність акумулятор. Як перевірити акумулятор автомобіля на працездатність? Подробиці в цьому відео сюжеті. Чекаємо ваших коментарів.

Як правильно перевірити акумулятор мультиметром?

Так як мультиметр - універсальний пристрій, їм можна перевірити всі властивості акумуляторної батареї.

1. значення ЕРС
2. Величину робочої напруги
3. струм витоку
4. Робочий струм
5. внутрішній опір

Фактично, дана величина в домашніх умовах не буде потрібна. Опір акумулятора вимірюється для виявлення короткозамкнутого елемента в батареї. Таким прийомом користуються майстри по ремонту та відновленню АКБ.

Найбільш часта потреба для повсякденного споживача - перевірити заряд акумулятора автомобіля, ліхтарика або іншого побутового пристрою. З таким завданням ваш тестер просто впорається.
Багато хто задається питанням: «Як перевірити ємність авто акумулятора мультиметром?» Правильна відповідь - ніяк.

Ємність акумулятора вимірюється в ампер-годинах (Аг або Ah). При незмінному навантаженні, батарея забезпечує певний струм протягом якогось часу. Наприклад - ємність вашого авто акумулятора 60 Ah.

Це означає, що при струмі навантаження рівному 1 амперу, справна АКБ гарантовано пропрацює 60 годин, без погіршення характеристик. Відповідно при струмі 3 ампера - час роботи до падіння напруги складе 20 годин. Принципово! Очевидно, це відноситься до стовідсотково зарядженій батареї.

Як перевірити акумулятор мобільного телефону: корисне відео від Інтернет-магазину Electronoff

Якщо батарея Вашого мобільного телефону стала стрімко розряджатися, то саме час її перевірити. Як це.

Як перевірити батарею (акумулятор) телефону?

Перевірка батарейки телефону або планшета за допомогою мультиметра. Купити телефони від 2 тис. Руб. можна тут :.

Як видно з опису - заміряти ємність акумулятора за допомогою універсального приладу не вийде. Ми можемо дізнатися величину струму, залишкової напруги, але не ємність.

Проте, перевірка ємності батареї можлива в домашніх умовах

1. Виробляємо повний заряд батареї за допомогою зарядного пристрою;
2. Якщо зарядний пристрій не автоматичне - необхідна періодична перевірка заряду мультиметром. Нормальна напруга під навантаженням для кислотного акумулятора: 12-12,5 вольта;
3. Даємо навантаження на акумулятор за допомогою потужного споживача. При цьому з'єднуємо послідовно батарею, мультиметр і споживача. Заміряємо струм. Для зручності слід підібрати навантаження з високою потужністю, тоді на перевірку ємності піде менше часу. Наприклад, лампа 12В потужністю 60 Вт, відповідно до закону Ома створить навантаження в 5 ампер. Відповідно, батарея ємністю 60 Ач повинна розрядитися не більше ніж за 12 годин;
1. Періодично перевіряємо напругу батареї. Як тільки величина опуститься нижче 12 вольт - акумулятор починає втрачати заряд. Дивимося на час, що минув з початку процедури, множимо на струм навантаження - отримуємо приблизну ємність вашої АКБ в ампер-годинах. Якщо величина істотно менше паспортних даних - батарею необхідно списувати або відновлювати.

Вимірювання ємності акумулятора необхідно, якщо ваша батарея стала помітно швидше розряджатися. Особливо актуальний такий тест в автомобілі. Щоб не опинитися далеко від цивілізації з розрядженою АКБ - не доводьте її до критичного зносу.

Як заміряти напругу мультиметром на акумуляторі?

Якщо ваш пристрій не оснащений вилкою навантаження, її можна виготовити самостійно або просто використовувати потужний споживач при вимірах. Необхідно запам'ятати, що навантаження підключається паралельно клем батареї, а не послідовно з тестером, як під час контрольного розряду.

Навантажувати джерело живлення необхідно пристроєм, аналогічним по потужності в нормальний режим роботи. Наприклад, перевірити акумулятор автомобіля можна за допомогою лампи потужністю 15-35 Вт.
Спочатку підключаємо вимірювальні дроти до клем батареї, і фіксуємо значення ЕРС.

Для автомобільного стартера акумулятора ця величина зазвичай не перевищує 12,85 вольта. Потім, не прибираючи дроти мультиметра, підключаємо на клеми навантаження. Якісний і повністю заряджений акумулятор допускає невелику просадив напруги, не більше 0,2-0,4 вольта. Якщо після подачі навантаження напруга не опускається нижче 12,2 вольт - ваша АКБ в порядку.

Як перевірити зарядку акумулятора мультиметром?

Для того щоб акумулятор правильно проходив цикли «заряд / розряд» - необхідно переконатися в якості зарядного пристрою. В автомобілі за це відповідає генератор і регулятор напруги.

Як перевірити заряд мультиметром? Дуже просто. Заведіть мотор вашого авто, і заміряйте напруга на клемах батареї при холостих обертах двигуна.

Якщо напруга в межах 14-14,4 вольта - генератор і регулятор напруги справний. Попросіть помічника додати обертів педаллю акселератора, або самостійно відкрийте повітряну заслінку під капотом. Напруга може зрости, але незначно.

Якщо його величина різко «стрибає» слідом за оборотами - перевірте справність регулятора напруги. Надмірне значення напруги швидко виведе з ладу вашу батарею.

Вимірювання струму витоку

Ми розглянули способи, як мультиметром перевірити напругу акумулятора, виміряти величину ЕРС, переконатися в справності зарядного пристрою. За допомогою тестера можна провести ще один вимір, корисне для АКБ автомобіля - струм витоку.

Напевно, кожен з автолюбителів стикався з ситуацією - повернувся з відпустки, автомобіль простояв у гаражі півтора місяці, акумулятор розряджений. Начебто все було вимкнено, і на вулиці немає мінусової температури. Чому розряджається батарея?

Будь-який сучасний автомобіль має сервісні електронні модулі, які залишаються включеними навіть без ключа запалювання. Іммобілайзер, блок комфорту, модуль управління двигуном, магнітола, що зберігає в пам'яті налаштування станцій, і багато іншого. Як з'ясувати причину розряду АКБ?

За допомогою мультиметра. Зніміть плюсової провід з клеми акумулятора, і включіть в розрив ваш тестер в режимі вимірювання сили струму.

Зафіксуйте проводи за допомогою затискачів типу "крокодил", і починайте по черзі витягати запобіжники, відповідальні за електронні модулі автомобіля. Зрозуміло, без технічного керівництва не обійтися.

Коли ви знайдете модуль або електроланцюг, які дають максимальне значення струму витоку - приступайте до локальної перевірки. Від'єднайте роз'єми, і за допомогою мультиметра перевірте опір проводки. Ви легко зможете знайти причину підвищеного витоку, не звертаючись в сервіс.

Висновок: Для підтримки вашого акумулятора в бадьорому стані не обов'язково купувати дороге обладнання. Цілком можна обійтися звичайним мультиметром.

Як прозванивать мультиметром - відео для тих, хто вважає, що краще один раз побачити, ніж прочитати.