Трактор Т-25 є однією з найпопулярніших сільськогосподарських машин в Росії, завдяки розумному співвідношенню ціни, якості та функціональності

Розглянемо особливості і технічні характеристики Т-25.

Т-25 Володимирець є універсальним агрегатом тягового класу 0,6 тонн. Оснащується дизельним двигуном Д21А1 потужністю 25 кінських сил. Запуск стандартний: за допомогою електростартера. Одношвидкісний залежний ВВП знаходиться в задній частині машини. Гідравлічна система - роздільно-агрегатного типу з незалежним приводом гідронасоса. Двигун - дизельний, двоциліндровий, має систему повітряного охолодження, чотиритактний.

У середній налагодження Т 25 Володимирець має наступні габаритні розміри, мм: довжина (з вантажами, з навісною системою): з шинами 9,5-32 "(9-32") - 3110; з шинами 10-28 "- 3098. Ширина (при мінімальній колії): з шинами 9,5-32" (9-32 ") - 1370; з шинами 10-28 "- 1467. Висота по кабіні (тент або каркас): з шинами 9,5 - 32" (9-32 ") - 2500; з шинами 10-28 "- 2488.

до змісту ↑

пристрій трактора

Технічний пристрій машини за основними характеристиках не суттєво відрізняється від більшості аналогічних тракторів цього класу. Навіть за зовнішнім виглядом можна легко зрозуміти, де і як розташовані основні вузли. Втім, відмінні риси, звичайно ж є. Зупинимося на цих відмітних характеристиках докладніше.

Ходова частина

Дві напіврами, муфти зчеплення, коробка передач і задній міст складають несуча частина конструкції. Встановлені колісні пари дозволяють регулювати ширину колії: для передніх коліс - від 1200 до 1400 мм, задня вісь - від 1100 до 1500 міліметрів.

Завдяки такій конструкції, трактор здатний виконувати різні завдання, в тому числі - маневри в умовах обмеженого простору. Грунтозачепи на покришках і підресорена підвіска забезпечують можливість пересування навіть в найскладніших дорожніх умовах і по бездоріжжю.

двигун

Дизельний чотиритактний двигун Д-21А1 виконує функцію силової установки. Трактор Т 25 Володимирець має два циліндра потужністю в 25 кінських сил. Витрата палива - мінімальний (223 г / кВт год), навіть при максимальній потужності. Силова установка трактора Володимирець невибаглива і з точки зору паливно-мастильних матеріалів і системи автоматичного змащення. Подача палива здійснюється безпосередньо, система охолодження - повітряна. Силова установка приводиться в дію за допомогою електростартера.

Трансмісія

Механічна коробка передач трактора Т 25 Володимирець доповнена подвоювачем потужності і реверсом. Схема перемикання передач представлена ​​на малюнках 1-3.

У картері трансмісії зібрані всі основні вузли, коробка, диференціал і головна передача. Трактор Т - 25 оснащувався постійним однодисковим зчепленням замкнутого типу. Схема включала в себе вал відбору потужності і основне зчеплення.

кабіна

Трактор Т - 25 випускався без кабіни і з одномісним двухдверной кабіною. Робоче місце зміцнювалося за допомогою каркаса, який збільшив надійність і безпеку Володимирця.

Т 25 в результаті отримав цілком сучасне панорамне скління і дзеркала заднього виду. При цьому рульова колонка і водійське крісло могли змінювати свою конфігурацію. Крім цього, для всесезонной роботи була передбачена система опалення та вентиляції.

Навісне обладнання

До 600 кілограмів навісного обладнання можна встановлювати на трактор Т 25, завдяки особливостям його гідравлічної системи. За роботу додаткового обладнання відповідає насосна станція шестерні типу. Трактор легко агрегатується з культиваторами, плугами, напівпричепами, пристроями для збирання буряка і картоплі, бульдозерним відвалом і КУН.

Звичайно, самим «популярним» навісним обладнанням для трактора Т 25 є плуг. Найчастіше Т 25 Володимирець агрегатується з однокорпусним плугом. Такий плуг використовується для роботи на невеликих ділянках з маленькими прогонами. Встановлюється плуг на три опорні точки, при цьому важливо стежити, щоб рама пристосування розташовувалася паралельно землі.

до змісту ↑

огляд модифікацій

Т - 25 «Володимирець» пережив кілька модифікацій. Але практично весь модельний ряд не мав істотних відмінностей від базової версії. Конструктори вносили лише невелику модернізацію в базову версію.

Т-25А2

«Двійка", по суті, є полегшеною версією базової моделі. Ця модифікація з меншою вагою. Зниження ваги відбулося в тому числі і з-за кабіна з брезентового тенту. Правда. у конструкції з'явилися і свої «мінуси». Наприклад, в зимовий час працювати з такою кабіною проблематично. Можливість заміни тенту на суцільнометалеву кабіну в цій модифікації була передбачена. Але на практиці її не використали.

Т-25А3

Головна особливість цієї модифікації - більша увага безпеки водія. У кабіни з'явився більш надійний каркас, який в разі перекидання захищав тракториста від важких травм. Ну і естетична деталь: видозмінений корпус надавав трактору більш сучасний вигляд.

Т-25К

Модифікація для роботи з кукурудзою та іншими високими сільськогосподарськими культурами. Потужність залишилася тією ж, що і в базовій моделі, а ось кліренс у трактора Володимирець збільшили до 150 сантиметрів.

до змісту ↑

Достоїнства і недоліки

У техніці, як і в будь-якій системі, переваги і недоліки взаємопов'язані. Трактор Т - 25 - малопотужна, але багатофункціональна машина. До «плюсів» можна віднести те, що машина може використовуватися практично для будь-яких робіт. Т 25 Володимирець може легко взяти на себе функцію фронтального навантажувача. Трактор може рухатися заднім ходом досить довго, виконуючи різні роботи і не втрачаючи потужності. Машина проста і зручна в експлуатації, може працювати навіть на паливі низької якості.

Тепер про недоліки. Самим уразливим вузлом в конструкції є колінвал. Основні простойкі трактора пов'язані саме з поломкою клонували. Відзначалися і протікання мастила через шпильки кріплення і сальники. Плуг, з яким агрегатується Т - 25, використовується тільки на легких ґрунтах. Для глибокої оранки не вистачає потужності. Є труднощі з запуском двигуна в холодну пору року через повітряного охолодження двигуна.