Додаткова електропомпа на «дев'ятку»

Ось і настали холоди і власнику Ваз 2109, що живе в Росії, знову доведеться опинитися віч-на-віч з проблемою грубки. Дійсно, чи то вітчизняний виробник спочатку не подбав про нормальному її функціонуванні, то чи система така повинна бути у цього автомобіля, але Ваз 2109 з електричною помпою, яка встановлюється самостійно, взимку у нас в країні більше підходить.
На ВАЗ 2109 установка електропомпи не займе багато часу і досить знати основний алгоритм проведення операції, про що і піде мова в нашій статті.

Навіщо і куди ставити електропомпу на ВАЗ 2109

Зрозуміло, що мерзнути всю зиму в своєму автомобілі не захоче ні один власник. Та й пасажири навряд чи захочуть сісти в своєрідний «холодильник», де замість того, щоб зігрітися, замерзаєш геть.
Штатна грубка цього автомобіля, звичайно ж, зігріває, але робить це неохоче і як ніби в борг. Вся справа в малій ефективності її, особливо на холостих обертах, коли стоїш, наприклад, в пробках.
Установка додаткової електропомпи, в даному випадку, проблему вирішує сразу.Вообще-то способів зробити салон своєї «дев'ятки» безліч, але доопрацювання системи охолодження автомобіля шляхом монтажу електропомпи є найбільш раціональним рішенням.

Що це може дати

Отже, дізнаємося для початку, що нам дасть додатковий електричний насос в ВАЗ 2109:

• Виявляється, установка додаткової помпи в автомобіль цієї моделі вазовского сімейства здатний значно підвищити ефективність обдування теплим повітрям салону на холостих обертах.

Примітка. Іншими словами, якщо штатна пічка дує гарячим повітрям тільки під час руху автомобіля, а на холостих обертах видуває лише теплий, це означає погану циркуляцію рідини в СО. Модернізація СО, шляхом установки додаткової помпи, дасть можливість тосол швидше циркулювати.

• Монтаж додаткової помпи, звичайно ж, в значній мірі утеплить салон, але обсяг прокачується тосола зросте вдвічі. Це в свою чергу, призведе до того, що двигун стане остигати сильніше і потрібно подбати до того ж про заощадження його тепла.
  Повна теплоізоляція автомобіля в цьому випадку буде тим, що треба, тим більше, що в наш час в магазинах можна знайти величезну кількість матеріалів для цього.
• Додатковий насос, природно, дає незамінний ефект. З іншого боку це створює додаткове навантаження на генератор ваз , Який також доведеться модернізувати.
  Справа в тому, що на "дев'ятках" коштує трохи слабенький перетворювач струму.

Як вибрати електропомпу

З тим, що нам дає додаткова помпа, здається, розібралися.
Тепер дізнаємося, як її вибирати:

• Електропомпа від «Газелі», як правило, є найпопулярнішим варіантом. Вона підійде ідеально. Являє собою даний елемент звичайний відцентровий насос.
  Мінусом цієї помпи є те, що перекачувати повітря вона не може, зважаючи на великі зазорів між крильчаткою і корпусом.

Ваз 2109 електропомпа від Газелі старого зразка

Примітка. Газелевской насоси теж бувають різні. Відомі помпи старого і нового зразка. Як правило, нові електропомпи менше вібрують і їх використання найбільш раціонально.

• «Просунуті», якщо можна так висловитися, автомобілісти, радять встановлювати, як більш кращий варіант, електропомпу від Bosh.
• Зійде і такий варіант, як насос від «Елара». Виробник останнім часом значно вдосконалив елемент, поставивши нове ущільнення, яке не має течі.
  Крім того, було збільшено перетин штуцерів, а це дало подвійне збільшення продуктивності.
• Помпа від «адверсія» теж зійде.

Яку конкретно помпу вибрати, вирішує сам власник. Ніякої різниці варіанти помп не мають, але вибирати треба такий насос, який би не мав протікань.
Крім того, вибравши якісну помпу, ймовірність її поломки або поганої роботи зведеться до нуля.

Установка додаткової помпи на ВАЗ 2109

У цій статті ми навчимося встановлювати додаткову помпу на автомобіль, як справжній автоелектрик. Ваз 2109 - це автомобіль, який дає можливість постійно щось модернізувати і вдосконалити, втім, як і всі моделі цього сімейства.
Уявімо на огляд читача два алгоритму, як монтувати помпу від Газелі і від Bosh.

Установка насоса від Газелі

Як і говорилося вище, це найпоширеніший варіант монтажу додаткової помпи.
Інструменти і матеріали:

• Насос від Газелі стандартний. Коштує близько 1000 російських рублів.
• Реле з нормально роз'єднаними контактами. Підійдуть стандартні реле від стартера або запалювання, де потрібно буде просто перемкнути потрібні контакти.
• Трохи армованого шланга.
• 2 літри ОЖ (звичайний тосол).
• Хомути середнього розміру в кількості 5 штук.

приступимо:

• Чекаємо, поки в системі охолоне охолоджуюча рідина . Тосол зливається з бачка в якусь чисту ємність, якщо мається на увазі його повторне використання.
  Якщо має намір використання нового тосола, то злити можна і в утилізацію.
• Зверху насоса бачимо 4 самореза. Їх треба буде викрутити, щоб дістатися до гумової прокладки крильчатки. Цю саму прокладку змащуємо герметичним складом.
• Помпу збираємо, але замість штатних саморізів ставимо довгі тонкі болти, за порадою автоелектрика. Ваз 2109, до речі, є автомобілем, де помпа від «Газелі» цілком вдало встановлюється.

Порада. Деякі автомобілісти, які вперше встановлюють електропомпу, задаються питанням: а куди краще встановити насос, в розрив подає патрубка обігрівача або виходить? Насправді, ніякої різниці в цьому немає, аби насос був встановлений за течією потоку ОЖ.

• Кріпимо електропомпу.

Автоелектрика для Ваз 2109 - електропомпа

Примітка. Кріпити додаткову помпу на ВАЗ 2109 можна і прямо на шпильку бачка омивача або на шпильку біля акумуляторної батареї.
Крім того, деякі умільці радять ставити її на кріплення заводської шумки, яка, як відомо, знаходиться на щитку двигуна. Найдоцільніше ставити біля АКБ, що ми і зробимо.

• Разжимаем залізний хомут.
• Встановлюємо помпу горизонтальним патрубком в сторону блоку.

Тепер слід подумати, як установити зв'язок. Практичний за все перенести підключення на кнопку рециркуляції. Якщо немає, то можна поставити і на блок САУО або на обігрів дзеркал.

• Від клапана рециркуляції від'єднуються два дроти: з біло-блакитний і жовто-блакитною смугою.

Примітка. Нагадаємо, що клапан рецірку л яціі знаходиться на щитку моторного відсіку, а до нього йдуть два тонких шланга.

• Біло-блакитний провід приєднуємо до однієї клеми реле.
• Жовто-блакитний до другої клеми реле.
• Третю клему реле з'єднуємо з проводом електронасоса.

Тепер прийшов час перевірити, як працює насос. При натисканні кнопки, помпа повинна почати дзижчати і дути повітря. Якщо цього не відбувається, значить щось зроблено не так, як треба.
Продовжуємо установку:

• Від'єднуємо шланг 1, за яким йде ОЖ до опалювачі від випускного патрубка.
• Під'єднуємо його до горизонтального патрубка помпи (довжини вистачить сповна, якщо що).
• Тепер до вертикального патрубка насоса потрібно під'єднати шланг 2, який сам складається з 2-ух S-образних патрубків (знаходиться він між краном і радіатором пічки ). В крайньому випадку, замість цього шланга можна використовувати і інший, відповідного розміру і типу.
• Другий кінець цього шланга треба протягнути до голівки блоку, звідки був знятий шланг 1.
• Затягуємо хомути.
• Обов'язково закручуємо зливну пробку в блоці.

Продовжуємо процес:

• Заливаємо ОЖ до максимальної позначки.
• Прокручуємо двигун.
• Візуально оглядаємо насоси на наявність течі.
• Потім знову включаємо запалювання і перевіряємо течі, які в разі знаходження усуваємо.
• Підтягуємо хомути.
• Даємо двигуну попрацювати близько 30 хвилин.
• Знову заливаємо ОЖ до потрібного рівня.

Перевірка нового насоса

Перевіряти бажано на повітрі, коли температура близько 10 градусів Цельсія:

• Температура двигуна повинна бути +85.
• Глушимо мотор.
• Обігрівач включаємо на першу швидкість і спостерігаємо, як дме напівтеплий повітря.
• Включаємо додаткову помпу і відразу ж різниця: дме гаряче повітря! Гаряче повітря йде до тих пір, поки температура мотора не охолоне до +45 градусів.
• Знову заводимо двигун, нагріваємо його до потрібної температури і перевіряємо всі знову.
• Якщо все повторюється, значить помпа функціонує нормально.

Установка помпи Bosh

Автоелектрика на Ваз 2109 - електропомпа Bosh

Знову ж для цього приготуємо потрібні матеріали.
Матеріали які знадобляться:

• Помпа від Bosh, яка коштує приблизно 1300 рублів.
• Реле з фішкою.
• Два дроти по 5 метрів різного кольору.
• 20 різних клем.
• Кнопка з світлодіодом, зазвичай використовувана на іномарках.
• Спеціальний роз'єм для насоса.

Алгоритм установки:

• В першу чергу, прокладаємо електропроводи.
• Реле бажано встановити за автомагнитолой.
• Від реле прокладаємо провід на 12В до помпи.
• Інший провід йде до кнопки зі світлодіодом.
• Не забуваємо до кнопки під'єднати масу.
• Плюс з'являється від магнітоли, коли включається запалювання.
• У підсумку, коли автомобіль працює, то після натискання на кнопку загоряється світлодіод і починає функціонувати додаткова помпа.
• Тепер встановлюємо власне сам насос.

Примітка. Звичайною проблемою під час установки додаткової помпи може стати втягання заводського шланга на помпу. Відзначимо відразу, що легше піти і купити новий, ніж намагатися натягнути штатний.

• Втягає новий шланг для грубки 18 мм.
• Помпу розміщуємо і обклеюємо двостороннім скотчем, а потім гарненько фіксуємо хомутом.
• Провід від +12 виводимо в підкапотний простір до ЕБУ.
• Під'єднуємо і все готово.

Витрати при такій установці мінімальні. Близько 2000 рублів якщо піде, то це ще багато.
Доопрацювання штатної системи дасть тільки позитивні результати. Інструкція, наведена вище, підкаже, як все зробити з мінімальними втратами часу і коштів.
Відео та фото допоможуть в процесі отримати практичне розуміння, тому їх не ігноруємо. Ціна на установку додаткової електропомпи ніяк не відіб'ється на сімейному бюджеті, якщо все робити своїми руками.