Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Як вибрати зварювальний напівавтомат новачкові.

Як вибрати зварювальний напівавтомат з безлічі моделей на ринку? Таким питанням задаються багато починаючих майстри, які нарешті відклали певну суму грошей і вирішили нарешті то його придбати. Адже в майстерні, в якій займаються ремонтом або тюнінгом машин (мотоциклів), без зварювального напівавтомата робити нічого. У цій статті, призначеної саме для новачків, ми розглянемо, як вибрати зварювальний вуглекислотний апарат (напівавтомат), які вони бувають, а так само розглянемо плюси і мінуси деяких апаратів.

Детально, що з себе представляє вуглекислотний напівавтомат (і не тільки він), та й взагалі основні переваги зварювання металу в середовищі захисного газу (вуглекислоти) перед звичайною зваркою, я написав в статті про способи і види зварювання, і раджу прочитати її новачкам, клікнувши ось по   цим посиланням Детально, що з себе представляє вуглекислотний напівавтомат (і не тільки він), та й взагалі основні переваги зварювання металу в середовищі захисного газу (вуглекислоти) перед звичайною зваркою, я написав в статті про способи і види зварювання, і раджу прочитати її новачкам, клікнувши ось по цим посиланням .

Там же я написав про свій напівавтомат і деякі корисні нюанси, які відрізняють його від інших моделей, дозволяючи виробляти якіснішу зварювання. І після прочитання статті, новачкам буде трохи простіше визначитися з вибором напівавтомата. Але і в цій статті я дещо напишу про те, що допоможе новачкам зробити правильний вибір.

Які бувають зварювальні напівавтомати.

Для початку розглянемо, які бувають зварювальні напівавтомати за своїм устроєм. Вони діляться на два основних типи: трансформаторні і інверторні.

  • Трансформаторні зварювальні апарати (напівавтомати) виготовляються дуже давно, і основа їх конструкції це трансформатор і випрямляч (діодний міст або спеціальний тероідний трансформатор).

Такі апарати не дивлячись на свою досить давню конструкцію, дуже надійні, довговічні і невибагливі (напівавтомат, зображений на фото зліва, у мене працює вже восьмий рік і жодного разу не ламався) Такі апарати не дивлячись на свою досить давню конструкцію, дуже надійні, довговічні і невибагливі (напівавтомат, зображений на фото зліва, у мене працює вже восьмий рік і жодного разу не ламався). А якщо що то вийде з ладу, то такі апарати не складно відремонтувати.

Основний їх недолік - це більшу вагу, ніж у апаратів інверторного типу. Але слово недолік тут не особливо підходить, якщо ви купуєте апарат тільки лише для гаражного використання, а не для робіт на виїзді. А якщо і потрібно буде перемістити апарат по гаражу, то все трансформаторні напівавтомати мають коліщатка. Ну а щоб не тягати за апаратом вуглекислотний балон, слід з'єднати балон і апарат більш довгим шлангом.

До того ж слід врахувати ще один важливий нюанс - при виборі трансформаторного напівавтомата з моделей з рівними технічними характеристиками (наприклад сила струму) слід завжди вибирати більш важкий варіант, не дивлячись на незручність зайвої ваги. Чому?

Ну по-перше те, що багато виробників (особливо азіатські) часто завищують потужності характеристики своїх виробів, економлячи на трансформаторному залозі і дорогий міді. Адже фізику не обдуриш і важчий апарат, буде більше відповідати заявленій в паспорті потужності, ніж більш легкі апарати (які нібито більш легкі завдяки новим технологіям - все це нісенітниця).

По-друге, у більш важкого трансформаторного напівавтомата, більша товщина і вага електротехнічної сталі і міді, гарантує більш стабільні (якісні) показники зварювального струму (запас потужності по току).

Ну і ще один для деяких важливий плюс трасформаторних аппаратов- це їх менша ціна, в порівнянні з інверторними полуавтоматами, про які нижче.

  • Інверторні зварювальні напівавтомати з'явилися набагато пізніше, ніж трансформаторні, і в них використані нові технології, що дозволяють відмовитися від важкого трансформатора, тим самим значно полегшивши їх вага.

І саме відчутно меншу вагу, ніж у трансформаторних апаратів і є їх головною перевагою І саме відчутно меншу вагу, ніж у трансформаторних апаратів і є їх головною перевагою. Ще одна перевага це трохи більше точне регулювання струму, ніж на деяких трансформаторних напівавтоматах.

Так само в інверторах як правило більше додаткових функцій, але часто про них забувають і не користуються, так як в більшості випадків вони не потрібні. Хоча наявність цифрового індикатора, що показує силу струму і інші параметри не завадить.

A при бажанні, цифровий індикатор (вольтметр, амперметр) можна встановити і на трансформаторний апарат. А на деяких фірмових трансформаторних напівавтоматах, вже з заводу встановлено і індикатор і безліч додаткових функцій, яких майже не менше, ніж на инверторе.

З основних мінусів інверторних напівавтоматів слід зазначити, що при виході їх з ладу (а дешеві азіатські моделі часто ламаються), їх складніше відремонтувати, так як деякі радіодеталі придбати не так то просто. Та й щоб їх замінити, бажано звернутися до фахівця, якого в глибинці не так то просто знайти.

Так що ж краще вибрати - інвертор або трансформатор? Скажу головне, є і серед інверторів і серед трансформаторів гідні моделі, наприклад від американських чи європейських фірм (про фірмах трохи пізніше), але як правило коштують вони не дешево, а інвертор завжди дорожче.

Але при покупці слід керуватися основним правилом: краще придбати трансформаторний напівавтомат з середньої цінової категорії, ніж купувати найдешевший інверторний апарат.

Тим більше, що основні переваги інвертора - це більш легкий вага для робіт на виїзді, а роботи на виїзді у деяких майстрів бувають досить рідко, або взагалі не бувають. Та й про яке легкій вазі можна говорити, якщо доводиться постійно возити з собою вуглекислотний балон ??? Можна звичайно заправити маленький балончик (є такі кисневі медичні) але його надовго не вистачить, а мати кілька балончиків досить клопітно.

Можна використовувати дріт, яка дозволить варити без балона з вуглекислотою, але на апараті повинен бути для цього спеціальний перемикач полярності, так якість зварювання буде дещо гірше (про це докладніше нижче).

Ну і останнє, на мій погляд головна перевага інвертора - це можливість більш точної електронної регулювання і контролю зварювального струму і від цього більше число різних зварювальних програм (наприклад імпульсний режим). Хоча для новачків ці функції як правило не потрібні, і ці функції більш корисні на аргонно-дугових апаратах.

На які параметри слід звертати увагу при виборі напівавтомата.

Першим параметром, на що слід звернути увагу при покупці, це звичайно ж величина напруги і кількість фаз, на які розрахований зварювальний апарат. Звичайно ж більш якісні і потужні професійні апарати як правило розраховані на трифазну мережу в 380 (400) вольт, але такого напруження і трьох фаз, в більшості гаражних кооперативів немає.

Мережа живлення 380 або 220? Зварювальні напівавтомати, розраховані на трифазну мережу (380в) як правило більш потужні (а запас потужності ніколи не завадить) і вони дозволяють вести більш стабільний зварювальний процес. І якщо у вас в гаражному кооперативі є можливість підключитися до трифазної мережі (або ви орендуєте бокс на якому-небудь підприємстві, на якому трифазна мережа звичайне явище). Ну а якщо крім робіт з листовим металом, ви розраховуєте варити якісь металоконструкції з більш товстого профільного матеріалу, то вам слід купувати саме більш потужний напівавтомат, розрахований на трифазну мережу.

До того ж слід врахувати, що зараз на ринку є апарати, що мають і той і той вольтаж, тобто здатні працювати як на однофазної мережі 220 вольт, так і з трифазної на 380 (400 вольт). Потрібний вольтаж на таких апаратах включається одним клацанням перемикача.

Якщо ж ви вирішили купити напівавтомат тільки для виконання кузовного ремонту і робіт тільки з тонким листовим металом, та до тогож напруга вам доступно тільки однофазное (на 220 вольт) то сміливо купуйте апарат, розрахований тільки для однофазної мережі. До того ж такі апарати мають силу струму до 200 Ампер і цілком здатні проварити не тільки тонкий листовий метал, але і трубу, куточок, пруток і інші не дуже товсті деталі.

Наприклад мій вуглекислотний напівавтомат, який має силу струму за все 180А і розрахований тільки на однофазну мережу в 220 вольт, дозволив мені нормально проварити дуже масивну і важку камазовськую балку (приклад її можна побачити ось в цієї статті ).

Звичайно ж мені довелося нагріти балку і проварювати її в кілька проходів, але все ж проварити масивну деталь цілком можливо і не дуже потужним полуавтоматом. Тільки при цьому слід робити перерви в роботі, так як запасу по струму немає (про це докладніше нижче).

Звичайно ж якщо вам потрібно варити такі масивні деталі досить часто, і при цьому не витрачати на зварювання (і перерви в роботі) багато часу, то краще купувати більш дорогий і потужний трифазний апарат (напівпрофесійний або професійний - про них нижче), якщо ж від випадку до випадку, то переплачувати немає сенсу і тому купуйте звичайний однофазний напівавтомат, потужністю приблизно 200 ампер і не помилитеся.

Похибки мережі живлення. Ще на що слід звернути увагу при покупці напівавтомата, так це похибка мережі живлення. Тобто у кожного апарату, в паспорті заявлена ​​величина, при якій апарат здатний нормально працювати при падінні напруги. Наприклад в паспорті написано 220 ± 15 вольт - це значить, що такий зварювальний напівавтомат здатний нормально працювати при падінні або підвищенні напруги в мережі аж на 15 вольт.

І чим більше число похибки, чим краще. Адже дуже часто в наших розетках напруга падає досить відчутно. Це неважко заміряти за допомогою мультиметра . І звичайно ж важливо, що куплений вами зварювальний автомат, все таки буде здатний нормально варити навіть при зниженій напрузі.

Основні групи зварювальних напівавтоматів. Зварювальні автомати умовно діляться на три групи - побутової, напівпрофесійний і професійний і від групи залежить їх ціна. Точніше сказати не від групи, а від потужності зварювального струму, а кожна група має відповідну потужність.

Побутові напівавтомати мають як правило не більше 200 ампер максимального струму, напівпрофесійні апарати мають не більше 300 ампер потужності, а професійні зварювальні напівавтомати мають потужність понад 300 ампер і здатні проварити досить товстий метал. І чим більше потужність апарату, тим більше потрібно затратити міді і інших металів на виробництво напівавтомата, а раз витрати виробництва більше, значить зрозуміло і ціна більше.

Але назви кожної з трьох груп чисто умовні і це не означає, що ви наприклад купивши побутової напівавтомат, потужністю 200 ампер, не зможете працювати їм професійно. З успіхом зможете, але дивлячись в якій галузі професійної діяльності.

Наприклад професійно варити кузовні деталі машин з тонкого листового металу 200-амперним апаратом можна легко, а ось для зварювання металоконструкцій він вже не зовсім підійде по потужності. Можна звичайно проварити їм масивні деталі (і я писав про це вище) але для цього доведеться затратити більше часу, а значить це вже як би не професійна діяльність на потоці.

Але все ж ідеальний варіант для гаража - це напівпрофесійний напівавтомат, потужністю приблизно 300 ампер, так як запас потужності ніколи не завадить. До того ж краще щоб у апарату був запас по струму (приблизно ампер 50), і тоді апарат буде менше грітися і не доведеться робити перерви в роботі.

А щоб новачки докладніше могли зрозуміти, який зварювальний апарат та його зварювальний струм їм буде потрібен, щоб нормально проварити металеві деталі якийсь товщини, які вони збираються варити в подальшому, то в цьому їм допоможе таблиця зліва А щоб новачки докладніше могли зрозуміти, який зварювальний апарат та його зварювальний струм їм буде потрібен, щоб нормально проварити металеві деталі якийсь товщини, які вони збираються варити в подальшому, то в цьому їм допоможе таблиця зліва. Але при цьому не забуваємо, що запас по струму в 50 ампер ніколи не завадить (плюсуем 50 ампер до значень в таблиці).

Механізм подачі дроту. Напівавтомати можуть ще відрізнятися один від одного способом подачі дроту, тобто механізмом подачі. А механізми бувають:

  1. Типу, що штовхає (два або чотири ролика розташовані в апараті і заштовхують дріт в боудёновскую оболонку шланга).
  2. Тягне привід (механізм знаходиться в пальнику і витягує дріт з апарату - звідси і назва).
  3. Толкающе-тягне механізм подачі (об'єднує в собі два вище написаних способу).

Найпоширеніший спосіб подачі дроту - це перший спосіб штовхає типу, які і встановлений в більшості сучасних напівавтоматів.

Бувають механізми подачі дроту з чотирма роликами і з двома Бувають механізми подачі дроту з чотирма роликами і з двома. Якщо є можливість, то купуйте з чотирма, вони працюють плавніше, як стверджують багато (хоча на моєму напівавтоматі всього 2 ролика і вони працюють відмінно, так як рукав моєї пальника не дуже довгий). Але четирёхроліковие механізми встановлюють як правило на більш дорогі напівавтомати. І четирёхроліковие механізми потрібні для найдовших рукавів (чотирьох або п'ятиметрових).

Додаткові режими роботи. Багато сучасні напівавтомати мають можливість змінювати режим «GAS» або «NO GAS». Що це за режими? Це режими роботи, які ви вибираєте в залежності від того, чи будете ви працювати з використанням вуглекислотного балона і звичайної дріт обмідненний, або не будете використовувати балон (і відповідно вуглекислоту) але при цьому будете застосовувати спеціальну флюсових дріт.

Цей дріт являє собою форму трубки, заповненої всередині спеціальним порошковим флюсом, який при зварюванні утворює газову захисну оболонку (вона перешкоджає проникненню кисню в зварювальну ванну), яка замінює вуглекислоту.

Тобто при включенні режиму NO GAS і з використанням флюсового дроту, від балона з вуглекислотою можна відмовитися і це буває зручно при виїзних роботах. Але зате флюсова дріт коштує дорожче, ніж звичайна обміднений, та й полярність підключення пальника слід поміняти, і на багатьох апаратах якраз це і роблять спеціальні перемикачі режимів.

Так ось: купувати напівавтомат, який має ці два режими, або купити апарат зі звичайним режимом, для використання тільки зі звичайною дротом і вуглекислотним балоном, кожен вирішує для себе сам. Але я скажу одне - напівавтоматичне зварювання металу з використанням звичайної дріт обмідненний і балона з вуглекислотою буде більш якісною, ніж з флюсового дротом. Це не тільки моя думка, а й відгуки деяких зварників, випробували обидва режими.

Більш якісна зварювання зі звичайною дріт обмідненний і з подачею газу в зону зварювання виходить напевно тому, що мідь на дроті відчутно покращує електричний контакт дроту і пальника, а значить менше втрат струму і різних пульсацій струму. До того ж вуглекислотний захисний газ подається в зону зварювання під деяким тиском, а з флюсового порошкового дроту газ виходить тільки після початку зварювання (з флюсу) і без будь-якого тиску.

До речі, якщо заправити нержавіючу дріт і підключити балон з аргоном, то варити можна буде і нержавійку, а якщо підключити алюмінієвий дріт, то буде можливе зварювання алюмінію. Якість шва буде звичайно ж не таке як у аргонно дугового апарату (TIG AC / DC), але надійно зварити деталі з нержавіючої сталі і алюмінію буде цілком можливо. Але при зміні дроту, бажано поміняти і штатний шланг на спеціальний, який має всередині тефлонове покриття, призначене для алюмінієвого дроту.

Приємні дрібниці Приємні дрібниці. Наявність таких приємних фішок як цифровий індикатор, ніколи не завадить, так як він дозволяє візуально спостерігати за параметрами сили струму і напруги. Це дозволяє набагато точніше налаштувати апарат (особливо новачкам) на потрібну потужність (в залежності від товщини металу, згідно з таблицею, яка опублікована мною трохи вище).

Ну а такі функції, як Hot Start, Anti Stick і Arc-Force будуть корисні новачкам, так як вони виключають залипання електрода при підпалі дуги при зварюванні в режимі ММА (звичайний електрод). Але такі функції бувають на інверторних апаратах.

Ну і не завадить наявність кулера (вентилятора примусового охолодження), який буває дуже корисний при роботі в сильну спеку. У мене вмонтований кулер в мій зварювальний напівавтомат, і він дуже допомагає мені варити без перерви навіть в сильну спеку. До речі, якщо ви купите апарат без кулера, то його зовсім не складно буде підключити самостійно, перед цим вирізавши круглий отвір в корпусі. А кулер можна придбати в комп'ютерному магазині зовсім не дорого.

Зварювальний пальник Зварювальний пальник. Ну а що стосується пальника, то тут не особливо варто звертати увагу при покупці, так як пальник в будь-який момент можна буде замінити на більш якісну. До того ж на напівавтоматах американських або європейських авторитетних фірм і пальника завжди стоять якісні. А на найсучасніших і дорогих напівавтоматах, пальник можна замінити дуже швидко, так як вона підключається швидкознімними з'єднанням.

Але якщо ви плануєте працювати з великогабаритними металоконструкціями, або наприклад варити зсередини кузова мікроавтобусів, то купуйте напівавтомат з більш довгим рукавом пальника (наприклад трьох метрову, або чотириметрову, але бувають навіть п'ятиметрові). Тільки слід врахувати, що для більш довгого рукава, краще четирёхроліковий механізм подачі дроту, а не двох роликовий.

Додатковий висновок ММА. Якщо ви плануєте в майбутньому вести якісь будівельні роботи, або наприклад зварити виноградну арку на даху вашого гаража, то не зайвим буде і додатковий висновок з апарату під зварювальний дріт для звичайного електрода (з обмазкою) - функція ММА. Адже щоб варити де небудь на висоті, довжини зварювального рукава (шланга з пальником), навіть п'ятиметрового, просто не вистачить, і доведеться як то піднімати апарат на дах.

Щоб цим не морочитися, купіть собі більш універсальний напівавтомат, який має висновок і під звичайний електрод і має відповідний перемикач (зараз такі вже є, а ціна їх не на багато більше). І підключивши до нього довгий кабель зі звичайним держаком під електрод, ви зможете варити арматуру на висоті звичайним електродом, і при цьому будете економити зварювальний дріт і газ (вуглекислоту).

Захист. І останнє, але найважливіше, на що слід звернути увагу при покупці, - це захист апарату від перегріву, перевантажень по струму або від короткого замикання. І такий захист коштує практично на всіх якісних апаратах авторитетних фірм. І якщо такий захист буде встановлена ​​на моделі, яку ви купуєте, то як правило поломки вашого полуавтомата будуть виключені, навіть якщо ви будете зварювати товстий метал без рекомендованих перерв в роботі.

Якому виробнику віддати перевагу?

Зараз не те що було ще років десять тому, і ринок завалений безліччю зварювальних апаратів від різних виробників. І серед цього достатку, більшість новачків задаються більш цікавим питанням: чи не як вибрати зварювальний напівавтомат, а від якого виробника віддати перевагу апарат?

Але тут слід врахувати, що більшість продавців, возять і продають дешевший китайський товар (про них трохи пізніше), а дорожчий американський або європейський просто не привозять (або привозять на замовлення), так як такі апарати набагато дорожче, і серед любителів їх мало хто купує, не дивлячись на їх надійність і якість.

Так ось, якщо ви хочете займатися зварюванням професійно, тобто кожен день, і не мати довгі роки ніяких проблем з ремонтом зварювального напівавтомата, то раджу вам віддати перевагу апарат від американського чи європейського виробника.

Не дивлячись на те, що американці чи європейці продають свої напівавтомати відчутно дорожче, ніж китайці, зате у них накопичено величезний досвід якісного виробництва, і до того ж дуже широкий вибір апаратів з різними функціями. І кожен адекватна людина розуміє, що якість коштує грошей. Але і тут можна трохи заощадити, але про це трохи пізніше.

Серед американських виробників, безперечним лідером за якістю і кількістю моделей ось уже багато років є компанія «Міллер Електрик» Серед американських виробників, безперечним лідером за якістю і кількістю моделей ось уже багато років є компанія «Міллер Електрик». Кількість моделей їх апаратів дуже велика, а якість відпрацьовано до фанатизму за довгі роки.

Хто варив апаратами їх фірми (фото зліва), завжди з легкістю переплатить певну суму грошей при покупці, але ніколи не купить апарат якийсь азіатській контори.

Серед європейських фірм, як правило все виробляють якісний товар, але слід зазначити італійські фірми «Profhelper» і «Awelko». Остання з них ось уже більше двадцяти років виробляє якісне зварювальне обладнання. Італійці теж допитливі до якості люди і купивши апарат від їх виробників, він без проблем пропрацює довгі роки.

Серед німецьких компаній безперечним лідером за якістю і кількістю моделей є відома компанія «EWM» Серед німецьких компаній безперечним лідером за якістю і кількістю моделей є відома компанія «EWM». І як відомо німці найвимогливіші до якості люди. І заплативши за апарат (cм фото зліва) від цієї компанії певну суму грошей (залежить від моделі) він буде радувати вас якісної і безвідмовною роботою довгі роки.

Ну а що ж робити тим початківцям майстрам, у яких не так вже й багато грошей, але все таки вони мріють про якісне зварювальному напівавтоматі? В такому випадку можу порекомендувати два варіанти. Перший з них, це купити зварювальний напівавтомат від менш авторитетного європейського виробника, у якого ціна поменше, але якість анітрохи не гірше ніж у німців чи італійців. Такі апарати робить наприклад чеська фірма Kuhtreiber.

Ну і другий варіант, це купити дешевший китайський напівавтомат, але який має нормальну якість і цілком надійний Ну і другий варіант, це купити дешевший китайський напівавтомат, але який має нормальну якість і цілком надійний. Адже ще з радянських часів існує таке поняття як заводський Китай, на якому є нормальний контроль якості і нормальна технологія виробництва. Таких компаній звичайно ж не так багато і багато ринків завалені китайськими товарами дуже низької якості. Але є і гідні вироби.

Наприклад китайські зварювальні апарати «Сварог» (див. Фото зліва) мають відмінну якість збірки і відмінно варять. Співвідношення ціна і якість у них ідеальне. До того ж зараз можна купити і відмінні аргонно-дугові апарати Сварог, якими користуються багато майстерні і навіть кастом-майстерні в Росії, і ніхто не скаржився на їх якість збірки або зварювання.

Звичайно ж це не вироби авторитетної американської контори Міллер Електрик, але для не дуже багатих зварників новачків, та й не тільки для новачків, апарати цієї фірми підійдуть в самий раз.

Наостанок раджу подивитися корисний відеоролик трохи нижче, в якому я показую і розказую, як виготовити просте, але дуже корисне пристосування для зварювання листового металу, яке дозволить навіть новачкам ідеально зварити два сталевих листа (або вварити якийсь фрагмент) які будуть виставлені ідеально рівно, відносно один одного і з однаковим зазором, по всій довжині крайок. І в підсумку, після зварювання та шліфування зварних швів, можна буде обійтися без шпаклівки, або з мінімальним її кількістю.

Ось начебто і все, а якщо що то корисне згадаю, то обов'язково допишу. На додаток до статті, публікую під нею ще один відеоролик на цю тему. Сподіваюся, що прочитавши цю статтю, багато новачків зможуть відповісти на питання - як вибрати зварювальний напівавтомат і завдяки цьому куплять собі якісний апарат на довгі роки, успіхів всім.

Як вибрати зварювальний напівавтомат з безлічі моделей на ринку?
Чому?
Так що ж краще вибрати - інвертор або трансформатор?
Та й про яке легкій вазі можна говорити, якщо доводиться постійно возити з собою вуглекислотний балон ?
Мережа живлення 380 або 220?
Що це за режими?
Якому виробнику віддати перевагу?
І серед цього достатку, більшість новачків задаються більш цікавим питанням: чи не як вибрати зварювальний напівавтомат, а від якого виробника віддати перевагу апарат?
Ну а що ж робити тим початківцям майстрам, у яких не так вже й багато грошей, але все таки вони мріють про якісне зварювальному напівавтоматі?