Основним завданням, розв'язуваної моторним маслом, є створення тонкої захисної плівки в зоні зіткнення деталей, що труться. Його шар повинен не тільки виключити сухе тертя, але і забезпечити максимально можливу герметичність робочих циліндрів. Крім цього воно очищає і захищає від корозії двигун, а також відводить надлишкове тепло. Основним показником, найбільш повно характеризує властивості моторного масла, вважається його в'язкість.
Існують різні типи і види моторних масел
Поняття в'язкості моторного масла
В'язкістю масла називають його здатність зберігати плинність, покриваючи суцільний плівкою всю поверхню зіткнення деталей, що труться, що гарантує безперервність процесу мастила. Відразу уточнимо, що будь-який з показників в'язкості масла має сенс тільки стосовно певної робочої температури. В'язкість масла характеризують три показники:
- Кінематична в'язкість - характеризує час витікання заданого обсягу масла через калібрований отвір під дією тільки земного тяжіння;
- Динамічна в'язкість - відношення сили зміщує шар масла на одну одиницю довжини до його площі;
- Індекс в'язкості масла - комплексний показник, що характеризує залежність зміни в'язкості від робочої температури. Чим вище значення цього індексу, тим ширше температурний діапазон збереження необхідної плинності.
вибір масла
Масло підбирається під конкретний двигун, а не марку автомобіля. єдино правильний вибір - заливати масло, вказане в документації виробником. Тільки воно, чи його аналог, дозволять двигуну тривалий час працювати з високим ККД і мінімальним зносом. Це той рідкісний випадок, коли використання більш якісного продукту може тільки нашкодити. Якщо документація не доступна, то слід орієнтуватися на автомастила, що мають допуск виробника машини для конкретної моделі двигуна.
З огляду на складну залежність в'язкості масел від температури, американським співтовариством автомобільних інженерів була запропонована специфікація SAE J300. Сьогодні вона визнана у всьому світі і дозволяє відносно легко підібрати необхідний для певних температурних режимів масло. Включає 6 зимових і 5 літніх класів. Специфікація SAE характеризує температурно-в'язкісні залежності, але не відображає якісні характеристики масел або їх застосовність в різних автомобілях.
Всі масла діляться на три групи:
- Зимові (маловязкие) - позначені числом і буквою W. Підбираються за значенням зимових температур для забезпечення холодного запуску;
- Літні (високов'язкі) - позначаються тільки цифрою. Не можуть використовуватися при негативних температурах, але хороші при високих;
- Всесезонні - практично повсюдно витіснили зимові та літні. Стабільні в широкому діапазоні температур. Мають подвійне позначення: спочатку вказуються зимові характеристики, а потім через тире літні

Приклад всесезонного типу масла
Суворе відповідність в'язкості масла величинам, зазначеним виробником, гарантує дотримання необхідних зазорів і достатню мастило двигуна.
Підписуйтесь на наш канал в Telegram. Останні і актуальні новини з автомобільного світу!