Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

«Я молюся, щоб держава пішла нам назустріч і відкрило дороги, адже діти і так настраждалися», - донецькі батьки

«Я молюся, щоб держава пішла нам назустріч і відкрило дороги, адже діти і так настраждалися», - донецькі батьки

Фото з сайту slavdelo.dn.ua

газета « сьогодні »Опублікувала матеріал, присвячений труднощам, з якими стикаються батьки при перетині лінії зіткнення з дітьми, зокрема для поїздки в літній табір. Текст статті опублікований нижче.

Літній відпочинок для дітей-переселенців і дітлахів із зони військових дій, організований Гуманітарних штабом Ріната Ахметова, раптово став недоступним через що посилилася блокади непідконтрольних територій. Введений з 17 червня заборона на пасажирські автобусні перевезення через лінію зіткнення на Донбасі змусив багатьох батьків відмовитися від планів вивезти дітей в табір відпочинку «Факел», розташований в Бердянську.

«Все батьки, які подали заявки на відпочинок дітей в таборі, зараз знаходяться в підвішеному стані, чекаючи позитивних змін в цій ситуації. Троє вже однозначно відмовилися, так як у них немає можливості вивезти дітей або вистояти багатогодинні черги на контрольно-пропускних пунктах », - зазначила керівник проекту« Мирне літо - дітям Донбасу »Ірина Соболь. Крім того, за словами керівника проекту, згідно «Тимчасового Порядку контролю за переміщенням осіб, транспортних засобів і вантажів (товарів) через лінію зіткнення в межах Донецької та Луганської областей», батьки повинні подбати про отримання нотаріального заяви на провезення дитини: в разі, якщо в зону військової операції дитина їде в супроводі одного з батьків, то на руках у нього має бути дозвіл від другого, якщо такий є. Простіше кажучи, до вже існуючих проблем додалося ще кілька.

Дончанка Олена Крилова, яка планувала оздоровити свою 13-річного сина в бердянському таборі, змушена була відмовитися від путівки. «Поїхавши туди, ми ж весь день, а то й більше, можемо простояти в черзі на контрольно-пропускному пункті. Але якщо з привозимо дитину в табір можна було б якось вирішити, то як забирати його назад, я не уявляю. Зміна закінчиться, син буде чекати нас, щоб повертатися додому, а ми не зможемо в цей день приїхати, і що тоді дитині робити? Ні, так ризикувати я не можу, - поділилася з «Сьогодні» Олена. - Я пояснила все синові, він, звичайно, засмутився, тому що дуже хотів відпочити в таборі, але все зрозумів, сказав тільки: «Ну що ж поробиш ...». Може бути, щось зміниться, звичайно, але ми відмовилися однозначно - чекати і думати «авось вийде» немає сенсу ».

НЕЗВАЖАЮЧИ НІ НА ЩО! Деякі батьки донецьких дітей чекають вирішення ситуації з виїздом за межі зони військової операції. «Особиста доставка дітей в табір - це була єдина вимога Гумштаба, все інше - відпочинок, харчування, роботу психологів - вони брали на себе. Це прекрасний шанс для діток вирватися з пекла, провести два тижні в тиші і спокої. Я подала заявку на відпочинок своєї 9-річної дочки, будемо думати, як їхати. Я молюся, щоб у всіх все вийшло, щоб держава пішла нам назустріч і відкрило дороги, адже діти і так настраждалися. Моя дочка знає, як виглядає і як звучить війна, як стріляють і як гинуть люди. Невже їй не можна хоча б на півмісяця забути про це? »- задається питанням донеччанка Ганна Ткаченко.

Інша мешканка шахтарської столиці Галина Кучеренко розповіла, що відвезе своїх дочка і племінницю в табір, незважаючи ні на що. «Ми живемо разом з декількома іншими сім'ями в селищі шахти« Жовтневий рудник », який знаходиться недалеко від аеропорту і постійно обстрілюється. Моя дочка активно займалася спортом - легкою атлетикою, плаванням, спортивними танцями, але у неї почалися проблеми з серцем, перевтома, - розповіла «Сьогодні» Галина. - Звичайно, ми повеземо дітей в табір, тим більше що з дітьми зазвичай довго на КПП не тримають. Спробуємо підійти, пояснити, покажемо довідки з лікарні ... Сподіваюся, що все вийде! ».

«МИ - ЖИВІ МІШЕНІ». Минув тиждень з дня вступу в силу оновленого «Тимчасового порядку контролю за переміщенням осіб, транспортних засобів і вантажів (товарів) через лінію зіткнення в межах Донецької та Луганської областей», де йдеться про заборону на перетин лінії зіткнення громадським пасажирським транспортом. Тоді спікер АП з питань військової операції Андрій Лисенко пояснив: такі жорсткі заходи необхідні, щоб уникнути трагедії, якщо раптом відновляться бойові дії. «По рухомому транспорту і скупчень людей ведеться вогонь», - сказав тоді Лисенко. Заборона на автобусне сполучення привів до того, що на контрольно-пропускних пунктах в'їзду-виїзду утворилися кілометрові черги з автомобілів. «Вчора ночували на блокпосту біля Волновахи, кінця-краю черзі ми не бачили, - поділився з« Сьогодні »донеччанин Ігор Малашенко. - Люди лежали на траві, спали, їли - в загальному, все ми були прекрасними живими мішенями. Діти плакали і кричали нестерпно. Раджу брати в дорогу з собою запас води та їжі на три дні, якщо їдете до Маріуполя ».

ДЖЕРЕЛО

Зміна закінчиться, син буде чекати нас, щоб повертатися додому, а ми не зможемо в цей день приїхати, і що тоді дитині робити?
Невже їй не можна хоча б на півмісяця забути про це?