Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

33 самі повільні легковика Росії - від Ferrari до ...

  1. 33. Ferrari California і Lamborghini Gallardo Spyder LP-560
  2. 32. Aston Martin Rapide і Bentley Mulsanne
  3. 31. Maserati Quattroporte і GranCabrio
  4. 30. Rolls-Royce Phantom
  5. 29. Porsche Cayenne V6
  6. 28. Jaguar XF
  7. 27. Cadillac SRX
  8. 26. Alfa Romeo Giulietta і Infiniti EX
  9. 25. Chrysler Voyager
  10. 24. BMW X1
  11. 23. Lexus CT200h
  12. 22. MINI One
  13. 21. Volvo XC60
  14. 20. Dodge Caliber
  15. 19. Audi A1
  16. 18. Honda Jazz
  17. 17. Jeep Wrangler, Toyota Corolla, Nissan Note і Subaru XV
  18. 16. Hyundai Solaris
  19. 15. Smart
  20. 14. Daewoo Matiz і Mazda2
  21. 13. Mercedes-Benz B180 CDI
  22. 12. Kia Picanto і Seat Ibiza
  23. 11. Fiat Doblo
  24. 10. Ford Focus
  25. 9. Skoda Fabia
  26. 8. Peugeot Partner / Citroen Berlingo
  27. 7. Land Rover Defender і Renault Kangoo
  28. 6. Mitsubishi i-Miev
  29. 5. Volkswagen Polo
  30. 4. Lada 4x4
  31. 3. Suzuki Jimny
  32. 2. Chevrolet Spark
  33. 1. Opel Corsa

Максимальна швидкість - величина багато в чому ефемерна. Нам лестить, коли на приладовій панелі власного автомобіля відзначені цифри 200, 220 і навіть до 260 км / ч. Але хто реально бачив стрілку спідометра на цих показниках? Одиниці. А ось розгінної динамікою кожен водій користується щодня, і не кожного вона радує. Отже, ТОП-33 найбільш повільних автомобілів - по одному на кожного виробника ...

33. Ferrari California і Lamborghini Gallardo Spyder LP-560

Розгін до 100 км / год: 4.0 секунди

Навіть важко уявити, що відчувають їх власники, знаючи, що вони їздять на самих повільних моделях Феррарі і Ламборгіні. Напевно, пригнічення і вічні глузування сусідів по елітно-люксовому VIP-паркінгу. Власники Феррарі засмутяться зовсім, коли дізнаються, що розробкою інтер'єру "Каліфорнії" займалися ті ж люди, що робили стайлінг-обвіс для Шевроле Ниви. Чи не соромно тільки італійської поліції, де закрита версія Gallardo є однією із службових моделей.

32. Aston Martin Rapide і Bentley Mulsanne

Розгін до 100 км / год: 5,3 секунди

Один коштує, як триповерховий котедж, другий, як квартира в Ніцці з видом на Середземне море. Але і серед обладалей астрономічних цифр в прайсах, зрозуміло, є самі недолугі. Обидва британських «аристократа» потрапили в наш антирейтинг «черепах».

Цікаво, що власники Астон Мартіна, кажучи, що купили Рапід, можуть потрапити в халепу - з тим же ім'ям компанія Шкода випустила недорогий "бюджетник". А ось з власниками Бентлі такого конфузу не відбудеться: Мулсан названий на честь одного з поворотів треку "Сарте" в Ле-Мане - навряд чи хтось ще додумається до такого ж імені.

31. Maserati Quattroporte і GranCabrio

Розгін до 100 км / год: 5,4 секунди

З трьох моделей італійської марки тільки одна може похвалитися динамікою, порівнянної з Ferrari або Lambo. Решта дві не дотягли навіть до здоровенного Мулсана.

30. Rolls-Royce Phantom

Розгін до 100 км / год: 5,9 секунди

Мобільної версії Букінгемського палацу їздити швидко не належить за статусом. Тому над динамікою 2,5-тонного лімузина сильно не морочилися. Як наслідок, титул самого повільного Роллс-Ройса. До речі, якщо вам захочеться купити Фантом, але 20 000 000 рублів під рукою не виявиться, цілком можна обійтися і півтора мільйонами - китайська "підробка" Geely GE майже в точності копіює зовнішність розкішного "британця".

29. Porsche Cayenne V6

Розгін до 100 км / год: 7,8 секунди

Ви купили базовий Кайенн? У ньому аж 300 кінських сил? Віддали більше трьох мільйонів рублів? Вітаємо, Ви купили самий тихохідний з усіх Порше. Так що не дивуйтеся, якщо на світлофорі Вас обжене Toyota Camry або Honda Accord.

Але не сумуйте: існує обмежена версія Кайєн, які розганяються до 100 км / год за 10 секунд, а максимальна швидкість складає ... 150 км / ч. Під капотом такого Порше розташований електромотор.

28. Jaguar XF

Розгін до 100 км / год: 7,9 секунди

Чотирициліндровий двигун скромного об'єму 2.0 літра. І неважливо, що знаходиться він всередині Ягуара. З таким мотором під капотом краще прибрати лівий лікоть з підвіконня, зняти сонцезахисні окуляри і спокійно котитися в правому ряду.

27. Cadillac SRX

Розгін до 100 км / год: 8,5 секунди

Дуже хочеться пафосний Кадиллак з класичним V8, але на Escalade не вистачає? Тоді доведеться зменшити апетит і задовольнятися «скромним» SRX з мотором V6. Рухається з місця він неохоче. Але це ж Кадиллак! Швидко і не треба.

26. Alfa Romeo Giulietta і Infiniti EX

Розгін до 100 км / год: 9,4 секунди

Красуні Джульєтті за її зовнішність можна пробачити навіть наявність 1.4-літрового мотора, ніяк не відповідає фірмовому «спортивного духу». Infiniti EX, звичайно, теж не урод, але 222-кінські сили могли б бігти і порезвее.

Модель EX на своїй батьківщині називається не інакше як Crossover Skyline - легендарне ім'я для любителів дріфту і стріт-рейсингу. А Giulietta відома всій Європі ще з 1954 року.

25. Chrysler Voyager

Розгін до 100 км / год: 9,5 секунди

У компанії Крайслер, що знаходиться на російському ринку в стані напівнепритомності, всього дві моделі і один на двох двигун V6. Природно, що більш важкого мінівену переміщатися в просторі важче.

24. BMW X1

Розгін до 100 км / год: 9,7 секунди

Ще один з тих прикладів, який дискредитує імідж виробника спортивно-драйверськіх автомобілів. Управлятися гірше, звичайно, задньопривідний X1 від цього не став, але майже 10 секунд до «сотні» для BMW - нескінченність! А якщо ще й автоматичну коробку поставити, то зі старту від «баварця» поїде навіть Лада Гранта Спорт.

Справжня біда чекає шанувальників баварської марки, коли з'явиться наступне покоління X1. Мало того, що кросовер стане передньопривідним, так ще й отримає базовий двигун потужністю ... 116 кінських сил.

Детальніше про найшвидшою серійною вітчизняної машині - Lada Granta Sport .

23. Lexus CT200h

Розгін до 100 км / год: 10,3 секунди

Єдине, що зробили японці з Лексуса - натягнули на Тойоту Пріус преміальну упаковку, не забувши підняти і ціну. В іншому тихохідна гібридна «іграшка» з пафосною емблемою, яка споживає на три краплі менше палива. Заявленого витрати в 3,7 літра на сто кілометрів в міському циклі експлуатації можна домогтися хіба що в Японії. У російської дійсності навіть при дуже спокійній їзді CT200h споживає не менше 6-7 літрів на "сотню".

22. MINI One

Розгін до 100 км / год: 10,6 секунди

Модна пересувна жіноча сумочка, в базову комплектацію якої чомусь не входить чихуахуа або ши-тцу. Зате входить 98-сильний моторчик і якась швидкість переміщення від бутіка до салону краси і назад.

21. Volvo XC60

Розгін до 100 км / год: 11,2 секунди

Кросовер-робот, який ось-ось зможе поїхати без участі водія. Але поки вміє тільки самостійно розганятися і гальмувати. А ще будити заснув водія. Дивно, що Вольво поки не впровадила систему автоматичного уворачіванія від кидаються під колеса пішоходів - поки вона лише попереджає водія про їх наближення. Зате в «базу» впровадила неквапливий дизельний мотор - з ним ще безпечніше.

20. Dodge Caliber

Розгін до 100 км / год: 11,3 секунди

Американська реінкарнація Mitsubishi Lancer IX, головним достоїнством якої є відкидні динаміки в двері багажника і окрема полиця для пивних банок в бардачку. Потенціал дволітрового мотора повністю розчинила трансмісія вариаторного типу.

19. Audi A1

Розгін до 100 км / год: 11,7 секунди

Інгольштадци делегували в наш рейтинг черговий дамський аксесуар, який необхідно підбирати під колір туфель або сумочки. І яка різниця, що під капотом - маленька трициліндровий «крапельниця». Прекрасна стать анітрохи не бентежить навіть той факт, що точно таку ж машину можна купити в салоні Skoda в два рази дешевше. Адже A1 - це Fabia тільки в більш дорогому і модному «плаття».

18. Honda Jazz

Розгін до 100 км / год: 12,8 секунди

Автомобіль домогосподарок, в який зручно складати дітей, коробки з памперсами і пакети з супермаркету. А потім під пісні Луї Армстронга все це неспішно (швидко в такому випадку все одно не вийде) розвезти по відповідним закладам.

До речі, у Джазу все-таки існує більш спортивна модифікація під назвою Jazz Si. Правда, вона швидше за задовольнить цінителів не швидкість, а управління. В обмеженою версії перенастроєна підвіска і рульовий механізм. Двигун залишений той же - 1.3 (100 к.с.).

17. Jeep Wrangler, Toyota Corolla, Nissan Note і Subaru XV

Розгін до 100 км / год: 13,1 секунди

З чотирьох однаково тихохідних машин не соромно тільки за Jeep - його гідності поза асфальтом. Падалка від Тойоти і Ніссана ніколи не балували водія швидкісними характеристиками. А ось ті, хто опиниться за кермом конкретної Субару, будуть сильно здивовані, що ця марка має якесь відношення до ралі. І навіть там перемагала ... колись.

16. Hyundai Solaris

Розгін до 100 км / год: 13,4 секунди

Показники швидкості - останнє, на що звертають увагу покупці «бюджетників». Адже в машині є «автомат», в салоні зручно сидіти, а в багажник влазить мішок картоплі. І головне - чи варто все це дешевше півмільйона.

15. Smart

Розгін до 100 км / год: 13,7 секунди

Про те, що у цій машини не педальний привод, а справжній двигун внутрішнього згоряння здогадатися важко. В общем-то, і на машину Смарт схожий тільки за непрямими ознаками. Так що «максималка» в 145 км / ч і 15-й рядок у рейтингу розгону до 100 км / год - швидше привід для гордості.

Мало хто знає, що проект надкомпактного міського автомобільчика з'явився в компанії Daimler-Benz AG ще в 1972 році. Але перший прототип smart постав перед публікою тільки в 1995-му. І ще три роки знадобилося, щоб запустити його в серію.

14. Daewoo Matiz і Mazda2

Розгін до 100 км / год: 14.0 секунд

Якби на світлофорі виявилися два цих хетчбека, то зневажливий погляд водія Мазди швидко б змінився на подив. Адже ці автомобілі в самих повільних версіях абсолютно однаково ... не розганяються.

Власники матізов дуже пишаються тим фактом, що над створенням образу компатной корейської "малолітражки" трудився сам Джоджетто Джуджаро і його студія ItalDisign. Насправді ім'я великого дизайнера виявилося в проекті з волі випадку. Маестро спочатку малював нову модель Fiat Cinquecento, від якої концерн FIAT згодом відмовився. І готові ескізи зовнішності купили корейці.

13. Mercedes-Benz B180 CDI

Розгін до 100 км / год: 14,1 секунди

Ключі з логотипом трипроменевою зірки в кишені - ознака успіху і статусу? Тільки якщо Ви не за кермом дизельного B-class. Як виявилося, навіть Матіз рушає з місця швидше ...

У B-class є і екстремальна версія - B55AMG з 388-сильним V8 під капотом. З таким мотором сімейний компактвен розганяється до 100 км / год швидше Aston Martin Rapide - за 5,2 секунди. Може бути і добре, що така версія існує в єдиному екземплярі.

12. Kia Picanto і Seat Ibiza

Розгін до 100 км / год: 14,4 секунди

Ще одна парочка, до якої поняття динаміка відноситься насилу. Піканто на звання спорткара не претендує - його завдання виконувати функції продуктової візки. А ось за Сеат прикро: в колись «бойову» Ібіцу впихнули двигун певний потужності обсягом зі середню пляшку кока-коли.

11. Fiat Doblo

Розгін до 100 км / год: 14,5 секунди

Робітничо-селянська «кінь» для перевезення дров, металобрухту і іноді навіть людей. Швидкість? Динаміка? Навіщо вони такій машині. До речі, посилити немилозвучну для російського вуха назву можна, якщо вимовляти його з наголосом на останньому складі.

10. Ford Focus

Розгін до 100 км / год: 14,9 секунди

Бестселер протягом трьох поколінь в останньому обзавівся флегма-версією в 85 кінських сил. Самі фордовци пропонують її корпоративним клієнтам. Напевно, для того, щоб після засмиканою офісної роботи нерви у «білих комірців» здали остаточно.

У США і Європі існує і зовсім дивовижна для нас версія Ford Focus. На немаленький хетчбек встановлюється трициліндровий (!) Моторчик об'ємом 999 куб.см. Правда, турбіна видуває з нього до 125 кінських сил. Так що Фокус з таким мотором не такий і повільний, як може здатися на перший погляд.

9. Skoda Fabia

Розгін до 100 км / год: 15 секунд

У лінійці «Фабій» є модель для просунутих пенсіонерів. Зручно, практично, функціонально і якісно, ​​але дуже повільно. Правда, з віком реакції вже не ті - так що виправдано.

8. Peugeot Partner / Citroen Berlingo

Розгін до 100 км / год: 15,2 секунди

Сильно просунута робоча «кінь» з Франції. З гарним станом, впевненою «ходою» і дизайнерської «збруєю». На відміну від Добло, сідати в Партнер / Берлінго вже потрібно не в гумових чоботях, а в начищених черевиках. Але фуагра, судячи з усього, цю «конячку» перегодували.

7. Land Rover Defender і Renault Kangoo

Розгін до 100 км / год: 15,8 секунди

Один - автомобіль для ностальгують за позбавленням армійського життя, але вже накопичили зайвих півтора мільйона рублів, щоб не купувати УАЗик. Другий - ще одна варіація на тему розвезення жаб і равликів по мішленівські ресторанам з улиточной ж швидкістю.

Defender «засвітився» в Книзі рекордів Гіннеса: московська група альпіністів підкорила на цій машині найвищу вершину Росії - Ельбрус (5642 м). Правда, спуститися назад Ленд Ровер не судилося - позашляховик зірвався в прірву. Водій залишився живим, встигнувши вистрибнути з машини в останній момент.

6. Mitsubishi i-Miev

Розгін до 100 км / год: 15,9 секунди

Пересувний японський електричний «чайник». Причому поки машина розганяється, можна встигнути не тільки заварити пакетик, а й випити чашечку за читанням газети. А за вартість i-Miev в Індії пропонуються цілі чайні плантації.

За 2012 рік у Росії продано 49 Mitsubishi i-Miev і майже всі з них придбала Московська об'єднана електромережева компанія. Саме ця організація взялася розвивати мережу заправних станцій для електромобілів в Росії.

5. Volkswagen Polo

Розгін до 100 км / год: 16,1 секунди

Наближаємося до розв'язки: на черзі четверта і остання реінкарнація Skoda Fabia. Правда, хто з кого виходить, в концерні Volkswagen вже самі не пам'ятають. У технічних характеристиках до базового Поло пора вказувати розгін не до 100 км / год, а до 50 - так буде правильніше.

Модель Polo з'явилася в гамі Фольксвагена по виключно економічних міркувань як "бюджетна" версія популярної тоді Audi 50. Однак уже через кілька років через більш привабливої ​​ціни Поло витіснив Ауді з європейського ринку.

4. Lada 4x4

Розгін до 100 км / год: 16,4 секунди

Ось ти де, красуня! Наша рідна «Нива» - найповільніша вітчизняна машина, але до «призів» все-таки не дотягнула. За 35 років виробництва це чудо радянської інженерної думки їздити по асфальту так і не навчили, зате в напрямках позашляховик знає толк.

"Нива" - гордість радянського автопрому і чи не єдиний вітчизняний автомобіль, який не був скопійований з західних аналогів. Феноменальна прохідність і комфорт, який можна порівняти з легковими автомобілями того часу, багато в чому задали тон в створенні компактних позашляховиків. За весь час виробництва на базі Ниви було створено близько 30 різних модифікацій.

3. Suzuki Jimny

Розгін до 100 км / год: 17,2 секунди

Повний аналог «Ниви» - тільки зроблений руками, зростаючими з плечей. У тому числі і з цієї причини на Джимни можна акуратно пересуватися по місту. Чому акуратно? Тому що коротка база, основний задній привід і залежна підвіска призначені виключно для серйозного бездоріжжя.

2. Chevrolet Spark

Розгін до 100 км / год: 17,5 секунди

Найповільніша модель Шевроле отримує ще й срібну медаль в списку найбільш повільних легковиків російського ринку. Літровий моторчик і тупящееся «автомат» привів до закономірного результату.

Найбільше автомобіль відомий тим, що знявся в другій і третій частині блокбастера «Трансформери», де виконав роль двох роботів-близнюків.

1. Opel Corsa

Розгін до 100 км / год: 18,2 секунди

Беззастережна перемога і звання найповільнішої з «авточерепах» дістається Опелю Корсі. Якщо Ви купили цю машину з літровим мотором, готуйтеся ставити на дах вітрило, класти на педаль газу цегла і одночасно підштовхувати її ззаду до найближчої гірки.

Європейцям це не заважає скуповувати компактний Опель в великих кількостях. За підсумками 2012 року Корса займає четверте місце в загальному рейтингу продажів автомобілів в Старому Світі, поступаючись Golf, Fiesta і Polo.

Але хто реально бачив стрілку спідометра на цих показниках?
У ньому аж 300 кінських сил?
Віддали більше трьох мільйонів рублів?
Швидкість?
Динаміка?
Чому акуратно?