1. Періодичність заміни масла
2. Як вибрати масло
3. Скільки заливати масла а Ауді А6 С4
4. Інструменти і матеріали для заміни

Audi A6 C4 - автомобіль преміум-класу, успішно конкурує з іншими представниками німецького автопрому. Машина хоч і не нова, але все ще актуальна на підтриманому ринку. Популярність Audi A6 C4 обумовлена ​​прекрасними їздовими характеристиками, гідним рівнем комфорту, а також якісними деталями і високою надійністю. На щастя, обслуговування даного авто частково можна виконати самостійно. Наприклад, замінити масло в коробці передач. Це одна з найважливіших процедур, від яких залежить працездатність автомобіля. Розглянемо цю процедуру більш докладно на прикладі Audi A6 C4 з автоматом.

Періодичність заміни масла

Вважається, що оптимальний період для заміни масла в АКПП Audi A6 вважається 60 тисяч км. Періодичність заміни можна скоротити до 30 тисяч, якщо регулярно проводити часткову заміну. При повній заміні (з комплексної промиванням АКПП) можна розраховувати на набагато більший інтервал, навіть з урахуванням інтенсивної експлуатації і кліматичних факторів.

І все ж, з досвіду власників можна прийти до висновку, що краще проводити регулярну заміну. Така процедура забезпечує надійність і довгий термін служби коробки. Трансмісія від автомобіля такого рівня - складний і дорогий механізм, і тому не варто доводити справу до повної заміни коробки передач.

Як вибрати масло

Оптимальний за якістю і ціною мастильний матеріал для АКПП Audi A6 C4 - Esso ATF LT 71141. Як варіант можна порекомендувати і Mobil ATF LT 71141.

Скільки заливати масла а Ауді А6 С4

Оптимальний обсяг масла, що заливається - 5 літрів, проте для інтенсивної експлуатації потрібно близько 8 літрів рідини. Вищевказані марки масел володіють спеціальними присадками, які гарантують довгий термін служби компонентів коробки передач.

Інструменти і матеріали для заміни

• Ключі та головки
• ганчір'я
• Піддон для зливу старого масла
• нове масло
• новий фільтр
  Нова прокладка ущільнювача для піддону

Приступаємо до роботи

1. Прогріти двигун і масло до робочої температури, загнати автомобіль на естакаду або оглядову яму, перевести селектор в положення P, заглушити двигун
2. Зайти в яму, демонтувати піддон, що утримує коробку передач. Для цього відкрутити чотири болта
3. Підставити ємність для зливу старого масла
4. Відкрутити пробку зливного отвору, почекати до повного витікання брудної рідини
5. Встановити новий масляний фільтр замість старого
6. Закрутити пробку зливного отвору, поставити на місце піддон, попередньо прочистив його від залишків олії і грязьових відкладень
7. Вибратися з ями, залити нове трансмісійне масло. Для початку слід залити три літри рідини, потім перевірити рівень мірним щупом
8. Завести двигун, натиснути на акселератор. Переключити трансмісію з паркінгу в інші режими, попрацювати коробкою протягом 5-10 хвилин, щоб масло поширилося по всіх каналах і змастив компоненти коробки
9. Заглушити мотор, поставити важіль назад на паркінг
10. Знову злити відпрацьоване масло, і знову зняти піддон і інші деталі, все ретельно промити і прочистити
11. Долити ще 3 літри олії. Загальний обсяг залитої рідини повинен скласти близько 5.5 літрів
12. Через кілька днів провести контрольний замір масла, при необхідності долити його рідина.