Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Як вибрати багажник на дах авто

  1. Що може стояти на даху автомобіля, або типи багажників

Якщо вам потрібно впихнути в машину невпіхуемое - значить саме час задуматися про багажнику на дах. Що з себе представляють ці багажники і як визначитися що саме вам підходить? Спробуємо допомогти визначитися з вибором.

Що може стояти на даху автомобіля, або типи багажників

Багажник в класичному розумінні цього терміна - це дві (або більше) планки, які правильно називаються «поперечки», закріплені якимось чином на даху авто Багажник в класичному розумінні цього терміна - це дві (або більше) планки, які правильно називаються «поперечки», закріплені якимось чином на даху авто.

За типом кріплення на даху діляться на 3 основні типи:

  • для авто з «гладкою дахом»
  • для авто зі штатними місцями установки
  • для авто з рейлінгами

Термін «гладка дах» означає, що на дах авто взагалі нема за що зачепитися. У цьому випадку одна частина кріплення просто лягає на Термін «гладка дах» означає, що на дах авто взагалі нема за що зачепитися дах, а інша заводиться і поджимается в простір між дверима і дахом. Так як у різних моделей авто дах закруглюється під різними радіусами вигину, і існують відмінності в висоті зіткнення дверей і даху для різних авто - одного універсального багажника для «гладкою даху» не існує. Є кілька варіантів, кожен з яких підходить на досить велику кількість автомобілів. Наприклад, найпоширеніший (на наш погляд) - кенгуру Кемел - підходить на: Daewoo Lanos, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Aveo, Kia Cerato, Hyundai Accent, і багато інших. А в разі таких специфічних авто, як ВАЗ 2110, ВАЗ 2112 - є багажник Десна-Авто А-49 , Який підходить тільки на ці 2 моделі і більше ні на які.

Штатні місця для установки багажника на даху - це різного виду отвори, пази, профілі за які можна зачепитися при установці багажника. Самий стандартний варіант - це отвір або поглиблення зі звичайною різьбленням (приклад - багажник кенгуру Комбі ), В яке вкручується болт потрібного розміру. Зустрічаються так само отвори типу «Краб» (як в багажнику Кенгуру Поло / Краб ) - плоскі, поздовжні. Основна маса автомобілів ВАЗ (2101, 2103, 2104, 2107, 2109 і т.п.) мають водостоки над дверима, які теж використовуються в якості основи для кріплення багажників. Такий же тип кріплення використовується на Daewoo Nexia і в деяких старих (90-х років) моделях автомобілів Opel. Такі багажники як правило найдешевші. Як показник - кенгуру Уні .

Багажники на авто з рейлінгами встановлюються на авто, де вже є поздовжні планки на даху - «рейлінги» Багажники на авто з рейлінгами встановлюються на авто, де вже є поздовжні планки на даху - «рейлінги». Принцип кріплення в них дуже простий - рейлінги на машині затискаються, як губками, з двох сторін в кожній точці кріплення. Окрема пісня - штатні рейлінги. Це такі рейлінги, які впритул прилягають до даху, і між ними і дахом немає просвіту, а відповідно немає можливості під них завести кріплення. На такі рейлінги теж є багажники - наприклад Десна-Авто RA-8 . З огляду на те, що рейлінги зустрічаються різні і по ширині перетину, і за формою - краще підбирати багажник виходячи з марки автомобіля, а не навмання. Тобто наявність у вас рейлінгов ще не гарантує, що вам підійде будь-який багажник на рейлінги.

Можна ще так само згадати багажники на мікроавтобуси (намиста), проте кріплення на них такі ж, як і перераховані вище, можливо з деякими відхиленнями, пов'язаними з тим, що габаритні розміри у бусів більше, ніж у легкових авто.

Так само багажники бувають з поперечиною різних типів. Тут все залежить від фантазії заводу-виготовлювача, виділимо основні:

  • сталеві прямокутного перерізу - найдешевший варіант
  • алюмінієві аеродинамічного перетину ( «крапля») - найдорожчий варіант
  • проміжні варіанти: алюмінієвий квадратний профіль, сталевий овальний профіль і т.п. - ціна десь посередині.

Тут все приблизно зрозуміло. Алюміній дорожче стали, але легше і не іржавіє. Чим ближче форма профілю до аеродинамічної, тим менше багажник «свистить» на великій швидкості.

І останнє чим відрізняються багажники - це своїми розмірами, а точніше довгою поперечок. Стандартні розміри - це 120, 130, 140 см. Для бусів - 160см. Як правило вибирають мінімально допустимий для свого авто розмір - щоб поперечки не виступали з боків даху і не псували зовнішній вигляд авто. У деяких випадках - наприклад, для перевезення човна - відштовхуються немає від габаритів даху а від розмірів того, що потрібно перевезти. І якщо не вгадати з розміром в меншу сторону, то такий багажник просто не закріпиться на даху. Так що: більше можна, менше - ні.

вантажна кошик   - конструкція прямокутної форми, зварена з металевих профілів, сітки, і т вантажна кошик - конструкція прямокутної форми, зварена з металевих профілів, сітки, і т.п. У деяких випадках ще називається «експедиційний багажник».

Вантажні кошики розрізняються між собою:

  • Матеріалами, з яких вони виготовлені - квадратні труби, круглі труби, сітка і т.п.
  • Наявністю або відсутністю бортів - або з одного боку, або по всьому периметру
  • вантажопідйомністю
  • Можливістю розібрати кошик - є розбірні і нерозбірні вантажні кошика.

Як правило, вантажні кошика не мають власних кріплень, і кріпляться на поперечки (тобто на багажник). У деяких випадках, поперечні з кріпленнями на дах йдуть в комплекті з вантажною кошиком - тобто виходить повноцінна конструкція, яку можна відразу встановлювати на дах. Існують так само вантажні кошика, які встановлюються на рейлінги (поздовжні) авто.

багажний бокс   або кофр на дах - закритий контейнер, як правило обтічної форми, що захищає вміст від пилу, бруду та інших зовнішніх впливів багажний бокс або кофр на дах - закритий контейнер, як правило обтічної форми, що захищає вміст від пилу, бруду та інших зовнішніх впливів.

Різниться формою, розмірами і відповідно місткістю (в літрах).

Так само відмінною рисою боксів є відкривання, яке буває:

  • правосторонній
  • лівосторонній
  • двостороннє

Тобто - з якого боку можна відкривати бокс.

Для того, щоб закріпити багажний бокс на даху, як і в випадку з вантажною кошиком, потрібні або поперечки або поздовжні рейлінги. Наприклад багажні бокси Десна-Авто кріпляться тільки на поперечки.

Крім описаних вище багажників загального призначення, існують так же спеціалізітрованние кріплення . Найбільш поширені:

  • Кріплення для велосипедів
  • Кріплення для лиж та сноубордів

Такі кріплення, призначені для перевезення на даху, теж вимагають наявності поперечок і кріпляться на них.

Сподіваюся інформація, розписана в цій статті, була для вас корисною - і тепер ви виберете саме те, що вам потрібно.

Що з себе представляють ці багажники і як визначитися що саме вам підходить?