С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Вхідна частина запобігає надходженню атмосферних опадів в вентилятор
циліндричний корпус
Число лопаток - 12
П'ять кутів установки лопаток
прямий привід
призначення
ВКОП - загального призначення з вуглецевої сталі, призначені для переміщення повітря і інших невибухонебезпечних газопароповітряних середовищ, агресивність яких по відношенню до вуглецевої сталі звичайної якості не вище агресивності повітря, а температура не вище 50 ° C, що не містять пилу і інших твердих домішок у кількості більше 0,1 г / мЗ, а також липких і волокнистих матеріалів. Призначені для прямої подачі зовнішнього повітря з надкровельного простору в ліфтові шахти та / або сходові зони, для створення в них надлишкового тиску і запобігання попаданню в них продуктів горіння під час пожежі. А також, можуть використовуватися для подачі повітря в припливні системи загальнообмінної вентиляції і кондиціонування будівель і споруд.
Умови експлуатації
Вентилятори ВКОП застосовуються в стаціонарних припливних системах вентиляції і кондиціонування виробничих, громадських і житлових будівель, і для підпору повітря в системах протипожежного захисту будівель і споруд. Встановлюються на покрівлі.
Умови експлуатації:
Температура навколишнього середовища від -40 ° C до + 40 ° C.
Температура переміщуваного середовища не більше + 50 ° C.
Вентилятори встановлюються поза зоною постійного перебування людей.
Вентилятори, в залежності від марки, призначені для експлуатації в умовах помірного / У / або помірно-холодного / УХЛ / клімату 1-ї категорії розміщення по ГОСТ 15150.
При виконанні додаткових конструктивних заходів щодо захисту від впливу кліматичних факторів вентилятори можуть експлуатуватися в умовах тропічного / Т / клімату 2-й і 1-й категорій розміщення.
Вентилятор ВКОП є розташоване всередині циліндричного корпусу лопатеве робоче колесо, яке приводиться в обертання електродвигуном. Електродвигун кріпиться всередині корпусу на спеціальній рамі і розташовується вертикально. Робоче колесо встановлено безпосередньо на валу електродвигуна і обертається за годинниковою стрілкою, якщо дивитися з боку всмоктування. Для запобігання атмосферного впливу на електродвигун і попадання опадів в вентилятор і канал, зверху корпусу встановлюється кожух виконує функцію парасольки.
При обертанні електродвигуна газоповітряного середовища під впливом лопаток надходить через зазор між кожухом і корпусом в корпус зверху, і проходячи через колесо надходить вниз, в порожнину підстави, всередині якої знаходиться клапан.
Підстава служить для монтажу вентилятора і є корпусом для клапана. Підстава має циліндричну форму і нижній фланець, який служить для монтажу вентилятора на покрівлі і приєднання повітропроводів.
Клапан призначений для запобігання зворотної тяги всередині корпусу вентилятора, і попадання всередину вентиляційної системи (каналу) опадів, при непрацюючому вентиляторі. Клапан має дві лопатки, що повертаються на осях. При включенні вентилятора лопатки клапана під дією повітря, що нагнітається робочим колесом, відкриваються, опускаючись вниз. При відключенні вентилятора повертаються в початковий стан під дією противаг.
