Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

WikiZero - Угличская ГЕС

  1. Земляна гребля [ правити | правити код ]
  2. Водоскидних гребля [ правити | правити код ]
  3. Будівля ГЕС [ правити | правити код ]
  4. Схема видачі потужності [ правити | правити код ]
  5. Судноплавний шлюз [ правити | правити код ]
  6. водосховище [ правити | правити код ]
  7. Економічне значення [ правити | правити код ]
  8. Соціальні наслідки [ правити | правити код ]
  9. проектування [ правити | правити код ]
  10. Будівництво [ правити | правити код ]
  11. Реконструкція станції [ правити | правити код ]

open wikipedia design.

Угличская ГЕС Угличская ГЕС   Країна Росія   Росія   Місцезнаходження Ярославська область   Ярославська область   річка   Волга   каскад   Волзько-Камський   власник   РусГідро   Статус діюча Рік початку будівництва 1935 роки введення агрегатів 1940-1941 Річне виробництво електроенергії, млн   кВт⋅ч   240 Різновид електростанції Плотинна руслових Розрахунковий   натиск   , М 13,0;  13,6 Електрична потужність,   МВт   120 Тип турбін   поворотно-лопатеві   Кількість і марка турбін 1 × ПЛ 91-СБ-900, 1 × ПЛ Voith Hydro Витрата через турбіни, м³ /   з   1 × 482, 1 × 600 Кількість і марка генераторів 1 × СВ -1250 / 170-96, 1 ​​× СВ тисяча триста сорок три / 150-100 Потужність генераторів,   МВт   1 × 55, 1 × 65 Тип греблі земляна, гравітаційна бетонна Висота дамби, м 27 Довжина греблі, м 310, 179   Шлюз   однокамерний однонитковий   ОРУ   220 кВ Сайт   kvvges
Країна Росія Росія Місцезнаходження Ярославська область Ярославська область річка Волга каскад Волзько-Камський власник РусГідро Статус діюча Рік початку будівництва 1935 роки введення агрегатів 1940-1941 Річне виробництво електроенергії, млн кВт⋅ч 240 Різновид електростанції Плотинна руслових Розрахунковий натиск , М 13,0; 13,6 Електрична потужність, МВт 120 Тип турбін поворотно-лопатеві Кількість і марка турбін 1 × ПЛ 91-СБ-900, 1 × ПЛ Voith Hydro Витрата через турбіни, м³ / з 1 × 482, 1 × 600 Кількість і марка генераторів 1 × СВ -1250 / 170-96, 1 ​​× СВ тисяча триста сорок три / 150-100 Потужність генераторів, МВт 1 × 55, 1 × 65 Тип греблі земляна, гравітаційна бетонна Висота дамби, м 27 Довжина греблі, м 310, 179 Шлюз однокамерний однонитковий ОРУ 220 кВ Сайт kvvges.rushydro.ru Медіафайли на Вікісховища

Угличская гідроелектростанція - ГЕС на річці Волзі в Ярославській області , в місті Угличі . Входить в Волзько-Камський каскад ГЕС , Будучи його другим ступенем. Одна з найстаріших гідроелектростанцій Росії - пущена в 1940 році, зіграла важливу роль в забезпеченні Москви електроенергією в роки Великої Вітчизняної війни , Особливо в період Битви за Москву . Будівництво станції велося в 1935-1955 роках, переважно силами ув'язнених ГУЛАГу , Станом на 1941 рік вона була другою за потужністю діючої гідроелектростанцією СРСР [1] . Власником Углицької ГЕС (за винятком судноплавного шлюзу ) Є ВАТ « РусГідро ». Архітектурний комплекс Углицької ГЕС є об'єктом культурної спадщини , Охоронюваним державою [2] .

Конструктивно Угличская ГЕС є низьконапірний руслових гідроелектростанцію (будівля ГЕС входить до складу напірного фронту). Споруди гідровузла включають в себе руслових земляну греблю, бетонну водоскидних греблю, будівля ГЕС і судноплавний шлюз. В області будування знаходяться моренні суглинки, в ряді випадків перекриті аллювием . Встановлена ​​потужність електростанції - 120 МВт, забезпечена потужність - 8,8 МВт, середньорічне вироблення - 240 млн кВт · год [3] .

Земляна гребля [ правити | правити код ]

Русловий земляна гребля утворює більшу частину напірного фронту гідровузла, розміщуючись між шлюзом і водоскидних греблею. Її довжина становить 314 м, максимальна висота - 27 м. Тіло греблі об'ємом 1,51 млн м намито з піску, в низовий частини греблі розташований кам'яний банкет, відсипаний при перекритті річки і прикритий зворотним фільтром . Гребля має протифільтраційний елемент - розташовану в її центральній частині діафрагму , Що складається в нижній частині з металевого шпунта (Заглубленного на 2 м в основу), а у верхній частині - з металевого листа товщиною 11-14 мм. Верхової укіс захищений від розмиву хвилями і руйнування льодом кам'яною накидкою товщиною 35-45 см, що лежить на 15-сантиметровому шарі гравію; низовий укіс обдерновані . За гребеню дамби прокладена автомобільна дорога [4] .

Водоскидних гребля [ правити | правити код ]

гравітаційна бетонна водоскидних гребля Углицької ГЕС призначена для пропуску витрат річки, що перевищують пропускну здатність турбін і регулюючі можливості водосховища. Розташовується з боку правого берега, між земляною греблею (з якої сполучається за допомогою підвалини) і будівлею ГЕС. Її довжина - 179 м, обсяг тіла - 316 тис. М³. Гребля має 7 прольотів шириною по 19,8 м; кожен проліт має два яруси. Верхній ярус пропускає близько 27% розрахункового витрати (також через нього відбувається скидання льоду), перекривається сегментним затвором висотою 5,4 м. Нижній ярус має висоту 4 м, пропускає близько 73% витрат і перекривається трубчастим затвором. При ремонті основних затворів, з боку верхнього і нижнього б'єфу встановлюється Шандорне загородження. Маневрування основними затворами проводиться за допомогою спеціальних вантажопідйомних механізмів, монтованих на бичків греблі. Шандори верхнього б'єфу монтуються мостовими кранами машинного залу, нижнього б'єфу - спеціальної лебідкою вантажопідйомністю 50 т [5] .

Максимальна пропускна здатність водоскидні греблі - 11 600 м³ / с, що дозволяє безпечно пропускати паводки ймовірністю 0,1% (1 раз в 1000 років). Енергія потоку гаситься на водобій довжиною 90 м, що представляє собою бетонну плиту з двома рядами гасителей висотою по 2,5 м, а також на рісберми довжиною 128 м. рісберми має форму ковша, її найнижча точка заглиблена по відношенню до водобій на 10 м. З боку верхнього б'єфу до греблі примикає понуро довжиною 40 м, прикритий зверху бетонними плитами [5] .

Будівля ГЕС [ правити | правити код ]

Будівля Углицької ГЕС - руслового типу (входить до складу напірного фронту), розташоване між водоскидних греблею і правим берегом. Конструктивно складається з двох секцій (турбін і монтажного майданчика). У машинному залі ГЕС встановлено два гідроагрегату з поворотно-лопатевими турбінами, які працюють на розрахунковому напорі 13 м і вертикальними зонтичними гідрогенераторами . Один гідроагрегат, експлуатований з моменту пуску станції, оснащений турбіною ПЛ 91-СБ-900 і генератором СВ -1250 / 170-96 потужністю 55 МВт (виробник турбіни - Ленінградський металевий завод , Генератора - Електросила ). Другий гідроагрегат, обладнання якого було замінено до 2011 року, обладнаний турбіною виробництва фірми Voith Siemens Hydro і генератором СВ 1343 / 150-100 потужністю 65 МВт, виготовленим заводом « ЕЛСІБ ». Спочатку встановлені гідротурбіни Углицької ГЕС уніфіковані з турбінами Рибінський ГЕС і до середини 1950-х років були найбільшими в світі (діаметр робочого колеса 9 м, вага турбіни - 1257 т) [6] .

  • Машинний зал і гідроагрегати Углицької ГЕС
  • Вид з монтажного майданчика

  • Вид на ковпаки над гідроагрегатами

  • Гідроагрегат № 1

  • Гідроагрегат № 2

  • Робоче колесо турбіни

  • Шахта турбіни № 1

  • Колонка управління турбіни

Для переміщення елементів гідроагрегатів (а також оперування Шандорне загородженням верхнього б'єфу водоскидних греблі) використовуються два мостових крана, вантажопідйомністю по 310 т. Проектом не передбачалося опалення машинного залу - передбачалося, що воно буде обігріватися теплом працюють генератори; проте в ході експлуатації з'ясувалося, що їх можливостей для обігріву всього будинку не вистачає, в зв'язку з чим навколо агрегатів було споруджено окреме перекриття зі знімними ковпаками над гідроагрегатами. Водоводи гідротурбін перекриваються плоскими бистропадающімі затворами (по три на кожен водовід), оперування якими проводиться ланцюговими приводами ( ланцюги Галля ) За допомогою спеціальних механізмів з електроприводом , Розміщених з боку верхнього б'єфу в щитовому відділенні, обладнаному мостовим краном вантажопідйомністю 50 т. Крім затворів, водоводи обладнані сміттєстримні грати , А також ремонтними затворами (Шандор). відсмоктуюча труба може перекриватися власними ремонтними затворами, оперування якими проводиться краном вантажопідйомністю 60 т [6] .

  • Щитове відділення і бистропадающіе затвори Углицької ГЕС
  • Вантажопідйомні механізми затворів

  • Бистропадающіе щити і ланцюги Галля

  • Мостовий кран щитового відділення

Схема видачі потужності [ правити | правити код ]

З гідрогенераторів електроенергія на напрузі 13,8 кВ подається по укладених в залізобетонні колектори кабельних лініях на відкритий розподільчий пристрій (ВРП 220 кВ), розташоване на правому березі поблизу будівлі ГЕС. Кожен генератор працює на свій трифазний трансформатор ТД-80000 / 220У1 виробництва ВАТ « Запоріжтрансформатор », Які розміщені на ВРП (до 2008 року були встановлені 6 однофазних трансформаторів ОДГ-23000/220), для обслуговування трансформаторів є трансформаторна майстерня [7] [8] [6] . Видача електроенергії в енергосистему проводиться за п'ятьма лініях електропередачі напругою 220 кВ, з яких за двома - на Москву, ще по двом - на Рибінськ і по одній - на Ярославль [9] :

  • Угличская ГЕС - ПС Зоря (2 ЛЕП, довжиною по 92,2 км);
  • Угличская ГЕС - ПС Вега (7,5 км);
  • Угличская ГЕС - ПС Венера (69,6 км);
  • Угличская ГЕС - ПС Ярославль (92,7 км).

Також, була підстанція 35 кВ (нині ПС 35/6 кВ «Прибережна»), з якої проводилося енергопостачання Углича, Калязина та прилеглих сільських населених пунктів [10] .

Судноплавний шлюз [ правити | правити код ]

Судноплавний шлюз Углицького гідровузла розташований на лівому березі, приєднуючись до земляний греблі. Шлюз однокамерний однонитковий, довжина камери - 290 м, ширина - 30 м. В системі внутрішніх водних шляхів має номер 10-У. Проектне час наповнення шлюзу становить 9,5 хвилин, спорожнення - 7 хвилин. Заповнення і осушення шлюзовий камери проводиться за допомогою двох водоподводящих галерей. У верхній голові шлюзу (з боку Углицького водосховища) розташований основний клапанний затвор і ремонтний плоский колісний затвор, в нижній голові - основні і ремонтні двостулкові ворота. Крім голів і шлюзовий камери, до складу споруд шлюзу входять верховий канал довжиною 800 м і низовий канал довжиною 1200 м, причальні стінки , Дві огороджувальні дамби , Що захищають суду при підході до шлюзу, лівобережна дамба з суглинистим протифільтраційним ядром, а також автомобільний міст над нижньою головою. Шлюз знаходиться на балансі ФГУП «Канал імені Москви» [11] [12] .

  • Судноплавний шлюз Углицької ГЕС
  • шлюзова камера

  • Вид на верхню голову і лівобережну дамбу

  • Нижня голова і причальна стінка

водосховище [ правити | правити код ]

Напірні споруди ГЕС утворюють Угличское водосховище площею 249 км². Повна місткість водосховища становить 1,245 км ³, корисна - 0,8 км ³, що дозволяє здійснювати обмежене сезонне регулювання стоку (водосховище дозволяє збільшувати стік річки в межень за рахунок накопичення води під час повені, але не в повному обсязі). відмітка нормального підпірного рівня водосховища становить 113 м над рівнем моря (по Балтійською системою висот ), форсованого підпірного рівня - 113,2 м, рівня мертвого об'єму - 109 м [13] .

Економічне значення [ правити | правити код ]

Угличская ГЕС працює в піковій частині графіка навантаження енергосистеми Центру, підвищуючи надійність її функціонування. Всього за час експлуатації Угличская і Рибінська ГЕС виробили понад 80 млрд кВт · год відновлюваної електроенергії [14] . Угличское водосховище активно використовується в інтересах водного транспорту, будучи частиною Єдиної глибоководної системи Європейської частини Російської Федерації і забезпечуючи на ділянці Волги від Дубни до Углича гарантовану глибину 4 м (до будівництва ГЕС глибини на цій ділянці в літню межень падали до 0,7 м, а в посушливі роки - до 0,4 м, роблячи можливим великотоннажне судноплавство тільки в повінь ) [15] . По спорудах гідровузла прокладена автомобільна дорога. Угличское водосховище має рекреаційне і рибогосподарська значення (допустимий вилов оцінюється в 300 т в рік) [16] .

Соціальні наслідки [ правити | правити код ]

При створенні Углицького водосховища було переселено 24,6 тисячі осіб. Водосховищем було порушено в різному ступені (повне або часткове затоплення, підтоплення , берегопереработка ) 213 населених пунктів, в переважній більшості - сільських (всього із зони затоплення було перенесено 5270 домоволодінь ). У зону затоплення потрапила частина території міст Калязін (Постраждав найбільше), Углич і Кимри [17] .

При створенні водосховища було втрачено ряд пам'яток історії та культури - Троїцький Макарьев монастир і архітектурний комплекс скасованого в XVIII столітті Ніколо-Жабенского монастиря в Калязін (від останнього збереглася тільки дзвіниця ), Паїсій Покровський монастир в Угличі, велика частина історичної забудови Калязина, древнє село Скнятіно , Більше двох десятків сільських і міських церков, ліве крило Супоневского палацу (Садиби генерала А. Н. Супонева ). У зоні затоплення велися значні археологічні роботи, в результаті яких було отримано великий обсяг матеріалу, в кілька разів перевищує отриманий на цій території за попередній час; в той же час невідповідність проведених робіт масштабами зони затоплення призвело до того, що велика частина археологічних пам'яток залишилася недослідженою і була затоплена [18] .

проектування [ правити | правити код ]

Інтерес до використання енергетичних ресурсів Верхньої Волги виник на початку 1930-х років [19] . З 1931 року починають розроблятися плани комплексного використання водних ресурсів Волги на всьому її протязі. 23 березня 1932 року було випущено Постанова РНК СРСР і ЦК ВКП (б) «Про будівництво електростанцій на Волзі», що санкціонував початок робіт по Ярославській, Горьківської (Балахнінськой) і Пермської гідроелектростанціям, з яких реальні роботи розпочалися лише по першій станції [19] [20] . Одночасно, велися проектні опрацювання і по іншим волзьких ГЕС - в підготовленої в 1933 році « Гідроелектропроектом »Схемою освоєння Волги вже фігурувала Угличская ГЕС, яку планувалося побудувати до 1937 року [21] . Однак в 1934 році в схемі освоєння верхньої Волги замість неї вже фігурували Мишкинському і Калязинской ГЕС [21] .

До 1935 року проект Ярославської ГЕС зіткнувся з низкою труднощів, і частина проектувальників запропонувала відмовитися від будівництва Ярославській, Мишкинському і Калязинской ГЕС на користь споруди Рибінській і Углицької ГЕС. Для вивчення питання Держплан СРСР створив спеціальну експертну комісію із співробітників Управління будівництва каналу Москва - Волга НКВД СРСР , Яке вело проектування і будівництво всіх об'єктів каналу, в тому числі першої ГЕС на Волзі - Іваньківський (Пущена в 1937 році). У роботі комісії взяли активну участь головний інженер Управління С. Я. Жук , керівник технічного відділу В. Д. Журин і його заступник Г. А. чорнилом (який безпосередньо керував проектними проробками по Рибінській і Углицької ГЕС). В результаті проведених експертизою розрахунків, комісією було зроблено такий висновок, затверджене Держпланом [22] :

  • Будівництво Ярославського гідровузла, як неефективного, припинити.
  • Створ гідровузла перенести в район Рибінська.
  • НПР водосховища підвищити як мінімум до позначки 100 м, а можливо і вище, відповідно до результатів докладного економічного обґрунтування.
  • Визнати за доцільне будівництво Углицької ГЕС, що дозволить створити безперервний каскад з трьох гідровузлів: Іваньківський, Углицького і Рибінського.

Пропозиція Держплану обговорювалося Центральним комітетом ВКП (б) і Раднаркомом СРСР , Які 14 вересня 1935 року ухвалив постанову «Про будівництво гідровузлів в районі Углича і Рибінська», відповідно до якого спорудження Ярославської ГЕС припинялося, і починалося одночасне будівництво Углицької і Рибінський ГЕС. Воно доручалося НКВД, в складі якого було створено спеціальну організацію - Волгострой НКВД СРСР [23] [24] . У 1935 році з проектувальників Управління каналу Москва - Волга був створений проектний відділ Волгостроя, головним завданням якого було проектування Рибінського і Углицького гідровузлів. З 1940 року робочим проектуванням Углицької ГЕС займалося створена в цьому ж році організація під назвою «Московське і Ленінградське проектні управління Главгідростроя НКВД СРСР» (скорочено Гидропроект ) [25] .

Обрана схема використання верхньої Волги відрізнялася високою ефективністю в енергетичному відношенні: Угличская і Рибінська ГЕС були запроектовані на загальну потужність 440 МВт і вироблення 1,312 млрд кВт год, а раніше заплановані на цій ділянці Калязинской, Мишкинському і Ярославська ГЕС повинні були мати загальну потужність 250 МВт і вироблення 0,6 млрд кВт · год [26] . Технічний проект Углицького гідровузла був затверджений 3 липня 1938 року економічною Радою при Раднаркомі СРСР, його параметри мали на увазі максимально можливу уніфікацію з проектом Рибінській ГЕС [27] .

Будівництво [ правити | правити код ]

Спорудження Углицької ГЕС почалося в жовтні 1935 року зі підготовчого етапу - спорудження доріг, бази будівництва, житла і т. П. Земляні роботи на спорудах гідровузла почалися в 1936 році, перший бетон був укладений в квітні 1938 року. Особливістю будівництва Углицької ГЕС було зведення бетонних споруд (водоскидні греблі, шлюзів і будівлі ГЕС) в котлованах на заплаві , поза русла річки , Що дозволило відмовитися від будівництва тимчасових перемичок в руслі, прискорити і спростити роботи. Найбільшого масштабу земляні роботи досягли в 1937 році, коли на будівництві Углицької і Рибінський ГЕС було переміщено 13,5 млн м³ грунту. До 1938 року земляні роботи по котлованів основних споруд (водоскидні гребля, шлюзи, будівля ГЕС) були завершені [28] [29] . Земляні роботи були досить добре (для того часу) механізовані - приблизно на 70%. активно використовувалися екскаватори , Автотранспорт, спеціальні залізничні вагони - думпкари , стрічкові транспортери . Широке поширення отримала гідромеханізація , За допомогою якої було зроблено значна частина насипів, в тому числі намита руслових гребля (причому, вперше у вітчизняній практиці намив проводився і взимку) [30] .

15 жовтня 1939 року було вироблено перекриття Волги, розпочато намивання земляної греблі. У січні 1940 року було розпочато монтаж першого гідроагрегату, в лютому того ж року - другого. Перший гідроагрегат був пущений 8 грудня 1940 року, другий - 20 березня 1941 року. За попередніми планами завершити будівництво Углицької ГЕС намічалося вже в 1939 році, потім цей термін був перенесений на 1942 рік. До початку Великої Вітчизняної війни будівельні роботи були близькі до завершення, станція експлуатувалася відповідно до проекту, але в зв'язку з важкими умовами воєнного та повоєнного часу усунення решти недоробок затягнулося. Офіційно будівництво було завершено з твердженням Радою Міністрів СРСР акту урядової комісії про прийом Углицької і Рибінський ГЕС в промислову експлуатацію 30 липня 1955 року [27] . На момент пуску гідроагрегатів, Угличская ГЕС (110 МВт) була другою за потужністю діючої гідроелектростанцією СРСР, поступаючись Дніпрогесу (560 МВт), але перевершуючи Нижньо-Свірський ГЕС (96 МВт).

Всього на будівництві Углицької ГЕС було виконано 18,3 млн м³ земляних робіт, укладено 0,793 млн м бетону, змонтовано 14,5 тис. Т металоконструкцій; для порівняння, при будівництві Дніпрогесу було виконано 8 млн м³ земляних робіт та укладено 1,2 млн м³ бетону [31] .

Для будівництва Рибінській і Углицької ГЕС (включаючи роботи з підготовки водосховищ) була створена спеціалізована організація - Волгострой НКВД, орієнтована на переважне використання праці ув'язнених . При Волгострой 7 жовтня 1936 був утворений волголаг . У зв'язку з припиненням робіт з будівництва станції, 24 лютого 1942 року волголаг був відділений від Волгостроя і реорганізований в Рибінський виправно-трудовий табір (ВТТ) значно меншою чисельністю. У лютому - березні 1942 року основний персонал будівництва був евакуйований для використання на інших будівництвах, а в Рибінський ВТТ направляли ув'язнених зниженою працездатності (хворих та інвалідів). Основним його завданням стало виготовлення закупорювання та корпусів хв, заготівля деревини, дров та іншої продукції; до робіт з добудови ГЕС ув'язнені Рибінського ВТТ також залучалися, але у відносно невеликих обсягах. 26 лютого 1944 року Рибінський ВТТ був знову об'єднаний з Волгостроя і перетворений в ВТТ Волгостроя. 29 квітня 1946 року табір був знову перейменований - в Волзький ВТТ МВС СРСР, 8 жовтня того ж року Волгострой був переданий Міністерству енергетики СРСР , Але при цьому ув'язнені ВТТ продовжували використовуватися на роботах по добудові ГЕС, аж до ліквідації табору 29 квітня 1953 року [32] .

Чисельність ув'язнених волголаг досягла максимуму в 1938-1941 роках (70-80 тис. Чоловік), пізніше знизившись до 20 тис. Чоловік і менше; максимальну кількість ув'язнених було зафіксовано 15 березня 1941 року - 97 069 осіб, мінімальне 1 квітня 1953 року - 14 117 осіб. Більшість з в'язнів були « політичними »- так, на 1 жовтня 1938 року в волголаг значилося 77 345 ув'язнених, з них засуджених за контрреволюційні злочини - 14 482 особи [33] . В цілому керівництво ГУЛАГу прагнуло направляти в «гідротехнічні» табору засуджених за нетяжкі злочини [34] . Смертність ув'язнених волголаг в 1936-1940 роках була відносно невеликою, від 0,8 до 2,4%, що менше середньої по ГУЛагу в 1,4-3,4 рази. У 1942 році смертність різко зросла і досягла 35,5%, що було пов'язано з погіршенням харчування в умовах воєнного часу і специфікою контингенту Рибінського ВТТ (в нього направлялися хворі та інваліди) [35] . Крім ув'язнених, в будівництві брали участь і вільнонаймані працівники, зокрема в 1939 році Ярославський обком комсомолу направив на Волгострой 6400 осіб, а всього в 1939 році із середньорічної чисельності працівників, котра становила 88 954 людини, вільнонайманих було 20 522 особи (23,1%) [36] . Крім того, до робіт з добудови Углицької ГЕС залучалися і німецькі військовополонені [37] .

Управління Волгостроя і волголаг розташовувалися біля села перебори (Поблизу створу Рибінській ГЕС), на Углицької ГЕС існувало окреме будівельно-монтажне управління. Керівництво Волгостроя і волголаг з моменту їх заснування до 13 вересня 1940 року здійснював Я. Д. Рапопорт , Головним інженером будівництва до вересня 1937 року був С. Я. Жук. Після перекладу Жука на будівництво Куйбишевської ГЕС його посаду зайняв В. Д. Журин, який З вересня 1940 року одночасно став керівником Волгостроя / волголаг, займаючи ці посади до 1946 року (з перервою в 1942-43 роках) [33] [38] .

Пуск гідроагрегатів Углицької ГЕС був проведений на зниженій позначці водосховища (110,3 м, тобто на 2,7 м нижче проектної), що диктувалося неповної готовністю споруд. Також, не були готові вантажопідйомні механізми водоскидні греблі, внаслідок чого маневрування її затворами вироблялося мостовими кранами машинного залу. У 1942 році водосховище було піднято на метр, до позначки 111,3 м, а в квітні 1943 року вперше заповнене до проектної позначки 113 м [39] .

У роки Великої Вітчизняної війни Угличская ГЕС забезпечувала безперебійне енергопостачання Москви. Вироблення електроенергії Рибінській і Углицької ГЕС в 1941 - початку 1942 року мала особливо важливе значення, оскільки в ході Битви за Москву більшість електростанцій Мосенерго було або евакуйовано, або відчувало гострий дефіцит палива [40] . У 1941-1945 роках на Углицької ГЕС була зафіксована лише одна істотна аварія, в 1943 році на турбінному підшипнику одного з гідроагрегатів, пов'язана з надмірно глибокої (викликаної умовами військового часу) предполоводной спрацювання водосховищ [41] . В ході війни будівля гідроелектростанції було замасковано дошками, на її спорудах були розміщені зенітні кулемети . Це дозволило захистити станцію від бомбардувань німецькою авіацією [42] .

За роки війни Угличская і Рибінська ГЕС виробили близько 4 млрд кВт · год електроенергії, звільнивши для потреб народного господарства 5 млн тонн місцевого палива. Весь цей час станції працювали в умовах великого дефіциту потужності в енергосистемі, частота струму в мережі часто падала нижче 45 Гц при нормативних 50 Гц (причому було відзначено, що такий режим роботи не чинив шкідливого вплив на обладнання ГЕС, на відміну від теплових станцій ) [43] . Велику роль в обороні Москви і Ленінграда зіграв і судноплавний шлюз станції, через який пройшли мільйони тонн вантажів [43] .

Вироблення електроенергії Углицької ГЕС в 1941-1945 роках [44]

Рік 1941 1942 1943 1944 1 945 Всього Вироблення, млн кВт · год 137,4 213,1 274,4 203,9 264,1 1092,9

У 1954 році Угличская і Рибінська ГЕС були об'єднані в «Каскад ГЕС № 1 Мосенерго». 28 січня 1993 року підприємство було перетворено у ВАТ «Каскад Верхневолжських ГЕС». В ході реформи РАО ЄЕС , З 1 липня 2003 року перейшло під управління ВАТ «Управляюча компанія Волзький гідроенергетичний каскад», з грудня того ж року перейшла під контроль ВАТ «ГидроОГК» (пізніше перейменованого в ВАТ «РусГідро»). 9 січня 2008 року ВАТ «Каскад Верхневолжських ГЕС» було ліквідовано шляхом приєднання до ВАТ «ГидроОГК», до складу якого Угличская і Рибінська ГЕС увійшли на правах філії «Каскад Верхневолжських ГЕС» [45] . У 2007 році в будівлі управління Углицької ГЕС був відкритий музей російської гідроенергетики [46] .

Реконструкція станції [ правити | правити код ]

До початку 1990-х років устаткування станції, відпрацьоване до того моменту близько 50 років, фізично і морально застаріло, проте заміна обладнання стримувалася дефіцитом коштів. З 2006 року гідроагрегат № 2 за своїм технічним станом працював з обмеженням потужності - не більше 35 МВт, що зумовило його вибір для першочергової заміни. У квітні 2007 року був укладений контракт з фірмою Voith Siemens Hydro Power Generation на заміну гідроагрегату № 2 станції на сучасний, потужністю 65 МВт. Гідротурбіна виготовлена ​​переважно за кордоном, гідрогенератор - на новосибірському підприємстві «ЕЛСІБ» [47] . 1 червня початком 2009 року розпочалися роботи з демонтажу старого гідроагрегату, закінчені до осені того ж року. Пуск нового гідроагрегату був проведений в квітні 2011 року, а з 1 грудня того ж року потужність Углицької ГЕС була офіційно збільшена на 10 МВт [48] .

На станції реалізується програма комплексної модернізації, яка передбачає заміну всього застарілого обладнання. У 2008 році були замінені силові трансформатори, до теперішнього часу замінені кабельні лінії до ВРУ і система власних потреб станції з установкою сучасних сухих трансформаторів та комплектного розподільного пристрою , Реконструйовано відкритий розподільний пристрій і електрообладнання бистропадающіх затворів [49] [50] . Ведеться заміна їхсороудержівающіх решіток, аварійно-ремонтних затворів гідроагрегатів і сегментних затворів водоскидні греблі [51] . Стан гідроагрегату № 1 оцінюється як хороший, і його заміна запланована після заміни всіх гідроагрегатів Рибінській ГЕС [52] .

  1. 75 років тому на будівництві Углицької ГЕС був покладений перший бетон (неопр.). ВАТ «РусГідро». Дата обігу 1 травня 2013. Читальний зал 30 квітня 2013 року.
  2. Угличская гідроелектростанція (неопр.). ФГУП ГІОЦ Мінкультури Росії. Дата звернення 21 квітня 2013. Читальний зал 30 квітня 2013 року.
  3. Загальні Відомості (неопр.). ВАТ «РусГідро». Дата звернення 21 квітня 2013. Читальний зал 28 квітня 2013 року.
  4. 25 років, 1967 , С. 39.
  5. 1 2 25 років, 1967 , С. 29-31.
  6. 1 2 3 25 років, 1967 , С. 31-36.
  7. Заміна трансформаторів Углицької ГЕС (неопр.). ВАТ «РусГідро». Дата звернення 27 квітня 2013. Читальний зал 28 квітня 2013 року.
  8. Відгук про роботу СУМТО на Углицької ГЕС (неопр.). ТОВ «АСУ-ВЕІ». Дата звернення 27 квітня 2013. Читальний зал 28 квітня 2013 року.
  9. Програма розвитку енергетики Ярославській області на 2011-2015 роки (неопр.) (недоступна ПОСИЛАННЯ). Уряд Ярославської області. Дата обігу 6 квітня 2013. Читальний зал 28 квітня 2013 року.
  10. 25 років, 1967 , С. 35.
  11. 25 років, 1967 , С. 36-39.
  12. Інформація про наявність (відсутність) технічної можливості доступу до регульованих робіт (послуг), про реєстрацію та хід реалізації заявок на підключення (технологічне приєднання) до інфраструктури суб'єктів природних монополій у сфері послуг з використання інфраструктури внутрішніх водних шляхів (неопр.). ФГУП «Канал імені Москви». Дата звернення 27 квітня 2013. Читальний зал 28 квітня 2013 року.
  13. 25 років, 1967 , С. 67-68.
  14. Каскад Верхневолжських ГЕС РусГідро в 2012 р перевищив план по виробленню електроенергії на 17% (неопр.). ВАТ «РусГідро». Дата обігу 6 квітня 2013. Читальний зал 17 квітня 2013 року.
  15. Велика Радянська Енциклопедія. - М., 1928. - Т. 12. - С. 687.
  16. Матеріали, що обгрунтовують загальний допустимий вилов (ОДУ) водних біологічних ресурсів водних об'єктів Тверській області на 2014 рік (з оцінкою впливу на навколишнє середовище) (неопр.). Державний науково-дослідний інститут озерного і річкового рибного господарства. Дата звернення 27 квітня 2013. Читальний зал 28 квітня 2013 року.
  17. Бурдин, 2011 , С. 351.
  18. Бурдин, 2011 , С. 172-177.
  19. 1 2 Бурдин 2010 , С. 88.
  20. Бурдин 2010 , С. 128.
  21. 1 2 Бурдин 2010 , С. 104.
  22. 25 років, 1967 , С. 17.
  23. Бурдин, 2011 , С. 14.
  24. 25 років, 1967 , С. 18.
  25. Бурдин 2010 , С. 131.
  26. 25 років, 1967 , С. 16.
  27. 1 2 Історія ГЕС (неопр.). ВАТ «РусГідро». Дата обігу 6 квітня 2013. Читальний зал 17 квітня 2013 року.
  28. Про спорудах Волгостроя (неопр.) (недоступна ПОСИЛАННЯ). РИБІНСКonLine. Дата обігу 8 квітня 2013. Читальний зал 17 квітня 2013 року.
  29. 25 років, 1967 , С. 75.
  30. 25 років, 1967 , С. 76-78.
  31. Бурдин, 2011 , С. 333.
  32. Бурдин, 2011 , С. 57.
  33. 1 2 Волзький ВТТ (неопр.). Меморіал. Дата обігу 6 квітня 2013. Читальний зал 17 квітня 2013 року.
  34. Бурдин, 2011 , С. 83.
  35. Бурдин, 2011 , С. 58.
  36. Бурдин, 2011 , С. 21.
  37. Хуберт Денезер. Наскільки мені дозволить пам'ять ... Із записок військовополоненого // Угличская газета. - 25 червень 2005.
  38. ВТТ Волгостроя (неопр.). Меморіал. Дата обігу 6 квітня 2013. Читальний зал 17 квітня 2013 року.
  39. 25 років, 1967 , С. 101-105.
  40. Виробляючи безцінну енергію перемоги (неопр.) (недоступна ПОСИЛАННЯ). Міністерство енергетики РФ. Дата обігу 13 квітня 2013. Читальний зал 17 квітня 2013 року.
  41. 25 років, 1967 , С. 106.
  42. Гідроенергетика у Великій Вітчизняній війні. Верхньо-Волзький каскад (неопр.). ВАТ «РусГідро». Дата обігу 28 квітня 2013. Читальний зал 30 квітня 2013 року.
  43. 1 2 25 років, 1967 , С. 109.
  44. 25 років, 1967 , С. 118.
  45. Завершився перший етап консолідації ВАТ «ГидроОГК» (неопр.) (недоступна ПОСИЛАННЯ). ВАТ «РусГідро». Дата обігу 13 квітня 2013. Читальний зал 17 квітня 2013 року.
  46. Музей гідроенергетики відкрився в Угличі (неопр.) (недоступна ПОСИЛАННЯ). ДТРК «Ярослава». Дата обігу 28 квітня 2013. Читальний зал 30 квітня 2013 року.
  47. Углицький гідрогенератор: робота кипить! (неопр.) (недоступна ПОСИЛАННЯ). ВАТ «РусГідро». Дата обігу 28 квітня 2013. Читальний зал 21 травня 2010 року.
  48. Встановлена ​​потужність Углицької ГЕС зросла на 10 МВт (неопр.). ВАТ «РусГідро». Дата обігу 28 квітня 2013. Читальний зал 30 квітня 2013 року.
  49. ВАТ «РусГідро» реконструює старі станції Волзько-Камського каскаду (неопр.) (недоступна ПОСИЛАННЯ). ВАТ «РусГідро». Дата обігу 28 квітня 2013. Читальний зал 30 квітня 2013 року.
  50. На Углицької ГЕС завершена реконструкція електрообладнання другого гідроагрегату (неопр.). ВАТ «РусГідро». Дата обігу 28 квітня 2013. Читальний зал 30 квітня 2013 року.
  51. На гідроелектростанціях Каскаду Верхневолжських ГЕС завершено черговий етап заміни обладнання (неопр.). ВАТ «РусГідро». Дата звернення 21 січня 2016.
  52. З Углицької ГЕС все буде в порядку (неопр.). Угліч.ру. Дата обігу 28 квітня 2013. Читальний зал 30 квітня 2013 року.
  • Рапопорт Я. Д. та ін. 25 років Углицької і Рибінський ГЕС. З досвіду будівництва і експлуатації. - М.: Енергія, 1967. - 312 с.
  • Бурдин Е. А. Волзький каскад ГЕС: тріумф і трагедія Росії. - М.: РОССПЕН, 2011. - 398 с. - ISBN 978-5-8243-1564-6 .
  • Бурдин Е. А. Гідробудівництво в Росії: від Самарського Волгостроя до Великий Волзі (1930-1980 рр.). - Ульяновськ: УлГПУ, 2010. - 222 с. - ISBN 978-5-86045-392-0 .