Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Volkswagen Golf 7 Variant - новий універсал

Нове покоління Volkswagen Golf 7 Variant офіційно представлено на Женевському автосалоні 2013 року Нове покоління Volkswagen Golf 7 Variant офіційно представлено на Женевському автосалоні 2013 року. Новинка призначається в першу чергу тим автовласникам, яким мало місця для поклажі в звичайному багажнику хетчбека Фольксваген Гольф 7-покоління. Наше завдання детально розглянути дизайн нового покоління Фольксваген Гольф 7 універсал зразка 2013-2014 року, з'ясувати зовнішні габаритні розміри кузова, виявити пропоновані до установки варіанти гуми і колісних дисків, дізнатися повні технічні характеристики.

Найголовніше - постаратися зручно розташуватися на водійському і пасажирських місцях, з'ясувати вантажні можливості багажного відділення, дізнатися про наповнення автомобіля системами безпеки, комфорту та розваги. Детально ознайомитися з зовнішнім виглядом і інтер'єром новинки нам допоможуть фото і відео матеріали.

При створенні універсала VW Golf7 перед дизайнерами і конструкторами німецької компанії стояло завдання представити автомобіль не тільки зі стильною зовнішністю і гармонійними пропорціями кузова, а домогтися максимально можливого простору для пасажирів другого ряду і вантажного відсіку з великими показниками місткості. З поставленим завданням розробники, на наш погляд, впоралися на відмінно.

Нове покоління універсала Гольф7 виглядає одночасно строго, динамічно і спортивно. При побіжному погляді на автомобіль ззаду або збоку його помилково можна сплутати з більшим Volkswagen Passat B7 Variant. Даний факт сміливо заносимо в актив нового авто з кузовом універсал.

Не будемо довго описувати зовнішність новинки, скажемо лише, що головний лейтмотив універсала Гольф - строгість і ще раз суворість. Ніші читачі самостійно можуть оцінити екстер'єр машини по фото, розміщених в огляді.

Ні для кого не буде секретом, що базою для нового універсалу послужила модульна платформа MQB від німецького концерну VW. Хитрість даної платформи в тому, що вона за рахунок зміни модулів може застосовуватися не тільки для побудови компактних хетчбеків Audi A3 , Skoda Octavia 3 і Volkswagen Golf 7, а також лежить в основі величезного кросовера VW Cross Blue і може бути легко доповнена повноприводною трансмісією 4Motion. У Женеві відбулася і прем'єра нового Golf Variant 4Motion з повним приводом. Так що при всій схожості з хетчбеком Гольф, універсал не тільки на 307 мм довший, а у своєму розпорядженні більшу на 59 мм колісною базою. Додаткові сантиметри збільшили простір для ніг задніх пасажирів, а найголовніше забезпечили величезний багажник здатний прийняти в свої засіки до 1620 літрів вантажу.

  • Габаритні розміри кузова Фольксваген Гольф 7 універсал: 4562 мм в довжину, 1799 мм в ширину, 1452 мм у висоту, 2637 мм колісна база, 140-150 мм дорожній просвіт (кліренс версій універсала для Росії складе 165 мм).
  • У базовій комплектації новий Гольф Варіант оснащується шинами 195/65 R15 на сталевих 15-дюймових дисках. В якості додаткового обладнання або самостійного тюнингу колісні арки в змозі прийняти і більші покришки на легкосплавних дисках 15-18 радіусу.

Не дивлячись на збільшення розмірів кузова нового покоління універсала Гольф автомобіль на 100 кг з гаком легше попередньої версії моделі. Зниження спорядженої маси вдалося досягти завдяки більш широкому застосуванню міцної і надміцної сталі в конструкції кузова.

Передня частина салону універсала Фольксваген Гольф 7 в точності повторює оздоблення інтер'єру хетчбека. Ідеально зручне робоче місце водія з відмінною ергономікою органів управління, стильна і інформативна приладова панель, розгорнута в бік пілота центральна консоль, анатомічно правильний профіль крісла. Навіть при великому бажанні причепитися в салоні ні до чого, настільки все раціонально, грамотно, стильно і якісно.

Другий ряд з привітністю і комфортом розмістить трьох пасажирів, місця достатньо у всіх напрямках. Коліна не дістають до спинок передніх крісел, між головою і стелею відчутне вільний простір, та й по ширині салон дозволяє розташуватися трьом дорослим сідокам.

Тепер про найголовніше надбання універсального кузова Golf 7 Variant. З п'ятьма пасажирами в салоні багажник вміщає 605 літра багажу, при цьому ширина багажного відділення 1003 мм, а довжина 1055 мм. Опустивши роздільну спинку задніх сидінь довжину багажника можна збільшити до 1831 мм, а вантажні можливості - до 1620 літрів. Висота підлоги вантажного відсіку від поверхні дороги становить всього 630 мм. Ось це справжній багажник, можна холодильник перевезти і навіть переночувати в автомобілі витягнувшись на повний зріст на абсолютно рівній поверхні багажного відділення універсала.

Традиційно для німецького бренду автомобіль буде представлений в трьох комплектаціях: Trendline, Comfortline та Highline. Уже в базовій комплектації Golf Variant Trendline оснащення гідне: сім подушок безпеки, кондиціонер, 5-ти дюймовий кольоровий сенсорний екран на центральній консолі, електромеханічний підсилювач керма, електронний ручник, блокування диференціала XDS, система стабілізації, бортовий комп'ютер з багатофункціональним 5-ти дюймовим дисплеєм на панелі приладів, ліфт водійського сидіння, регулювання керма по висоті і глибині і інші приємні дрібниці. У більш насичених версіях додадуться великі кольорові екрани мультимедійного комплексу з діагоналлю 5,8-м і навіть 8-м дюймів, активний круїз-контроль, двозонний клімат-контроль, Lane Assis, Park Assis, система контролю за дорожніми знаками і станом водія.

Технічні характеристики: новий універсал Фольксваген Гольф 7 зі старту продажів буде оснащуватися чотирма бензиновими і трьома дизельними двигунами, точно такими як комплектується хетчбек Гольф 7.

  • Бензинові TSI з турбонаддувом серії EA211 потужністю 85, 105, 122 і 140 сил.

Навіть зі скромним 105 сильним мотором, який споживає в комбінованому циклі 5 літрів бензину, можна розігнатися за кермом універсала до 193 кмч.

  • Дизельні TDIs серії EA288 з віддачею 105, 110 і 150 сил.

Найпотужніший 150 сильний дизель, за інформацією від виробника, в змішаному циклі споживає всього 4,2 літра дизпалива, а 110 сильний побратим задовольняється 3,3 літрами важкого палива.
Для всіх моторів в якості базового оснащення передбачена установка системи старт-стоп, а також машини оснащуються системою рекуперації енергії гальмування. Коробки передач в залежності від потужності двигуна 5-ти або 6-ти ступінчасті механічні, в якості опції можна замовити акпп автомат DSG з двома дисками зчеплення.
Купити нове покоління Volkswagen Golf Variant 2013 року в автосалонах можна буде з осені поточного року. Традиційно ціна стане відома трохи раніше.