Для проформи визначимо коло вимог до претендентів. Всі вони - седани С-класу з бензиновим мотором потужністю 100-120 л. с. і «механікою». Такий «комплект» не повинен за ціною перевищувати 150000 грн. Єдиним нюансом виявилася зміна прайсів Suzuki на рестайлінгову SX4 2011 модельного року, що підняло її над цією планкою. Але на тесті у нас машина 2009 року (1,6 л / 107 л. С.), Яка коштує менше 140000 грн. Хоча їх у продажу залишилося мало.

Сьогодні в боротьбі за покупців ціни на багато моделей стали ще більш прийнятними. У одних акції - як у Ford, який скинув 10000 грн. на Focus. Інші - наприклад, Renault - пропонують спочатку збалансовану ціну на стартову версію, щоб відвоювати частину аудиторії у «окопався» в сегменті масових авто Hyundai. А ось Toyota вивела на ринок в нинішньому році нову Corolla City з бюджетним мотором 1,33 літра. Він скромний за обсягом, але потужність - на рівні суперників за рахунок застосування системи зміни фаз газорозподілу. До речі, вибираючи Corolla City, будьте пильні, так як ви можете купити версію Econom. Вона дешевше, але позбавлена ​​такої важливої ​​опції, як кондиціонер. Ще один учасник з невеликим об'ємом мотора (1,4 л) - Fiat Linea. Він оснащений турбонаддувом, за рахунок чого могутніше опонентів з моторами 1,6 л.

Читайте докладніше ...

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.