Триколісні мотоцикли не варто плутати з колясочні Дніпро МТ-11. Це апарати симетричною конструкції з автомобільної задньою віссю, що задає зовсім іншу динаміку руху, ніж у того ж «візочника». Тобто, трайк поводиться однаково як при лівому, так і при правому повороті.
Крім того, завдяки симетричній конструкції зберігається конфігурація колії при зміні навантаження, що позбавляє від проблем з курсовою стійкістю. Трайк чітко поділяються на робочі конячки і моделі, так би мовити, для вигулу.
Альтернатива рудиментарним трицикли з задньої автомобільної віссю - феноменально стійкий Can-Am Spyder F3-LTD (629: 269 грн). Це буквально порятунок для тих, кого попало одружується на боязких Байкерша.
Звідси і розкид цін: за найпростіший Skymoto Hercules 110С вантажопідйомністю 260 кг просять 28 000 долл, а за парадний Harley-Davidson Trike Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG посилання - 1 275 707 грн.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Сергій Суховський
Редактор відділів «Автоспорт» і «Мототехніка» У «Автоцентрі» я з 2002 року, редактором відділів «Автоспорт» і «Мототехніка». Чому саме вони? Тому що це два з трьох моїх найбільших увлеченій.Кольцевие автогонки, класичне ралі, ралі-рейди. Часто-густо грубі порушення техніки безпеки і основ прикладної фізики. Про автоспорті завжди говорили як про закрите маленькому світі широковідомих у вузькому колі осіб. Але саме тут я знайшов вірних товаришів, саме тут зрозумів, що насправді означають звичні літературні штампи на кшталт «тріумф перемоги», «гіркоту поразок», «біль втрати». Мотоцикли, аквабайки, снігоходи, квадроцикли, скутера ... Як жартує Андрій Волощенко: «все що між ніг - це до СУХОВСЬКИЙ». Дивно, що ніхто в редакції більше не поділяє мого другого захоплення. Вся ця спецтехніка дарує таке задоволення від водіння, яке не дано звичайним автомобілям. Тільки на гідроциклі можна «вкладатися» з відкритим дроселем в 90-градсний поворот, тільки квадроцикл «управляється» практично в польоті, тільки скутер дає можливість не помічати київських пробок і доїжджати з Оболоні до Шулявки за 8 хвилин. Тому убийте в собі пафос: залиште свої п'ятиметрові «лексуси» для вечірніх поїздок і уїк-ендів і виїжджайте в місто на скутері або мотоциклі. І пробки розсмокчуться самі собою.
Інші матеріали автора:
Чому саме вони?