Покатався на Октавії А7 пару днів. Хороша машинка - двигун упевнено розганяє, автомат перемикається швидко. Зроблено все добротно, але без особливих вишукувань. Не дуже сподобався пластик на дверях, пластик на тунелі, пластик на світильнику салону, пластик на ключі. На попередній Октавії пластик був дорожче. Це як після доброї шкіряної куртки надіти дерматинову.
Сподобався кермо трьохспицеве, екран MAXIDOT класний, USB в тему - тепер не знаю, навіщо мені ще й CD-чейнджер в бардачку, медіа Bolero мені майже вистачає. Розмір салону дуже приємний, ззаду місця багато. Сидіння зручні, оббивка практична і не помітна - будемо сподіватися, що і довговічна.
Їде машинка здорово - прискорюється швидко, дорогу тримає чіпко, DSG клацають швидкості приблизно на 2000 об. Гальмує впевнено. Великі ями намагаюся об'їжджати, дрібні проходить досить безболісно. Витрата по місту в мене 8л, на трасу ще не виїжджав.
Пристібатися доводиться весь час - пищить противно. Багажник вище всяких похвал. Хто буде замовляти машину - раджу взяти в багажник двосторонній килимок ворс - гума.
Екстер'єр мені подобається. Октавія, звичайно, мало відмінна від Рапіда - але це таке, несуттєве. Фари у мене звичайні, вночі їжджу дуже рідко-тому вирішив не доплачувати за ксенон. Ззаду LED поставив - красиво виглядає.
Загалом, автомобіль класний. У порівнянні з попередньою А5 - крок вперед. Чи не стрибок, а просто впевнений крок. Нове покоління - нові технології. Машина стала краще.
Тепер про сумне. Утилізаційний збір доведеться платити - а це 8844грн, комісія банку у мене склала 330 грн., Оформлення в ДАІ - ще 8812 грн. 2200 $ ми віддаємо рідній державі, яке відноситься до нас як до нерідних.

Wl

6 років

Схоже Октавія - найзбалансованіша Шкода!

-2 ВІДПОВІСТИ Wert 6 років

Автору-адеквату респект! А то дістало почти лексус, почти мерс, и т.д.

-3 ВІДПОВІСТИ trans.port 6 років

У скільки обойшлісь допи на машину, і який їхній перелік? І скільки вийшла сама машина? Дякуємо. Дизель не розглядали?

-2 ВІДПОВІСТИ Автор відкликання 6 років

Я мало їжджу, близько 10 000 км за рік-дизель не розглядав, відповідно. Допи Вам краще подивитися у дилера, там і ціни вказані. Автомобіль вийшов під 230 000 грн.

-2 ВІДПОВІСТИ trans.port 6 років

Конкурентів будь-яких розглядали (особливо японців - Mitsubishi, Ніссан, Хонда, Мазда, Тойота)? Яких саме? І за якими критеріями відкинули їх і вибрали Шкоду? Спасибі за відповідь.

-1 ВІДПОВІСТИ Автор відкликання 6 років

Звичайно, розглядав конкурентів. У Мітцубіши сподобався Аутлендер, але він починається від 30 000, ASX-не сподобався, інших не розглядав. Ніссан відпадає через поганих цін на запчастини і взагалі не бачу цікавих моделей, Хонда Акорд 2012 року біля брата-вона менше по салону, жере більше, коштує дорожче-не хочу. Сподобалася Мазда 6-но вона істотно дорожче, прийнятна комплектація приблизно вийде 37 000, Тойоти дивився Кемрі і Авенсіс-непогані автомобілі, але в родині вже є Лендкрузер 10 року-тому Тойоту не захотів. Дивився ще корейців, французів, навіть одного китайця))) Все відпали з різних причин. Гольф сподобався-но мені іноді потрібен великий багажник, а там його немає. Пассат доріг. Потрібно зауважити, що я спочатку був налаштований на Октавію-тому мій відбір не можна назвати 100% об'єктивним. Мені потрібен був міський автомобіль з невеликою витратою, недорогий в обслузі, щодо надійний, комфортний, ліквідний на вторинному ринку, симпатичний, чи не понтових-Октавія підійшла більше всех.Как-то так.)))

-1 ВІДПОВІСТИ Octavia a5 6 років

У мене Октавія А5 (2011г.в.), Якщо чесно, дуже чекав коли А7 вийде. Думав продам свою, додам там в межах пятёри і оновлю авто, але побачивши тотальне здешевлення на всьому і найголовніше ціна яка відгризає кишені я зрозумів що в даному випадку мій автомобіль А5 це є саме те випадок коли я маю дійсно збалансований автомобіль і найвищу якість за цілком обґрунтовану вартість. На рахунок А7 у мене склалося враження що її будь-що-будь потрібно було терміново запускати у виробництво не дивлячись на те що що її можна було ще доработать.Сейчас в такому вигляді брати її немає жодного бажання, потрібно чекати поки їй зроблять рейстайлінг . Та й ціна після того як скасують спец мита на імпортні автомобілі і вони подешевшають абсолютно логічно теж зменшиться, інакше А7 буде абсолютно конкурентно здатна. Згадайте хоча б скільки коштувала А5 або Суперб, коли тільки з'явилися .....? І скільки А5 коштувала вже в 2010 году.Тоже саме чекає і А7, особливо якщо хтось з конкурентів оновить модельні ряди.Да і назвати А7 новим авто не зовсім виходить. Так, увертюра на тему А5. Візьміть для прикладу "королу" або "Елантру", той же "Черато" або "Авенсіс", кожне нове покоління цих авто не має ні чого спільного з попередником. Автомобілі намальовані з чистого аркуша, а Октавія тільки змінює платформи і незначно обрис кузова.І ось ще не зрозуміле слово звучить від манагеров Шкода, "автомобіль став більш технологічні & quot

-8 ВІДПОВІСТИ Олександр 2012 6 років

Авто супер, у всіх співвідношеннях і А5 з нею і поруч не стоїть. Всіх лякає ціна просто, але у кого є гроші той і купує мовчки!

-12 ВІДПОВІСТИ Octavia a5 6 років

Олександр 2012 - мені цілком вистачає коштів що б без проблем продати А5 і купити А7. Тільки читайте вище, подивившись А7 я просто зрозумів що на сьогоднішній день це не має сенсу. Переплатити тільки за те що на ній новий шильдик? Так за шильдиками НЕ доженеш а ось економія в матеріалах і в усьому іншому з кожною новою моделлю наліцо.У мене А5 "елеганс" плюс болеро, парк тронік, попа грейкі, ксенон, 8 динаміків, передній і задній підлокітник і найголовніше незалежна задня підвіска а не "технологічна балка". У такому вигляді в якому сьогодні пропонують А7 я не хочу її купувати, мене цілком задовольняє мій автомобіль, а ось якщо А7 після рестайлінгу стане привабливішою як в салоні так і зовні, то може бути я і буду її розглядати як свій наступний автомобіль, але не зараз і не в такому вигляді.

-6 ВІДПОВІСТИ Показати ще 3 Ozzi 6 років

У більшості випадків відгуки / новини про шкоди викликають бурхливу полеміку, де беру участь і кореяводи і японофани .... популярна машина, хто б що не говорив, кому то подобається, хто то від неї плюється ..., але продається і не малими тиражами. Я не шанувальник шкоди, але чехам потрібно віддати належне. Візьмемо корейців, яких все тут хвалять. Південна Корея якщо я правильно пам'ятаю має свій статус незалежної кап.страни з 1947года (або десь там). і при всьому отсутсвии комунізму і їжаки з ними автопродукцію більш-менш пристойної якості може показати ну останні 3-4 роки. Чехія -23 року як самостійна ринкова країна. І за цей невеликий проміжок часу вони підняли шкоду на рівень, не гірше ніж у корейців (яким з 47 року розвивати автопромисловість ніхто не заважав). Ось у кого ЗАЗу, вазу потрібно вчиться. З усього постсовка сама просунута країна і навіть нехай вони використовують вузли і агрегати вагена, все одно - молодці. Автор, удачі тобі з твоєю Октаху, і не звертай уваги, всім не догодиш, та й не варто воно того - ти машину собі купував, а не всім

-5 ВІДПОВІСТИ Pavel Zelenskiy 6 років

c одним то АЛЕ, Корея сама розвивається, а Чехію як і інші країни тягнуть за вуха Німці, кажу це тому що жив там і знаю! Так що не треба ляля ... Від шкоди там тільки назва шкода а деталі все від Фольца німецького прошу зауважити щось. А взагалі, через років 20 Китай втре носа усім і нам і корейцям з таким темпом розвитку.

-4 ВІДПОВІСТИ Показати ще 3 серж3 6 років

Шкода-любителі, все просто. Спілкуйтеся на здоров'я і вихваляйте своє авто, ніхто не буде заважати вашій ідилії. Але не потрібно при цьому гнати, наприклад, на корейців. Це виглядати нерозумно, адже ваші рапід зовсім нові. З п'яти відгуків октавий - 4 мають пробіг до 200км. Не зрозуміло як покажуть ці авто хоча б через рік. Тоді і порівняємо об'єктивно. А то деякі тут вже нахвалювали полоседани ... Всім рівних доріг. Всім рівних доріг.

-6 ВІДПОВІСТИ Belyaev 6 років

серж3 - так перестаньте ви розповідати про підозри на ненадійність Шкод. Машини настільки добре себе проявили в наших умовах, що люди не просто почали хвалити їх - вони полюбили цей бренд.

-7 ВІДПОВІСТИ серж3 6 років

Belyaev, так, не спорю, але коли це було. Ви начебто здраво міркуєте, але чомусь не помічаєте що октавія зараз октавія тоді - це два різних автомобіля і тоді не було сильних корейців. Щоб виправдати її ціну роздули її за габаритами і питається - навіщо? Хто просив про це ?! Кому не вистачало місця їздив на Суперб. Краще б продавали стару, адже попит був. Надійність автомобіля перевіряється тільки часом. А зараз вибачте, при пробігу 1-2 тис. Стверджувати що авто (чого б воно не було виробництва) якісне і надійне передчасно. У плані захисту корейців мною рухаємося суто особистий досвід, власне як і іншими автовласниками (для Оззі).

-7 ВІДПОВІСТИ Ozzi 6 років

Та ну хто жене на корейців? Корейці просунулися непогано. Яж писав - останні 3-4 роки їх продукція заслуговує на увагу і це не сарказм. Поінт в тому, що шкода - виходець з пострадянського простору і пішла далеко вперед у порівнянні з зазамі і вазами і у них (чехів) потрібно повчиться. Так само побажання всім "корейцям" - ідилії вам на профільних форумах і гілках відгуків.

-3 ВІДПОВІСТИ Ozzi 6 років

і ОБОВ'ЯЗКОВО заходите на відгуки шкодарей (і Вагов) щоб розповісти про новинки автовиробництва, корисності блютуза на кермі і колосальному пробігу кия / хюндаїв без капремонтів двигунів, коробок і підвісок

-4 ВІДПОВІСТИ coca cola 6 років

Ну тоді і я про корейців вставлю слово. )) Вся справа в тому що корейські авто виробники розвиваються на свої кревні. Для того ж Хюндая а ні Ваген ні БМВ не поставляє вузли і агрегати, так само не поставляє платформи і не малюють дизайн. Їм все доводиться робити самостійно, вигадувати, проектувати, будувати заводи з виробництва кузовів, ДВС і т.д. Навіть самі розробляють для себе АКПП і виробляють на власних заводах. Толі справу в Чехії. Прийшов німецький інвестор, викупив завод з виробництва відер з колесами, привіз туди верстати, роботи, лінії, і запустив в роботу СВОЮ продукцію для пост совкового простору. У чому молодці Чехи? Що вони самі розробили? Вони молодці тільки в тому що свій завод віддали в добрі руки. Тому в будь-якому випадку починати з чистого аркуша Корейцям складніше ніж просто збирати на своєму заводі чужі розробки.

-4 ВІДПОВІСТИ Ozzi 6 років

Може ви і праві. Але німці не прийшли ні на заз ні на ваз. Далі: дизайн кия, якщо я не помиляюся, намалював німецький дизайнер (згадаємо, як вони виглядали до нього - попередні покоління). Я так само не розумію людей, з піною у рота захищають корейські авто, якщо тільки: а) вони самі корейці і у них виражений патріотичний дух, б) вони торгують корейськими авто (сдесь зрозуміло - потрібен навар), в) просто тролі. Це не до всіх відноситься, а до затятим ораторам. Так само з приводу корейських авто: ні раз була інформація з приводу накруток на свою продукцію різними виробниками і як я пам'ятаю на вскидку хюндай 1500 євро / авто, ваг - 780 євро / авто (де то так). Ось і виходить, що покупець корейського авто переплачує майже в 2 рази більше виробнику (беремо апріорі, що дилери обох брендів накручують однаково), ніж покупець вага. Ось і питання тим, хто кричить, що за таку суму така у шкоди бідна комплектація, так, походу вони мають рацію, але власники корейських авто, ви ж теж переплатили (майже в 2 рази) за свої автомобілі, раз собівартість їх виробництва нижче при приблизно однаковою салонної вартості? Але про це чомусь ніхто не говорить, але все клюють шкоду: які ви лохи - за таку суму і пустушку. А за корейську непустишку, але з непоганим наваром виробнику - нічого.

-6 ВІДПОВІСТИ Belyaev 6 років

Ніхто не був на виробництві заводу Knauf в Донецькій області? Там машини дуже жорстко експлуатують по кар'єрах і іншим перешкодам, були закуплені різні марки авто (не буду уточнювати, звинуватити в антиреклами), так ось вижили тільки VW і Skoda (всі з наддувними моторами TDI і TSI). Хто не вірить - ласкаво просимо.

-4 ВІДПОВІСТИ Мовіч 6 років

мій шурин їздить на Тойоті тундра в районі Північного Байкалу. Так тойоти з правим кермом вживані Японії, виходжують по триста тисяч. А турбоВаг ледь шістдесят.

-6 ВІДПОВІСТИ Ozzi 6 років

ай ну не треба ось сюди ще і тойоту. в її надійності (особливо праворуких швидше за все з внутрішнього ринку) ніхто не сумнівається, ще давайте марко2 сюди підключимо. Мова пішла шкода / ваг vs кіа / хюндай. До речі, шурин не говорив, корейці там по скільки отхажіивают (якщо взагалі до туди доїжджають)

-4 ВІДПОВІСТИ Показати ще 1 Автор відкликання 6 років

Проїхав сьогодні 250 км по трасі. Порадував середня витрата 5,3л / 100км.Прі швидкості 100км / год на обгоні починає впевнено прискорюватися, що теж дуже порадувало. Подобається мені цей двигун в парі з DSG

-3 ВІДПОВІСТИ Foks989 6 років

Володимир а ви в кредит брали автомобіль або за готівку.? Скільки Чекали своє авто? Який максимальний термін виготовлення по перед замовленням?

-1 ВІДПОВІСТИ Хто тут 6 років

75 банківських днів це приблизно 3.5 місяці мені привезли на 3.мес

Автор відкликання

6 років

Чекав 3 з половиною місяці-з червня по жовтень. Зараз все оплачується через банк.

-1 ВІДПОВІСТИ trans.port 6 років

Чи є проблеми з панеллю приладів на купині, ямах - скрипить / не скрипить? У шкоди ззаду балка - на неровностях- машину подкідает, або ж нормально управляється?

6 років

Нехай вас не лякає балка - це перевага її в грошах. Авто не кидає зовсім. Але максимум їздив 160 км / год

Автор відкликання

6 років

Чи не скрипить торпедо. Нормально управляється на нерівностях. Іноді в задній підвісці при проїзді ями чути глухий стук-я думаю, це так балка працює.

-2 ВІДПОВІСТИ trans.port 6 років

Коробка 7DSG популярна своїми проблемами. Ось приклад dsg7.com. Ви запитували у менеджерів або у кого-небудь, як дана коробка зараз поводиться або можливо буде вести?

6 років

Питав у манагеров. Сказали виправили всі. Але хіба можна їм вірити? Від того, що вам тут скажуть, все буде гуд, а потім косяки полізуть. У вас думка зміниться? Знаю одне, що коробку міняють по гарантії за 240 грн. приблизно. Навіть якщо авто більше 2 років. Але треба було проходити ТО у офіціалів.

tygh-09

6 років

ПО ГАРАНТІЇ ЗА 240 ГРН ,? За гарантії міняють без оплати.

trans.port

6 років

Ставили Ви захист двигуна? Дістаєте чи нею асфальт на нерівностях? Який реальний кліренс після установки захисту? Чи достатньо його для путівця місцевості або просто для нерівних доріг?

-1 ВІДПОВІСТИ Автор відкликання 6 років

Чи не ставив. На Шкоді їжджу виключно в місті, іноді межгород.Для інших поїздок використовується Тойота Лендкрузер Прадо. Я лазив під машину-для захисту двигуна там стоїть слабенький пластиковий лист.

-3 ВІДПОВІСТИ antonishka 6 років

Ставив / не ставив яка різниця. Ну і питання. Ви скажіть розмір нерівностей, потім отримаєте відповідь. Захист двигуна знижує кліренс на 2см. Дивіться ТТХ авто, мінусуете 2см. Потім йдете, міряєте вибоїни. І робите розумові розрахунки - чіпляє чи авто днищем.

-2 ВІДПОВІСТИ antonishka 6 років

Загалом опишу свою думку про авто. Пішов місяць назад подивитися в салон. Купувати буду тільки універсал. Надивився на ютубі про авто, в ньому було все. Сподобалася машинка. За фактом чого немає, що мені необхідно: магнітоли немає з жк дисплеєм і тачпадом на ньому, круїзу, є тільки 2 динаміка, підігріву сидінь, парктроника, ЮСБ до магнітоли немає. Розчарувався. Вирішив брати бу. Нещодавно купив А5 2009 р.в. Там все це є, ціна авто 21 т.уе. Решта в банк під% - це більше 1 тис на місяць. Ще не пристрою і більше не буду з них отримувати. Політика шкоди така, кожна нова модель повинна бути дорожче за попередню. І тут можна багато дискутувати, а толку. Дешевше вона не стане. Про корейців. Начинка багатшими, але якість гірша. Вибирайте самі. Я свій вибір зробив.

-2 ВІДПОВІСТИ coca cola 6 років

Це де такі% по вкладах дають, тис. В місяць. Або Ви шановний 100 000 внесли під депозит? Мені як службовцю в кредитному відділі АКБ самому інтересно.Подскажіте, я теж хочу розбагатіти такими темпами

-2 ВІДПОВІСТИ Автор відкликання 6 років

Проїхав 1000 км. Хороша машина-комфортна, економічна, швидка. Будемо сподіватися, що надійна. Купив в інеті гумові килимки в салон-барахло, короткі, з-під педалей вся грязь залишається. Ставив передні бризковики на СТО, майстер полазив під машиною-що-то похвалив, щось насварив. До нього А7 перший раз заезжала.Я не запам'ятовується, тому що поки без потреби.

-1 ВІДПОВІСТИ trans.port 6 років

Хто знає - "чорний колір" у Шкоди - металік або неметалік? Беруть доплату?

5 років

Володимир! А як задня підвіска не дістається гуркотом, або Ви вже звикли? Я купив Combi (універсал на нашу), так гримить підвіска так, що довелося заяву на повернення грошей писати (щоб думали швидше), думають, а задня підвіска гримить - обіцяють поміняти амортизатори.

5 років

та до стуку балки теж прівик.по приводу спору про авто німців і корейцев.кто покаже мені корейське авто з такими ж тих. характеристиками за ці ж деньгі.і японців не сильно знайдеш хіба що мазда з скай актівом.а платите ви купуючи vag за технологією можливо і недосконалі але все ж. автору респект

-1 ВІДПОВІСТИ Serb 90 5 років

Дуже цікавить питання з приводу задньої підвіски! Скажіть будь ласка цей гуркіт про який всі пишуть він правда настільки нестерпний, або це дуже сильні причіпки?

5 років

До питання про грюкіт задньої підвіски. Стукотів як таких немає, є Відсутність акустична комфорту при работе задньої підвіски. Тобто, якщо Ви плануєте переміщатися по автобану- то терпимо, якщо за нашими "напрямками", то навіть магнітофон допомагає не завжди. Реальна проблема з підвіскою.

Автор відкликання

5 років

Якщо Ви живете в НЕ асфальтованому селі і у Вас немає в машині магнітофона-то стук задньої підвіски чітко чути. Якщо Ви пересуваєтеся в основному по асфальту-то стука майже не чути.

-2 ВІДПОВІСТИ Мовіч 5 років

Зате місцеві жителі скажуть автору спасибі, тепер в їх селі асфальт

-2 ВІДПОВІСТИ CONNECT 754 5 років

Добрий день Владімір.Скажіте ласка який зараз пробіг і як себе веде DSG.Есть якісь проблеми чи ні! Дякуємо.

Автор відкликання

5 років

Маленький пробіг-ще 5 000 НЕ накатав. До коробки претензій не маю. Та й взагалі претензій до автомобіля немає.

Мовіч

5 років

Головним відрізняє фактором ніщеброда є не мала кількість грошей, а стиль поведінки, ставлення до грошей і образ його мислення в цілому.

-3 ВІДПОВІСТИ КОНЧУК 5 років

Я худну з тебе 5000тис за рік! Автоексперт ти хоч права маєш?

-10 ВІДПОВІСТИ Показати ще 1 fanatoliy 5 років

мовіч - троль? Купив в 2012 а5фл з 1.8 ТСИ. Пробіг не великий - 17тис. Вибирав теж між Хюндаями, кіа, королла, лансер, спробував би дотягнутися до мазди якби сподобалася. Купив елеганс + клімат, така машина була готова в Соломоново, а чекати 3міс не хотів. Корея і японія не сподобалися своєю попсовістю, ну якось наляпісто что-ли ... Шкода сподобалася відразу як тільки сів, ну якось строго і добротно здалося. Але остаточно вбив мене мотор - ця паровозна тяга з низів ... Це було як контрольний в голову. За два роки вже пройшла перша ейфорія, Та жестковата (але енергоємна) говорять європейки м'якше, ми типу розплачуємося за ППД. Сидіння не подобаються не комфортно (може за два роки жопа виросла?). Але ніяких скрипів і стукотів. Так, теж думав дочекатися А7 вона і зараз мені зовні симпатичніше здається, але задня балка - Танунах ... Вобще не шкодую і міняти поки на А7 передумав.

-2 ВІДПОВІСТИ trans.port 5 років

Що краще взяти: Октавію або все ж Гольфа - в ньому ж краще безпеку, та й збірка німецька. (Багажник ролі не грає). У кого які думки? Та й як себе веде коробка ДСГ - нету нарікань? (Раніше було багато). Мотор 1.4 масло не жере? Спасибі за будь-слушну пораду.

-1 ВІДПОВІСТИ fanatoliy 5 років

так на роботі весь день на машині (працюю у відділі постачання) і приходиш додому - немає бажання ще кудись їхати. Ось і виходить з обов'язкового: поїздка до моря, дружину до мами (улюбленої тещі) іноді звозити, ну там по супермаркетам її ж і на ринок, ну ще на риболовлю, але все це у вихідні ...

КОНЧУК

5 років

Машина хороша, але за п'ять років застаріє як морально так і фізично. Ось і порахуйте скільки обійдеться кілометр. Щодо продам дорожче ніж купив теж не спокушайтеся.

-1 ВІДПОВІСТИ fanatoliy 5 років

Так я і не спокушайтеся, хоча шкода на вторинному ринку не сильно втрачає в ціні і користується попитом з кількох причин: добротна, надійна, недорога в обслуговуванні. Але я і не торгую автомобілями і коли купував, взагалі не думав про продаж і скільки вона буде коштувати через скільки-то років. Просто їжджу і отримую задоволення.

5 років

зи: а при нинішніх цінах на бензин (заправляюся або на Воге 95 мустанг, або окко 95 пульс) якщо почати вважати у скільки обходиться кілометр, то краще відмовитися від покупки авто взагалі. Але і в плані витрати цей двигун радує, поїздка до моря в цьому році при пробігу в обидва кінці в 1000км (Крим - то не наш жаль ...) середня витрата за поїздку - 6,4 л / 100 км радує.

Автор відкликання

5 років

Пройшов рік, перше ТО на 8500 км. Замінили масло, фільтр, комп. діагностика, перевірка гальм, уровня тех. рідін, підвіски, рульова управління. Вийшло 1125 грн. по чеку і годину часу. Реально поміняли масло 5 л-630 грн. (В Метро купував такий же Шелл в 2 рази дешевше) і скинули пробіг (117 грн). Ну і майстер пройшовся під машиною. Робив би не у оффіціалов-коштувало б грн 500.

5 років

Питання в тому, а чи такий у Метро Шелл, як і у офіціалів? Це одна з причин чому обслуговуюся у них. Друге ТО було на 16500км - не по пробігу, а настав другий рік. Двигун масло не бере. Заміна всіх фільтрів (салону, масляний, паливний, повітряний), масла і діагностика ходової на стенді. Ну зрозуміло і перевірка всіх тех.жідкостей і скидання лічильника проходження ТО і комп.діагностіка - всього 2100грн

Sav-s

2 роки

Минуло вже пристойно часу і явно пройдено чимало кілометрів. Так як все-таки поводиться коробка ???

Автор відкликання

2 роки

Олексій Соколовський, тьфу-тьфу проблем з коробкою поки не виникало. Але у мене і пробіг не дуже великий через 3 з половиною роки пройдено лише 35 000 км. Їзда в основному дім-робота-магазин-дача. Дороги в країні такі, що далеко простіше поїздом їздити, недавно ось довелося замінити рульову тягу.

2 роки

Фломастер, дійсно мало катаєте, я на своїй Октаху за 4 міс. 10тищ намотав вже

Автор відкликання

2 роки

Все влаштовує, їжджу трохи-не встигає набридати, більш-менш надійна, комфортна, ще свіжа. У минулому році проїхався по західній, пару тисяч за 3 дні-не втомлювався за кермом абсолютно. Та й на що міняти? На нову Октавію-не хочу, не сподобалася морда. Сестра купила недавно бмв х3 нову-так ще й скаржилася на якість матеріалів. Та й грошей немає так часто машинки міняти.

Для цього порівняльного тесту суперника нашої головної героїні ми підібрали не відразу. Одвічні конкуренти в особі Toyota Corolla і Honda Civic здавалися нам не такими цікавими для цієї дуелі, і тому ми вирішили розширити кругозір, вибравши другим автомобілем Skoda Octavia! На перший погляд ці моделі не здаються прямими конкурентами, але давайте спробуємо