С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Дебютні фотографії 2019 Audi S8 . Наступне покоління S8 було сфотографовано під час проведення гоночних тестів на трасі Нюрбургринг.
Як вважають багато, перехід до нової Audi A8 давно назріло. Однак, скоро казка мовиться, та не скоро діло робиться, з новинкою можна не поспішати, її поява заплановано не раніше наступного року. Тільки тоді флагманська модель з Інгольштадта зробить перехід на покоління D5. А це в свою чергу означає, що появи зарядженої версії S8 не варто очікувати раніше 2018 року і тільки в 2019 році новинка піде в серію. Тим хвилюючий подивитися на тестовий прототип, що проходить випробування на свіжому повітрі.
На замаскованому передньому бампері чітко проглядаються величезні вентиляційні отвори, такі масштабні повітроводи дуже непросто приховати, навіть якщо дуже захочеться. Додатково про приналежність до спортивної сім'ї S8, кажуть м'ясисті легкосплавні диски з низькопрофільними шинами, натягнутими на них і збільшені гальмівні ротори. Все це видає той факт, що ми дивимося на звичайну флагманську Audi .
Офіційна презентація: нова 2016 Audi R8, технічні характеристики, фотографії
Якщо поглянути на прототип ззаду, ми побачимо дві здвоєних вихлопних труби. В іншому з тильного боку S8 Audi дуже непросто буде відрізнити від його громадянської колеги. І справа тут не в камуфляжі, просто прийнято не випинати спортивність у люксових спец. версій.
І так, підведемо підсумки по дизайну. Оскільки автомобіль серйозно закамуфльований, більш нічого конкретного про зовнішність прототипу сказати неможливо. Однак, як було передбачено деякими зарубіжними автомобільними журналістами, екстер'єр новинки швидше за все буде нагадувати концепт-кар Prologue, показаний майже два роки тому. Це припущення підтвердили фотографії з'явився на тестах 2018 Audi A8 , На тому тестовому прототипі камуфляжу було наклеєно кілька менше.
Шеф-дизайнер Audi, Марк Ліхтей, вже оголошував про плани змінити майбутню стилістику всіх моделей Audi і перший автомобіль, який удостоївся прийняти оновлений вигляд, стане перлина Audi- флагман A8.
Технічні дані 2019 Audi S8
Платформа MLB EVO, на якій була побудована наступна ітерація А8 втратить чималу вагу, незважаючи на збільшення розмірів самого автомобіля, які підростуть як завжди для збільшення простору в салоні.
Поки занадто рано говорити який двигун буде встановлюватися на новий S8, але є певні припущення, що під капотом знову виявиться бітурбірованний 4.0-літровий V8. У поточному поколінні S8 Plus цей мотор розвиває 605 к.с. (451 кВт) і 698 Нм крутного моменту. Але інженери Ауді найімовірніше поколдую над настройками мотор, щоб він розвинув більше енергії.
Інший шлях стати для флагманського седана бистрее- отримати новий бітурбірованний 4.0-літровий V8, розроблений Порше для 2017 Porsche Panamera , Відомої як колись найшвидшого седана на трасі Нюрбургринг. У другому поколінні двигун Панамера видає 542 л. с. (404 кВт) і 770 Нм. У новій підготовлюваної версії Porsche Turbo S, очевидно, буде ще більше потужності і можливостей.
Закон про тюнінг автомобілів: Всі подробиці
Зрозуміло, подробиць про продуктивність новинки ми вам сказати не можемо, так як вони не відомі, але слідуючи логіці і досвіду, S8 буде швидше моделі старого покоління на пару часток секунди.
зараз Audi S8 розганяється до 100 км / год за 4,1 секунди, так що новинка зможе домогтися результату менше 4 секунд в спринті до 100 км / ч. Максимальна швидкість як завжди буде електронно обмежена 250 км / ч.
