С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
До Женевського автосалону 2011 французи зважилися провести великий рестайлінг існуючої 308-ї моделі. Дизайнери повністю перемалювали обличчя бестселера марки. Новий бампер і капот, відповідно до нового стилем Peugeot набагато скромніша решітка радіатора і інша світлотехніка з великою часткою світлодіодів. Відзначимо також оновлений дизайн коліс і в черговий раз збільшилися логотипи компанії. Примітно, що корми Peugeot 308 так само як і салон за рідкісним винятком (наприклад, молдинг на кришці багажника або нові варіанти оздоблювальних матеріалів в кокпіті) залишилися фактично недоторканими.
Другим важливим оновленням Peugeot 308 стала палітра силових агрегатів. Для Європи як і раніше пропонуються по чотири бензинових і дизельних двигуна з обсягами від 1,4 до 2 літрів з потужностями від 92 до 200 к.с. При цьому кожен з них доопрацьований інженерами в плані ефективності і екологічності і, природно, відповідає нормам Euro 5. Наприклад, 1,6-літровий дизель тепер віддає 112 к.с. і викидає в атмосферу всього 98 г / км СО2. У парі до силових агрегатів доступні 6-ступінчасті механічна і роботізірованая КПП. Попутно перепрошитого електронні системи безпеки і помічники руху.
Великою підмогою в питаннях екології стане система старт-стоп і мікрогібридних технологія. Остання включає в себе, наприклад, інтелектуальне управління генератором, що дозволяє знизити втрати при інтенсивному русі або накопичувати енергію на гальмуванні. Подібні опції з'являться в продажу трохи пізніше основного дебюту - влітку цього року. Прес-реліз також повідомляє про невелике зниження маси (в середньому на 25 кг), 16-дюймових шинах зі зниженим опором коченню і поліпшеній аеродинаміці, якщо вірити представникам компанії, рекордною для свого класу.
Офіційний дебют оновленого сімейства Peugeot 308 пройшов на Женевському автосалоні 2011 року, а вихід на ринок очікується вже в квітні, до чого відразу в трьох можливих варіантах кузова: п'ятидверний хетчбек і універсал, а також купе-кабріолет з жорстким дахом.
Пропонуємо відповісти на п'ять запитань про висвітлення Женеви 2011 року на нашому сайті. Опитування повністю анонімний і займе лише декілька хвилин Вашого часу.
Перейти до опитування про Женевському автосалоні 2011
Дивіться також: Всі новини про Женевському автосалоні 2011
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
