BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Принципы ухода за АКБ зимой
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Городовой
Опубликовано: 02.09.2018
Автомобиль получит новую коробку передач производства японской Aisin и новую подвеску.СП "GM-АВТОВАЗ" в июле 2004г. начнет производство Chevrolet-Niva с двигателем Opel объемом 1,8 л, сообщил сегодня журналистам генеральный директор СП Джон Милонаc.
Москва24.Городовой. С. Давиденков
Автомобиль получит новую коробку передач производства японской Aisin и новую подвеску. Кроме того, для увеличения безопасности изменена структура кузова. Автомобиль в данной комплектации будет оборудован кондиционером, фронтальными подушками безопасности и ABS.
По словам Дж. Милонаса, до конца 2004 г. СП "GM-АВТОВАЗ" произведет около 4 тыс. автомобилей в данной комплектации. Кроме того, Дж.Милонас подтвердил информацию о том, что 23 сентября 2004 г.
СП начнет производство автомобилей Chevrolet-Viva, созданных на базе Opel Astra предыдущего поколения. Гендиректор также заявил, что в декабре 2004 г. СП "GM-АВТОВАЗ" начнет экспорт автомобилей в дальнее зарубежье.
В 2004 г. СП "GM-АвтоВАЗ" планирует произвести 50 тыс. автомобилей. При этом ранее предприятие снизило план производства на 2004г. с 60 тыс. автомобилей до 55 тыс. 150 автомобилей.
В данный объем производства входит пилотная партия из 456 автомобилей Chevrolet Viva. СП образовано в результате сотрудничества между General Motors, ОАО "АВТОВАЗ" (Тикер: AVAZ) и ЕБРР.
Общая стоимость проекта - 332 млн долл. - представляет собой самый крупный объем иностранных инвестиций в российскую автомобильную промышленность.
По условиям соглашения, компаниям GM и ОАО "АВТОВАЗ" принадлежит по 41,5% акций СП, ЕБРР - 17%.
Источник: AUTOnews