Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

AGP Motorsport - індивідуальний чіп-тюнінг, збільшення потужності

Перепрограмування ЕБУ або чіп-тюнінг в AGP Motorsport це операція зі зміни програми управління двигуном

Перепрограмування ЕБУ або чіп-тюнінг в AGP Motorsport це операція зі зміни програми управління двигуном. Ми самостійно створюємо прошивки. Це індивідуальні програмні продукти для кожного зміненого або заводського двигуна і автомобіля. Кожна прошивка відкочується під регіональні умови. Можливе коректування за побажаннями власника автомобіля і бажане паливо.

Чіп-тюнінг - найефективніший і простий спосіб збільшення потужності й крутного моменту двигуна Вашого автомобіля. Електронні блоки управління (ЕБУ) сучасних двигунів мають всередині себе досить складну комп'ютерну програму, за якою силовий агрегат реалізує закладений в нього потенціал зі збереженням екологічних норм. Найбільш ефективно піддаються тюнингу наддувні турбомотор, як бензинові, так і дизельні. Заводська програма цих двигунів найчастіше використовує лише 50-60% потенціалу компонентів силового агрегату. Змінюючи програму управління двигуном, вдається домогтися до 30% збільшення потужності автомобіля без зменшення його ресурсу. Самі автовиробники вдаються до цього прийому, продаючи різні автомобілі з одним і тим же двигуном, але зі зміненою програмою управління, при цьому більш потужний автомобіль з салону вже коштує істотно дорожче.

Чіп-тюнінг бензинових і дизельних двигунів Audi A5 2.0TFSI Stage 3 VW Passat CC 2.0TSI Stage3 + 490hp VW Golf GTI 2.0 TSI Stage 4 Заміри розгону до і після чип-тюнінгу ML63AMG Stage1 +

Численні екологічні системи також накладають свої обмеження на поріг максимальної потужності. Каталізатор, фільтр сажі, вторинна інжекція повітря, рециркуляція вихлопних газів, AdBlue ... - компоненти таких систем в російських умовах мають сильно обмежений термін служби. І заміна, наприклад, каталізатора або фільтр сажі на новий може обійтися власнику уживаного автомобіля в більш, ніж круглу суму. І поки не переглянули вимоги екологічних норм ці системи можна видаляти. Ми ефективно повністю демонтуємо механічні частини і в програмі управління коректно відключимо діагностику цих систем, ніби їх і не було зовсім. При цьому без забитого каталізатора і з новою програмою управління двигуном ваш автомобіль стане настільки динамічно, що ви його не впізнаєте.

Тестування і доопрацювання прошивок в дорожніх умовах тестування і доробка прошивок в дорожніх умовах тестування і доробка прошивок в дорожніх умовах Індивідуальний чіп-тюнінг

На відміну від більшості тюнінг-компаній, ми модернізуємо програму управління двигуном самостійно, володіючи повним розумінням алгоритму роботи системи, що дозволяє нам створити прошивку ЕБУ, оптимально і головне безпечно реалізовує потенціал конфігурації силової установки. Проводячи попередню діагностику ДВС і діагностику роботи мотора із записом логів після чип-тюнінгу для профільних автомобілів, ми з повною упевненістю розповімо про існуючі проблеми або вузьких місцях і дамо рекомендації по їх усуненню або про способи подальшого збільшення потужності. Навіть для стандартного двигуна можлива негайна коригування програми під використовуване паливо або стиль водіння. Таким чином, кожна прошивка AGP Motorsport може стати ексклюзивною саме для вашого автомобіля. Унікальні прошивки в індивідуальному виконанні під нестандартну конфігурацію мотора зі зміненими компонентами (турбіна, поршнева, форсунки і т.д.) створюються на мощностном стенді і викочуються на трасі в реальних умовах. Це індивідуальна настройка ЕБУ для глибоко модернізованих двигунів.

Ми використовуємо тільки ліцензійне програмне забезпечення та обладнання для чіп-тюнінгу. Це EVC WinOLS, Flashtec CMD flash, Alientech Kess і K-tag, Dimsport Trasdata, ByteShooter, MagPro. Така кількість програматорів дозволяє нам якісно виконувати чіп-тюнінг практично будь-якого автомобіля, мотоцикла і навіть катери і вантажівки.

Ліцензійна обладнання для чіп-тюнінгу ліцензійне обладнання для чіп-тюнінгу ліцензійне обладнання для чіп-тюнінгу ліцензійне обладнання для чіп-тюнінгу

Для замірів потужних характеристик та індивідуальної настройки у нас працює повнопривідний синхронізований навантажувальний діностенд Dynomax 5000 AWD. Один з небагатьох потужних стендів в СНД, розташований в закритому, опалювальному приміщенні.

- виміри до 2000 к.с.
- міжосьова відстань від 2250мм до 3300мм

В результаті вимірів Ви отримаєте діаграми потужності (к.с.) і крутного моменту (Нм) з коліс і кориговані з маховика в робочому діапазоні оборотів двигуна. Мощностной стенд Dynomax 5000 AWD дозволяє виконувати виміри потужності і настройку автомобілів з будь-яким типом приводу, як глибоко доопрацьованих, так і звичайних в заводській комплектації. Приміщення обладнане системою фронтального обдуву і витяжкою. Заміри проводяться тільки на не шиповані гумі.

Налаштування на стенді Audi A5 2.0TFSI Налаштування на стенді Audi S8 D4 4.0TFSI Налаштування на стенді BMW X6 E71 3.0T Налаштування на стенді Audi S7 4.0TFSI Налаштування на стенді Audi A4 B8 3.0TDI Налаштування на стенді Mercedes ML63 AMG W166 5.5 biturbo Налаштування на стенді Skoda Octavia RS A7 2.0TSI Налаштування на стенді Porsche Panamera 4.8 biturbo Налаштування на стенді Audi A7 3.0TDI Налаштування на стенді Mercedes E63 S AMG W212 5.5 biturbo Налаштування на стенді Audi A4 B8 2.0TFSI Налаштування на стенді Audi A4 B7 DTM 2.0TFSI

Також Ви можете придбати Сертифікат на чіп-тюнінг в AGP Motorsport і подарувати його близькій людині. Оформити сертифікат можна на будь-яку суму, термін дії 6 місяців. Разом з ним ви отримаєте пластикову карту на привілейоване обслуговування в AGP Motorsport.

Не знайшли своє автомобіль?
Є питання по чіп-тюнінгу? Задавайте їх нам:

Не знайшли своє автомобіль?
Є питання по чіп-тюнінгу?