1. Для чого призначена деталь
2. Коли треба міняти амортизатори і стійки
3. Перелік необхідних інструментів
4. Процес заміни амортизаторів ВАЗ 2113, 2114, 2115 своїми руками
5. Як замінити передні (з відео)
6. Як зняти і поміняти задні + відео
7. нюанси заміни

Заміна передніх і задніх стійок ВАЗ 2113, 2114 і 2115Своевременная заміна як передніх, так і задніх стійок автомобіля забезпечує відразу кілька переваг: поліпшується якість гасіння ударів при наїзді на нерівності дорожнього полотна; збільшується рівень стійкості на дорозі; збільшується загальний рівень безпеки під час їзди. Міняти ці деталі необхідно відповідно до вимог виробника. Важливо також час від часу стежити за їх станом, щоб вносити корективи, коли це необхідно.

Для чого призначена деталь

Амортизаційна система автомобіля ставить перед собою ряд важливих завдань.

1. Гасіння нерівностей на дорозі.
2. Запобігання виходу деяких тендітних деталей підвіски з ладу у зв'язку з постійною вібрацією.
3. Забезпечення комфорту для водія і пасажирів, що знаходяться в транспортному засобі.

Без амортизаторів було б неможливо їздити на далекі відстані, оскільки всі люди, що знаходяться в авто, постійно страждали б від сильної тряски і різких ударів.

Коли треба міняти амортизатори і стійки

Першою причиною заміни є текти. Її поява супроводжується виникненням різного роду стукотів в передній і / або задній підвісці. Самостійно перевірити це досить просто. По-перше, потрібно уважно стежити за роботою амортизаційної системи. По-друге, потрібно підійти збоку до переднього колеса авто, покласти руки на капот або крило, а потім качнути його 2-3 рази. Коли амортизатор стиснеться в нижчу точку, треба різко прибрати руки. Швидше за все, зі стійкою все в порядку, якщо машина легко хитнеться 1 раз, а потім перестане.

Натискати на корпус. Ніяких коливань бути не повинно

Заміну амортизатора / стійки треба обов'язково провести в тому випадку, якщо на поверхні деталі з'явилися тріщини. Крім того, краще придбати нові деталі, якщо видно, що автомобіль має різну жорсткість з правого і лівого боку. Підвіска повинна відпрацьовувати однаково добре з усіх боків і не стукати. Дефекти виявляються і в вигляді тряски при їзді.

Перелік необхідних інструментів

Для повноцінного проведення ремонтних робіт необхідно використовувати такі інструменти:

• три ключа - на 17, 6 і 19;
• знімач для демонтажу кульової опори;
• знімач для розкручування гайки, що утримує фіксатор штока стійки;
• викрутка;
• пасатижі.

Процес заміни амортизаторів ВАЗ 2113, 2114, 2115 своїми руками

Запасіться мастилом для очищення деталей

Як замінити передні (з відео)

Для початку розглянемо покрокову інструкцію заміни передніх стійок на ВАЗ 2114 і 2115.

1. Відкривши капот, вийміть захисний ковпак, розташований вгорі стійки.
2. Зменшіть натяг гайки фіксації штока. Для цього візьміть два ключа, одним з яких запобігайте прокручування деталі, а іншим відкручуйте гайку штока.
3. Зніміть колесо з боку, яка потребує заміни амортизаційної стійки.
4. Зніміть шплінт з гайки телескопічної стійки.
5. Зніміть наконечник рульової тяги.
6. Зніміть палець.
7. Відкрутіть два болти, що фіксують поворотний кулак до стійки.
8. Відкрутіть три гайки, що прикріплюють стійку до склянки.
9. Після виконання останнього пункту можна повністю зняти передню стійку. Збірка здійснюється в зворотному демонтажу порядку.

Зверніть увагу: після заміни телескопічної стійки настійно рекомендується відправитися в сервісний центр, щоб правильно налаштувати кути розвалу-сходження.

Як зняти і поміняти задні + відео

1 - резинометаллический шарнір, 2 - кронштейн кріплення важеля задньої підвіски до кузова, 3 - кожух амортизатора, 4 - буфер, який бере на себе навантаження від ходу стиснення, 5 - кришка кожуха, 6 - основна шайба опори, 7 - амортизаційна подушка, 8 - розпірна втулка, 9 - чтойка (амортизатор), 10 - прокладка ізоляції, 11 - цілісна пружина, 12 -соедінітельний елемент для важелів, 13 - балковий важіль, 14 - кронштейн для кріплення конструкції стійки, 15 - фланець, 16 - важільна втулка

Тепер перейдемо до заміни заднього амортизатора.

1. Перед тим як почати проведення робіт, коли автомобіль все ще не піддомкратити, треба знайти у верхній частині склянки стійки спеціальну заглушку з пластика і зняти її. Під нею знаходиться гайка, яка фіксує шток. Для виконання роботи потрібно спеціалізований ключ, здатний зафіксувати шток в однаковому становищі, але при цьому розкручує гайку.
2. Поддомкратьте транспортний засіб і зніміть колесо. Це потрібно для того, щоб отримати вільний доступ до нижнього фіксатора стійки. Процес виконується на всіх розглянутих авто - ВАЗ 2113, 2114 і 2115.
3. Змастіть болт знизу, що фіксує задню стійку, спеціальним мастилом. Для цього можна скористатися спреєм WD-40. Рожковим ключем треба фіксувати гайку, а іншим ключем аналогічного розміру необхідно розкручувати болт.
4. Знявши болт з вушка, можна повільно демонтувати задній амортизатор зі свого установчого місця. Виконуючи це завдання, треба підчепити низ амортизатора. Для цього використовується звичайна викрутка.
5. Відведіть корпус стійки, після чого зніміть амортизатор, притримуючи його.
6. З старого амортизатора демонтуйте наступні деталі: прогумована втулка, чашка, відбійник, кожух, стійка. Ці деталі треба буде потім поставити знову, але в зворотній послідовності. Іноді умільці замінюють і патрони амортизатора.

нюанси заміни

Як тільки водій зніме задню стійку, закручену до внутрішньої частини склянки, тут, як правило, залишається спеціальна прокладка з твердої гуми. Її не треба залишати, тому що гумка вже втратила еластичність. При покупці оригінальної стійки треба обов'язково докупити відповідну гумову проставлення.
При установці пружини треба простежити за тим, щоб останній її виток помістився в чашку стійки. Треба також перевірити, чи не виходить кінець пружини за чашку. Як тільки монтаж буде виконаний, кінець пружини повинен знаходитися в стороні до колеса. Перед тим як почати проведення роботи, необхідно надіти гумку, розташовану зверху, і зафіксувати її до витків пружини. У цьому допоможе мотузка. Робиться це, щоб запобігти зіскакуванню.

Установка нових передніх і задніх стійок на ВАЗ 2113, 2114 і 2115 не є регулярною завданням. Проте водій зобов'язаний час від часу перевіряти як візуально, так і технічно стан даних вузлів. Процедура заміни комплекту передніх / задніх стійок, як правило, забирає до 3-4 годин вільного часу. Після виконання монтажу рекомендується звернутися в сервісний центр, щоб провести перевірку кутів сходу / розвалу і відкоригувати їх відповідно до вимог виробника.