Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Як вибрати краще автомобільне зарядний пристрій?

  1. Але з якихось причин може сісти акумулятор?
  2. Але за якими критеріями необхідно вибирати зарядний пристрій?
  3. Ємність
  4. глибокий розряд
  5. Переваги сучасних ЗУ

Практично кожен автомобіліст стикається з ситуацією, коли рано вранці він не може завести машину Практично кожен автомобіліст стикається з ситуацією, коли рано вранці він не може завести машину. Поворот ключа не призводить до включення електричного стартера, і не запускає двигун. А світло фар ледве видно або взагалі відсутня. Причина дуже банальна, напередодні ввечері ви забули вимкнути один з електричних приладів. І за довгу ніч він зумів повністю посадити джерело живлення.На не варто впадати у відчай, досить скористатися спеціальним зарядним пристроєм, щоб повернути АКБ до життя, і далі користуватися всіма перевагами особистого транспортного засобу.

Але з якихось причин може сісти акумулятор?

  • Як уже писалося вище, головна причина, це включені споживачі електрики, залишені на тривалий період.
  • Тривале знаходження машини на стоянці.
  • Зимова експлуатація без тривалих пробігів, але з частими стартами і роботою освітлювальних приладів.
  • Проблеми з самим джерелом харчування. Могло статися коротке замикання пластин, природне старіння пристрою або раптова витік електроліту.

Все це впливає на нормальну роботу ізделія.Но існує досить багато типів зарядних пристроїв, які можуть не тільки поповнити запас електрики в банках, але і в разі сульфитации повернути до життя практично втратив на надію відновлення прилад. ЗУ купують не тільки професійні станції технічного обслуговування, але і самі водії, щоб мати можливість вчасно обслуговувати свою машину, і зокрема АКБ.

Але за якими критеріями необхідно вибирати зарядний пристрій?

Акумулятори

Існує безліч виробів, на яких написано «стартерная батарея». І всі вони вимагають різноманітних умов зарядки. Залежно від матеріалів, використаних для виробництва, ступеня необхідності обслуговування, вольтажу і десяткам інших характеристик, існує безліч зарядних пристроїв, які можуть їх ефективно обслуговувати.
Найпоширеніші, свинцево-кислотні, необхідно заряджати за допомогою трьох різних циклів. Гелеві - найкапризніші, і навіть незначне перевищення зарядного струму може повністю вивести їх з робочого стану.

Ємність

Один з найважливіших показників після вольтажа. Залежно від величини цієї цифри необхідно відштовхуватися від можливостей покупки. Але професіонали радять купувати прилад з 10% запасом по потужності. Це необхідно для того, щоб електроніка не працювала на крайніх значеннях. І завжди був певний запас на випадок покупки більш ємною батареї.
хід процесу
Як уже писалося вище, хід зарядки це дуже складний процес, який раніше вимагав підвищеної уваги з боку людини. Але в сучасному світі з просування технологій в цьому повністю немає необхідності. Якщо відразу купити відповідне пристрій, то воно повністю зробить все в автоматичному режимі. І в кінці процесу, коли ємність досягне максимального значення - відключиться. Необхідності в штучному контролі немає, навіть якщо щось може піти не так. Автоматика приладу просто його відключить. Або покаже на спеціальній панелі, причину переривання зарядки.

глибокий розряд

Тут процес відновлення більше залежить від можливості самої акумуляторної батареї. Деякі виробники домоглися унікальних показників, і джерело можна оживити навіть з порога в 7-8 вольт. Але є винятки, які не вдається воскресити, навіть якщо на клемах стабільне значення 9 вольт. Але пам'ятайте, що кожен глибокий розряд знижує номінальну ємність батареї на 1-3%, і в майбутньому не можна розраховувати на нормальні показники, які були прописані заводом виробником.
Купуючи гарне ЗУ, воно в разі діагностики низького показника заряду, починає спеціальний цикл відновлення. В першу чергу подається велике значення струму і ампер. Це необхідно для того, щоб оживити пластини, і дати можливість їм контактувати на хімічному рівні з електролітом. І тільки потім значення вирівнюються, і відбувається стандартний процес заряду.

Переваги сучасних ЗУ

  • Вони автоматично запам'ятовують всі попередні налаштування, і немає необхідності знову їх налаштовувати під час чергового включення.
  • Зимовий режим дозволить попередньо прогріти електроліт, і тільки потім приступити до виконання основної програми.
  • Є серія спеціальних корпусів, які здатні нормально працювати в вуличних умовах (дощ, сніг, туман і т.д.).
  • Корисна функція знищення сульфитации пластин, якщо вони були схильні до глибокого розряду.
  • Реалізовано індикаторний спосіб стеження за процесор нормальної роботи, і в разі потреби сигналити про збої.
  • Захист від випадкового приєднання не тих клем. • Автоматичне відключення у разі короткого замикання.

Але з якихось причин може сісти акумулятор?
Але за якими критеріями необхідно вибирати зарядний пристрій?
Але з якихось причин може сісти акумулятор?
Але за якими критеріями необхідно вибирати зарядний пристрій?