С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
У 2017 році кількість автомобілів на Єврономер в Україні досягло частки 10% від загального розміру легкового автомобільного парку країни.
Про це повідомляє Opendatabot .
"За даними Мінінфраструктури, в 2017 році в Україні було зареєстровано 6,9 млн легкових автомобілів. Згідно минулого року частка автомобілів з іноземною реєстрацією склала 10% від загальної кількості легковиків", - йдеться в публікації.
Разом з тим, у виданні підкреслюють, що точну цифру, скільки ж знаходиться в країні автомобілів на Єврономер, визначити складно. Справа в тому, що частина транзитних "евроблях" конвертується в автомобілі, які знаходяться в режимі "тимчасового ввезення". Ще якийсь відсоток транзитних машин залишається в Україні з порушеннями термінів.
Крім того, деякі машини постійно курсують за кордон і назад, особливо в прикордонних регіонах.
Машини з іноземною реєстрацією в'їжджають в Україну в двох митних режимах: транзит і тимчасове ввезення. Перший дозволяє автомобілю перебувати тут не більше п'яти днів, або десяти - якщо водій буде повертатися через інший пропускний пункт. Другий дає можливість експлуатувати авто без сплати митних зборів на строк до одного року.
За даними Державної фіскальної служби, в режимі транзит в 2016 році в Україну в'їхали 127,5 тис авто. У 2017 році ця цифра зросла майже в два рази до 212 тис.
За перші шість місяців 2018 року обсяги транзиту авто з іноземною реєстрацією перевищили показники всього 2016 року і склали 152,4 тис од.
При цьому 57,9 тис "транзитних" автомобілів знаходяться в країні з порушеннями терміну.
Найбільше в'їжджає в Україну машин з польською реєстрацією, потім йдуть Литва, Німеччина, Болгарія і Чехія.
Як відомо, 13 июля народні депутати проголосували за основу законопроекти , Які дозволять знизити акцизи на розмитнення автомобілів та посилити відповідальність за використання нерозмитнених авто.
Проект закону № 8487 вносить зміни до Податкового кодексу щодо оподаткування акцизом легкових авто.
законопроект № 8488 вносить зміни до Митного кодексу та деяких законодавчих актів щодо ввезення транспортних засобів на митну територію України. Зокрема, вводиться обмеження на кількість авто, які можна ввозити без грошового забезпечення. Крім того, посилюється відповідальність за порушення митних правил.
Детальніше про нововведення читайте в статті на Економічній правді: Нові правила для імпортних авто. Що Рада пропонує зробити з "евробляхамі".
