1. вступ На ВАЗ 2110 заміна передніх стійок може дати про себе знати вже через якісь 30 тисяч кілометрів...
2. Чим загрожує несвоєчасна заміна передніх стійок

вступ

На ВАЗ 2110 заміна передніх стійок може дати про себе знати вже через якісь 30 тисяч кілометрів пробігу, найдостойніші екземпляри здатні протягнути під 100 тисяч кілометрів, але, з огляду на загальний стан вітчизняних доріг, цифри ці не завжди відображають реальність, і термін служби в кожному окремому випадку індивідуальний.

Заміна передніх стійок ВАЗ 2110

Не помітити несправність стійок вкрай складно, оскільки від стану амортизаційної системи автомобіля безпосередньо залежить комфорт і безпеку водіння. Зверніть увагу на жорсткість вашої підвіски, якщо авто "клює" на кожній ямці або вибої, відверто погіршився управління або гальмівний шлях, - значить настав час міняти амортизатори.

Можливі варіанти заміни

Найпростіше буде купити оригінальні, відповідні заводським характеристикам. В такому випадку вашим вибором виявляться стійки Скопінського агрегатний завод (ТОВ СААЗ) під каталожними номерами 21100-2905402-03 і 21100-2905403-03. Вартість "Скопинському" амортизаторів на ринку починається від 1600 руб за 1 шт. Але змінюють їх зазвичай відразу обидва.

Що стосується технології виробництва, то тут також існує різноманітність товарних пропозицій. Найпростіші передні стійки ВАЗ 2110 - масляні. Вони далеко не кращим чином переносять зимові морози. Їх технічні характеристики при низьких температурах істотно погіршуються.

Амортизатора передньої підвіски ВАЗ 2110

Більш досконалими вважаються газомасляної і газові стійки для ВАЗ 2110, тому купувати їх буде краще, хоч ціна, можливо, і буде дещо більше. Але, в цілому, знаходиться приблизно в тому-ж ціновому діапазоні і в кілька разів переплачувати за них вам не доведеться.

Серед загального рейтингу виробників амортизаторів найбільшою популярністю користуються такі торгові марки:

• СААЗ, як виробник стічних амортизаторів для ВАЗ 2110;
• KYB, що виготовляються за японською ліцензії;
• SS-20, великий вітчизняний виробник.

Передні стійки SS 20

Основні ознаки несправності амортизаторів ВАЗ

Передня стійка ВАЗ 2110 натякає про свої проблеми в такий спосіб:

• підвищуються замети при входженні в поворот, погіршується гальмівний шлях;
• несправні клапана стійок при роботі видають нехарактерні стуки;
• зі стійок підтікає масло;
• сильні вібрації і брязкіт кузова з боку пошкодженої стійки;
• машина і зовсім приймає на себе всі вібрації в наслідок заклинило амортизатора.

Варто розуміти, що самостійна діагностика в гаражі може лише вкрай приблизними чином говорити про проблеми з амортизаторами! Дуже складно розгойдати авто вагою в кілька тонн, імітуючи їзду по вибоїстій місцевості на дорозі. Тому покладатися на подібний метод навряд чи варто і краще відвезти авто на комп'ютерну діагностику в автосервіс, де можлива заміна стійок передніх ВАЗ 2110 і буде визначена.

Діагностика підвіски ВАЗ 2110

Проте, при очевидному виході з ладу амортизаторів це дуже легко визначити і в гаражі. Якщо стійка передня ВАЗ 2110 зовсім відмовила - авто буде розгойдуватися на одних тільки пружинах, що складно не помітити неозброєним оком і, відповідно, зробити ремонт. Те ж можна говорити і про заклинили стійку.

Чим загрожує несвоєчасна заміна передніх стійок

Своєчасний ремонт заощадить вам масу часу, коштів і нервів. Затягнута заміна провокує знос опорних підшипників, які в кращому випадку зможуть протриматися лише кілька тисяч кілометрів. Далі розбиваються підшипники ступиці, що вже виливається в досить пристойну суму.

Стрибає м'ячиком при їзді на несправній передній стійці шина провокує посилене зношування колеса, часто, нерівномірний в зв'язку з порушеною балансуванням. Тим самим погіршуються ходові характеристики автомобіля, має місце різний витрата гуми колісної бази.

Послідовність виконання робіт наступна:

1. 1. Розташувавши автомобіль на рівному майданчику, підкладіть під задні його колеса протівоукатние упори і затисніть ручне гальмо;
2. 2. піддомкрачувати колесо з несправною стійкою і знімаєте. Далі поміщаємо колесо під передню частину машини в якості страховки. Кладете зверху дерев'яні бруски і кілька послабляєте домкрат, частково переносячи зусилля на страхувальне колесо;
3. 3. Відведіть в сторону кріпиться на кронштейні стійки гальмівний шланг;
4. 4. Болти, що кріплять стійку до поворотного кулака, після того, як відкручені гайки, вибиваються спеціальної бронзової вибиванням або молотком. У другому випадку залишаємо гайки врівень з наконечником болта, створивши тим самим достатню площу для надійного удару. Якщо болти не піддаються - необхідно буде використовувати дриль для їх висвердлювання;
5. 5. Расшплінтовуем гайку рульового наконечника і відкручуємо. Далі необхідно зірвати наконечник з кронштейна стійки спеціальним знімачем. Якщо такого немає - ви можете також спробувати зрушити конструкцію молотком, але ні в якому разі не бийте по рульовому наконечнику;
6. 6. Під капотом знімаємо верхній ковпачок склянки стійки, відкручуємо гайку, яка утримує його спеціальним ключем, але не до кінця, щоб пружина не «вистрілила" в кінцевому рахунку при демонтажі;
7. 7. Відкручуємо три гайки М13;
8. 8. Відтягнувши кулак, нарешті можна витягти стійку з-під машини.

Тим самим процес демонтажу закінчено. Далі слід ремонт передніх стійок ВАЗ 2110 або їх заміна, для чого необхідно повністю розібрати стійку:

1. 1. Стискаємо пружину спеціальними стяжками, розташувавши з друг проти друга і звільнивши тим самим чашку;

Стяжки пружин ВАЗ 2110

1. 2. Повністю відкручуємо ослаблену раніше гайку чашки;

Відкручуємо гайку чашки стійка ВАЗ

1. 3. Послідовно знімаємо: чашку, підкладку для пружини, саму пружину, пильовик.

При заміні передніх амортизаторів пружину, найімовірніше, можете використовувати стару - вона в меншій мірі схильна до зносу. Після заміни обов'язково варто відправиться на сервіс розвал-сходження для регулювання колісної бази вашого авто. Також не забуваємо, що передні стійки в разі несправностей змінюються обидві в будь-якому випадку.