Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Установка комплекту подовжувачів заднього амортизатора ланоса

  1. Пружини і проставки амортизаторів Ланос
  2. Заміна задніх пружин і амортизаторів на автомобілях Деу Нексія, Ланос, Сенс і Шевроле Ланос
  3. Вам може може бути цікаво:
  4. "Це цікаво
  5. Як правильно буксирувати машину
  6. Коробки передач різновиди
  7. Уроки тюнінгу авто своїми руками
  8. Регулювання клапанів на заз 968м

Російські дороги далеко не ідеальні, і бувають ситуації, коли авто не володіє достатнім кліренсом. Для збільшення дорожнього просвіту задньої частини автомобіля сущёствуют проставки, що підводять автомобіль на 2,5 см, встановлюються наверх пружин замість стандарних, а подовжувачі встановлюються в задню балку, і піднімають амортизатор, щоб його не розривало на ямах. Завдяки встановленню такого комплекту ви уникнете безлічі проблем. Комплект підходить на автомобілі Daewoo Nexia, Espero, Chevrolet Lanos, ЗАЗ Сенс і Шанс.

1. Перед тим як підняти задню частину автомобіля, включіть I передачу і встановіть упори під передні колеса. Надійні опори поруч з домкратом. Під балку задньої підвіски встановлювати опори не можна, тому що підвіска повинна бути розвантажена.

2. Амортизатори замінюють попарно. Чи не знімайте обидва амортизатора одночасно на вивішеній частини машини, тому що опускання задньої підвіски нижче допустимої межі може призвести до пошкодження трубопроводу і шлангів гальмівної системи.

І так приступимо:

1. Відкрийте багажник.

2. Стисніть фіксатор і відкрийте кришку для доступу до верхньої опори амортизатора.

3. Відверніть гайку кріплення штока амортизатора, утримуючи шток від провертання другим ключем.

4. Зніміть шайбу.

5. і верхню гумову подушку

6. Виверніть болт кріплення амортизатора.

7. і витягніть його з вушок амортизатора і кронштейна

8. викруткою витягніть вушко амортизатора з кронштейна.

9. і зніміть амортизатор з автомобіля.

10. Зніміть зі штока амортизатора нижню гумову подушку в зборі з распорной втулкою і шайбу.

11. Вийміть розпірну втулку з подушки.

12. Встановіть амортизатор вертикально і кілька разів до упору опустіть і підійміть шток амортизатора. Переконайтеся в тому, що шток переміщається без провалів, заїдань і стукотів. В іншому випадку замініть амортизатор. Крім того, замініть амортизатор при виявленні патьоків рідини і при пошкодженні різьблення у верхній частині штока.

13. Встановіть амортизатор в порядку, зворотному зняттю. Гайку верхнього і болт нижнього кріплень амортизатора остаточно затягуйте на автомобілі, що стоїть на землі. Опустивши автомобіль на землю, кілька разів сильно качніть його. Затягніть болт нижнього кріплення амортизатора до балки моментом 70 Н м, гайку верхнього кріплення амортизатора затягуйте до виступанія хвостовика штока на 9 мм, вимірюючи виступання штангенциркулем або лінійкою.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

При затягуванні гайки верхнього кріплення амортизатора не прикладайте надмірного зусилля, інакше можливе зминання распорной втулки.

14. Аналогічно замініть другий амортизатор.

Пружини і проставки амортизаторів Ланос

Розглянемо задню підвіску Ланос. Два види задніх пружин на ринку пропонуються зараз. Це стандартні і посилені. Товщина кінцевих витків - це те, чим вони різняться між собою. Виходячи з тих вимог, які ви пред'являєте до автомобіля, і слід підходити до покупки пружин. Якщо автомобіль використовується в основному для перевезення великої кількості пасажирів або великих за масою вантажів, то в цьому випадку бажаним є установка посилених пружин. Стандартних пружин буде цілком достатньо у всіх інших випадках.

Якщо говорити про проставках, їх використовують, коли стоїть завдання збільшити кліренс автомобіля. Будь-який автовласник сьогодні може купити комплект задніх або передніх проставок. Їх можна використовувати для установки, як на стандартні, так і на посилені пружини. Тільки до уваги потрібно приймати, що якщо на пружину встановлюється проставка, то на амортизатор обов'язково потрібно встановити подовжувач.

Пружини для Ланоса або будь-якого іншого автомобіля повинні змінюватися парами. А беручи до уваги втому металу, пружини з однаковим ступенем жорсткості повинні бути встановлені і з правої і з лівої сторони. Крім пружин потрібно не забувати і про амортизатори, які теж повинні перебувати в справному стані. Тоді автомобіль буде добре тримати дорогу.

Купити пружини для Lanos можна в нашому інтернет-магазині zapchasti.ck.ua. Ми пропонуємо великий вибір запчастин для даного автомобіля, а також для інших моделей різних марок. Висока якість і надійність деталей, які ми пропонуємо - це запорука безпроблемного експлуатації вашого автомобіля протягом багатьох років.

Заміна задніх пружин і амортизаторів на автомобілях Деу Нексія, Ланос, Сенс і Шевроле Ланос

Категорія: Ремонт автомобілів | Грудень 5, 2012

Причину для заміни амортизаторів і задніх пружин на автомобілях Деу Нексія, Ланос, Сенс і Шевроле Ланос можна побачити навіть неозброєним оком, також, проводячи ремонт Фіат. можна керуватися цими правилами. Складно не помітити потекшіе амортизатор або «просевшего» пружину. З амортизаторами справа йде простіше, якщо вони потекли, є стукіт чи ні достатньої жорсткості - вихід один, на звалище. А що з приводу пружин? Напевно ви скажете, що під «просіли» пружини можна спробувати встановити збільшені проставки. Щож, теж варіант. Але для того, щоб їх поставити, доведеться все одно зняти пружини. Радий бачити в коментарях вашу критику, побажання та може навіть подяку.

На автомобілях Шевроле Ланос, Деу Нексія, Деу Сенс і Деу Ланос заміна задніх пружин і амортизаторів не відніме багато часу. Тільки потрібно грунтовно підготуватися.

Приступимо з запчастин. Пружини бувають 2 видів: м'які і посилені. Відрізнити їх можна подивившись на товщину кінцевих витків. Які придбати? Залежить від ваших потреб. Якщо возите в салоні багато людей або вантажі, то потрібна установка посилених пружин. Якщо немає, то м'які.

Якщо потрібно збільшити у автомобіля кліренс, то можна придбати комплект проставок. Їх можна придбати і окремо. Ставляться вони на будь-який тип пружин. Спільно на пружину зі збільшеною проставкой потрібно встановити і подовжувач на амортизатор. Якщо його не встановлювати, то може вирвати шток амортизатора. На моєму прикладі, комплект фільтром, і замінив тільки проставки.

Набір інструменту мінімальний. Ріжковий і торцевої ключ на 17, монтування, спецключ для фіксації у амортизатора штока, велика викрутка і 2 домкрата. Роботу слід робити на підйомнику або оглядовій ямі.

Сама робота.

1. Автомобіль заганяємо на яму і під колеса встановлюємо «протівооткат».

2. Виробляємо відкручування нижнього кріплення болта на задньому амортизаторі. Виймаємо болт і щоб не заважав амортизатор, стискаємо. Якщо амортизатори будуть змінюватися, то можна сміливо лізти в багажник, відкрити люк з пластмаси і відкрутити у штока гайку.

3. Піднімаємо потрібну сторону і за допомогою 2 домкрата віджимаємо від кузова колесо. Обов'язково при цьому перевірте гальмівні шланги. Їх довжина зазвичай дозволяє якомога нижче опустити балку, але їх стан краще контролювати.

4. Потім з ями монтуванням зачіпляються у пружини нижній виток, пружину стискаємо і знімаємо. За допомогою другої руки слід її притримувати, щоб уникнути «пострілу».

5. Складання ведемо у зворотній послідовності. Ставимо пружину, монтуванням виробляємо заправку низу. Знімаємо домкрати і ставимо амортизатори.

Вам може може бути цікаво:

задні пружини

Повідомлення від DMS73

Хлопці підкажіть задні пружини Кілен 51600 посилені чи ні. Заплутався з цими пружинами.

Якщо тобі потрібні грубо кажучи ресори то можеш поставить посилений оригінал, якщо якщо що то середнє то посилені Фобос

По вильоту арки вони особливо не відрізняються, якщо хочеш під задерти то можна ще + по одній проставке загнати під пружини.

Заздалегідь зверни увагу на виліт штока заднього амортизатора, хід штока можна подовжити шляхом його нарощування.

Джерела: www.avtosklad34.ru, www.drive2.ru, autopilot.kiev.ua, www.zapchasti.ck.ua, iscsisantarget.com, www.nexia-club.ru


Коментарів поки немає!

"Це цікаво

Як правильно буксирувати машину

Дорога - це ділянка, яка вражає своїм комплектом несподіванок, якісь підстерігають вас на кожному розі. Навіть коли ваша ...

Коробки передач різновиди

Коробка передач є важливим вузлом в пристрої автомобіля і призначена для передачі потужності двигуна до провідних ...

Уроки тюнінгу авто своїми руками

Технічний тюнінг в свою чергу ділиться на тюнінг двигуна, тюнінг підвіски, тюнінг коробки, тюнінг гальм. Розберемо кожен вид ...

Регулювання клапанів на заз 968м

Перевірка і регулювання зазорів в механізмі приводу клапанів проводиться на холодному двигуні, коли олкателі клапанів знаходяться в нижньому положенні ...

А що з приводу пружин?
Які придбати?