Обсяг багажника як зарплата - його завжди мало. Особливо влітку, особливо перед відпусткою ... Вихід простий - купити бокс для даху вітчизняного виробництва. І речі цілі, і зарплата

Кілька років тому ми вже писали про автомобільні короба. Тоді на російському ринку виробників було раз-два і все, причому всі імпортні. Нині вибір ширший - по маркам, форм-факторів, опцій і цінами. З'явилися вітчизняні виробники автобоксов. Поки їх небагато, на жаль. Ми пропонуємо невеликий огляд продукції російських компаній, який допоможе зробити правильний вибір в сезон відпусток.

ДОВГІ І ТОВСТІ

У найбільш загальному вигляді всі автомобільні бокси можна поділити на три види - вузькі і довгі, короткі і широкі, довгі і широкі. Так, ось так просто! І саме з видом треба визначитися в першу чергу. З власного досвіду знаю, що радити тут складно ... Вибір залежить і від моделі автомобіля, і від передбачуваного вантажу, і від перспектив використання.

«ЕВРОДЕТАЛЬ»
Незважаючи на приставку «євро» в назві фірми, вся продукція виробляється в Росії. Компанія відома своїми кріпленнями і поперечиною з 1998 року. У номенклатуру автомобільних боксів входять чотири серії «Магнум» 300 і 360, «Борнео» 350 і «Екліпс» 300. У кожній серії ще по три варіанти. Число в найменуванні позначає обсяг в літрах. «Магнум» - найдовші з усіх, але відкриваються тільки на одну сторону від пасажирських дверей, так само як і «Екліпс», який до того ж ще й дуже малий. «Борнео» має двостороннє відкриття, але за формою він швидше короткий і широкий - 1470х800 мм. Фіксація на поперечинах U-подібної скобою, вантажопідйомність - 50 кг, власна вага - 12 кг. Відмінно підійде для коротких широких позашляховиків на кшталт «Лада 4х4». Ціна - 13 500 руб.

Обсяг важливий. Розмір боксу має значення,
оскільки більшість речей, які не вмістилися в багажник,
можуть не влізти і в короб, якщо він малий

Якщо ви не готові витратитися на самий-самий, якщо збираєтеся експлуатувати короб круглий рік з лижами і сноубордами, вибір очевидний: чим довше бокс, тим зручніше. Крім того, довгий і вузький бокс менше впливає на обтічність автомобіля, а на багажнику поруч з ним залишається місце для, скажімо, Велокрепление або намети-тенту. Я говорю про форм-факторі короба виходячи з тієї передумови, що переважна більшість позашляховиків і кросоверів мають довгий кузов-універсал. Але навіть якщо у вас короткий Wrangler, Jimny або «Лада 4х4», трохи виступає за габарити даху вантаж не повинен бентежити. Ще один плюс довгих вузьких боксів в тому, що багаж можна рухати поздовжньо, щоб не перевантажувати задню вісь.

ВЗДОВЖ І ПОПЕРЕК

Вибираючи багажний бокс, враховуйте габарити вашого автомобіля. Прикро буває, коли короб, такий великий, дорогий і красивий, раптом не вміщається між кріпленнями на релінги вашої машини, а поперечки стирчать на 20 см з боків ... В ідеалі треба було б приїжджати за боксом на машині, брати відразу і кріплення, і поперечки, і замки, і запасні ключі до них, якщо є, ну і сам ящик.

«АТЛАНТ»
Найвідоміший вітчизняний виробник автомобільних багажників. Мало яка «Газель» в дев'яності-нульові не їздила з «Атлантом» на даху. Автомобільні бокси - порівняно нове виробництво, але розгорнуте з розмахом. Комплектуючі надходять з Італії, збірка проводиться у нас. Номенклатура не дуже обширна, крім того, вона постійно змінюється. Оптимальним вибором для власників кросоверів і SUV будуть бокси серії Classic 500 і Sport 501. Обидва довше двох метрів, відкриваються з пасажирської сторони, розрізняються за формою.

Корисне навантаження - по 50 кг, власна вага Classic - 22 кг, Sport - 17. Ціна - 14 500 і 16 000 руб. відповідно. І ще: з недавніх пір Classic випускається з кришкою тільки чорного кольору.

Чи не стирчати. Вибираючи багажний короб, враховуйте
крім іншого і габарити вашого автомобіля

Зверніть увагу на люк, на місце для антени, якщо вона вам потрібна, на те, як відкривається п'ята двері. Нарешті, чи не перешкодить огляду з місця водія стирчить вперед ніс короба. Це вже крайність, але буває і таке! У всякому разі, передній край боксу не повинен виступати більш ніж на 30 см від верхньої кромки лобового скла.

Власне бокси, крім як за розміром і формою, варто вибирати по опціях і особливостям кожної моделі. Вкрай рекомендую кришки, які відкриваються з обох сторін. На щастя, зараз майже всі виробники стали робити так, за винятком зовсім вже бюджетних варіантів. Повірте, якщо у вас високий автомобіль, то дотягнутися до протилежного краю короба, щоб оперативно витягти потрібну річ, буде дуже непросто!

LUX
Ще одна російська марка, бокси якої переконали покупців, що недорого не завжди означає погано. У виробничій гамі зараз знаходяться дві серії боксів - Lux 600 і Lux 960. Цифровий індекс позначає останні три цифри довжини, при тому що перша - одиниця. Тобто Lux 960 при обсязі 480 л має довжину 1960 мм. Відповідно Lux 600 - 440 л і 1600 мм. Обидва боксу з двостороннім відкриванням і можуть бути сірими і чорними, глянцевими і матовими. Вартість Lux 600 - від 16 600 руб., Lux 960 - 18 800 руб. Вантажопідйомність кожного - 50 кг, кріплення скобами з внутрішньої шириною 82 мм і баранчиками.

Аеродинаміка. З боксом на даху автомобіль
буде витрачати палива до 1,5 л більше на сотню

Ясно, що скринька не повинен «просто відкриватися» - обов'язкова наявність замків. Кришки, як правило, оснащені помічниками. Вони бувають двох типів - газові упори, аналогічні тим, що застосовують для утримання капотів і п'яте дверей, а також пружинно-важільні конструкції. Останні не настільки компактні, але набагато більш витривалі і надійні. Вони краще працюють взимку, якщо пролити їх мастилом з силіконом, і служать набагато довше газових. Короба, які відкриваються ззаду, можна рекомендувати для якихось особливих потреб і для коротких автомобілів. Іноді це зручніше, дешевше, але частіше бокс, що відкривається збоку, краще. Ну і те, про що чоловіки подумають в останню чергу, - колір. Якщо дама, швидше за все, стане підбирати короб під колір автомобіля, то мужик повинен твердо знати: світлий бокс краще. Чому? Влітку дізнаєтеся ...

безіменний

Завідомо не стану коментувати, що хтось купив на ринку якийсь короб вдвічі дешевше і їздить, не знаючи бід. Нехай йому і далі щастить! Однак рекомендувати покупку такого непростого і потенційно небезпечного предмета від відомого тільки продавцеві виробника не стану. В крайньому випадку, попросіть хоч який-небудь сертифікат на зрозумілій вам мові і з печатками, яким ви довіряєте. Інакше відірветься у боксу днище на карельської «гребінці» - і будете ви збирати речі, повзаючи по калюжах ...

NORD
Бокси Nord збирають з комплектуючих китайського виробництва, чого не варто боятися, оскільки зарекомендувала себе марка давно і добре. Починаючи з копіювання шведських боксів, Nord поступово перейшов до власних конструкцій. З коробів довжиною понад 1700 мм слід виділити Wind 450 і Galaxy 445. Вони відкриваються на обидва боки, кріпляться до поперечок U-образними скобами і баранчиками. Wind, незважаючи на більший обсяг, коротше - 1730х810 мм, розмір цей можна назвати універсальним. Galaxy підійде тим, хто їде кататися зі своїми лижами, його розміри - 2300х640 мм. Бюджетними ці бокси назвати вже складніше: Wind 450 коштує близько 18 000 руб., Galaxy - майже 24 000 руб. До речі, марка належить тій же компанії, яка випускає бокси Lux.

Естетика. Підбираючи короб за кольором, пам'ятайте,
що його завжди можна перефарбувати - хоч в камуфляж, хоч в колір кузова

наостанок

Замість висновків, які ви напевно в стані зробити самі, наведемо кілька рекомендацій і правил від патріархів у виробництві дахових боксів - скандинавів.

Не перевищуйте швидкість в 130 км / ч, навіть якщо це дозволено правилами.

Знижуйте швидкість до мінімально можливої ​​при русі по пересіченій місцевості. В принципі ні один з випускаються нині коробів не рекомендований для позашляхової їзди. Хоча досвід підказує, що обережно їхати дуже навіть можна.

Безпека. Короб на даху автомобіля вимагає
від водія подвоїти пильність і акуратність на дорозі

Неодмінно перевіряйте кріплення короба хоча б раз на місяць.

Не перевантажуйте бокс! Керованість автомобіля, особливо легкого і високого, сильно погіршується, коли центр ваги настільки піднімається. Будьте обережні на бічних ухилах, в крайньому випадку розвантажите бокс. Що буває з коробами при аварії, ви можете подивитися в інтернеті. Побачене вражає! Так що, якщо бокс забезпечений ременями або сіткою, користуйтеся ними.

Зайве говорити, що на закритих парковках, в гаражах і навіть при заїзді на сервіс слід звертати увагу на висоту воріт ...

Якщо все робити правильно, то подорож з боксом на даху подарує вам тільки позитивні емоції. ... А ще в нього, кажуть, можна зібрати відер сто грибів!

C боксом на даху Не перевищуйте швидкість в
130 км / год, навіть якщо це дозволено правилами