Рік, пробіг: 1991
КПП, привід: хутро. , передній
Двигун: 1.7 бензин
Компл .: GLE Injection
Кузов: седан, 4 дв.

Автомобіль Volvo 460 пробув у мене трохи менше року (майже весь 2014 рік). Це не перший мій вольво, перед цим вже була 760 модель.
Купив цей автомобіль по-причині того, що хотілося знову таки саме вольво, але на цей раз хоча б трохи молодші і обов'язково з бензиновим двигуном.
З покупкою цієї машини, я зробив дві величезні помилки:
1) по-дурості, машину купив у спритних перекупників (продавав батько і син ... розповідали байки: "сімейна машина і бла-бла ..."), коротше кажучи переплатив!
2) і з вибором моделі, я теж помилився!
Так ось, у мене була до рестайлинговая Volvo 460 1.7 бензин з повним інжектором і майже максимальною комплектацією (електропакет і всі справи). До речі двигун і КПП - це все аналог рено 19-21.
В цілому, машина виявилася доглянута, рівна і без ДТП! Навіть, ніби як, в рідній фарбі! Скло все рідні! А ось технічно, як опинилася убита ... Довелося лагодити практично все: міняти все фільтра, ремені, повністю лагодити гальма, повністю ремонтувати ходову, реставрація рульової рейки гідропідсилювача-керма, заміна потекшую радіатора грубки ... і т.д. А також проходив діагностику, чистили інжектор, але не допомогло: так і залишився трохи завеликий витрата бензину і на холодну сильно плавали обороти, потрібно було міняти клапан холостого ходу (який тоді коштував дуже недешево, новий в районі 100 у.о.).
Трошки покатавшись на ній, я зрозумів: що машина просто напросто "не моя". Не підходить вона мені! Через місяць, я її продав ... У майбутньому житті з моделлю 440 або 460, аж ніяк я зв'язуватися більше не хочу! Якщо брати, то вже або знову таки 7 серію (740-760) або 9 серію (940-960) - це не вбиває танки!

Плюси автомобіля:
Одними з плюсів, це французький движок 1.7 і КПП - вони дуже хороші, надійні. Машина дуже спритна, на трасі з легкістю на третій передачі, може далеко за сотню валити. Обігнати когось йде попереду, з виїздом на зустрічну смугу, дуже легко і швидко.
На одному форумі читав (і я з цим повністю згоден), що модель 440-460 - це майже, що лада 2109-99 у ВАЗа, тільки по-порівнянні з останніми, ця машина більш якісно зроблена і більш комфортабельний.
А також, хочу сказати: що не дивлячись на свої маленькі розміри, в машині місця вдосталь скрізь!

Мінуси автомобіля:
З недоліків: 1) дуже маленький кліренс (дорожній просвіт). З власного досвіду можу сказати, що цей автомобіль не призначений для "сільського бездоріжжя", це типова маленька, міська машинка для нормальних доріг; 2) так як це машина бюджетного класу, то ходова відповідно жорстка. Хочете м'яку машину? Тоді купуйте як мінімум машину бізнес класу ...; 3) також, вартість запчастин не радує! Наприклад в порівнянні з тим же VW Golf 2, їх вартість як мінімум десь у півтора рази дорожче. Та й до того ж, можливо, ви зіткнетеся з відсутністю місцевих розборок! Хоча, в сьогоднішній час за допомогою інтернету можна замовити все що завгодно і звідки завгодно, а доставити все це майже будь-яка кур'єрська служба; 4) і останні, що реально напружувало в цій машині, так це дуже поганий світло основних фар. Без додаткових фар, просто не обійтися!

Рада покупцеві: Якщо, ви хочете купити, собі, такий автомобіль, то особливо конкретного, я нічого не можу порадити. Стан автомобіля завжди залежить тільки від того, в яких руках він раніше був. Але, якщо в пошуках машини, ви відштовхуєтеся в основному від того, щоб головне кузов був живий, то розповім про найбільш уразливих місцях (як це було у мене): пороги, задні арки, нижній кантик всіх дверей і по днищу це передні поддомкратнікі.

Їздив на 460-й з 2011 по 2018 рік, машина була 1991 року випуску з пробігом по спідометру 250 тисяч на момент покупки (реально більше). Коли ви читаєте відгуки, що запчастин повно на кожному розі і читати відгук

Це моя перша машина (ну так щоб постійно їздити) і дісталася вона мені безкоштовно - батько подарував. Враження від машини тільки позитивні - двигун 2.0 для такого кузова - ракета, підвіска задоволений читати відгук

Продаж б / у Volvo 460