1. ВАЗ-2107 Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії Цей термін має також інші значення див. ...
2. ВАЗ-2107
3. Відмінності автомобілів останніх років випуску [ правити | правити код ]
4. ВАЗ-2107
5. Відмінності автомобілів останніх років випуску [ правити | правити код ]

ВАЗ-2107

Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії

Цей термін має також інші значення див. сімка . LADA 2107 Загальні дані Виробник АвтоВАЗ роки виробництва 1 983 - тисячу дев'ятсот дев'яносто один - в СРСР
тисячу дев'ятсот дев'яносто один - 2012 - в Росії
2003 - 2012 - на Україні
2006 - 2014 - в Єгипті Збірка ВАЗ ( Тольятті , СРСР )
АвтоВАЗ ( Тольятті , Росія )
ІжАвто ( Іжевськ , Росія )
РосЛада ( Сизрань , Росія )
Чеченавто ( Аргун , Росія )
ЛуАЗ ( Луцьк , Україна )
ЗАЗ ( Запоріжжя , Україна )
КрАСЗ ( Кременчук , Україна )
Анто-Рус ( Херсон , Україна )
Азія Авто ( Усть-Каменогорськ , Казахстан ) [1]
Lada Egypt, ( Каїр , Єгипет ) клас Малий II групи Інші позначення ВАЗ-2107
Lada Nova
Lada Riva
Lada Signet
Lada 1 500 Дизайн Тип кузова 4-дв. седан (5-місць.) платформа Fiat 124 компонування передньомоторну, заднеприводная Колісна формула 4 × 2 Двигун ВАЗ-2105 Виробник Волзький автомобільний завод Марка ВАЗ-2105 Тип бензиновий Обсяг 1294 см3 Максимальна потужність 69 л, з кВт, при 5500 об / хв Максимальний обертовий момент 94 Н · м, при 3500 об / хв Конфігурація рядний, 4-циліндр. циліндрів 4 Клапанів 8 Макс. швидкість 140 Витрата палива на трасі 7,7 Діаметр циліндра 79,0 мм Хід поршня 66,0 мм Ступінь стиснення 8,5 Система харчування Карбюратор Система мастила Масло Охолодження рідинне клапанної механізм OHC матеріал блоку циліндрів чавун Матеріал ГБЦ алюміній Тактность (число тактів) 4 Порядок роботи циліндрів 1-3-4-2 Рекомендоване паливо АІ-92 ВАЗ-2106 Виробник ВАЗ Марка ВАЗ-2106 Тип бензиновий Обсяг +1569 см3 Максимальна потужність 55 кВт (75 л. с. ), При 5400 об / хв Максимальний обертовий момент 114 Н · м, при 3400 об / хв Конфігурація рядний, 4-циліндр. циліндрів 4 Клапанів 8 Макс. швидкість 156 Розгін до 100 км / год 17 Витрата палива при змішаному циклі 10,5 / 10,9 (з карбюратором «Вебер») Витрата палива при міському циклі 10,7 / 12,0 Витрата палива на трасі 7,7 / 8, 0 Діаметр циліндра 79 мм Хід поршня 80 мм Ступінь стиснення 8,5 Система харчування Карбюратор клапанний механізм OHC Трансмісія 4- або 5-ст. МКПП Характеристики Масово-габаритні Довжина 4145 мм Ширина 1611 мм Висота 1440 мм кліренс 175 мм Колісна база 2424 мм Колія задняя 1305 мм Колія передня 1349 мм Маса 1049 кг Повна маса +1449 кг На ринку пов'язані ВАЗ-2104 , ВАЗ-2105 , Іж-27175 сегмент B-сегмент Інша Обсяг бака 39 л LADA 2107 на Вікісховища

LADA 2107 (ВАЗ-2107 «Жигулі») - радянський і російський задньопривідний автомобіль II групи малого класу з кузовом типу седан , Одна з останніх моделей «класики», що випускалася на ВАТ « Волзький автомобільний завод / АвтоВАЗ »З березня 1982 року по 17 квітня 2012 року [2] .

ВАЗ-2107 - модифікована люкс-версія автомобіля ВАЗ-2105 , Який, в свою чергу, веде своє походження від Fiat 124 , Малолітражного сімейного седана зразка 1966 роки (переможця конкурсу Європейський автомобіль року 1967 року). На експорт ВАЗ-2107 йшов під назвами Lada Nova, Lada Riva, Lada Signet, Lada 1500. [3]

З 2002 до 2012 року ВАЗ-21070 (модифікація ВАЗ-2107) проводився на Україна ( ЛуАЗ , ЗАЗ і КрАСЗ [4] ). У травні 2008 року збірка LADA 2107 налагоджена на Аргунському заводі «Пищемаш» в Чеченській республіці [5] . З березня 2011 року випуск LADA 2107 освоєний Іжевським автозаводом .

У квітні 2012 року концерн АвтоВАЗ під управлінням Ігоря Комарова прийняв рішення остаточно припинити виробництво класичної седана LADA 2107 на заводі «ІжАвто». Дане рішення прийнято через сильно упав попиту на дану модель, а також з-за прискорення робіт в Іжевську з підготовки виробництва до випуску Lada Granta . Останній седан LADA 2107 зійшов з конвеєра заводу « ІжАвто »17 квітня 2012 року [6] . В Єгипті LADA 2107 збиралася до початку 2014 року [7] .

виробництво універсала 2104 , Уніфікованого з седаном по силовій установці, екстер'єру та інтер'єру передньої частини кузова, продовжилося до 17 вересня 2012 року [8] .

У березні 2017 року аналітичне агентство «Автостат» провело дослідження [9] , За результатами якого найпопулярнішим легковим автомобілем в Росії став седан LADA 2107. Цією моделлю на момент дослідження управляли 1,75 млн росіян [10] .

• LADA-2107 (двигун 2103, 1,5 л, 8 кл., Карбюратор)
• LADA-21072 (двигун 2105, 1,3 л, 8 кл., Карбюратор, ремінних привід ГРМ)
• LADA-21073 (двигун 1,7 л, 8 кл., Моноуприскування - експортна версія для європейського ринку)
• LADA-21074 (двигун 2106, 1,6 л, 8 кл., Карбюратор)
• LADA-2107-20 (двигун 2104, 1,5 л, 8 кл., Розподілене уприскування, Євро-2 [11] )
• LADA-2107-71 (двигун 1,4 л., 66 к.с. двигун 21034 під бензин А-76, версія для Китаю )
• LADA-21074-20 (двигун 21067-10, 1,6 л, 8 кл., Розподілене уприскування, Євро-2 )
• LADA-21074-30 (двигун 21067-20, 1,6 л, 8 кл., Розподілене уприскування, Євро-3 )
• LADA-210740 (двигун 21067, 1,6 л, 53кВт / 72,7л.с. 8 кл., Інжектор, каталізатор) (2007 р.в.)
• LADA-21077 (двигун 2105, 1,3 л, 8 кл., Карбюратор, ремінних привід ГРМ - експортна версія для Великобританії )
• LADA-21078 (двигун 2106, 1,6 л, 8 кл., Карбюратор - експортна версія для Великобританії)
• LADA-21079 ( роторно-поршневий двигун 1,3 л, 140 к.с., спочатку створена для потреб МВС і КДБ ). Роки виробництва: 1986-1991 [12]
• LADA-2107 ЗНГ (двигун 21213, 1,7 л, 8 кл., Центральне уприскування)

• Більш потужний двигун об'ємом 1,5 л і потужністю 77 л. с. (Для карбюраторних версій);
• Змінена, часто хромована решітка радіатора з більшою площею (в останні роки виробництва на LADA-2104 з метою уніфікації ставилися такі ж)
• Трохи змінена структура задніх ліхтарів (5-секційні замість 6-секційних у 2105);
• Більш комфортабельні передні сидіння з інтегрованими підголівниками (в останні роки виробництва на LADA-2105, 2104 з метою уніфікації ставилися такі ж);
• На частині машин, що випускаються встановлювалася жорстко формована обшивка стелі салону і пластикові вентиляційні облицювання задніх стійок;
• Модернізована передня панель приладів (зокрема додані тахометр і спідометр з оцифруванням до 180 км / год, а також покажчик тиску масла (до 1988 року випуску, після був замінений економетрії;
• Додані дефлектори холодного повітря ( «торпедо»), розташовані по центру. У той час, як в ноги (через обігрівач салону) можна направити потік гарячого повітря, через ці дефлектори можна в обличчя направити струмінь холодного повітря (тільки на швидкості, тиском потоку зустрічного повітря);
• Пластикові бампери з хромованими накладками замість більш масивних алюмінієвих (в останні роки виробництва на LADA-2105, 2104 з метою уніфікації та здешевлення ставилися такі ж);
• Змінена форма капота (в останні роки виробництва на LADA-2104 з метою уніфікації ставилися такі ж);
• Трохи змінена форма кришки багажника (без виштамповок), з 2008 року почали ставити кришку багажника з виштамповками, як у ВАЗ-2105, в зв'язку з уніфікацією виробництва;
• Змінено деякі деталі салону: оббивки дверей, кнопки блокування дверей, панель радіоприймача ( «борода»), ручка важеля КПП, форма рульового колеса (яка потім в зв'язку з уніфікацією стала єдиною);
• Відрізняється схема електросистеми (відмінності і між окремими модифікаціями в залежності від типу двигуна).

Відмінності автомобілів останніх років випуску [ правити | правити код ]

В автомобілях останніх років випуску (під програму державної утилізації автомобілів), з метою максимального зниження відпускної ціни, вироблено максимальне здешевлення елементів щодо раніше випускалися комплектацій. З поміченого: в обшивці задніх дверей відсутні попільнички; внутрісалонного рукоятки дверей виконані з формованого жорсткого пластика (замість прогумованого матеріалу); на стельових поручнях відсутні одежні гачки; застосований один слабкий і примхливий звуковий сигнал «таблетка», замість двох «ріжків». У комплектації авто 2010 року випуску був відсутній насос. Крім того, зміни торкнулися і зовнішнього вигляду «сімки». Замість рівною кришки багажника з'явилася кришка з виштамповкою від ВАЗ-2105, зник пластиковий молдинг внизу кузова. Відмовилися від фарбування дверних стійок і рамок в чорний колір, від хромованих зовнішніх рукояток відкривання дверей. На автомобілі останніх років випуску припинили встановлювати омивачі і очищувачі фар.

ВАЗ 2107М, модель, що передбачалася в якості заміни на конвеєрі для ВАЗ-2107.

LADA-2107, поряд з іншими «класичними» моделями, - один з найбільш тюнінгуемих автомобілів російського виробництва. Його дешевизна, з одного боку, і застаріла конструкція, з іншого, змушують згодом багатьох власників докласти зусиль для модернізації автомобіля.

Наприклад, установка гидрокомпенсаторов на двигун дає помітне зниження шумності двигуна і збільшення терміну служби ГРМ . Пропонуються також готові комплекти заміни задніх барабанних гальм на дискові .

У зв'язку з великим обсягом експлуатованих авто класичного сімейства, виробниками запчастин, пропонується маса готових виробів промислового виробництва для поліпшення споживчих властивостей, причому «поліпшені» вироби пропонують навіть підприємства постачальники конвеєра, для заміни своїх же компонентів (наприклад - з заводу мотор отопітеля на втулках - змінювати на мотор на підшипниках). У сегменті «класики», ймовірно, найбільш широкий вибір запчастин, що відрізняються від заводської комплектації.

• Даний автомобіль дуже популярний в Угорщини , Де вже давно став культовим, і широко застосовується в автоспорті (переважно в ралі);
• 2006-2010. Чемпіонат Росії з класичного ралі - Григорій Новичихин;
• 2010-2011. Чемпіонат Росії по автомобільних кільцевих гонок ( RTCC ) - № 77 Владислав Кубасов, Команда: ВПК СПОРТ;
• 2012. Змагання BATTLE ROBOT CAR в Астрахані, в якому ВАЗ-2107 був оснащений пультом дистанційного керування.

ВАЗ-2107

Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії

Цей термін має також інші значення див. сімка . LADA 2107 Загальні дані Виробник АвтоВАЗ роки виробництва тисячу дев'ятсот вісімдесят три - тисячу дев'ятсот дев'яносто один - в СРСР
тисячу дев'ятсот дев'яносто один - 2012 - в Росії
2003 - 2012 - на Україні
2006 - 2014 - в Єгипті Збірка ВАЗ ( Тольятті , СРСР )
АвтоВАЗ ( Тольятті , Росія )
ІжАвто ( Іжевськ , Росія )
РосЛада ( Сизрань , Росія )
Чеченавто ( Аргун , Росія )
ЛуАЗ ( Луцьк , Україна )
ЗАЗ ( Запоріжжя , Україна )
КрАСЗ ( Кременчук , Україна )
Анто-Рус ( Херсон , Україна )
Азія Авто ( Усть-Каменогорськ , Казахстан ) [1]
Lada Egypt, ( Каїр , Єгипет ) клас Малий II групи Інші позначення ВАЗ-2107
Lada Nova
Lada Riva
Lada Signet
Lada 1500 Дизайн Тип кузова 4-дв. седан (5-місць.) платформа Fiat 124 компонування передньомоторну, заднеприводная Колісна формула 4 × 2 Двигун ВАЗ-2105 Виробник Волзький автомобільний завод Марка ВАЗ-2105 Тип бензиновий Обсяг 1294 см3 Максимальна потужність 69 л, з кВт, при 5500 об / хв Максимальний обертовий момент 94 Н · м, при 3500 об / хв Конфігурація рядний, 4-циліндр. циліндрів 4 Клапанів 8 Макс. швидкість 140 Витрата палива на трасі 7,7 Діаметр циліндра 79,0 мм Хід поршня 66,0 мм Ступінь стиснення 8,5 Система харчування Карбюратор Система мастила Масло Охолодження рідинне клапанної механізм OHC матеріал блоку циліндрів чавун Матеріал ГБЦ алюміній Тактность (число тактів) 4 Порядок роботи циліндрів 1-3-4-2 Рекомендоване паливо АІ-92 ВАЗ-2106 Виробник ВАЗ Марка ВАЗ-2106 Тип бензиновий Обсяг 1569 см3 Максимальна потужність 55 кВт (75 л. с. ), При 5400 об / хв Максимальний обертовий момент 114 Н · м, при 3400 об / хв Конфігурація рядний, 4-циліндр. циліндрів 4 Клапанів 8 Макс. швидкість 156 Розгін до 100 км / год 17 Витрата палива при змішаному циклі 10,5 / 10,9 (з карбюратором «Вебер») Витрата палива при міському циклі 10,7 / 12,0 Витрата палива на трасі 7,7 / 8, 0 Діаметр циліндра 79 мм Хід поршня 80 мм Ступінь стиснення 8,5 Система харчування Карбюратор клапанний механізм OHC Трансмісія 4- або 5-ст. МКПП Характеристики Масово-габаритні Довжина 4145 мм Ширина 1611 мм Висота 1440 мм кліренс 175 мм Колісна база 2424 мм Колія задняя 1305 мм Колія передня тисяча триста сорок дев'ять мм Маса 1049 кг Повна маса 1449 кг На ринку пов'язані ВАЗ-2104 , ВАЗ-2105 , Іж-27175 сегмент B-сегмент Інша Обсяг бака 39 л LADA 2107 на Вікісховища

LADA 2107 (ВАЗ-2107 «Жигулі») - радянський і російський задньопривідний автомобіль II групи малого класу з кузовом типу седан , Одна з останніх моделей «класики», що випускалася на ВАТ « Волзький автомобільний завод / АвтоВАЗ »З березня 1982 року по 17 квітня 2012 року [2] .

ВАЗ-2107 - модифікована люкс-версія автомобіля ВАЗ-2105 , Який, в свою чергу, веде своє походження від Fiat 124 , Малолітражного сімейного седана зразка 1966 роки (переможця конкурсу Європейський автомобіль року 1967 року). На експорт ВАЗ-2107 йшов під назвами Lada Nova, Lada Riva, Lada Signet, Lada 1500. [3]

З 2002 до 2012 року ВАЗ-21070 (модифікація ВАЗ-2107) проводився на Україна ( ЛуАЗ , ЗАЗ і КрАСЗ [4] ). У травні 2008 року збірка LADA 2107 налагоджена на Аргунському заводі «Пищемаш» в Чеченській республіці [5] . З березня 2011 року випуск LADA 2107 освоєний Іжевським автозаводом .

У квітні 2012 року концерн АвтоВАЗ під управлінням Ігоря Комарова прийняв рішення остаточно припинити виробництво класичної седана LADA 2107 на заводі «ІжАвто». Дане рішення прийнято через сильно упав попиту на дану модель, а також з-за прискорення робіт в Іжевську з підготовки виробництва до випуску Lada Granta . Останній седан LADA 2107 зійшов з конвеєра заводу « ІжАвто »17 квітня 2012 року [6] . В Єгипті LADA 2107 збиралася до початку 2014 року [7] .

виробництво універсала 2104 , Уніфікованого з седаном по силовій установці, екстер'єру та інтер'єру передньої частини кузова, продовжилося до 17 вересня 2012 року [8] .

У березні 2017 року аналітичне агентство «Автостат» провело дослідження [9] , За результатами якого найпопулярнішим легковим автомобілем в Росії став седан LADA 2107. Цією моделлю на момент дослідження управляли 1,75 млн росіян [10] .

• LADA-2107 (двигун 2103, 1,5 л, 8 кл., Карбюратор)
• LADA-21072 (двигун 2105, 1,3 л, 8 кл., Карбюратор, ремінних привід ГРМ)
• LADA-21073 (двигун 1,7 л, 8 кл., Моноуприскування - експортна версія для європейського ринку)
• LADA-21074 (двигун 2106, 1,6 л, 8 кл., Карбюратор)
• LADA-2107-20 (двигун 2104, 1,5 л, 8 кл., Розподілене уприскування, Євро-2 [11] )
• LADA-2107-71 (двигун 1,4 л., 66 к.с. двигун 21034 під бензин А-76, версія для Китаю )
• LADA-21074-20 (двигун 21067-10, 1,6 л, 8 кл., Розподілене уприскування, Євро-2 )
• LADA-21074-30 (двигун 21067-20, 1,6 л, 8 кл., Розподілене уприскування, Євро-3 )
• LADA-210740 (двигун 21067, 1,6 л, 53кВт / 72,7л.с. 8 кл., Інжектор, каталізатор) (2007 р.в.)
• LADA-21077 (двигун 2105, 1,3 л, 8 кл., Карбюратор, ремінних привід ГРМ - експортна версія для Великобританії )
• LADA-21078 (двигун 2106, 1,6 л, 8 кл., Карбюратор - експортна версія для Великобританії)
• LADA-21079 ( роторно-поршневий двигун 1,3 л, 140 к.с., спочатку створена для потреб МВС і КДБ ). Роки виробництва: 1986-1991 [12]
• LADA-2107 ЗНГ (двигун 21213, 1,7 л, 8 кл., Центральне уприскування)

• Більш потужний двигун об'ємом 1,5 л і потужністю 77 л. с. (Для карбюраторних версій);
• Змінена, часто хромована решітка радіатора з більшою площею (в останні роки виробництва на LADA-2104 з метою уніфікації ставилися такі ж)
• Трохи змінена структура задніх ліхтарів (5-секційні замість 6-секційних у 2105);
• Більш комфортабельні передні сидіння з інтегрованими підголівниками (в останні роки виробництва на LADA-2105, 2104 з метою уніфікації ставилися такі ж);
• На частині машин, що випускаються встановлювалася жорстко формована обшивка стелі салону і пластикові вентиляційні облицювання задніх стійок;
• Модернізована передня панель приладів (зокрема додані тахометр і спідометр з оцифруванням до 180 км / год, а також покажчик тиску масла (до 1988 року випуску, після був замінений економетрії;
• Додані дефлектори холодного повітря ( «торпедо»), розташовані по центру. У той час, як в ноги (через обігрівач салону) можна направити потік гарячого повітря, через ці дефлектори можна в обличчя направити струмінь холодного повітря (тільки на швидкості, тиском потоку зустрічного повітря);
• Пластикові бампери з хромованими накладками замість більш масивних алюмінієвих (в останні роки виробництва на LADA-2105, 2104 з метою уніфікації та здешевлення ставилися такі ж);
• Змінена форма капота (в останні роки виробництва на LADA-2104 з метою уніфікації ставилися такі ж);
• Трохи змінена форма кришки багажника (без виштамповок), з 2008 року почали ставити кришку багажника з виштамповками, як у ВАЗ-2105, в зв'язку з уніфікацією виробництва;
• Змінено деякі деталі салону: оббивки дверей, кнопки блокування дверей, панель радіоприймача ( «борода»), ручка важеля КПП, форма рульового колеса (яка потім в зв'язку з уніфікацією стала єдиною);
• Відрізняється схема електросистеми (відмінності і між окремими модифікаціями в залежності від типу двигуна).

Відмінності автомобілів останніх років випуску [ правити | правити код ]

В автомобілях останніх років випуску (під програму державної утилізації автомобілів), з метою максимального зниження відпускної ціни, вироблено максимальне здешевлення елементів щодо раніше випускалися комплектацій. З поміченого: в обшивці задніх дверей відсутні попільнички; внутрісалонного рукоятки дверей виконані з формованого жорсткого пластика (замість прогумованого матеріалу); на стельових поручнях відсутні одежні гачки; застосований один слабкий і примхливий звуковий сигнал «таблетка», замість двох «ріжків». У комплектації авто 2010 року випуску був відсутній насос. Крім того, зміни торкнулися і зовнішнього вигляду «сімки». Замість рівною кришки багажника з'явилася кришка з виштамповкою від ВАЗ-2105, зник пластиковий молдинг внизу кузова. Відмовилися від фарбування дверних стійок і рамок в чорний колір, від хромованих зовнішніх рукояток відкривання дверей. На автомобілі останніх років випуску припинили встановлювати омивачі і очищувачі фар.

ВАЗ 2107М, модель, що передбачалася в якості заміни на конвеєрі для ВАЗ-2107.

LADA-2107, поряд з іншими «класичними» моделями, - один з найбільш тюнінгуемих автомобілів російського виробництва. Його дешевизна, з одного боку, і застаріла конструкція, з іншого, змушують згодом багатьох власників докласти зусиль для модернізації автомобіля.

Наприклад, установка гидрокомпенсаторов на двигун дає помітне зниження шумності двигуна і збільшення терміну служби ГРМ . Пропонуються також готові комплекти заміни задніх барабанних гальм на дискові .

У зв'язку з великим обсягом експлуатованих авто класичного сімейства, виробниками запчастин, пропонується маса готових виробів промислового виробництва для поліпшення споживчих властивостей, причому «поліпшені» вироби пропонують навіть підприємства постачальники конвеєра, для заміни своїх же компонентів (наприклад - з заводу мотор отопітеля на втулках - змінювати на мотор на підшипниках). У сегменті «класики», ймовірно, найбільш широкий вибір запчастин, що відрізняються від заводської комплектації.

• Даний автомобіль дуже популярний в Угорщини , Де вже давно став культовим, і широко застосовується в автоспорті (переважно в ралі);
• 2006-2010. Чемпіонат Росії з класичного ралі - Григорій Новичихин;
• 2010-2011. Чемпіонат Росії по автомобільних кільцевих гонок ( RTCC ) - № 77 Владислав Кубасов, Команда: ВПК СПОРТ;
• 2012. Змагання BATTLE ROBOT CAR в Астрахані, в якому ВАЗ-2107 був оснащений пультом дистанційного керування.

ВАЗ-2107

Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії

Цей термін має також інші значення див. сімка . LADA 2107 Загальні дані Виробник АвтоВАЗ роки виробництва тисячу дев'ятсот вісімдесят три - тисячу дев'ятсот дев'яносто один - в СРСР
тисячу дев'ятсот дев'яносто один - 2012 - в Росії
2003 - 2012 - на Україні
2006 - 2014 - в Єгипті Збірка ВАЗ ( Тольятті , СРСР )
АвтоВАЗ ( Тольятті , Росія )
ІжАвто ( Іжевськ , Росія )
РосЛада ( Сизрань , Росія )
Чеченавто ( Аргун , Росія )
ЛуАЗ ( Луцьк , Україна )
ЗАЗ ( Запоріжжя , Україна )
КрАСЗ ( Кременчук , Україна )
Анто-Рус ( Херсон , Україна )
Азія Авто ( Усть-Каменогорськ , Казахстан ) [1]
Lada Egypt, ( Каїр , Єгипет ) клас Малий II групи Інші позначення ВАЗ-2107
Lada Nova
Lada Riva
Lada Signet
Lada 1500 Дизайн Тип кузова 4-дв. седан (5-місць.) платформа Fiat 124 компонування передньомоторну, заднеприводная Колісна формула 4 × 2 Двигун ВАЗ-2105 Виробник Волзький автомобільний завод Марка ВАЗ-2105 Тип бензиновий Обсяг 1294 см3 Максимальна потужність 69 л, з кВт, при 5500 об / хв Максимальний обертовий момент 94 Н · м, при 3500 об / хв Конфігурація рядний, 4-циліндр. циліндрів 4 Клапанів 8 Макс. швидкість 140 Витрата палива на трасі 7,7 Діаметр циліндра 79,0 мм Хід поршня 66,0 мм Ступінь стиснення 8,5 Система харчування Карбюратор Система мастила Масло Охолодження рідинне клапанної механізм OHC матеріал блоку циліндрів чавун Матеріал ГБЦ алюміній Тактность (число тактів) 4 Порядок роботи циліндрів 1-3-4-2 Рекомендоване паливо АІ-92 ВАЗ-2106 Виробник ВАЗ Марка ВАЗ-2106 Тип бензиновий Обсяг 1569 см3 Максимальна потужність 55 кВт (75 л. с. ), При 5400 об / хв Максимальний обертовий момент 114 Н · м, при 3400 об / хв Конфігурація рядний, 4-циліндр. циліндрів 4 Клапанів 8 Макс. швидкість 156 Розгін до 100 км / год 17 Витрата палива при змішаному циклі 10,5 / 10,9 (з карбюратором «Вебер») Витрата палива при міському циклі 10,7 / 12,0 Витрата палива на трасі 7,7 / 8, 0 Діаметр циліндра 79 мм Хід поршня 80 мм Ступінь стиснення 8,5 Система харчування Карбюратор клапанний механізм OHC Трансмісія 4- або 5-ст. МКПП Характеристики Масово-габаритні Довжина 4145 мм Ширина 1611 мм Висота 1440 мм кліренс 175 мм Колісна база 2424 мм Колія задняя 1305 мм Колія передня тисяча триста сорок дев'ять мм Маса 1049 кг Повна маса 1449 кг На ринку пов'язані ВАЗ-2104 , ВАЗ-2105 , Іж-27175 сегмент B-сегмент Інша Обсяг бака 39 л LADA 2107 на Вікісховища

LADA 2107 (ВАЗ-2107 «Жигулі») - радянський і російський задньопривідний автомобіль II групи малого класу з кузовом типу седан , Одна з останніх моделей «класики», що випускалася на ВАТ « Волзький автомобільний завод / АвтоВАЗ »З березня 1982 року по 17 квітня 2012 року [2] .

ВАЗ-2107 - модифікована люкс-версія автомобіля ВАЗ-2105 , Який, в свою чергу, веде своє походження від Fiat 124 , Малолітражного сімейного седана зразка 1966 роки (переможця конкурсу Європейський автомобіль року 1967 року). На експорт ВАЗ-2107 йшов під назвами Lada Nova, Lada Riva, Lada Signet, Lada 1500. [3]

З 2002 до 2012 року ВАЗ-21070 (модифікація ВАЗ-2107) проводився на Україна ( ЛуАЗ , ЗАЗ і КрАСЗ [4] ). У травні 2008 року збірка LADA 2107 налагоджена на Аргунському заводі «Пищемаш» в Чеченській республіці [5] . З березня 2011 року випуск LADA 2107 освоєний Іжевським автозаводом .

У квітні 2012 року концерн АвтоВАЗ під управлінням Ігоря Комарова прийняв рішення остаточно припинити виробництво класичної седана LADA 2107 на заводі «ІжАвто». Дане рішення прийнято через сильно упав попиту на дану модель, а також з-за прискорення робіт в Іжевську з підготовки виробництва до випуску Lada Granta . Останній седан LADA 2107 зійшов з конвеєра заводу « ІжАвто »17 квітня 2012 року [6] . В Єгипті LADA 2107 збиралася до початку 2014 року [7] .

виробництво універсала 2104 , Уніфікованого з седаном по силовій установці, екстер'єру та інтер'єру передньої частини кузова, продовжилося до 17 вересня 2012 року [8] .

У березні 2017 року аналітичне агентство «Автостат» провело дослідження [9] , За результатами якого найпопулярнішим легковим автомобілем в Росії став седан LADA 2107. Цією моделлю на момент дослідження управляли 1,75 млн росіян [10] .

• LADA-2107 (двигун 2103, 1,5 л, 8 кл., Карбюратор)
• LADA-21072 (двигун 2105, 1,3 л, 8 кл., Карбюратор, ремінних привід ГРМ)
• LADA-21073 (двигун 1,7 л, 8 кл., Моноуприскування - експортна версія для європейського ринку)
• LADA-21074 (двигун 2106, 1,6 л, 8 кл., Карбюратор)
• LADA-2107-20 (двигун 2104, 1,5 л, 8 кл., Розподілене уприскування, Євро-2 [11] )
• LADA-2107-71 (двигун 1,4 л., 66 к.с. двигун 21034 під бензин А-76, версія для Китаю )
• LADA-21074-20 (двигун 21067-10, 1,6 л, 8 кл., Розподілене уприскування, Євро-2 )
• LADA-21074-30 (двигун 21067-20, 1,6 л, 8 кл., Розподілене уприскування, Євро-3 )
• LADA-210740 (двигун 21067, 1,6 л, 53кВт / 72,7л.с. 8 кл., Інжектор, каталізатор) (2007 р.в.)
• LADA-21077 (двигун 2105, 1,3 л, 8 кл., Карбюратор, ремінних привід ГРМ - експортна версія для Великобританії )
• LADA-21078 (двигун 2106, 1,6 л, 8 кл., Карбюратор - експортна версія для Великобританії)
• LADA-21079 ( роторно-поршневий двигун 1,3 л, 140 к.с., спочатку створена для потреб МВС і КДБ ). Роки виробництва: 1986-1991 [12]
• LADA-2107 ЗНГ (двигун 21213, 1,7 л, 8 кл., Центральне уприскування)

• Більш потужний двигун об'ємом 1,5 л і потужністю 77 л. с. (Для карбюраторних версій);
• Змінена, часто хромована решітка радіатора з більшою площею (в останні роки виробництва на LADA-2104 з метою уніфікації ставилися такі ж)
• Трохи змінена структура задніх ліхтарів (5-секційні замість 6-секційних у 2105);
• Більш комфортабельні передні сидіння з інтегрованими підголівниками (в останні роки виробництва на LADA-2105, 2104 з метою уніфікації ставилися такі ж);
• На частині машин, що випускаються встановлювалася жорстко формована обшивка стелі салону і пластикові вентиляційні облицювання задніх стійок;
• Модернізована передня панель приладів (зокрема додані тахометр і спідометр з оцифруванням до 180 км / год, а також покажчик тиску масла (до 1988 року випуску, після був замінений економетрії;
• Додані дефлектори холодного повітря ( «торпедо»), розташовані по центру. У той час, як в ноги (через обігрівач салону) можна направити потік гарячого повітря, через ці дефлектори можна в обличчя направити струмінь холодного повітря (тільки на швидкості, тиском потоку зустрічного повітря);
• Пластикові бампери з хромованими накладками замість більш масивних алюмінієвих (в останні роки виробництва на LADA-2105, 2104 з метою уніфікації та здешевлення ставилися такі ж);
• Змінена форма капота (в останні роки виробництва на LADA-2104 з метою уніфікації ставилися такі ж);
• Трохи змінена форма кришки багажника (без виштамповок), з 2008 року почали ставити кришку багажника з виштамповками, як у ВАЗ-2105, в зв'язку з уніфікацією виробництва;
• Змінено деякі деталі салону: оббивки дверей, кнопки блокування дверей, панель радіоприймача ( «борода»), ручка важеля КПП, форма рульового колеса (яка потім в зв'язку з уніфікацією стала єдиною);
• Відрізняється схема електросистеми (відмінності і між окремими модифікаціями в залежності від типу двигуна).

Відмінності автомобілів останніх років випуску [ правити | правити код ]

В автомобілях останніх років випуску (під програму державної утилізації автомобілів), з метою максимального зниження відпускної ціни, вироблено максимальне здешевлення елементів щодо раніше випускалися комплектацій. З поміченого: в обшивці задніх дверей відсутні попільнички; внутрісалонного рукоятки дверей виконані з формованого жорсткого пластика (замість прогумованого матеріалу); на стельових поручнях відсутні одежні гачки; застосований один слабкий і примхливий звуковий сигнал «таблетка», замість двох «ріжків». У комплектації авто 2010 року випуску був відсутній насос. Крім того, зміни торкнулися і зовнішнього вигляду «сімки». Замість рівною кришки багажника з'явилася кришка з виштамповкою від ВАЗ-2105, зник пластиковий молдинг внизу кузова. Відмовилися від фарбування дверних стійок і рамок в чорний колір, від хромованих зовнішніх рукояток відкривання дверей. На автомобілі останніх років випуску припинили встановлювати омивачі і очищувачі фар.

ВАЗ 2107М, модель, що передбачалася в якості заміни на конвеєрі для ВАЗ-2107.

LADA-2107, поряд з іншими «класичними» моделями, - один з найбільш тюнінгуемих автомобілів російського виробництва. Його дешевизна, з одного боку, і застаріла конструкція, з іншого, змушують згодом багатьох власників докласти зусиль для модернізації автомобіля.

Наприклад, установка гидрокомпенсаторов на двигун дає помітне зниження шумності двигуна і збільшення терміну служби ГРМ . Пропонуються також готові комплекти заміни задніх барабанних гальм на дискові .

У зв'язку з великим обсягом експлуатованих авто класичного сімейства, виробниками запчастин, пропонується маса готових виробів промислового виробництва для поліпшення споживчих властивостей, причому «поліпшені» вироби пропонують навіть підприємства постачальники конвеєра, для заміни своїх же компонентів (наприклад - з заводу мотор отопітеля на втулках - змінювати на мотор на підшипниках). У сегменті «класики», ймовірно, найбільш широкий вибір запчастин, що відрізняються від заводської комплектації.

• Даний автомобіль дуже популярний в Угорщини , Де вже давно став культовим, і широко застосовується в автоспорті (переважно в ралі);
• 2006-2010. Чемпіонат Росії з класичного ралі - Григорій Новичихин;
• 2010-2011. Чемпіонат Росії по автомобільних кільцевих гонок ( RTCC ) - № 77 Владислав Кубасов, Команда: ВПК СПОРТ;
• 2012. Змагання BATTLE ROBOT CAR в Астрахані, в якому ВАЗ-2107 був оснащений пультом дистанційного керування.