Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

У Польщі посилюється відповідальність водіїв за порушення правил дорожнього руху

  1. Що потрібно знати не членам «Linava» про можливість придбання книжок МДП
  2. Скандал навколо «Vlantana Norge AS» - чудеса на віражах
  3. Страхова компанія та інші проблеми перевізників - час збирати каміння
  4. Огляд транспортних подій в листопаді
  5. Економія палива - в чому секрет?

У Польщі з 18 травня вступають в силу зміни в правилах дорожнього руху, які посилюють відповідальність водіїв за порушення правил дорожнього руху.

Водій, який перевищив у населеному пункті встановлену швидкість руху більш ніж на 50 км / год, позбавляється водійських прав на три місяці. Якщо позбавлений прав водій буде затриманий за водіння автомобіля, термін позбавлення водійських прав може бути збільшений до 6 місяців.

Що стосується управління автомобілем в нетверезому вигляді або під впливом наркотичних засобів, то крім покарання у вигляді позбавлення волі або довічного позбавлення водійських прав суди можуть засуджувати таких водіїв до виплати 5 тис. Злотих в фонд допомоги постраждалим в ДТП (для рецидивістів - 10 тис. Злотих ), або виплати 10 тис. злотих безпосередньо потерпілому. Водії, засуджені за керування автомобілем в нетверезому вигляді, в разі звернення за відновленням водійського посвідчення будуть зобов'язані встановлювати в автомобілі спеціальні пристрої-блокатори, які не дозволять почати рух автомобіля, якщо в повітрі, що видихається водієм повітрі рівень алкоголю перевищить 0,1 мг / дм.куб .

Посилено відповідальність і за перевезення більшої кількості пасажирів, ніж це передбачено реєстраційними документами на автомобіль. Водій, який перевозить як мінімум на два пасажира більше, позбавляється водійських прав на три місяці.

Змінено принцип штрафування за перевищення швидкості. Сума, яку повинен платити водій, буде залежати від середньої заробітної плати, яка в даний час в Польщі 3650 злотих.За перевищення швидкості в населеному пункті більш ніж на 50 км / ч. водій буде наказиватся штрафом в розмірі 40 проц. від середньої заробітної плати (1,460 злотих). За те ж саме порушення за межами населеній місцевості штраф буде в два рази менше - 20 проц. від середньої заробітної плати (730 злотих).

Штрафи за перевищення швидкості в Польщі:

- до 10 км / ч. шосе / населений пункт - 1,5 / 3 проц. від середньої заробітної плати;

- 11-20 км / год. шосе / населений пункт - 3/6 проц. від середньої заробітної плати;

- 21-30 км / год. шосе / населений пункт - 5/10 проц. від середньої заробітної плати;

- 31-40 км / год. шосе / населений пункт - 9/18 проц. від середньої заробітної плати;

- 41-50 км / год. шосе / населений пункт - 14/28 проц. від середньої заробітної плати;

- 51 км / ч. шосе / населений пункт - 20/40 проц. від середньої заробітної плати.

У Польщі кількість загиблих в дорожньо-транспортних пригодах скорочується, але тим не менше залишається дуже високим. У минулому році в ДТП, причиною яких стало перевищення швидкості, загинуло 855 осіб (у 2010 році - 1117 осіб, у 2011 р - 1232, в 2012 р - 1059, в 2013 р - 966 осіб). За даними опитування, проведеного в кінці 2014 року, 53 проц. респондентів висловилися на користь того, щоб штрафи за порушення ПДР були збільшені. Таким чином, з 18 травня відповідальність за ряд правопорушень посилилася.

Існуюче раніше правило обов'язкової перевезення дітей віком до 12 років або зростом до 150 см в дитячих кріслах змінено. З 15 травня 2015 роки дитина, який має зріст понад 150 см, може їздити в автомобілі без дитячого крісла. Якщо зростання неповнолітнього не перевищує 150 см, то він повинен їздити в дитячому кріслі до тих пір, поки його зростання не перевищить 150 см або до досягнення нею повноліття. Забороняється перевозити дітей зростом менше 150 см на передньому сидінні автомобіля без дитячого крісла. Допускається можливість перевезення дітей зростом не менше 135 см на задньому сидінні автомобіля без дитячого крісла за умови, що дитина пристебнутий ременем безпеки.

Заборонено перевозити дітей у віці до 3 років в автомобілях, не обладнаних ременями безпеки. Винятком є ​​перевезення дітей в таксі.
Допускається можливість перевезення третю дитину на середньому місці заднього сидіння в автомобілях, не пристосованих для установки третього дитячого крісла. Умова - дитина повинна бути старше 3 років, і він повинен бути пристебнутий ременем безпеки, в той же час два інших дитини повинні знаходитися в дитячих кріслах. За перевезення дитини без дитячого крісла передбачений штраф в 150 злотих.

Вагітні жінки, а також особи, які мають відповідні медичні довідки, можуть не пристібатися ременями безпеки.

Що потрібно знати не членам «Linava» про можливість придбання книжок МДП

Сьогодні основні пункти на порядку денному перевізників - «Пакет мобільності» та коефіцієнт зарплат водіїв. При цьому без належної уваги залишилася новина про те, що тепер книжки МДП (TIR) ​​можуть набувати і не члени «Linava», а це важливий момент як для них, так і для асоціації. Тому редакція «Cargonews» вирішила з'ясувати деталі нового порядку, для чого звернулася в «Linava» зі списком уточнюючих питань.

2019-12-17 40

Скандал навколо «Vlantana Norge AS» - чудеса на віражах

Нещодавно литовське інформаційне поле сколихнуло розслідування LRT, суть якого в тому, що працює в Норвегії транспортна компанія з литовським корінням «Vlantana Norge AS» серйозно порушувала трудові права своїх водіїв (подробиці на литовській мові тут). Редакція «Cargonews» вирішила не дублювати роботу колег з LRT і спробувала прояснити кілька інтригуючих моментів, які залишилися за рамками їх розслідування.

2019-12-09 6 868

Страхова компанія та інші проблеми перевізників - час збирати каміння

Четвертого грудня відбувся повторний тридцять шостий конгрес «Linava», найбільше уваги на якому було приділено установі страхової компанії перевізників. У цій історії трапився різкий поворот, і питання стало руба - продовжувати або закінчувати. Дискусія була палкою. Чи правильно вчинили члени асоціації, покаже час. Але якби це була єдина проблема ...

2019-12-08 232

Огляд транспортних подій в листопаді

Протест перевізників і суперечка з профспілками в Литві. Актуальний «Пакета мобільності» та інші новини з Європи. Угода між Білоруссю і Китаєм і прорив «Nikola». Про це та багато іншого в листопадовому огляді від Cargonews.lt

2019-12-01 263

Економія палива - в чому секрет?

Сьогодні литовським перевізникам важлива кожна копійка. Одна з головних рядків витрат - паливо. Чи можна заощадити в цій сфері, і якщо так, то як і скільки? З цим питанням редакція «Cargonews» звернулася до представників великих виробників тягачів, які до того ж пропонують курси економічного водіння.

2019-11-20 360

Чи можна заощадити в цій сфері, і якщо так, то як і скільки?