Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

777 Налаштування та ТО (технічне обслуговування) велосипеда.

  1. Вартість ТО велосипеда (Технічного обслуговування)
  2. Вартість настройки велосипеда
  3. Налагодження та ТО велосипеда в Москві в веломастерні Дмитра Аркадійовича.

Вартість настройка і ТО - від 200 до 1700 рублів.

Наша веломайстерня надає послуги з технічного обслуговування (ТО) і налаштування велосипедів будь-яких марок і моделей. Вартість і ціни на обслуговування та налаштування велосипеда залежать від того, який у вас велосипед і в якому він стані. Якщо велосипед обслуговується досить часто, то його «ТО» і настройка будуть для вас значно дешевше і стануть фактично профілактикою, а не лікуванням.

Якщо велосипед обслуговується досить часто, то його «ТО» і настройка будуть для вас значно дешевше і стануть фактично профілактикою, а не лікуванням

Налагодження та ТО велосипеда в веломастерні в Москві

Галерея робіт 🙂

Вартість ТО велосипеда (Технічного обслуговування)

Вартість технічного обслуговування велосипеда - від 800 рублів до 3500 рублів ***

*** Є такі клієнти, які кожен літній сезон обслуговують свій велосипед два, а іноді і три рази, в такому випадку повне технічне обслуговування буде недорогим, і Ви зробите ТО велосипеда за низькою ціною! А ось якщо ви давно не користувалися велосипедом або не стежите за ним, то в такому випадку ТО обійдеться трохи дорожче.

Вартість настройки велосипеда

Вартість настройки велосипеда від 200 рублів до 1700 рублів ***

*** Велосипеди бувають дуже різні, на одних і налаштовувати то власне нічого, а на інших багато складного дорогого навісного обладнання, яке вимагає тонкої настройки, в тому числі і під їздця. Вартість настройки і ціни на проведені роботи безпосередньо залежать від моделі велосипеда.

Що таке «ТО» велосипеда? (Технічне обслуговування велосипеда)

Технічне обслуговування велосипеда - це комплекс робіт, який включає в себе діагностику всіх вузлів і елементів велосипеда: педалей, шатунів, каретки, цілісності рами і її геометрії, перемикачів швидкостей, гальм і їх стан, перевірка амортизаторів, коліс, спиць, втулок ... і т .п. Після діагностики виявляються слабкі місця, які вимагають до себе уваги велосипедного майстра. Далі складається список робіт з ремонту та обслуговування, при необхідності вирішується питання про ремонт або заміну деяких зношених елементів. Залежно від складності і кількості робіт на ТО (технічне обслуговування велосипеда) йде від одного, до трьох-чотирьох годин. Зазвичай клієнти залишають велосипед і їдуть, приїжджаючи на наступний день за повністю готовим чистеньким велосипедом.

Комплексне ТО (сервісне обслуговування) має на увазі під собою настройку всього навісного обладнання (переднього / заднього перемикача різних марок (SHIMANO, SRAM) і їх підкласів, якщо це SHIMANO то (SIS, ALTUS, ASERA, OLIVIO, DEORE, LX, SLX, XT, XTR, SAINT ...), у марки SRAM підкласи мають індекс (X3, SX4, X4, X5, X7, X9, X0, X1, X1-2 ...) протяжку коліс, мастило ланцюга і сорочок перемикання швидкостей, втулок, каретки, вилки ( заміна масла під необхідну температуру навколишнього середовища, сальників), настройку підвіски передньої і задньої під вагу людини, перевірку тиску в шинах ... і т.п., тобто в сл учае комплексного ТО проводиться дуже складна копітка робота по Технічному обслуговуванню, коли налаштовується і обслуговується буквально кожен гвинтик, а не тільки основні вузли велосипеда.

Що таке налаштування велосипеда.

Налаштування велосипеда - це процедура, яка ділиться на 2 частини. Перший етап настройки. Це настройка перекидок, переднього і заднього, налаштовується все так, щоб перемикання були чіткими, точними і різкими. У разі гальм після їх діагностики в половині випадків потрібно прокачати гальма (зробити прокачування гідролінії) і налаштувати їх «чіпкість», зробити гальмування комфортним для власника. Далі настройка і перевірка коліс, натяжка спиць, виправлення вісімок, накачування камер під стиль їзди і вага їздця. І настройка передньої і задньої підвіски, в залежності від побажань клієнта.

Другий етап настройки. Це тонка підгонка велосипеда під їздця. У кожної людини є свої особливості: зріст, вага, довжина рук, ніг і то, як ми катаємося на велосипеді. Все це впливає на налаштування. І настройка ця включає в себе вже рекомендації по висоті і вильоту сідла, напрямку і висоті керма, положенню ручок перемикання передач, гальмівних ручок ... і т.п.

Налагодження та ТО велосипеда в Москві в веломастерні Дмитра Аркадійовича.

Моя веломайстерня знаходиться в Москві за адресою м Москва 2-й Нагатінський ін., 6, стор. 2, і я надаю послуги повного технічного обслуговування (ТО) і налаштування велосипедів. Якщо Ви з Москви, то без праці мене знайдете і зможете отримати якісну послугу за прийнятні гроші, у мене низькі ціни! Якщо в процесі обслуговування та настройки велосипеда спливе необхідність ремонту, то я на місці його зроблю, для більшості велосипедів у нас є все необхідне для ремонту та обслуговування, але для деяких дорогих велосипедів або дуже рідкісних ми замовляємо окремо запчастини та елементи для обслуговування.

Якщо Ви живете поруч з метро Коломенська або Нагатинська, то Ви зручно і швидко доберетеся до мене, якщо Ви живете поруч з метро Каширська, Автозаводська, Павелецька, Нагірна, Тульська, Варшавська, Каховська, Нахімовський проспект, Чертаново, то Вам буде потрібно трохи більше часу для того, щоб дістатися до мене і провести технічне обслуговування велосипеда і його налаштування. За фактом велика частина моїх клієнтів приїжджають на ТО і настройку велосипеда це жителі ЮАО (Південного адміністративного округу) м Москви і жителі ЮЗАО (Південно-Західного адміністративного округу) м Москви.

  • Чому настройку і ТО потрібно проводити регулярно? Якщо проводити настройку велосипеда регулярно, то, по-перше, це буде дешевше, ніж проводити потім ремонт, по-друге, Ви постійно будете їздити на хорошому новому велосипеді, який буде радувати Вас, а головне, буде відбуватися постійний контроль над складними і досить крихкими вузлами велосипеда, такими як втулки, каретки, підшипники, вилки, які вимагають до себе регулярного уваги. А настройка велосипеда - це як підстроювання годин, чим частіше Ви її робите, тим точніше перемикання передач, краще гальмування і тим Вам комфортніше і приємніше їздити на велосипеді.
  • Налаштування велосипеда і ТО на дому, виїзд майстра до Вас додому. я приватний велосипедний майстер і можу приїхати до Вас додому для технічного обслуговування велосипеда (ТО) і підготовки його до літнього сезону (До літа). Якщо вам потрібно його налаштувати, відремонтувати, обслужити, то Ви можете зателефонувати мені, і ми домовимося про час, коли я до Вас під'їду для проведення технічного обслуговування (ТО велосипеда) і його налаштування. Увага! Якщо є якісь проблеми з велосипедом, про які Ви вже знаєте, і потрібно серйозний ремонт, то про таких поломки краще повідомити заздалегідь, адже я зможу підготуватися до цього ремонту і взяти для нього все найнеобхідніше і потрібне.
    Потрібна настройка велосипеда на дому і його технічне обслуговування (ТО)? Звертайтеся до мене, Вашому велосипедного майстру!

Налагодження та ТО велосипеда перед літнім сезоном катання.

Що таке «ТО» велосипеда?
Чому настройку і ТО потрібно проводити регулярно?
Потрібна настройка велосипеда на дому і його технічне обслуговування (ТО)?