Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Тюнінг старої Газелі своїми руками

  1. Пластиковий капот на Газель
  2. Тюнінг салону або кабіни Газель
  3. Чіп тюнінг Газелі
  4. Можна виділити такі проблемні моменти в роботі двигуна Газелі:
  5. Тюнінг двигуна Газелі
  6. Тюнінг фари на Газель
  7. Тюнінг бампера

Свого часу поява Газелі на ринку комерційного транспорту стало справжнім подарунком для малого бізнесу. А для багатьох машина перетворилася просто в другій будинок. У Газелі доводилося ночувати, приймати їжу. Тому кожен водій прагнув перетворити свою супутницю в максимально комфортний для людини вид транспорту, а також отримати прийнятну технічну надійність і пристойний вигляд.

Незважаючи на свою утилітарність, вдосконалення Газель приймає з задоволенням. Несподівано багато можна зустріти варіантів для доопрацювання машини, а також самих різні матеріалів та інструментів для виконання робіт.

Пластиковий капот на Газель

Необхідність заміни капота Газелі можна змалювати відразу декількома причинами:

  • Конструктивна. Нахилений капот піддається частим зовнішніх впливів - удари каменів, комах, що призводить до частих пошкоджень лакофарбового покриття.
  • Технічна. Установка пластикового капота з повітрозабірником допоможе забезпечити більш інтенсивне охолодження двигуна, що актуально для жарких сезонів року.
  • Естетична. Монтаж пластикового капота допоможе без серйозних витрат змінити зовнішній вигляд Газелі.

Капот для Газелі випускають кілька виробників. Можна виділити кілька основних напрямків, який видозмінюють зовнішній вигляд елемента:

  • Рестайлинговая версія. Передбачає більш м'язисту середню частину. Такий варіант випускають на заводі в Нижньому Новгороді.
  • Капот з повітрозабірником і бічними «хижими» прорізами, що імітують додаткові щілини для проходу повітря.

Актуальним вважається напрямок, коли капот встановлюють незабарвленим, або пластикову поверхню покривають захисною плівкою . Серед недоліків пластикового капота можна назвати нерівномірність утворюються зазорів кузова. Потрібно відзначити, що принципових відмінностей в установці пластикового капота на Газель немає.

Тюнінг салону або кабіни Газель

Напевно, немає більшого простору для можливих робіт, ніж виконання модернізації інтер'єру в Газелі.

Тут є відразу кілька напрямків діяльності:

  • Заміна жорстких некомфортних сидінь.
  • Установка м'якшою, можливо в новому кольорі, оббивки панелі приладів. Зміна зовнішнього вигляду центрального тунелю.
  • Заміна внутрішніх кузовних панелей салону.

Проведення Тюніг салону потрібно починати з визначення бюджету. Якщо фінанси обмежені, то в першу чергу варто замінити рульове колесо на штурвал з більш пухким ободом. На практиці часто використовують кермо в двокольоровому виконанні, коли центральна подушка яскравіша.

Актуальним варіантом доопрацювання стане обтяжка пластикових сірих деталей центральної консолі більш практичним кожезаменітелем, алькантарою.

При великих фінансових можливостях, центральну панель допрацьовують установкою висувними шухлядками, декоруванням отворів повітроводів.

Для пасажирського автомобіля варто змінити підсвічування салону, оснастивши прохід світлодіодними світильниками. Установка світлодіодних стрічок має ряд незаперечних переваг:

  • Простота установки.
  • Низьке електроспоживання.
  • Довгий термін служби.
  • М'яке світло будь-якої колірної забарвлення.

На практиці найчастіше забезпечують підсвічування проходу пасажирського салону у моделі «Соболь» або маршрутних таксі, сходинку на виході, робоче місце водія і бардачок пасажира.

При установці світлодіодів необхідно забезпечити можливість окремого управління світлодіодами, або прив'язати їх роботу до системи запалювання автомобіля.

Чіп тюнінг Газелі

Цей вид тюнінга значно розширює нереалізовані можливості мотора, а заодно допомагає усунути деякі заводські недоробки.

Можна виділити такі проблемні моменти в роботі двигуна Газелі:

  • Провали в роботі при швидкому розкручуванні мотора.
  • Плаваючі обороти силового агрегату.
  • Недостатність тяги на низьких і середніх оборотах.

Проведення тюнінгу мотора доцільно провести при постійному використанні машини в міському русі, при роботі машини під навантаженням. Як показує практика, газелька більш впевнено веде себе після форсування таким способом при здійсненні обгонів на трасі.

Проведення чіп-тюнінгу доцільно провести на сервісній станції. При цьому вартість таких робіт не перевищить декількох тисяч рублів.

Тюнінг двигуна Газелі

Недосконалість конструкції базового мотора М-402 передбачає цілий ряд заходів по його технічного доопрацювання:

  • Установка утяжеленного маховика. Дозволяє кілька збільшити крутний момент двигуна.
  • Заміна повітряного фільтра на конструкцію з нульовим опором. Це дозволяє до 10% збільшити потужність мотора.
  • Проведення додаткової «герметизації» мотора. Двигун М-402 відрізняється частим появою течі масла, тому додаткова промазка герметиком прокладок, а також заміна прокладок на аналогічні деталі з пробки, буде актуальна для старої Газелі.
  • доопрацювання системи охолодження двигуна .

Остання операція пов'язана з проведенням демонтажу штатного вентилятора з мотора, з одночасною заміною його на електричну модифікацію. Зазвичай, для руху машини, система охолодження ефективно справляється з охолодженням за рахунок прокачування тосола по великому колу. У режимі підвищеного навантаження в роботу буде включатися електричний вентилятор обдування.

З цією метою на двигуні встановлюють обладнання за наступною схемою, електричний роз'єм якої призначений для під'єднання до точок:

  • Висновок 85 - до «плюса» замку запалювання.
  • Провід 30 підключаємо через запобіжник до «плюса» акумулятора.
  • Висновок 86 - до датчика температури.
  • Провід 87 підключаємо на «масу».

Після закінчення роботи потрібно перевірити правильну спрямованість потоку повітря, який повинен йди на двигун. В іншому випадку плюсової провід і масу міняють місцями.

Актуальним видом доробки силового блоку на Газель є установка гідровакуумного підсилювача зчеплення. При роботі на розвізних модифікаціях типу «Фермер» або в якості міського транспорту, водії часто скаржилися на біль в колінних суглобах від частих натиснень на педаль.

Для модернізації вузла можна використовувати підсилювач від класичних моделей ВАЗ, які є більш придатними за розміром для моторного відсіку ГАЗель. Потрібно врахувати, що паралельно доведеться поміняти розширювальний бачок системи охолодження. При цьому гарною заміною буде така ж деталь від Лада Пріора .

Тюнінг фари на Газель

Ефективність головного світла можна також збільшити. При цьому безпеку автомобіля покращує також установка світлодіодних ходових вогнів.

Заміна штатних фар на більш сучасні світлові пристрої пропонує найбільшу кількість різних варіантів тюнінгу. Однак якщо для фар нового зразка пропонується велика кількість різних варіантів, то фари 15-річної давності за краще не модернізувати. Але установка нових фар зажадає значних переробок передка, що не завжди виправдано. Тому іноді достатнім може стати відновлення світності фари.

Можливим простим варіантом тюнінгу стане таке оновлення Газелі:

  • Замінюємо скла розсіювачів. Одночасно можна використовувати світлодіодні смужки, які кріпимо звичайним приклеюванням. Замість установки світлодіодів можна окремим елементом в бампер врізати ходові вогні.
  • Відбивачі фари вистилає підходящої бляхою або спеціальною фольгою.
  • Штатні помаранчеві покажчики поворотів замінюємо на аналогічні пристрої з білою оптикою.
  • Ретельно проводимо герметизацію фари.
  • Встановлюємо фари на місце, підключаємо світлодіоди, регулюємо фари.

Тюнінг бампера

Тюнінг бампера

Найпростішим варіантом тюнінгу Газелі старого зразка може стати заміна бампера на більш сучасний зразок. Серед можливих значень такої заміни може стати:

  • Поліпшення обдування повітрям радіатора охолодження.
  • Можливість гармонійного включення в архітектуру передка протитуманних фар.
  • Зміна аеродинамічного опору авто в цілому.
  • Зміна зовнішнього вигляду.

Як правило, вартість навіть моделей з якісного пластика не перевищує декількох тисяч рублів. Бампер можна підібрати як в колір кузова, так і незабарвлений.

Проведення тюнінгу Газелі старого зразка є не тільки можливістю поліпшити показники комфорту і технічні можливості машини, але і необхідністю, яка викликана тривалістю використання автомобіля.