
Відгуки власників Volvo 850 - Досвід експлуатації Вольво 850
Відгук про Volvo 850
Свою Вольво - 850 1994р.в. я придбав в грудні 2000р. за 7.500 у.о. у жінки, яка придбала його в салоні в 1994р і все 6 років їздила і не робила практично нічого по ремонту авто. Уявляєте скільки мені обійшлися витрати на усунення неполадок. Заробіток у мене був невеликий, мене лякали вартістю запчастин і ремонту. Але мені дуже хотілося мати Вольво і нікого не слухаючи я все-таки його придбав з усіма тех.проблеммамі. Багато в чому мені допомогли розбирання б / у дуже дешево в порівнянні з новими з / частинами. Без напрягу.
До ВОЛЬВО у мене був і Мерс-124, 126, хонда легенд купе, БМВ, і багато різношерстої масті. У вільний від основної роботи час я купував проблемні авто і своїми руками доводив до кандіціі, а потім продавав, але вже без тех.проблемм.
Після доведення до розуму ВОЛЬВО я вирішив проїхати по Сімферопольке, втопивши газ до упору з метою визначити як буде себе вести ВОЛЬВО на трасі. Результат перевершив всі мої очікування. 200км / ч легко і з запасом педалі, гума була всесезонка - Таганка по 750р за покришку. Машина поводилася бездоганно. Єдина незручність - дрібне биття рульової колонки і ніякого шуму в салоні. Я просто закохався в ВОЛЬВО - 850 і залишив її собі. Ось уже п'ятий рік як вона служить мені вірою і правдою, жодного разу не ПІДВЕЛА МЕНЕ В ДОРОЗІ. Честь і хвала Шведам за таку машину. Взимку я на ній їжджу на дачу по Щелковського ш. г.Кіржач на вихідні. При швидкості 140км / год я за кермом себе почуваю впевнено і комфортно. Все-таки у ВОЛЬВО - 850 передній привід Мотор 2.5л 170 л / с 20 клапанів Шумоізоляція просто супер - клас.
В будь-які повороти на третій передачі входить легко і невимушено. За весь періуд експлуатації брав на спідометрі було 120 000 км зараз 270 000 я поміняв передні амортизатори, електробензонасос б / у 70 у.о. Рульову рейку б / у 150 у.о.
Радіатор новий, але не рідний - 200у.е. Фару б / у в зборі - 50 у.о. і так по дрібницях небагато. За ходової - зчеплення в зборі 250у.е. плюс робота 100 у.о. і відразу коробку б / у 250у.е. на моїй погано включалася друга передача. Подушки движка і всю ходову один раз - мені це встало 300 у.о. нові + робота 100 у.о. Ремінь ГРМ ходить по 70 000 км. Колодки, масло, фільтра за графіком. Міняв все сам, дуже легко по книжці з картинками будь-якому розібратися що до чого.
Дружина з Німецької вівчаркою на задньому сидінні 2, години дороги кожен вихідний до дачі, від мене м.Марьино 130км анітрохи не втомлюються, ніякої тряски, врахуйте, дружина сидить практично на задньому колесі і жодного разу не висловила мені щоб я їхав по вибоїнах тихіше.
Витрата бензину по місту - літрів 12, по трасі 10л. при помірній їзді 100км / ч я по можливості їжу 120 - 150 км / ч. На світлофорі мене з місця робить тільки БМВ, але через 10 - 30 сек я на своїй Вольво легко йду на відрив засчет свого переднього приводу і впевненості в якості ВОЛЬВО тримати дорогу. Та забув, ще міняв гальмівні диски 1 200 руб за штуку (передок) та задній гальмівний циліндр 50 у.о. б / у.
Взимку в Соланіо жарко все опції, включаючи підігрів передніх сидінь дають клмфорт і затишок в салоні.

Мені 44г Професійний стаж водія у мене 25 років 1кл (В, С, Д, Е) в своїй роботі мені багато прізоділось їздити на різних авто, але я зі своєю Вольво поки маю можливість утримувати її розлучатися не збираюся.
Не бійтеся витратити 8 000 у.е. +1 000 у.о. на доведення до розуму ВОЛЬВО. Вона Вас ніколи не підведе. Честь і хвала скандинавів за таке чудо техніки, Шкода тільки що ВОЛЬВО - 850 збиралися тільки з 1992р по 1996р.
переваги
Невибаглива в обслуговуванні, комфортна, стійка на дорозі, безпечна, престижна нарешті - то.
недоліки
Рідні деталі занадто дорогими, благо є б / у і не рідні.





цікаві записи
- Звіт: заміна титанової лямбда на цирконієву
- Перетяжка Volvo 850, перетяжка салону Volvo 850, перетяжка шкірою Volvo 850, перетяжка ...
- Самодіагностика автомашини Volvo 850, V70, S70
- Скидання сервісних інтервалів в 850,40,60,70,80 моделе
- Технічні характеристики моделей Volvo 850. Весь модельний ряд, огляд і опис ...