«Автоцентр» дав завдання пофантазувати на цю тему українським проектувальникам, які працюють в відомих автомобільних компаніях і престижних дизайн-студіях по всьому світу. Думаєте, таких людей небагато? А ось і не вгадали! Увага, так буде виглядати наше майбутнє!

Максим Шкіндер
Дизайнер McLaren Automotive Limited, Великобританія

Рік 2051. У зв'язку зі зростанням чисельності населення на Землі і все більшої кількості транспортних засобів Всесвітня асоціація машинобудування прийняла закон про використання повітряного простору для розвантаження наземних доріг. Спроектовані повітряні магістралі і розв'язки, розроблені кодекс пілота індивідуального судна і правила повітряного руху.

Обрана безпечна висота, що розділяє маршрути приватних, державних, дипломатичних і військових перельотів. Розмітка і розстановка дорожніх знаків здійснюються за допомогою голограм і технологій додаткової реальності, інтегрованої в засклену частину судна. Мрії маленьких хлопчиків в далекому 2017 року стати пілотом перестали бути мріями - тепер це реальність!

Павло Іслямов
Дизайнер Renault Design Central Europe, Франція

Майбутнє машинок - менше кнопок, більше інтерфейсів, віртуальна реальність, тотальна автономія, аж до абсолютно самостійного управління. Відповідно, менша орієнтованість на водія, більше призначених для користувача функцій і можливостей. Чи не пафос і самовираження під час водіння, а акцент на подорожі та процесі споглядання.

Святослав Конаховскій
Дизайнер студії KISKA GmbH, Австрія

У роботах я намагався відійти від сьогоднішніх стилістичних тенденцій обраних мною брендів. При цьому намагався зберегти деякі риси, притаманні мові формоутворення в даний момент. Оскільки автомобілі зараз є не просто засобами пересування, але свого роду гаджетами, то і в майбутньому ця тенденція збережеться. Ось чому я намагався надати більше експресії і свободи дизайну, не обмежуючи себе реальними пропорціями і маркетинговими напрямками.

Сергій двірницьку
Дизайнер студії TorinoCrea, Італія

Головне завдання автомобіля майбутнього - вирішити проблему, яка ще не виникла перед людством. Ідея того, що транспортні засоби стануть автономними і будуть їздити самостійно, дуже вражає і вселяє надію. Але в той же час виникає питання, що ж будуть робити такі світові бренди, як Ferrari, Maserati і інші? Адже головна особливість їх автомобілів - це пристрасть до водіння, адреналін, спрага швидкості, а аж ніяк не доставка людини з точки А в точку Б.

Моє бачення вирішення цієї проблеми - впровадження в автомобіль симуляції доповненої і повної віртуальної реальності. Таким чином, водій і пасажир, перебуваючи в потоці в автономному режимі управління, зможуть борознити простори найшикарніших доріг в світі і гоночних трас, в тому числі на прикладі гри Гран Туризмо. Тобто автомобіль буде приносити задоволення, не створюючи проблем іншим учасникам руху. За допомогою даної реальності водій зможе відточувати свою майстерність, використовуючи спорткар як симулятор. При бажанні він застосує свої навички в реальному світі - відправиться на найближчий трек. Таким чином, поїздка на роботу стане захоплюючою пригодою, від якого не захочеться відриватися.

Владислав Доманін
Дизайнер інтер'єрів, Changan European Design Center

Шість годин ранку. Співробітник компанії «Тріно Систем» (одна з найбільших корпорацій за межами сузір'я ЕОН), інженер і фахівець з оптофлюідним системам Джей Міллер ось уже як 4 години на шляху. Він був відряджений на планету Аріс для підтримки і обслуговування стаціонарних модулів. Сьогодні його останній день перебування тут, і через 3 години йому необхідно дістатися до центральної станції, звідки він буде переміщуватися на интергалактическую корабель «Верор». По дорозі до порталу, неподалік від реактора SR6E, Джей Міллер зупинився, щоб в останній раз насолодитися тутешнім сутінковим пейзажем. Кожен раз спостерігаючи небосхил, він захоплювався палітрою фарб тутешніх просторів і незвичайними пейзажами.

Євген Братчики
Промисловий дизайнер, художник

проект 1

Через 20 років міста збільшаться в своїх розмірах. У транспортних компаній, які займаються перевезеннями пасажирів, з'явиться необхідність в малогабаритному автомобілі. Міський автономний електромобіль від Honda розрахований на двох пасажирів для використання в сфері послуг таксі в мегаполісах.

проект 2

Спортивний електромобіль THX для молодих споживачів 18-30-річного віку, любителів наукової фантастики. Основне призначення транспортного засобу - переміщення по швидкісних шосе між містом і передмістям.

Ярослав Чумаченко
Дизайнер Changan European Design Center

B теорії автомобіль можна буде «збирати» на свій смак, додаючи нові деталі кузова або, навпаки, позбавляючись від зайвих. Власнику такого засобу пересування будуть надані найширші можливості. Концепт, в залежності від настройки підвіски і збірки кузова, може бути використаний як кросовер, седан або навіть заднемоторний спорткар. Що стосується зовнішніх форм автомобіля, то їх плавна гнучкість може бути забезпечена за допомогою Стереолітографіческая виробничої технології.

Читайте також:

Ольга Ковальчук
промисловий дизайнер

В основі концепту HEXA лежить біонічна форма морського ската. На землі це автомобіль, але в повітрі - літальний апарат. Концепт призначений для одного пасажира. У нього чотири колеса, які перетворюються в коптери завдяки їх сферичним механізмам. І ще два розташовані в бічних стінках, за рахунок чого забезпечується баланс.

У автомобіля є спеціальна електроплатформа під пасажирським сидінням, яку можна в майбутньому трансформувати в іншу, що буде піднімати HEXA в результаті всмоктування повітря. Це забезпечить енергію для польотів і комфортної їзди. Інтер'єр - спортивного типу, оснащений всім необхідним. Кабіна відкривається повним підніманням верхній частині монокока, і водіння автоматично відтворюється за допомогою біометрії людини.

Вадим Демидюк
Студент Car Design Academy, Японія

У своєму проекті я хочу показати футуристичний дизайн майбутнього триколісного транспортного засобу (т.зв. тук-тук), яким надихнувся, провівши пару років свого життя в Азії. Він буде комфортно вміщати трьох осіб і повністю працювати на електроенергії, яку, в свою чергу, будуть отримувати новим екологічно чистим способом. Батареї замінять на надшвидкісні датчики передачі електроенергії по типу wi-fi, що дозволить колосально зменшити вагу транспорту. А мережа датчиків дасть можливість пересуватися не тільки в мегаполісі, а й за його межами. Адже пробіг буде залежати тільки від бажання і потреб водія і пасажирів!

Володимир Багінський
студент

Проект Track day car

Це максимально спрощений і полегшений автомобіль для гоночних треків з можливістю переміщення по звичайних дорогах. Привід на задню вісь, електромотор. Стилістично це - поєднання форми болідів Формули 1 різних поколінь.

Проект 1 T-1 Transformer

smart незграбний на трасі, але кращий в місті. Спорткаром зручно управляти на шосе, але для мегаполісу він занизький. T1 пристосовується під умови руху за рахунок зміни колісної бази. Відмінно підійде людині, який їздить лише по перенаселеним містах і швидкісних шосе.

Артем Безуглий
студент ХДАДМ

концепт Ferrari

У автовиробників майбутнього буде набагато більше можливостей для поліпшення аеродинамічних характеристик автомобіля: нові технології, матеріали і т.д. Закриті колісні арки позитивно впливають на аеродинаміку та надають формі кузова якийсь футуризм. Остаточне зникнення двигуна внутрішнього згоряння і звільнення займаного ним обсягу дасть дизайнерам більше свободи в експериментах з пропорціями і формами. Спорткари майбутнього зможуть міняти форму кузова в залежності від швидкості, дорожніх умов і переваг водія.

Читайте також:

концепт BMW

Третьою головною темою в автопромі на найближчі 20 років, крім безпілотних технологій і електродвигунів, стане перехід руху автомобілів з 2D- в 3D-простір. Тобто машини зможуть ... літати! Мій концепт обладнаний 3 пропелерами, які в зібраному стані компактно розташовуються на даху і розкладаються перед польотом. Хоча навряд чи в найближчому майбутньому, навіть через 20 років, ми перейдемо на літаючі автомобілі.

Юлія Лободюченко
студент

Концепт Race car for Vision Gran Turismo - моє бачення автомобілів в найближчі десятиліття. Саме для гри Gran Turismo розробляються найсміливіші рішення. Хочу в найближчому майбутньому побачити їх на дорогах у вільному доступі. І я впевнена, що побачу.

Андрій Багрійчук
студент

При створенні проекту суперкара джерелом натхнення послужив квітка сакури. Форма антикрила дозволить автомобілю більше притискатися до дороги в міру збільшення швидкості. Величезні зябра радіатора спереду і з боків забезпечують охолодження двигуна. Всередині можуть поміститися двоє осіб, сидіння розташовані один за одним. Конструкція коліс служить для охолодження гальм за рахунок втягування повітря.

Владислав Петрікін
студент

Проект дизайну екстер'єру автомобіля Jaguar Vision 40

Концепт несе в собі погляд справжнього на майбутнє дизайну компанії Jaguar і автомобільного світу в цілому. Позиціонується автомобіль як однооб'емний седан преміум класу на 2040 рік. Дизайн кузова спроектований з акцентом на аеродинамічний властивості. Елегантний і потужний Vision 40 має довгий, низький, виразний силует і широкий профіль, все, як і годиться британської марки. Концепт приводиться в рух за допомогою двох електромоторів, розташованих на осях автомобіля, і є автономним, але, за бажанням, водій може взяти керування на себе. Компонування інтер'єру може бути як звичайною, так і «фейс ту фейс».

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.