С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- 1 Чого не дорахувалися власники Лада Гранта Сьогодні автомобіль випускається в 3 основних комплектаціях:...
- 3 Результат установки замку з електроприводом - тепер морози нам не страшні
1 Чого не дорахувалися власники Лада Гранта
Сьогодні автомобіль випускається в 3 основних комплектаціях: "стандарт", "норма" і "люкс". Якщо з другим і третім варіантами все більш-менш зрозуміло (як то кажуть, за ваші гроші зробимо все), то власники автомобілів з першої комплектацією не дорахувалися таку важливу деталь як електропривод замку кришки багажника і капота. На перший погляд здається, що така дрібниця не зможе істотно зіпсувати настрій щасливого власника автомобіля. Однак, з огляду на погодні умови в нашій країні взимку, установка замку з електроприводом для кришки капота або багажника на це авто буквально проситься. Судіть самі, адже в 20-градусні морози проблема відкриття кришки багажника і капота стає найбільшим головним болем власника машини: то ключ неможливо вставити в серцевину замка, то витягнути його можна, тільки доклавши великих зусиль. Так чи інакше, замок з електроприводом потрібний, і з цим фактом посперечатися дуже важко.
Незважаючи на те, що на автомобілях Лада Гранта з комплектацією "стандарт" замок багажника і капота з електроприводом відсутня, виробник все ж не залишив покупця без можливості обладнати машину такої важливою деталлю.
Про це говорить наявність проведеної під електропривод проводки, а також спеціальна кнопка на брелоку з ключем. Якщо натиснути і утримувати цю кнопку протягом двох секунд, то можна почути клацання в блоці управління єлектропакета. Як бачимо, для монтажу замка з електроприводом є абсолютно все, крім самого механізму. Замок можна придбати в будь-якому магазині товарів для автомобілів за ціною приблизно 800 рублів.
2 Установка замка з електроприводом на Лада Гранта
Весь процес по установці замка з електроприводом можна розглянути у вигляді нескладного алгоритму. Для початку знімаємо внутрішню обшивку багажника. Для цього від'єднуємо 7 пістонів і 2 болта, які утримують ручку закривання багажника.
Далі помічаємо механізм замка. Вставляємо в замок ключ і прокручуємо в різні боки. За допомогою цієї дії нам буде легше зрозуміти принцип роботи замка в різних його положеннях. У положенні "закрито" штовхач в замку рухається даремно, а при положенні "відкрито" - він тисне на тягу, завдяки чому і відкриваються кришки багажника або капота. Після визначення принципу роботи замка кришки, нескладно здогадатися, що якщо з'єднати штовхач з активатором, то необхідність вставляти ключ в замок зникне сама по собі.
Знімаємо стопорну шайбу і штовхач. Далі нам знадобиться металева пластина, з якої необхідно виточити деталь. Остання нам знадобиться для того, щоб вставити в неї штовхач і тягу від активатора. Для цього в деталі потрібно виконати 2 отвори. Розмір першого повинен відповідати розміру виступу на штовхачі. У другий отвір будемо вставляти тягу активатора. Перше отвір в деталі повинно знаходитися по центру, друге - в лівому нижньому краю. Крім деталі з отворами нам знадобиться тонка шайба, яку можна буде вставити в отвір по центру.
Потім збираємо весь механізм: на пластиковий штовхач надаватися наша деталь. Зверху надягаємо нову шайбу. Для того щоб скріпити цю конструкцію, можна використовувати стопорне кільце. Активатор кріпимо на своє місце, передбачене заводом-виробником Лада Гранта. За допомогою спеціальних тяг, які були в комплекті з активатором, з'єднуємо останній з виточеної нами деталлю.
Далі перевіряємо отриманий нами механізм. Якщо є необхідність у регулюванні положень "відкрито-закрито", то виконуємо її.
3 Результат установки замку з електроприводом - тепер морози нам не страшні
Так кожен власник Лада Гранта зможе позбутися нав'язливої проблеми з використанням кришки багажника або капота. Тепер багажник буде відкриватися після натискання і утримування протягом 2 секунд кнопки брелока. Після закриття автомобіля з кнопки підлокітника або з брелока, замок капота заблокується.
Як бачимо, монтаж замка з електроприводом не є великою проблемою ні для кого, а вже тим більше з виконанням подібної операції не повинно виникнути труднощів у наших умільців. Після виконаної роботи кожен власник Гранти зможе пишатися тим, що має в своєму гаражі автомобіль, кришки багажника і капота у якого відкриваються одразу, а не після півгодинного відтавання.
