С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- Методика виготовлення споттера з мікрохвильовки
- Робимо з зварювального апарату
- Споттер з акумулятора
- Комплектуючі для рихтування
Через зменшення товщини металу процес рихтування кузовних елементів автомобіля став більш трудомістким. Недостатньо використання традиційних інструментів - молотка і підкладок. Для фіксації металу застосовують споттер - різновид зварювального устаткування. Дорожнеча заводських моделей стала причиною появи саморобних аналогів.
Методика виготовлення споттера з мікрохвильовки
Головна відмінність від зварювального автомата або напівавтомата - імпульсний режим роботи. Для цього знадобиться конденсатор великої ємності з системою управління. Час імпульсу має бути мінімальним - до 0,5 сек. В іншому випадку замість контактного зварювання буде отвір в металі.
Конструкція складається з двох блоків - трансформаторів і управління. Для першого можна використовувати сердечник без обмотки з мікрохвильовки. Його перетин - від 400 мм ². Додатково будуть потрібні дроти 2,5 і 50 мм ².
Порядок виготовлення:
- Видалити обмотку з сердечника.
- Зробити первинну обмотку з дроту 2,5 мм ² (200 витків) і вторинну 50 мм² (7 витків).
- Як ізолятора можна використовувати технічний картон.
- Тип трансформатора для подачі живлення не має значення, головна вимога - напруга на вторинному контурі обмотки 12 В.
- Збірка блоку управління.
- Кріплення контактів «плюс» і «мінус». Додатково рекомендується зробити подовжувачі.
Нижче ви можете ознайомитися принциповою схемою споттера і блоку управління.
При відсутності тиристора ПТЛ-50 можна використовувати аналогічний, зі значенням зворотної напруги 220 В. Прямий імпульсний струм - 50 А. Резистор R1 - на 100 Ом, ємність встановлюваного конденсатора G1 - 1000 мкФ, номінальна напруга - 25 В.
Робимо з зварювального апарату
Аналогічну конструкцію можна зробити з зварювального апарату напівавтоматичного типу. Важливо - в подальшому буде використовувати пристрій для інших робіт буде важко. Проблема - обмежена часу подачі імпульсного струму, що призведе до неякісного точкового шву.
Так як трансформатор з необхідними характеристиками вже є - потрібно зробити новий блок управління. Можливі варіанти:
- реле, розраховане на потрібний час спрацьовування;
- схема управління на тиристорах;
- установка сімісторов, що забезпечують кращий контроль часу.
Схеми підбираються індивідуально, так як на відміну від споттера з комплектуючих мікрохвильовки, параметри трансформатора в зварювальному апараті змінити проблематично. Після складання потрібно провести випробування, перевіривши тривалість імпульсу і якість приварювання до металевої поверхні.
Споттер з акумулятора
Для виправлення незначних пошкоджень кузова можна виготовити пристрій на основі акумулятора. Він буде виконувати функції блоку живлення, що дозволить виконувати роботи незалежно від наявності електромережі. Додаткове якість - використання цієї моделі споттера як допоміжний засіб при роботі основного.
Для виготовлення будуть потрібні наступні комплектуючі:
- стандартний акумулятор на 12 В;
- втягує реле, можна від стартера машини;
- кнопка включення / вимикання;
- дроти з клемами, тримач електрода.
Перетин кабелю - до 100 мм ². Для мінімізації втрат струму під час проходження заряду довжина проводу повинна бути мінімальною - до 1,5 м.
Комплектуючі для рихтування
Крім правильно виготовленого споттера потрібно заздалегідь підібрати витратні матеріали для нього і зробити оптимальну комплектацію точкового зварювального апарату. Їх самостійне виробництво не рекомендується - погана якість позначиться на рихтування та зовнішньому вигляді кузова.
Витратні матеріали та комплектуючі:
- Зворотний молот. Об'єднує в собі функції власника електрода і механічного вирівнювача. Вартість - від 5800 рублів.
- Шайби різної форми. Необхідні для фіксації інструменту для рихтування.
- Електроди. З їх допомогою відбувається приварювання активної частини зворотного молота, шайб.
Останні дві позиції можна придбати в наборі, середня ціна - 4750 рублів. При виборі потрібно звертати увагу на якість виготовлення.
Пропонуємо ознайомитися з докладною інструкцією з виготовлення точкового зварювального апарату за допомогою комплектуючих від мікрохвильовки:
