
Хотілося бути коротким, вийшло як завжди, коли поплив по хвилях своєї пам'яті. Багато що згадалося: міста казахстанські, російські, білоруські, польські, митниці між державами, траси широкі, асфальтні, убиті грейдери і просто степові напрямки, близькі і рідні друзі-товариші і люди з автоматами і пістолетами, недобрі польські, білоруські даішники, гонки по незнайомим трасах і довгоочікуване, радісне повернення додому ...
Хочу розповісти одну з історії перегону минулих років. Справа була в грудні 2003 року. Фотографії з того перегону немає, тому використовую свої фото з наступних перегонів. Розповідь може бути цікавий тільки тим, хто переганяв машини, іншим це напевно буде незрозуміло.
Не так давно опублікував свою розповідь про останню поїздку до Владивостока і у відповідь отримав чимало душевних відгуків. Було дуже приємно. Приємно настільки, що вирішив написати ще що-небудь в рамках певного сайтом формату. Зміст оповідання складається з перших чотирьох перегонів.
Як подарунок з небес - Вірменія вступає в митний союз з Росією. З'являється можливість покупки там авто, там же її постановки на облік і безпроблемною їзди по Росиии без тимчасового ввезення і перетинів кордонів щорічно. Довго я моніторив інформацію з цього питання, дром читав, дзвонив перекупам, дивився авто їздив на вірменському обліку. І, знайшовши для себе більше плюсів, ніж мінусів, купив квитки (з батьком полетіли) Анапа - Єреван. Ми їхали за Альфард. Три літри, повний привід. Альфард на ринку коштує штук 50, може 70. Вибір величезний. Але, як завжди є але ...
Їхати через Казань, Москву та інші міста по південній трасі під час ЧС-2018 не дуже хотілося, до того ж є знайомі, які їхали північним маршрутом, тому сумнівів і страхів не було. Їзда через Москву довше на день. Тому цей опус, призначений для тих, хто сумнівається в «північному» ході і ще тому, що на просторах інтернету опис цього маршруту я не знайшов. Раптом знадобиться кому-небудь.
Вашій увазі пропонується розповідь про тривалому пошуку, покупці і подальшому перегоні HONDA STEPWGN SPADA 2015 року через Уссурійська в Барнаул (трохи менше 6000 км) в середині квітня 2018 р цьому звіті будуть фото з минулих перегонів за цим же маршрутом. Скажу відразу, всі машини були придбані для особистого користування, а не на продаж і я не перекупка)
Ідея проїхати по всій Росії закралася з того часу, як я в Находці придбав мотоцикл і об'їздив Приморський край. Коли мотоцикл змінив автомашиною, мета стала реальнішою. Однак федералка ще будувалася, а бабуся Королла 89 р не вселяла довіри, хоча в Хабаровську ми одного разу з нею були. Ідея знову засувалася в довгу шухляду.
У листопаді 2017 го мені зробили цікаву пропозицію - перегнати машину з Севастополя до Москви. Машина була не менш цікава - Mercedes GL 450 4 matic (350 конячок під капотом). Відразу розчарую любителів красивих фотографій - тут їх буде мало, основна задача була проста - приїхати швидко і без пригод. Та й ті, що є, зроблені з телефону похапцем. Завдання виконано успішно. Метою звіту ставлю для себе зберегти враження від першої поїздки до Криму після його повернення на Батьківщину. І хай вибачать мене «інакодумці».
Причин для поїздки насправді було кілька. Основна причина - покупка більш місткого авто для свого зростаючого сімейства. Але були й інші причини. По-перше, побачити своїх торонтовскіх друзів і, по-друге, хотілося якогось пригоди в житті. «Знову скрипить потерте сідло, І вітер холодить колишню рану, Куди вас, пане, до біса занесло, Невже вам спокій не по кишені» - ці знамениті слова все крутилися і крутилися в моїй голові, поки не купив собі за допомогою безлічі емейлів і телефонні дзвінки мінівен Тойота Сієна на одному з онтарійскіх аукціонів.
Ця історія трапилася в 2013 році. Ще перебуваючи на відпочинку на острові Крит, про який тут є часткове відкликання http://travel.drom.ru/37748/, я думав про покупку машини в Росії. Причому хотілося обов'язково купити її не в Іркутську, і пригнати своїм ходом. Хоч і за 8 днів на Криті наїздив 1600 км по острову, все одно ідея прокотитися по нашій країні не виходила з голови. В Іркутську брати машину принципово не хотів через нереально високих цін. Таке відчуття, що коли машина в'їжджає в нашу область вона покривається золотим пилом. І наші жадібні перекупки так і норовлять на цьому нажитися.