1. Текти на трубі
2. Ремонт при працюючій системі
3. На зупиненої системі
4. магазинні кошти
5. Протікає з'єднання труб
6. Між секціями батареї
7. Текти на самому радіаторі
8. Течуть труби прихованої проводки
9. підсумки

Метод усунення течі в системі опалення в чому залежить від того місця, де з'явилася текти. Витік може бути:

• на цільної трубі;
• в місці з'єднання труб і радіаторів, труб та фітингів (перехідників, трійників і т.п.);
• між секціями батарей;
• прямо на радіаторі.

Залежно від масштабів лиха (а як по-іншому назвати?) Дії відрізняються. Якщо це тільки перші дзвіночки - кілька крапель на годину або дуже тоненький струмочок - можна спробувати усунути своїми руками, використовуючи підручні або придбані кошти.

Закласти текти радіаторі і трубі можна і своїми руками. Головне, щоб текло несильно

Якщо ж тече сильно, для жителів багатоповерхівок насамперед потрібно викликати аварійну бригаду. Наступний крок загальний для всіх: перекрити подачу теплоносія. Тут варіантів декілька:

• Тече радіатор. При цьому на його вході і виході є запірна арматура . Тоді просто закриваєте крани. Для власників індивідуального опалення все просто, а от для абонентів централізованого опалення є кілька ситуацій.
  • Радіатор встановлений з байпасом, тоді при відключенні приладу у вас в квартирі, із загальним стояком нічого не відбувається, опалення працює далі. Ніяких проблем, спокійно займаєтеся ремонтом.
  • Байпаса немає. Тоді потрібно або повідомити сусідам і (або) в ДЕЗ, ЖЕК тощо а потім зайнятися вирішенням цієї проблеми.
• Кранів перекривають подачу немає, або вони ситуацію не рятують - стоять не в тих місцях. Власникам приватних будинків потрібно зупиняти опалення, мешканцям багатоповерхівок перекривати стояк. Якщо в ДЕЗ не повідомила, закривши вентиль самостійно, повісьте табличку з поясненням причини, щоб люди не включили і не зіпсували процес усунення течі.

Дуже ми не любимо викликати «аварійки» і часто намагаємося виправити все самі. Є шанс усунути текти своїми руками, якщо тече не «в радіус». Тоді спробуємо локалізувати проблему.

Різниця між новою і використаної трубою очевидна

Текти на трубі

Труби систем опалення постійно піддаються корозії. З роками стінка, яка була більше 1 мм завтовшки, стоншується: сталь потроху іржавіє, частинки іржі забирає теплоносій. І одного разу, в самому тонкому місці просочується вода.

Найпростіший і швидкий спосіб «вилікувати трубу» - шматок гуми і хомут. Замість хомута можна використовувати дріт

Якщо ви десь побачили незрозуміле пляма на трубі, здулася фарба, з'явився іржавий потік або пару крапель - це майбутнє місце течі. Не чекайте, поки вона проявиться, якщо є можливість, відразу змініть трубу (коли опалення не працює). Якщо це виявилося в сезон і заміна неможлива, відразу усувайте загрозу.

Ремонт при працюючій системі

Якщо вже тече, вода не надто гаряча, і натиск терпимий, можна спробувати накласти хомут. Найпростіший спосіб - замотати гумою. Підійде будь-яка наявна під рукою: велосипедна або автомобільна камера, шматок від чобота, навіть гумова рукавичка. З усього цього нарезаете гумові смуги. Головне, щоб по ширині вони перекривали пошкоджене місце. Починайте мотати, трохи відступивши від течі, натягуйте сильно, щоб витки щільно прилягали один до іншого.

Якщо текти перестало, закріплюєте успіх: з боків і посередині, прямо на тому місці, де є пошкодження, фіксуєте накладену пов'язку. Для цієї мети використовувати можна дріт (підкрутити за допомогою плоскогубців) або автомобільні хомути (дуже корисна річ в господарстві, купити можна «про запас»).

Якщо є шматок жерсті, можна вирізати смужку за розмірами заплатки, накласти її і стягнути все болтами. Якщо немає жерсті, а є дріт, використовуйте її: щільно, виток до витка пройдіть всю латочку. Вийде надійно, до кінця опалювального сезону, швидше за все, вартий.

Це промислові хомути для усунення течі на трубі або з'єднанні. Зручно і швидко

Це був «народний» метод, але є хомути для ремонту труб заводського виготовлення. Це шматок металу, до якого зсередини прикріплена гума. Краї його стягуються болтами. Є вони різного діаметру і ширини - під різні пошкодження. Дуже зручна штука. Як користуватися видно в відео: хвилина - і текти усунена.

На зупиненої системі

Якщо попередній спосіб не спрацював, опалення відключайте. Є можливість - змінюйте все продірявився. Ні, пробуємо усунути більш кустарними методами, але із застосуванням більш серйозних засобів. Якщо потрібно - зливайте систему, якщо можна обійтися (пошкодження вгорі і без тиску не тече), працюємо так.

Заклеюємо епоксидним клеєм. Потрібен клей на основі епоксидної смоли, склотканина або звичайна щільна тканина. Матеріал нарізаємо смугами, шириною в два діаметра труби або трохи більше. По довжині смуги повинно вистачити на 6-8 витків. Спочатку акуратно зачищаємо місце течі, видаляємо все, що може відшаруватися, потім протираємо насухо. Намазуєте трубу клеєм, обертаєте тканиною. Знову промазуєте і знову зверху тканину. Верхній шар мазати не потрібно. Краї притискаються хомутами (або дротом). Така латочка сохне при температурі 20-25oC за 2-3 години, при більш низькій - до трьох діб. Краї і середину пов'язки можна закріпити хомутами або дротом.

Для усунення течі використовують тканину, просочену водотривкими складами

Вмикати опалення можна після затвердіння, але крани повертайте дуже плавно і повільно: навіть незначний гідроудар знесе вашу латку.

Для більшої надійності в епоксидну смолу додають бронзову або алюмінієву пудру. Її зробити легко: за допомогою рашпіль трохи сточите над аркушем паперу якусь непотрібну бронзову або алюмінієву деталь. Це порошок додайте в «епоксидку» і ретельно розмішайте. З такою добавкою вистачить і 4-х витків такни, але витки кладемо щільно, з хорошим натягом.

Епоксидну смолу можна замінити розведеними цинковими білилами. Паста повинна бути густою, витків потрібно 5-6.

магазинні кошти

Можна використовувати готові склади: термостійкі герметики для систем опалення або двокомпонентні склади. Але вибираючи герметик, пам'ятайте, що краще брати нейтральні (на упаковці має бути написано «нейтральний»). Якщо для чавуну ще можна використовувати кислотний, то алюміній кислотний герметик роз'їсть, і замість маленької течі, через деякий час будемо мати велику.

Добре і швидко допомагає закласти невеликі течі склад, який називають «холодне зварювання». Буває він двох видів:

• Рідкий на основі епоксидної смоли. Його використовують для просочення «бинтів» для труб або радіаторів. Чим вони гарні, так це тим, що деякі можуть наноситися на вологі поверхні, а значить, можна не відключати опалення (або як мінімум, не зливати систему).
• Спеціальні замазки з тією ж назвою. Зовні схожі на брусочки пластиліну. Бувають одноколірні і двоколірні.

  «Холодна сварка» дуже схожа на пластилін, але працювати з нею потрібно тільки в рукавичках

Працюють з твердими «пластиліновими» складами в рукавичках. Вони хімічно активні, так що потрібно бути обережними. Для того щоб замазати дірку в трубі або радіаторі потрібно відрізати (відщипнути) шматок, розім'яти його в руках (рукавички надіті) до м'якості. Двоколірні потрібно змішати, щоб колір був однорідним. При цьому склад стає липким. Його наносять на дірку, затирають за допомогою металевого шпателя (щоб шпателю замазка не прилипала, його змочують водою). Твердне все приблизно за 5 хвилин. Якщо після закладення отвору тиском видавлює частина пробки (утворюється спочатку міхур, потім він лопається), знову розтирайте шпателем. Поступово вся діра затягнеться. Якщо місце дозволяє, поверх поставте хомут, або затягніть гумою в кілька оборотів, закріпіть дротом або хомутами.

Протікає з'єднання труб

Усунути текти в місцях з'єднання труб можна все тими ж саморобними або заводськими хомутами. Якщо є різниця в діаметрі, можна спочатку подмотать гумову стрічку, а потім зробити або надіти хомут.

Якщо з'єднання різьбове і капає з-під підмотки, можна на клоччя налити спирту, а потім намазати клеєм БФ. Він спирторозчинний. Потрапивши на проспиртовані клоччя, він розріджується і може затекти всередину з'єднання. Потім, коли спирт випаруватися, клей засохне, «крапель» припинитися. Але це метод працює, тільки якщо у вас саме «крапель», а не «фонтан». І ще: таке оброблене з'єднання потім розібрати дуже непросто.

Якщо є можливість зупинити систему або відключити радіатор (якщо текти в місці з'єднання з ним), краще перепакувати різьбове з'єднання. Для цього акуратно і повільно розкручуєте гайку (контргайку). Її потрібно то відвертати, то завертати. Не застосовуйте значних зусиль - великий шанс зламати, і тоді точно доведеться зупиняти систему і все переробляти. Обкрутити гайку, знімаєте всю клоччя або ФУМ-стрічку, прибираєте залишки герметика, в загальному, ретельно очищаєте різьблення. Протираєте її до чистого стану, можна обробити знежирювачем (ацетоном або чистим бензином).

Якщо тече під контргайкой, її можна перепакувати. Зверніть увагу, що ніяких надлишків клоччя - тільки трохи, а зверху пасту

Берете підмотку і пасту (герметик), намотуєте льон і підмазують всі пастою. Тепер можна закручувати. Спочатку рукою, потім ключем. Але тут теж працювати потрібно акуратно: зірвати різьбу дуже легко. Тому ключ тримаєте не за край, а посередині - так простіше розраховувати зусилля. З кількістю клоччя теж не перестарайтеся. Якщо чавуну в принципі, без різниці, скільки підмотки ви накрутіть то алюмінієві і біметалічні, а також сталеві від великої кількості можуть тріснути. У колекторі спочатку з'являється мікротріщина, в яку просочується вода. Метал роз'їдає, фарба здувається, секція (або весь радіатор) зіпсована.

Але це все в тих випадках, коли тече різьбове з'єднання. Якщо потік фітінг під прес ( металопластикові труби ), Можна спробувати його просто піджати. У випадку з мідними трубами пройде варіант тільки з пайкою. При течі в місці стику поліпропіленових труб варіант теж тільки один - вирізати пошкоджену шматок і приварити новий.

Не важливо що ви використовуєте. важливий результат

Між секціями батареї

Якщо текти з'явилася між секціями - це значить гумова або паронітові прокладка стала нееластичною і / або її роз'їв теплоносій. Є ще одна можлива причина - корозія «з'їла» ніпель. У будь-якому випадку для капітального ремонту потрібно розібрати опалювальний прилад на секції і поміняти зіпсовану деталь.

Якщо опалення не працює або радіатор можна відключити без зупинки системи, його знімають, розбирають, видаляють старі прокладки, ставлять нові і збирають знову. Як зібрати / розібрати батарею читайте тут.

Якщо немає, можна тимчасово заклеїти або закрити текти. З алюмінієвими або біметалічними радіаторами цей фокус виконати дуже складно - відстань між секцій дуже вже маленьке. А з чавунними типу МС-140 це зробити реально.

Спочатку потрібно зачистити місце течі

Спочатку потрібно зачистити місце, де підтікає теплоносій: зняти всі до металу. Там де є доступ, знімаємо шпателем або щіткою з металевою щетиною. Де доступу немає, беремо металевий трос і обдираємо з його допомогою. Пропускаємо його навколо колектора в тому місці, де потрібна обробка, і тягнемо то за один, то за інший кінець. Через деякий час все, що може відлетіти, відлітає.

На спустошену поверхню будемо укладати той же склад, що при ізоляції труб: епоксидна смола і металевий порошок або «холодне зварювання». Тільки смуги тканини потрібні більш вузькі і довгі. Протираєте насухо і начисто, наносите склад, обертаєте тканиною, ще намазуєте клеєм, ще виток. Так 4-5 витків. Верхній НЕ намастіть. Для надійності можна стягнути поверху хомутом.

Якщо є готова залізна замазка, можна накласти її (або зробити). Тоді вистачить 3-4 витків тканини, промазати складом. Найпростіший рецепт, який підійде для усунення течі в чавунної батареї: до свинцевого сурику додати оліфи, розтерти, щоб вийшла кашка. Її і накладати між секціями. Якщо є свинцеві білила - змішайте з суриком, додайте оліфу. Консистенція та ж: кашка.

У будь-якому випадку подібний ремонт радіатора - тільки тимчасовий захід. Після закінчення сезону опалення необхідна перепакування.

Текти на самому радіаторі

Такі неприємності трапляються зазвичай з двома типами опалювальних приладів: з сталевими і чавунними. Якщо діра невелика, потрібно зачистити все навколо, закрити дірку дерев'яною пробкою. Зверху обмазати герметиком, «холодної зварюванням». Рішення неестетично, але краще тут навряд чи придумаєш. Можна спробувати закрити текти в батареї тільки за допомогою «холодної зварювання».

Усунути можна маленьку текти, іноді горю вже нічим не допоможеш

Є ще одна порада - загорнути в дірку саморіз. Знайдіть відповідного діаметру, змастіть герметиком або герметизуючої пастою. Незвичайне рішення. Може спрацювати, якщо отвір невелика.

Але все це - лише тимчасові варіанти. Такий радіатор (якщо він панельний) або потекшую секцію потрібно міняти.

Течуть труби прихованої проводки

при прихованій прокладці труби використовують надійні. Але і в цьому випадку можуть виникнути протікання. Ламати стіни або підлогу - варіант, м'яко кажучи, «не дуже». Є два способи усунути і цю текти опалення:

• Метод дідівський, але робочий. Допоможе, до речі, і в випадках відкритої проводки - якщо десь капає, але дістатися складно. Усунення течі в системі опалення в цьому випадку просте: в розширювальний бачок насипають пару пачок гірчичного порошку і з таким теплоносієм запускають систему. Через пару годин течі затягуються: забиваються суспензією. Так можна і дрібні течі в котлі «забити». Потім гірчичний теплоносій зливають, промивають систему і запускають її вже з чистою водою. Метод робочий, але ризикований: забитися заодно може ще щось, а фільтри і грязевики чистити доведеться точно.
• На тому ж принципі, але тільки з використанням полімерів, заснована робота фабричних герметиків для систем опалення. Вони заливаються в систему на певний проміжок часу. Циркулюючи по системі, полімери осідають на стінках, в тих місцях, де є течі, вони не зносяться потоком теплоносія. Поступово там утворюється пробка. Коли течі блокуються, склад зливається, заливається в систему чиста вода і опалення працює далі.

  Герметики систем опалення закладають всі течі

Звичайно, дешевше використовувати гірчицю, причому істотно дешевше: каністра такого герметика об'ємом 1 л (додається з розрахунку 1 * 100) коштує від 6 тис. Руб. Але результат може бути різним: гірчиця - це органіка, а в герметике знаходиться суспензія полімерів. Причому готові герметики є для антифризів, для води, для течі різної інтенсивності.

І, до речі, це чи не єдиний спосіб усунути текти антифризу: він дуже текучий, а часто ще й отруйний (Етіленгліколевие) і працювати з ним потрібно вкрай обережно. Жити в приміщенні, де тече етиленгліколь можна: токсичні і його пари.

підсумки

Способів усунути текти в системі опалення досить. Але все, крім заміни зіпсованої деталі тільки дають тільки деяку відстрочку - дожити до закінчення опалювального сезону. Потім потрібно міняти труби або радіатори, перезаделивать з'єднання. Про те, як міняти радіатори читайте тут .