1. Як помити акумулятор?
2. Зарядка і обслуговування акумуляторної батареї
3. Місце зберігання батареї
4. Підзарядка акумулятора автомобіля

Сьогодні я хотів би розповісти, все таки про те, як правильно зберігати акумуляторні батареї в той період, коли вони не використовуються. Але відразу варто зазначити, що краще АКБ постійно використовувати, ніж зберігати. Тому, що коли стоїть свинцево-кислотний акумулятор, то він втрачає трохи ємність і свій термін служби.

Ну і так, якщо у Вас все-таки є необхідність «законсервіривать», так би мовити джерело живлення від автомобіля. Наприклад, буває що продав машину, акумулятор залишився і т.д. Як зберігати акумулятор якщо він не використовується? Якщо ретельно підійти до цього питання, то можна розділити підготовку батареї на авто до Збереження на такі основні етапи:

1) Помити акумулятор;

2) Зарядка і обслуговування;

3) Місце зберігання АКБ;

4) Періодична підзарядка.

Як помити акумулятор?

Першим кроком нашої поставленого завдання буде, звичайно, чистота. Потрібно як слід помити акумулятор. Мити слід содовим розчином. Розводимо звичайну соду у воді, вимиваємо весь бруд в корпусу. Сода потрібна для того, щоб розчинити електроліт, який є на корпусі, в перемішку з пилом і брудом, які неминуче накопичуються в процесі експлуатації автомобіля. Це дуже важливий момент в правильному зберіганні батареї тому, що акумулятор поки буде стояти, у нього буде саморазряд. І для зменшення саморозряду, потрібно прибрати «струмопровідні містки» або «паразитні бруду» з поверхні АКБ. Про це є окрема цікава стаття . Ми це все прибираємо для того, щоб саморазряд був мінімальний. Тобто всьому є логічне обґрунтування.

Зарядка і обслуговування акумуляторної батареї

Отже, друге - це потрібно провести діагностику, сервіс і повну зарядку АКБ. Якщо є пробочки, то відкручуємо їх, доливаємо до рівня дистильованої води. Далі, заміряємо щільність, вона буде, по ідеї, трохи нижче норми 1,28.

Наступним дією буде зарядка акумулятора. Заряджаємо, щоб щільність була приблизно близько норми 1,27, можливо 1,28. Коли щільність ми добили, слід заміряти напругу на батареї після відстою. Як вже неодноразово згадувалося на сторінках нашого сайту і взагалі в мережі, напруга зарядженого АКБ вважається від 12,7 В до 13 В. Тобто ось таку напругу після відстою, і ось така щільність електроліту після того, як ми акумулятор на 100% зарядили і обслужили.

Місце зберігання батареї

Після того, як ми помили, зарядили акумулятор, нам потрібно знайти прохолодне місце, де ми будемо тримати АКБ. Прохолодним місцем можна вважати приміщення, де близько 5-100С. Простіше кажучи, щось на зразок холодильника. Значить, шукаємо прохолодне місце, це може бути льох, або якогось роду холодильник. Ну зрозуміло, що в звичайний холодильник акумулятор 16 кілограмовий НЕ засунеш). А так, якщо є можливість в промисловий поставити, то неодмінно скористайтеся цим.

Температура повинна бути трохи вище нуля, що не мінусова. Тобто, ось оптимальне місце, тому воно, власне кажучи, називається прохолодне місце, а не холодне. У таке місце ми ставимо для чого? Для того, щоб хімічні процеси в акумуляторі сповільнювалися і відповідно сам саморазряд йшов повільніше. У холоді у нас все хімічні процеси, як і інші сповільнюються. Тому прохолодне місце - це теж така важлива частина процесу тривалого зберігання акумулятора.

Підзарядка акумулятора автомобіля

Далі, що слід робити, так це стежити за напругою і іноді заряджати АКБ. Повірте, це одне з найважливіших правил правильного зберігання акумуляторної батареї.

Заряджати батарею рекомендовано після її саморозряду, приблизно на 30%. Як визначити ці 30%? Це коли у Вас щільність, в якийсь певний момент, стане 1,22, тобто втратить 0,05 одиниць. Щільність електроліту - це і є показник розрядження акумулятора. Або коли у Вас напруга стало 12,4 Вольта. Ось ці два показники означають, що Ваша батарея на 30% розрядилася.

Обов'язково потрібно заряджати тому, що свинцево-кислотні акумулятори краще зберігати зарядженими на 100%. Це сприяє меншому окисленню активної маси і осипання пластин АКБ. І термін експлуатації і зберігання її збільшується. Рекомендація від мене, так це заряджати батарею раз на місяць.

Якщо виконати весь цей ланцюжок дій, то акумулятор у Вас буде зберігається з мінімальними втратами. Але навіть в цих, здавалося, ідеальних умовах джерело живлення Вашого авто трохи втратить в характеристиках. Втрати залежать від тривалості зберігання акумуляторної батареї. Ще один момент. Не купуйте новий акумулятор на автомобіль, поки не помре старий. Навіть по всяких «акціях». Іншими словами, не зберігайте новий акумулятор.

Сподіваюся я досить докладно описав процедуру правильного зберігання акумулятора. До нової зустрічі!

Також на цю тему: