Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Велосипед з мотором від бензопили: робимо швидко своїми руками

  1. Навіщо велосипеду мотор
  2. Велосипед і бензопила - де зв'язок?
  3. Оптимальна потужність мотора
  4. розгін
  5. шум
  6. кріплення мотора
  7. втулка
  8. важіль газу

Зміст статті:

Захопившись ідеєю, зробити велосипед з мотором від бензопили, можна дійсно створити щось незвичайне і унікальне. Правда, доведеться заздалегідь налаштувати себе на терпіння, адже виготовити такий транспорт за лічені хвилини не вийде. Отже, як зібрати велосипед з мотором?

Навіщо велосипеду мотор

Природно, що з часом будь-якого велосипедисту хочеться дати відпочинок м'язам ніг, і вони замислюються про оснащення свого улюбленого транспорту мотором. Просто крутити педалі - це вже в минулому. Якщо велосипедист вже у віці, відправлятися на далекі відстані без мотора, вже незручно і дискомфортно.

Якщо велосипедист вже у віці, відправлятися на далекі відстані без мотора, вже незручно і дискомфортно

Велосипед з мотором

Коли запитуєш у майстрів, навіщо їм такий транспорт, адже можна просто купити скутер або мопед, вони відповідають, що зрозуміти і відчути всю радість саморобної конструкції можна тільки в процесі.

Крім того, мопед або скутер був би незручний, наприклад, для жінки. А тут все просто. Жінка зможе легко осідлати такого коня і відправитися у своїх справах.

Велосипед і бензопила - де зв'язок?

Як і говорилося вище, мотор від звичайної бензопили ідеально підійде для оснащення ним велосипеда. Як же зібрати, встановити даний агрегат на велосипед, виробник якого заздалегідь не подумав про це? Спробуємо розставити всі крапки над "i".

Оптимальна потужність мотора

Двигун від бензопили має потужність, рівну 1,5 конячок. І не дивно, що деяким велосипедистам здається, нібито такий слабкий мотор навіть не зможе зрушити велосипед побільше з місця. Наприклад, є велосипеди, які важать, разом з вершником чоловіком середніх років на них, майже 100 кг. Виявляється, турбуватися не варто. І такий вантаж мотор від бензопили подужає. Велосипед розженеться легко і набере спокійно швидкість в 30-40 км / ч, що для велосипеда цілком нормально.

Велосипед розженеться легко і набере спокійно швидкість в 30-40 км / ч, що для велосипеда цілком нормально

Мотор від бензопили на велосипеді

розгін

Правда, розгін не назвати швидким. Все буде відбуватися досить повільно, але комфортною їзді це ніяк не завадить. Крім того, велосипедист і його близькі не відчують нудотного запаху бензину, і такий велосипед, як завжди, можна без побоювання зберігати у себе в квартирі.

шум

Деякі велосипедисти не бажають слухати гучний шум, який видає мотор бензопили, але з цим вже нічого не зробити. Доведеться змиритися з характерним тріском, яку видає бензопила, і шумом під час руху.

кріплення мотора

Це вже буде, скоріше не велосипед з мотором від бензопили, а справжній мопед. Силовий агрегат буде встановлений прямо над рамою і кріпиться під сідлом. Його вийде добре і міцно зафіксувати, якщо зробити саморобний хомут з ​​будь-якої металевої пластини.

Є й інший варіант - купити їх готовими. Такі хомути оснащені перфорацією, що регулює висоту розміщення мотора, але це вже не так важливо.

втулка

Спеціальні шайби і гвинти будуть відповідати за кріплення втулки. Сама втулка призначена для здійснення натягу ременя від двигуна. Такі втулки бувають різні, вірніше діаметр у них різний. Все залежить від розміру коліс вашого велосипеда. Якщо колеса величезні, то купується втулка під 28-дюймові. Цікаво, що всередині таких втулок є прогумована поверхня. Як вам такий мопед?

Треба пам'ятати, що і ремінь приводу підбирається в залежності від того, який діаметр втулки. Крім того, важливо знати, що втулка кріпиться завжди рівно і без перекосів. В іншому випадку, ні про яку нормальну роботу велосипеда з мотором від бензопили думати не доводиться.

важіль газу

Педаль акселерата - це важіль в даному випадку, яким і повинен бути мопед такого виду. За керування важеля відповідає тросик, який регулює кут заслінки. Важіль повністю нагадує складову гальма велосипеда. Це дає перевагу, яку містить в тому, що газувати можна буде, не повертаючи ручку, як вимагає мопед, а просто натискаючи на нього, як вимагають бензопили.

Тросик важеля рекомендується проводити до ручки управління гальма велосипеда. Від самих гальм доведеться позбавлятися. Вони в даному випадку будуть зовсім недоречно, адже з огляду на малу вагу такого транспорту, при натисканні на гальма, на швидкості, велосипедист обов'язково зробить сальто вперед і може собі щось пошкодити.

З іншого боку, продавці веломоторов пропонують спеціальний важіль, що кріпиться на кермі, але тут вже кожен вирішує в залежності від індивідуальних переваг.

У підсумку, поставивши на велосипед мотор від бензопили, ми отримаємо відмінний мопед, не витративши багато грошей. Такий транспорт принесе багато радості і задоволення, дасть можливість непогано маневрувати і проходити найскладніші дороги легко і просто.

Чи не знайшли відповідей у ​​статті?
Більше інформації по темі:

Отже, як зібрати велосипед з мотором?
Велосипед і бензопила - де зв'язок?
Як же зібрати, встановити даний агрегат на велосипед, виробник якого заздалегідь не подумав про це?
Як вам такий мопед?
Чи не знайшли відповідей у ​​статті?