1. Основні етапи роботи
2. Варіанти створення багажника
3. Велобагажник на основі дорожньої сумки
4. Надійний багажник з труб
5. Місткий багажник з ящика
6. Переробка готового багажника

ідея зробити багажник на велосипед своїми руками може виникати з різних причин: у кого-то просто бюджет обмежений, а покупка дешевої моделі є неприйнятною, а хтось просто любить створювати речі своїми руками. Що б не спонукало вас на створення такого важливого і необхідного доповнення до свого велику, принцип роботи та особливості підходу будуть однаковими.

Будь-велосипед унікальний транспорт не тільки для катання, але і для перевезення різних вантажів

Основні етапи роботи

Будь-велосипед можна перетворити в унікальний транспорт , На якому можна не тільки кататися, але і перевозити різні вантажі. Багато багажники, які у великій кількості знаходяться на полицях магазинів, розраховані на транспортування невеликої за вагою і габаритами вантажу. Вихід тільки один - дізнатися, як зробити багажник на велосипед своїми руками. Просто не буде, але і нічого надскладного в цьому також немає.

Створення багажника здійснюється в кілька етапів:

1. Вибір якісного матеріалу, який буде досить міцним і не створить складнощів при його зварюванні. Алюміній відразу потрібно виключити, оскільки процес його зварювання складний, вимагає наявності спеціального обладнання і навичок роботи. Обійтися болтами і заклепками теж не вийде, оскільки конструкція вийде недостатньо надійною і довговічною. Зовсім інша справа - сталь, яка є досить надійним матеріалом і легко піддається зварюванню.
2. Визначення необхідної висоти майбутньої конструкції. Помилково припускати, що низький центр тяжіння зробить велосипед стійким в завантаженому стані. На практиці оптимальна висота багажника повинна збігатися з верхньою трубою на рамі. Таке розташування забезпечить зручне закріплення довгого вантажу (вудки, труби, дошки) уздовж Велобайк.
3. Збір конструкції може здійснюватися по-різному в залежності від її типу і особливостей. Якщо був використаний профіль прямокутної форми, то знадобляться лещата для його згинання. При роботі з куточками і металевими трубками необхідний зварювальний апарат, за допомогою якого з матеріалів створюють просту конструкцію. Виготовлення багажника на велосипед може бути зовсім простим, якщо використовувати заводську конструкцію в якості основи.
4. Зроблений багажник необхідно закріпити. Процес закріплення готового виробу на велосипеді вимагає виготовлення спеціальних елементів, які спростять цей етап і дозволять багажнику добре триматися навіть в завантаженому стані. Якщо ви маєте справу з класичним багажником, то необхідно буде приділити увагу зміцненню вертикальних стійок і горизонтальних перекладин. Як показує практика, якщо стійки і вушка приварити до консольного контактники з метою закріплення на конструкції заднього маятника, то конструкція виходить більш амортизованою, надійної і довговічною. Всі зварювальні шви необхідно згладити за допомогою круглого напилка, що зробить конструкцію більш акуратною і полегшить процес фарбування.

Треба дуже серйозно поставитися до процесу кріплення багажника, щоб він добре тримався навіть в завантаженому стані

Варіанти створення багажника

З загальними моментами ознайомилися, настав час розглянути кілька варіантів створення багажника для велосипеда.

Велобагажник на основі дорожньої сумки

Якщо у вас вдома завалялася стара дорожня сумка, яку ви вже нікуди не будете використовувати, то з неї можна зробити відмінний саморобний багажник на свій велосипед. Дно у нашій основи повинно бути твердим. Якщо конструкція сумки не передбачає цієї особливості, то необхідно самостійно спорудити жорстку основу для сумки.

Коли сумка належним чином підготовлена, можна приступати до роботи над профілем, трубками і дротом з діаметром 4 мм. Профіль необхідно прикріпити до байку. Для цього виявляються зручними отвори для дискових гальм , Які можна знайти на кінцях пір'я. З іншого боку закріплення профілю здійснюється за рахунок хомута, накинутого на штир під сідлом. З дроту вигинаємо петлі, в які буде протягнуто болт. В результаті хомут буде з'єднаний з багажником.

Дно сумки необхідно прикрутити до зігнутим пластин з металу, які охоплюють дріт з багажника. Такий багажник на велосипед своїми руками зробити дуже просто. На це потрібно мінімум часу, сил і матеріалів. Але його конструкція не дозволяє перевозити довгі предмети, та й габарити обмежені розмірами сумки. Але відкидати цей варіант все ж не варто, такому багажнику можна знайти масу застосувань.

Велобагажник на основі дорожньої сумки

Надійний багажник з труб

В цьому випадку можна виготовити надійну конструкцію, яка дозволить перевозити вантаж будь-яких габаритів. Необхідно підготувати якісний, надійний метал у вигляді трубок. Використовувати б / у матеріали можна, але небажано. Якщо є можливість купити новий метал, то краще не економити на матеріалі. Конструкція і розміри майбутнього багажника можна визначати самостійно або скористатися численними схемами і прикладами з інтернету. Як показує практика, багажник краще робити широким. Це дозволить перенести основне навантаження на раму.

Багажник потребує додаткової опори, для організації якої можна використовувати кріплення з дитячого крісла або інші підручні елементи. Обмежень вашої фантазії немає. Чи не буде зайвою додаткова рама, яка дозволить, наприклад, пристібати каремат.

Є сенс зробити задні дуги трохи зігнутими. Така особливість конструкції дозволить дуг «грати» на ямках. До того ж вантаж, що перевозиться, наприклад сумки або пакети, нічого очікувати чіпляти заднє колесо. Нижні кріплення варто зробити посиленими, щоб надати конструкції ще більшої міцності.

Багажник з труб для велосипеда

Місткий багажник з ящика

Такий тип багажника можна використовувати на дачі або в сільській місцевості, оскільки виглядає він не особливо привабливо, зате зручний і місткий, робиться дуже швидко з підручних матеріалів. Спочатку потрібно знайти пластиковий ящик. У подібній тарі зберігаються і перевозяться овочі і фрукти. Такі ящики не особливо жорсткі, та ще й дно є слабким місцем. Тому потрібно провести деякі заходи для зміцнення конструкції. Для цього підійде звичайна фанера з товщиною близько 4 мм. З листа фанери вирізаємо заготовку відповідно до розмірів ящика. Вирізані заготовки варто кріпити ні з внутрішньої сторони, а з зовнішньої.

Беремо металеву смужку, розрізаємо її на чотири заготовки відповідно до розмірів ящика. Від краю підготовлених смуг відступаємо приблизно по 15 мм і просвердлюємо отвори. Від виконаних отворів відміряє 20 мм в сторону центру і знову робимо отвори з діаметром приблизно 6 мм.

У фанері також необхідно зробити відповідні отвори. З'єднуємо заготовки з фанери, штатний багажник з велосипеда, фанеру і ящик. Знизу всю цю конструкцію необхідно закрутити гайками.

Місткий багажник з ящика для дачі або сільській місцевості

Переробка готового багажника

Якщо в наявності є багажник з «України» або з «Мінська» або є можливість придбати подібний елемент, то чому б не використати готову конструкцію для створення нового аксесуара для свого байка . Щоб зробити саморобний багажник на велосипед на основі готового елемента, взятого з совкового велика, необхідно виконати ряд нескладних етапів.

1. Приміряємо наявний багажник до велосипеда, відзначаємо місця нестикувань і накидаємо приблизний план роботи. Бажано зробити з'єднання жорсткими, щоб збільшити поперечну жорсткість багажника. Регульовані з'єднання нам не потрібні, оскільки багажник створюється під конкретний велосипед.
2. Під час переробки елемента зі старого велосипеда під новий, часто виникає проблема з невідповідністю коліс, під які розрахований багажник. В цьому випадку доведеться скорочувати або збільшувати висоту конструкції. Хоча кожен випадок необхідно розглядати в індивідуальному порядку, придивлятися і вирішувати наскільки важливими є подібні зміни.
3. Можливо, нижні кріплення будуть підходити під конструкцію велосипеда, а ось верхні кріплення доведеться доопрацювати. Для цього можна підготувати планки потрібної нам довжини, виставити багажник на велобайк, дотримуючись рівня, докласти планки, відзначити, відрізати зайве і приварити їх.
4. Для створення вуха необхідно взяти сталевий дріт з високою жорсткістю. Що стосується дизайну цього елемента, який в народі часто називається собачої ногою, то можна не обмежувати себе в бажаннях. Вибирати можна будь-який дизайн, але він повинен бути опорою для вантажу і захищати його від попадання в колесо.
5. Залишається зачистити готову конструкцію, позбутися від окалин і покрити фарбою.

Магазинні велосипедні багажники не дозволяють везти важкий вантаж, а їх вартість непорівнянна з експлуатаційними характеристиками. Інша справа - багажник, створений своїми руками з міцних матеріалів. Як то кажуть, справа майстра боїться. Варто тільки почати роботу над створенням доповнення до свого Велобайк, і все піде як по маслу.