
Рік, пробіг до: 2015, 12.500 км
КПП, привід: авт. , повний
Двигун: 2.0 turbo дизель
Компл .: тренд
Кузов: позашляховик, 5 дв.
Витрата палива в місті: 8.0 л / 100 км, по трасі: 6.0 л / 100 км, середній: 6.8 л / 100км
Добрий день вирішив написати трохи про своєму авто, може кому стане в нагоді для загальної інформації. Експлуатую майже півтора року є вже якісь враження від авто. Живемо в Херсонській області дороги не дуже м'яко сказано ще, але діватися нікуди доводиться їздити до цього був Опель астра Н. 1.6 бензин. на роботі в своєму класі авто непогане але коробка робот сумна дуже.
Довго сильно не думали вибір припав на кросовер вибирали багато і KIA Sportage. і Toyota RAV4. Mazda CX-5 Mitsubishi Outlander. і і багато інших, хотілося місткість кліренс і економічність. і дизельний мотор. Outlander відпав тому, що не дають нам дизельний двигун, KIA сподобався хоч трохи бічна оглядовість і широкі стійки кульгає, але це не для всіх з моїм ростом 1.80 см можна було і змиритися звикнути, але сказали треба чекати 2 місяці. Toyota зробили тест дизельна авто нормальне, але ка-хто мляво і приладова панель не дуже сподобалася начебто з 2002 року. Mazda сподобалася на дизелі трохи жестковата підвіска, рулится добре ніби все на місці але ціна була дорогувато, і треба було замовляти і чекати 3-4 місяці, на той час були тільки бензинові і не у всіх кольорах. Спробували форд він звичайно, це моя думка поступається мазді але і ціна менша. взяли комплектація тренд. Мотор подобається потужності вистачає, часто буваю в Одесі в потоці завжди вистачає з головою також і на трасі, економічний заправляти тільки на ОККО дизельної євро 5, підвіска нормальна але іноді по грунтовці на дрібних і частих вибоїна ох при певній швидкості таке враження як на брички тарабанить , здається це рульова рейка, в салоні багато цвіркунів, в основному панель приладів, і біля важеля коробки передач, місця в салоні достатньо для ніг і на задньому сидінні теж це від того що короткий диван задній, але зручно і спинка регулюється по н аклону, багажника вистачає з достатком. До коробки передач і її роботі претензій немає взагалі працює відмінно. Авто задоволені і то 1 начебто не дуже дороге вийшло приблизно 2500 гривень, це вже з ціною на масло. У відгуку описав тільки свою думку.
Плюси автомобіля:
Економічний, місткий. Хороша на мій погляд АКПП.
Кліренс міряв сам 19.5 вийшло. Система старт стоп.
Мінуси автомобіля:
Цвіркуни в передній частині салону. Рульова рейка на дрібних ухабох.
Рада покупцеві: Вибирайте авто під свій смак завжди, робіть тести і будете задоволені завжди.