Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

95 або 92 бензин

  1. Наліт на свічках від застосування 95-го бензину
  2. На якому бензині витрата менше?
  3. Який бензин використовуєте Ви? 95 або 92 бензин

95 або 92 бензин? Ці розбіжності можна назвати класичними для всіх автолюбителів. Сьогодні коротко і зрозумілою мовою відповімо на це питання.

Раніше в цьому «конкурсі кращих бензинів» брав участь ще й 80-й бензин, але він поступово пішов з ринку, так як сучасні двигуни мають більш високу ступінь стиснення і через це їм потрібні більш високооктанові палива.

Саме через ступеня стиснення, в більшій мірі, і залежить застосування того чи іншого бензину. Чим більше ступінь стиснення - тим більше повинно бути октанове число застосовуваного бензину.

Пам'ятаю, як раніше, для того щоб використовувати низькооктановий бензин (76-й або 80-й), автовласники встановлювали додаткову прокладку головки блоку циліндрів, тим самим зменшуючи ступінь стиснення.

Але час і технології не стоять на місці, двигуни стають більш потужними, економічними і менш токсичними. На спортивних машинах вже давно мало октанового числа навіть 98-го бензину. Тому застосовуються хімічні добавки до палива (присадки) для збільшення октанового числа.


Це питання набагато простіше, ніж усім здається.

Я використовую тільки 95-й бензин! Чому? Тому що так написано в інструкції по експлуатації мого автомобіля

95 або 92 бензин

95 або 92 бензин

Знаю, що багато водіїв з «піною у рота» доводять, що 95-го бензину не існує, що там присадки тощо. Ну і що, що там присадки? Присадки є практично скрізь, в тому числі і в моторному маслі, але чомусь це нікого не лякає. Хороші присадки - це хімічні склади, які покликані допомагати двигуну. Нічого в цьому страшного абсолютно немає. Я більше ніж упевнений, що скоро ця суперечка втратить свою актуальність, так як, на мою думку 92-й бензин чекає доля 80-го бензину. І це станеться в недалекому майбутньому. Ось ПОСМ про тріть.

Також існує думка, що 95-й бензин часто підробляють. Звичайно підробляють. Але також підробляють і 92-й бензин. Людей не чистих на руку досить багато, тому підробляють все - починаючи від бензину і закінчуючи сигаретами. Тому відмовлятися від бензину з б про льшим октановим числом через те, що хтось щось підробляє, я вважаю не зовсім розумно. Потрібно просто заправляти свій автомобіль на перевірених заправках.

Я сподіваюся, що багато звертають увагу, як виробники пишуть в інструкціях - «95-й або вище» або «не нижче 95-го». З цього випливає, що більше можна, а менше МОЖНА! І це не твердження, якого-небудь дяді Васі з авторинку, а рекомендація заводу-виробника! Причому поки автомобіль на гарантії, це не рекомендація, а правило, яке необхідно дотримуватися, щоб не втратити гарантійного обслуговування!

Ще одна помилка пов'язано з датчиком детонації. Недосвідчені автовласників думають, що датчик детонації підкоригує кут випередження запалювання, і двигуну детонація від застосовуваного низькооктанового бензину не страшна.

Недосвідчені автовласників думають, що датчик детонації підкоригує кут випередження запалювання, і   двигуну   детонація від застосовуваного низькооктанового бензину не страшна

Датчик детонації Лачетті

Але це також дуже велика помилка. Датчик детонації бере участь в управлінні двигуном не завжди. По справжньому він вступає в роботу тільки після 90 км / год! Більш докладно про це можна подивитися в статті про датчик детонації .

Також варто враховувати, що якщо датчик детонації повідомляє про детонації, значить кілька сплесків цієї самої детонації вже сталося! І тільки потім ЕБУ змінює параметри! А на скільки небезпечна детонація для двигуна думаю пояснювати не потрібно. Я бачив поршневі, убиті постійної детонацією. Це, напевно, найголовніший ворог моторів.

Наліт на свічках від застосування 95-го бензину

Так, даний факт має місце. Але від цього поки нікуди не дінешся. Поки не будуть використовувати більш сучасні хімічні склади для збільшення октанового числа, з цим доведеться миритися. Завжди за все потрібно платити, і цей факт не виняток.

Краще раз в сім тисяч кілометрів замінити свічки , Ніж угробити двигун детонацією. Це моя думка.

На якому бензині витрата менше?

Дане питання навіть не буду розглядати, так як в цьому не бачу сенсу абсолютно. Якщо двигун розрахований на бензин з октановим числом не нижче 95-го, то застосування 92-го заради якоїсь економії в 50 копійок - це просто абсурд.

Який бензин використовуєте Ви? 95 або 92 бензин

Можете взяти участь в голосуванні в правій колонці. Голосування покаже, яким бензину віддає перевагу більшість автовласників, 92-му або 95-му.

На момент написання статті невелику перевагу на боці 95-го бензину.

Вибір, звичайно за Вами, але пам'ятайте, що детонація вбиває двигун.

PS Хочеться відзначити, що не потрібно узагальнювати дана порада до всіх двигунів. Саме двигунів! Так як виробники двигунів і виробники автомобілів - це різні речі. Один і той же двигун може використовуватися в різних моделях автомобілів. І потрібно, в першу чергу, дивитися на характеристики двигуна, а не на марку авто! Наприклад, на авто моєї дружини стоїть двигун, якому рекомендовано використовувати бензин неетилований з октановим числом не нижче 91.

А ті, хто хоче докопатися до істини і зрозуміти чому на одних автомобілях однієї і тієї ж моделі рекомендований бензин не нижче 91, а на інших не нижче 95 - прочитайте ось цю невелику корисну статтю і зробіть висновки А ті, хто хоче докопатися до істини і зрозуміти чому на одних автомобілях однієї і тієї ж моделі рекомендований бензин не нижче 91, а на інших не нижче 95 - прочитайте ось цю невелику   корисну статтю   і зробіть висновки

Бережіть себе і удачі на дорогах !!!
По темі:

Який бензин використовуєте Ви?
Чому?
Ну і що, що там присадки?
На якому бензині витрата менше?
Який бензин використовуєте Ви?