С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика 5 листопада 2014 року, 5:10 Переглядів:...
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
- ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
- Орфографічна помилка в тексті:
ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика
5 листопада 2014 року, 5:10 Переглядів:
Знання правил дорожнього руху, навіть досконало, не робить з вас професійного водія. До знань потрібно додати життєвий досвід і практику. Досвід дозволяє проаналізувати можливі дії інших учасників руху, а практика - блискавично реагувати на непередбачені ситуації, передає Автопортал .
Крім того, чим більше часу ви проводите за кермом, тим більше ви дізнаєтеся про так званих негласних або народних правилах дорожнього руху. Вони визначають неформальне ставлення учасників руху і передбачають жести, що дозволяють водіям краще розуміти один одного. В автошколах цього не викладають, адже основне завдання будь-якої навчальної організації дати базові знання.
Не завжди вчитися на власному досвіді добре - це довго і не завжди виправдане. Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя? Ми не маємо наміру когось вчити чи наполягати на виконанні негласних правил, але готові поділитися досвідом нашої редакції, в якій у кожного є водійське посвідчення і автомобіль.
У цьому матеріалі ми представляємо далеко не всі народні правила водіння, а лише частина з них.
1) Стоячи в заторі, пропусти виїжджає з двору (або інший прилеглої території) машину.
Чому: якщо кожен буде думати, що хтось ззаду пропустить, виїжджаючи з двору завтра, доведеться довго-довго втискуватися в потік.
2) Якщо попереду їде автомобіль, без будь-яких видимих причин починає гальмувати, не прагніть його з ходу об'їхати.
Чому: цілком ймовірно, що дорогу перед ним переходить пішохід. Посадивши його на капот, ви цілком можете собі забезпечити довгий споглядання неба в клітинку. Та й є ймовірність, що це авто-підстава або ж водієві, наприклад, стало погано. У будь-якому випадку краще пригальмувати і проінформувати про можливу небезпеку їдуть за вами, включивши аварійку.
3) Не гальмуйте різко перед великовантажними авто - вони можуть не встигнути зупинитися за вами.
Чому: в кращому випадку це виллється в тривалий ремонт вашої машини, а в гіршому ... Не будемо про сумне.
4) Чи не сигнальте, якщо людина "тупить".
Чому: це тільки погіршить ситуацію. Його поведінка вже сама за себе говорить про недосвідченість чи неадекватності. У першому випадку вплив гучних звуків може змусити його робити ще більше помилок, а в другому додати роботи психіатра. Втім, не виключено, що ще і травматолога. Тільки в нагоді він може вам ...
5) моргну зустрічній машині, якщо попереду небезпека або стоять інспектори ДАІ .
Чому: Водій знизить швидкість до дозволеної, що вже само по собі є позитивним моментом. З іншого боку, так як він не буде зупинений співробітником ДПС , Що не змушений буде давати хабар, заощадивши сімейний бюджет. Формально вас подякує не один, а кілька людей. Можливо, малюк, який так чекає нову іграшку ... з іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості? Мовляв, нехай штрафують - уроком буде. Питання дійсно спірне - тут вже кожен сам вирішує, попереджати про ДАІ чи ні. Але про небезпеку, аварії , Ремонті - треба.
6) На парковці займайте одне (!) Місце для паркування.
Чому: згадайте власні висловлювання на адресу тих, хто це робить неправильно. Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
7) Якщо рухаючись по трасі, ви упираєтеся в затор або іншу перешкоду включите аварійку одночасно з гальмуванням.
Чому: додаткова індикація попередить водіїв, які їдуть за вами і зменшить шанси того, що хто-небудь з них уткнется в ваш автомобіль.
8) Якщо ви стали під зеленою стрілкою, а ззаду вас людина хоче повернути праворуч - будьте люб'язні трохи зміститися.
Чому: ПДР цього не вимагають, але вам будуть вдячні.
9) Якщо відчуваєте, що засинаєте - зупиніться, зробіть зарядку, випийте кави. А ще краще - поспіть.
Чому: навряд чи вас приваблює перспектива прокинутися посеред поля або в кюветі. Або на небесах.
10) Чи не в'їжджайте на перехрестя, за яким утворилася пробка. Навіть якщо горить зелене, і вам сигналять ззаду!
Чому: після того як світлофор перемкнеться, почнуть сигналити не тільки ззаду, але справа і зліва. Крім того, колеги по потоку можуть почати порівнювати вас з різними тваринами і органами людського тіла.
11) Зупинившись для повороту в лівому ряду, що не вивертайте кермо в сторону зустрічної смуги (тримайте колеса прямо).
Чому: найменший удар ззаду викине машину на зустрічну. І це буде не найкращий день у житті, якщо по зустрічній смузі мчать автомобілі.
12) Покинувши машину під час дощу і / або вночі на трасі або за містом, позначте себе світяться флікер.
Чому: ви не диверсант, пробиратися в тил до ворога, маскування на дорозі ні до чого.
13) Під'їжджаючи до перехрестя з вимкненим світлофором, будьте обережні і не обганяє пригальмовують машини.
Чому: цілком ймовірно, що на ньому може перебувати регулювальник. Лякати його не варто. Ображені співробітники ДАІ страшно лаються і виписують максимально можливий штраф. Та й хто знає, раптом там взагалі плутанина якась. Краще почекати.
14) Якщо бачите, пішохода збирається переходити вулицю, зменшіть швидкість ЗАРАНЕЕ, тим самим дайте зрозуміти і йому, і їдуть позаду, що зупиняєтеся.
Чому: гальмування прямо перед пішоходом тільки налякає його. Не треба давати людині відчути, звідки виділяється адреналін.
15) Якщо під час руху упустили щось, не намагайтеся починати пошуки.
Чому: це відволікає увагу від дороги і може призвести до непередбачених ситуацій. Краще робити це після зупинки, а не упершись в задній бампер попереду їде колеги.
16) При парковці на вузькій вулиці стежте за тим, щоб залишалося достатньо місця для проїзду автомобілів, і складайте дзеркала заднього виду!
Чому: складені дзеркала не тільки полегшать життя пішоходам, а й іншим проїжджаючим повз автомобілістам. Вам же не потрібно, щоб ж дзеркало (а) відірвали ...
17) Найбільш безпечна швидкість руху автомобіля - це швидкість руху потоку.
Чому: не треба вчити оточуючих ПДР, рухаючись по дорозі зі швидкістю 60 км / год, та ще й в лівій смузі, якщо весь потік їде 80. У кращому випадку вас назвуть диваком на букву "М". У гіршому - доведуть це кулаками.
18) Чи не пригальмовуйте при перестроюванні з ряду в ряд.
Чому: не вносьте сум'яття в транспортний потік. Перебудовуйтеся в сусідній ряд з невеликим випередженням. І не "тупите" при виконанні маневру. Зробив крок, роби другий, не нервуйте колег по потоку.
19) Почувши позаду сирену службового автомобіля, притисніть правіше або, якщо перебудуватися не можна - до розділовій смузі зліва.
Чому: У разі зміщення лівіше між крайнім лівим рядом і сусіднім поруч утворюється місце для проїзду спецтранспорту.
20) Майте терпіння і повагу, якщо в'їзд на паркінг вже 20 хвилин заблокований через дівчину, яка паркує авто.
Чому: не треба кричати на неї і висловлювати думку, яким способом вона, можливо, заробила на автомобіль. Краще запропонуйте їй свою допомогу. Припарковав її машину, ви економите власний час і банально зробите чоловічий вчинок.
Дані поради дійсно можуть вам допомогти в реальному житті. Намагайтеся бути адекватними і ввічливими з іншими учасниками руху, тоді і вони, швидше за все, дадуть відповідь вам тим же.
Світлове "спілкування" і звукові сигнали:
- Якщо вас пропустили, моргніте "аварійкою", що в даному випадку буде означати "спасибі".
- Якщо ви випадково когось "підрізали", моргніте аварійною сигналізацією, що позначає вибачення.
- Якщо на зустрічній смузі ви помітили перешкоду, яке може призвести до дорожньо-транспортної пригоди, перемикаючи ближнє світло на дальній, ви попередите водіїв, що рухаються вам назустріч, про необхідність знизити швидкість.
- Якщо ви помітили, що в сусідній машині погано закриті двері, відкритий багажник, спущено колесо або є будь-які інші технічні несправності, порівнявшись з автомобілем, посігнальте і вкажіть на поломку жестом руки.
- Якщо ви рухаєтеся в крайньому лівому ряду, і вам моргають фарами, ззаду йдуть автомобілі, по можливості перебудуйтеся в правий ряд.
- Звуковий сигнал ніколи не слід подавати, щоб викликати когось з дому; вимагати, щоб відкрили ворота, або прискорити рух іншого учасника руху, якщо він затримується при виконанні маневру.
- При швидкій їзді, русі вранці або ввечері, а також по гірських дорогах, коли сонце світить вам в спину, включите ближнє світло фар. Це допоможе ідентифікувати ваш автомобіль на дорозі.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика
5 листопада 2014 року, 5:10 Переглядів:
Знання правил дорожнього руху, навіть досконало, не робить з вас професійного водія. До знань потрібно додати життєвий досвід і практику. Досвід дозволяє проаналізувати можливі дії інших учасників руху, а практика - блискавично реагувати на непередбачені ситуації, передає Автопортал .
Крім того, чим більше часу ви проводите за кермом, тим більше ви дізнаєтеся про так званих негласних або народних правилах дорожнього руху. Вони визначають неформальне ставлення учасників руху і передбачають жести, що дозволяють водіям краще розуміти один одного. В автошколах цього не викладають, адже основне завдання будь-якої навчальної організації дати базові знання.
Не завжди вчитися на власному досвіді добре - це довго і не завжди виправдане. Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя? Ми не маємо наміру когось вчити чи наполягати на виконанні негласних правил, але готові поділитися досвідом нашої редакції, в якій у кожного є водійське посвідчення і автомобіль.
У цьому матеріалі ми представляємо далеко не всі народні правила водіння, а лише частина з них.
1) Стоячи в заторі, пропусти виїжджає з двору (або інший прилеглої території) машину.
Чому: якщо кожен буде думати, що хтось ззаду пропустить, виїжджаючи з двору завтра, доведеться довго-довго втискуватися в потік.
2) Якщо попереду їде автомобіль, без будь-яких видимих причин починає гальмувати, не прагніть його з ходу об'їхати.
Чому: цілком ймовірно, що дорогу перед ним переходить пішохід. Посадивши його на капот, ви цілком можете собі забезпечити довгий споглядання неба в клітинку. Та й є ймовірність, що це авто-підстава або ж водієві, наприклад, стало погано. У будь-якому випадку краще пригальмувати і проінформувати про можливу небезпеку їдуть за вами, включивши аварійку.
3) Не гальмуйте різко перед великовантажними авто - вони можуть не встигнути зупинитися за вами.
Чому: в кращому випадку це виллється в тривалий ремонт вашої машини, а в гіршому ... Не будемо про сумне.
4) Чи не сигнальте, якщо людина "тупить".
Чому: це тільки погіршить ситуацію. Його поведінка вже сама за себе говорить про недосвідченість чи неадекватності. У першому випадку вплив гучних звуків може змусити його робити ще більше помилок, а в другому додати роботи психіатра. Втім, не виключено, що ще і травматолога. Тільки в нагоді він може вам ...
5) моргну зустрічній машині, якщо попереду небезпека або стоять інспектори ДАІ .
Чому: Водій знизить швидкість до дозволеної, що вже само по собі є позитивним моментом. З іншого боку, так як він не буде зупинений співробітником ДПС , Що не змушений буде давати хабар, заощадивши сімейний бюджет. Формально вас подякує не один, а кілька людей. Можливо, малюк, який так чекає нову іграшку ... з іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості? Мовляв, нехай штрафують - уроком буде. Питання дійсно спірне - тут вже кожен сам вирішує, попереджати про ДАІ чи ні. Але про небезпеку, аварії , Ремонті - треба.
6) На парковці займайте одне (!) Місце для паркування.
Чому: згадайте власні висловлювання на адресу тих, хто це робить неправильно. Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
7) Якщо рухаючись по трасі, ви упираєтеся в затор або іншу перешкоду включите аварійку одночасно з гальмуванням.
Чому: додаткова індикація попередить водіїв, які їдуть за вами і зменшить шанси того, що хто-небудь з них уткнется в ваш автомобіль.
8) Якщо ви стали під зеленою стрілкою, а ззаду вас людина хоче повернути праворуч - будьте люб'язні трохи зміститися.
Чому: ПДР цього не вимагають, але вам будуть вдячні.
9) Якщо відчуваєте, що засинаєте - зупиніться, зробіть зарядку, випийте кави. А ще краще - поспіть.
Чому: навряд чи вас приваблює перспектива прокинутися посеред поля або в кюветі. Або на небесах.
10) Чи не в'їжджайте на перехрестя, за яким утворилася пробка. Навіть якщо горить зелене, і вам сигналять ззаду!
Чому: після того як світлофор перемкнеться, почнуть сигналити не тільки ззаду, але справа і зліва. Крім того, колеги по потоку можуть почати порівнювати вас з різними тваринами і органами людського тіла.
11) Зупинившись для повороту в лівому ряду, що не вивертайте кермо в сторону зустрічної смуги (тримайте колеса прямо).
Чому: найменший удар ззаду викине машину на зустрічну. І це буде не найкращий день у житті, якщо по зустрічній смузі мчать автомобілі.
12) Покинувши машину під час дощу і / або вночі на трасі або за містом, позначте себе світяться флікер.
Чому: ви не диверсант, пробиратися в тил до ворога, маскування на дорозі ні до чого.
13) Під'їжджаючи до перехрестя з вимкненим світлофором, будьте обережні і не обганяє пригальмовують машини.
Чому: цілком ймовірно, що на ньому може перебувати регулювальник. Лякати його не варто. Ображені співробітники ДАІ страшно лаються і виписують максимально можливий штраф. Та й хто знає, раптом там взагалі плутанина якась. Краще почекати.
14) Якщо бачите, пішохода збирається переходити вулицю, зменшіть швидкість ЗАРАНЕЕ, тим самим дайте зрозуміти і йому, і їдуть позаду, що зупиняєтеся.
Чому: гальмування прямо перед пішоходом тільки налякає його. Не треба давати людині відчути, звідки виділяється адреналін.
15) Якщо під час руху упустили щось, не намагайтеся починати пошуки.
Чому: це відволікає увагу від дороги і може призвести до непередбачених ситуацій. Краще робити це після зупинки, а не упершись в задній бампер попереду їде колеги.
16) При парковці на вузькій вулиці стежте за тим, щоб залишалося достатньо місця для проїзду автомобілів, і складайте дзеркала заднього виду!
Чому: складені дзеркала не тільки полегшать життя пішоходам, а й іншим проїжджаючим повз автомобілістам. Вам же не потрібно, щоб ж дзеркало (а) відірвали ...
17) Найбільш безпечна швидкість руху автомобіля - це швидкість руху потоку.
Чому: не треба вчити оточуючих ПДР, рухаючись по дорозі зі швидкістю 60 км / год, та ще й в лівій смузі, якщо весь потік їде 80. У кращому випадку вас назвуть диваком на букву "М". У гіршому - доведуть це кулаками.
18) Чи не пригальмовуйте при перестроюванні з ряду в ряд.
Чому: не вносьте сум'яття в транспортний потік. Перебудовуйтеся в сусідній ряд з невеликим випередженням. І не "тупите" при виконанні маневру. Зробив крок, роби другий, не нервуйте колег по потоку.
19) Почувши позаду сирену службового автомобіля, притисніть правіше або, якщо перебудуватися не можна - до розділовій смузі зліва.
Чому: У разі зміщення лівіше між крайнім лівим рядом і сусіднім поруч утворюється місце для проїзду спецтранспорту.
20) Майте терпіння і повагу, якщо в'їзд на паркінг вже 20 хвилин заблокований через дівчину, яка паркує авто.
Чому: не треба кричати на неї і висловлювати думку, яким способом вона, можливо, заробила на автомобіль. Краще запропонуйте їй свою допомогу. Припарковав її машину, ви економите власний час і банально зробите чоловічий вчинок.
Дані поради дійсно можуть вам допомогти в реальному житті. Намагайтеся бути адекватними і ввічливими з іншими учасниками руху, тоді і вони, швидше за все, дадуть відповідь вам тим же.
Світлове "спілкування" і звукові сигнали:
- Якщо вас пропустили, моргніте "аварійкою", що в даному випадку буде означати "спасибі".
- Якщо ви випадково когось "підрізали", моргніте аварійною сигналізацією, що позначає вибачення.
- Якщо на зустрічній смузі ви помітили перешкоду, яке може призвести до дорожньо-транспортної пригоди, перемикаючи ближнє світло на дальній, ви попередите водіїв, що рухаються вам назустріч, про необхідність знизити швидкість.
- Якщо ви помітили, що в сусідній машині погано закриті двері, відкритий багажник, спущено колесо або є будь-які інші технічні несправності, порівнявшись з автомобілем, посігнальте і вкажіть на поломку жестом руки.
- Якщо ви рухаєтеся в крайньому лівому ряду, і вам моргають фарами, ззаду йдуть автомобілі, по можливості перебудуйтеся в правий ряд.
- Звуковий сигнал ніколи не слід подавати, щоб викликати когось з дому; вимагати, щоб відкрили ворота, або прискорити рух іншого учасника руху, якщо він затримується при виконанні маневру.
- При швидкій їзді, русі вранці або ввечері, а також по гірських дорогах, коли сонце світить вам в спину, включите ближнє світло фар. Це допоможе ідентифікувати ваш автомобіль на дорозі.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика
5 листопада 2014 року, 5:10 Переглядів:
Знання правил дорожнього руху, навіть досконало, не робить з вас професійного водія. До знань потрібно додати життєвий досвід і практику. Досвід дозволяє проаналізувати можливі дії інших учасників руху, а практика - блискавично реагувати на непередбачені ситуації, передає Автопортал .
Крім того, чим більше часу ви проводите за кермом, тим більше ви дізнаєтеся про так званих негласних або народних правилах дорожнього руху. Вони визначають неформальне ставлення учасників руху і передбачають жести, що дозволяють водіям краще розуміти один одного. В автошколах цього не викладають, адже основне завдання будь-якої навчальної організації дати базові знання.
Не завжди вчитися на власному досвіді добре - це довго і не завжди виправдане. Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя? Ми не маємо наміру когось вчити чи наполягати на виконанні негласних правил, але готові поділитися досвідом нашої редакції, в якій у кожного є водійське посвідчення і автомобіль.
У цьому матеріалі ми представляємо далеко не всі народні правила водіння, а лише частина з них.
1) Стоячи в заторі, пропусти виїжджає з двору (або інший прилеглої території) машину.
Чому: якщо кожен буде думати, що хтось ззаду пропустить, виїжджаючи з двору завтра, доведеться довго-довго втискуватися в потік.
2) Якщо попереду їде автомобіль, без будь-яких видимих причин починає гальмувати, не прагніть його з ходу об'їхати.
Чому: цілком ймовірно, що дорогу перед ним переходить пішохід. Посадивши його на капот, ви цілком можете собі забезпечити довгий споглядання неба в клітинку. Та й є ймовірність, що це авто-підстава або ж водієві, наприклад, стало погано. У будь-якому випадку краще пригальмувати і проінформувати про можливу небезпеку їдуть за вами, включивши аварійку.
3) Не гальмуйте різко перед великовантажними авто - вони можуть не встигнути зупинитися за вами.
Чому: в кращому випадку це виллється в тривалий ремонт вашої машини, а в гіршому ... Не будемо про сумне.
4) Чи не сигнальте, якщо людина "тупить".
Чому: це тільки погіршить ситуацію. Його поведінка вже сама за себе говорить про недосвідченість чи неадекватності. У першому випадку вплив гучних звуків може змусити його робити ще більше помилок, а в другому додати роботи психіатра. Втім, не виключено, що ще і травматолога. Тільки в нагоді він може вам ...
5) моргну зустрічній машині, якщо попереду небезпека або стоять інспектори ДАІ .
Чому: Водій знизить швидкість до дозволеної, що вже само по собі є позитивним моментом. З іншого боку, так як він не буде зупинений співробітником ДПС , Що не змушений буде давати хабар, заощадивши сімейний бюджет. Формально вас подякує не один, а кілька людей. Можливо, малюк, який так чекає нову іграшку ... з іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості? Мовляв, нехай штрафують - уроком буде. Питання дійсно спірне - тут вже кожен сам вирішує, попереджати про ДАІ чи ні. Але про небезпеку, аварії , Ремонті - треба.
6) На парковці займайте одне (!) Місце для паркування.
Чому: згадайте власні висловлювання на адресу тих, хто це робить неправильно. Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
7) Якщо рухаючись по трасі, ви упираєтеся в затор або іншу перешкоду включите аварійку одночасно з гальмуванням.
Чому: додаткова індикація попередить водіїв, які їдуть за вами і зменшить шанси того, що хто-небудь з них уткнется в ваш автомобіль.
8) Якщо ви стали під зеленою стрілкою, а ззаду вас людина хоче повернути праворуч - будьте люб'язні трохи зміститися.
Чому: ПДР цього не вимагають, але вам будуть вдячні.
9) Якщо відчуваєте, що засинаєте - зупиніться, зробіть зарядку, випийте кави. А ще краще - поспіть.
Чому: навряд чи вас приваблює перспектива прокинутися посеред поля або в кюветі. Або на небесах.
10) Чи не в'їжджайте на перехрестя, за яким утворилася пробка. Навіть якщо горить зелене, і вам сигналять ззаду!
Чому: після того як світлофор перемкнеться, почнуть сигналити не тільки ззаду, але справа і зліва. Крім того, колеги по потоку можуть почати порівнювати вас з різними тваринами і органами людського тіла.
11) Зупинившись для повороту в лівому ряду, що не вивертайте кермо в сторону зустрічної смуги (тримайте колеса прямо).
Чому: найменший удар ззаду викине машину на зустрічну. І це буде не найкращий день у житті, якщо по зустрічній смузі мчать автомобілі.
12) Покинувши машину під час дощу і / або вночі на трасі або за містом, позначте себе світяться флікер.
Чому: ви не диверсант, пробиратися в тил до ворога, маскування на дорозі ні до чого.
13) Під'їжджаючи до перехрестя з вимкненим світлофором, будьте обережні і не обганяє пригальмовують машини.
Чому: цілком ймовірно, що на ньому може перебувати регулювальник. Лякати його не варто. Ображені співробітники ДАІ страшно лаються і виписують максимально можливий штраф. Та й хто знає, раптом там взагалі плутанина якась. Краще почекати.
14) Якщо бачите, пішохода збирається переходити вулицю, зменшіть швидкість ЗАРАНЕЕ, тим самим дайте зрозуміти і йому, і їдуть позаду, що зупиняєтеся.
Чому: гальмування прямо перед пішоходом тільки налякає його. Не треба давати людині відчути, звідки виділяється адреналін.
15) Якщо під час руху упустили щось, не намагайтеся починати пошуки.
Чому: це відволікає увагу від дороги і може призвести до непередбачених ситуацій. Краще робити це після зупинки, а не упершись в задній бампер попереду їде колеги.
16) При парковці на вузькій вулиці стежте за тим, щоб залишалося достатньо місця для проїзду автомобілів, і складайте дзеркала заднього виду!
Чому: складені дзеркала не тільки полегшать життя пішоходам, а й іншим проїжджаючим повз автомобілістам. Вам же не потрібно, щоб ж дзеркало (а) відірвали ...
17) Найбільш безпечна швидкість руху автомобіля - це швидкість руху потоку.
Чому: не треба вчити оточуючих ПДР, рухаючись по дорозі зі швидкістю 60 км / год, та ще й в лівій смузі, якщо весь потік їде 80. У кращому випадку вас назвуть диваком на букву "М". У гіршому - доведуть це кулаками.
18) Чи не пригальмовуйте при перестроюванні з ряду в ряд.
Чому: не вносьте сум'яття в транспортний потік. Перебудовуйтеся в сусідній ряд з невеликим випередженням. І не "тупите" при виконанні маневру. Зробив крок, роби другий, не нервуйте колег по потоку.
19) Почувши позаду сирену службового автомобіля, притисніть правіше або, якщо перебудуватися не можна - до розділовій смузі зліва.
Чому: У разі зміщення лівіше між крайнім лівим рядом і сусіднім поруч утворюється місце для проїзду спецтранспорту.
20) Майте терпіння і повагу, якщо в'їзд на паркінг вже 20 хвилин заблокований через дівчину, яка паркує авто.
Чому: не треба кричати на неї і висловлювати думку, яким способом вона, можливо, заробила на автомобіль. Краще запропонуйте їй свою допомогу. Припарковав її машину, ви економите власний час і банально зробите чоловічий вчинок.
Дані поради дійсно можуть вам допомогти в реальному житті. Намагайтеся бути адекватними і ввічливими з іншими учасниками руху, тоді і вони, швидше за все, дадуть відповідь вам тим же.
Світлове "спілкування" і звукові сигнали:
- Якщо вас пропустили, моргніте "аварійкою", що в даному випадку буде означати "спасибі".
- Якщо ви випадково когось "підрізали", моргніте аварійною сигналізацією, що позначає вибачення.
- Якщо на зустрічній смузі ви помітили перешкоду, яке може призвести до дорожньо-транспортної пригоди, перемикаючи ближнє світло на дальній, ви попередите водіїв, що рухаються вам назустріч, про необхідність знизити швидкість.
- Якщо ви помітили, що в сусідній машині погано закриті двері, відкритий багажник, спущено колесо або є будь-які інші технічні несправності, порівнявшись з автомобілем, посігнальте і вкажіть на поломку жестом руки.
- Якщо ви рухаєтеся в крайньому лівому ряду, і вам моргають фарами, ззаду йдуть автомобілі, по можливості перебудуйтеся в правий ряд.
- Звуковий сигнал ніколи не слід подавати, щоб викликати когось з дому; вимагати, щоб відкрили ворота, або прискорити рух іншого учасника руху, якщо він затримується при виконанні маневру.
- При швидкій їзді, русі вранці або ввечері, а також по гірських дорогах, коли сонце світить вам в спину, включите ближнє світло фар. Це допоможе ідентифікувати ваш автомобіль на дорозі.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика
5 листопада 2014 року, 5:10 Переглядів:
Знання правил дорожнього руху, навіть досконало, не робить з вас професійного водія. До знань потрібно додати життєвий досвід і практику. Досвід дозволяє проаналізувати можливі дії інших учасників руху, а практика - блискавично реагувати на непередбачені ситуації, передає Автопортал .
Крім того, чим більше часу ви проводите за кермом, тим більше ви дізнаєтеся про так званих негласних або народних правилах дорожнього руху. Вони визначають неформальне ставлення учасників руху і передбачають жести, що дозволяють водіям краще розуміти один одного. В автошколах цього не викладають, адже основне завдання будь-якої навчальної організації дати базові знання.
Не завжди вчитися на власному досвіді добре - це довго і не завжди виправдане. Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя? Ми не маємо наміру когось вчити чи наполягати на виконанні негласних правил, але готові поділитися досвідом нашої редакції, в якій у кожного є водійське посвідчення і автомобіль.
У цьому матеріалі ми представляємо далеко не всі народні правила водіння, а лише частина з них.
1) Стоячи в заторі, пропусти виїжджає з двору (або інший прилеглої території) машину.
Чому: якщо кожен буде думати, що хтось ззаду пропустить, виїжджаючи з двору завтра, доведеться довго-довго втискуватися в потік.
2) Якщо попереду їде автомобіль, без будь-яких видимих причин починає гальмувати, не прагніть його з ходу об'їхати.
Чому: цілком ймовірно, що дорогу перед ним переходить пішохід. Посадивши його на капот, ви цілком можете собі забезпечити довгий споглядання неба в клітинку. Та й є ймовірність, що це авто-підстава або ж водієві, наприклад, стало погано. У будь-якому випадку краще пригальмувати і проінформувати про можливу небезпеку їдуть за вами, включивши аварійку.
3) Не гальмуйте різко перед великовантажними авто - вони можуть не встигнути зупинитися за вами.
Чому: в кращому випадку це виллється в тривалий ремонт вашої машини, а в гіршому ... Не будемо про сумне.
4) Чи не сигнальте, якщо людина "тупить".
Чому: це тільки погіршить ситуацію. Його поведінка вже сама за себе говорить про недосвідченість чи неадекватності. У першому випадку вплив гучних звуків може змусити його робити ще більше помилок, а в другому додати роботи психіатра. Втім, не виключено, що ще і травматолога. Тільки в нагоді він може вам ...
5) моргну зустрічній машині, якщо попереду небезпека або стоять інспектори ДАІ .
Чому: Водій знизить швидкість до дозволеної, що вже само по собі є позитивним моментом. З іншого боку, так як він не буде зупинений співробітником ДПС , Що не змушений буде давати хабар, заощадивши сімейний бюджет. Формально вас подякує не один, а кілька людей. Можливо, малюк, який так чекає нову іграшку ... з іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості? Мовляв, нехай штрафують - уроком буде. Питання дійсно спірне - тут вже кожен сам вирішує, попереджати про ДАІ чи ні. Але про небезпеку, аварії , Ремонті - треба.
6) На парковці займайте одне (!) Місце для паркування.
Чому: згадайте власні висловлювання на адресу тих, хто це робить неправильно. Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
7) Якщо рухаючись по трасі, ви упираєтеся в затор або іншу перешкоду включите аварійку одночасно з гальмуванням.
Чому: додаткова індикація попередить водіїв, які їдуть за вами і зменшить шанси того, що хто-небудь з них уткнется в ваш автомобіль.
8) Якщо ви стали під зеленою стрілкою, а ззаду вас людина хоче повернути праворуч - будьте люб'язні трохи зміститися.
Чому: ПДР цього не вимагають, але вам будуть вдячні.
9) Якщо відчуваєте, що засинаєте - зупиніться, зробіть зарядку, випийте кави. А ще краще - поспіть.
Чому: навряд чи вас приваблює перспектива прокинутися посеред поля або в кюветі. Або на небесах.
10) Чи не в'їжджайте на перехрестя, за яким утворилася пробка. Навіть якщо горить зелене, і вам сигналять ззаду!
Чому: після того як світлофор перемкнеться, почнуть сигналити не тільки ззаду, але справа і зліва. Крім того, колеги по потоку можуть почати порівнювати вас з різними тваринами і органами людського тіла.
11) Зупинившись для повороту в лівому ряду, що не вивертайте кермо в сторону зустрічної смуги (тримайте колеса прямо).
Чому: найменший удар ззаду викине машину на зустрічну. І це буде не найкращий день у житті, якщо по зустрічній смузі мчать автомобілі.
12) Покинувши машину під час дощу і / або вночі на трасі або за містом, позначте себе світяться флікер.
Чому: ви не диверсант, пробиратися в тил до ворога, маскування на дорозі ні до чого.
13) Під'їжджаючи до перехрестя з вимкненим світлофором, будьте обережні і не обганяє пригальмовують машини.
Чому: цілком ймовірно, що на ньому може перебувати регулювальник. Лякати його не варто. Ображені співробітники ДАІ страшно лаються і виписують максимально можливий штраф. Та й хто знає, раптом там взагалі плутанина якась. Краще почекати.
14) Якщо бачите, пішохода збирається переходити вулицю, зменшіть швидкість ЗАРАНЕЕ, тим самим дайте зрозуміти і йому, і їдуть позаду, що зупиняєтеся.
Чому: гальмування прямо перед пішоходом тільки налякає його. Не треба давати людині відчути, звідки виділяється адреналін.
15) Якщо під час руху упустили щось, не намагайтеся починати пошуки.
Чому: це відволікає увагу від дороги і може призвести до непередбачених ситуацій. Краще робити це після зупинки, а не упершись в задній бампер попереду їде колеги.
16) При парковці на вузькій вулиці стежте за тим, щоб залишалося достатньо місця для проїзду автомобілів, і складайте дзеркала заднього виду!
Чому: складені дзеркала не тільки полегшать життя пішоходам, а й іншим проїжджаючим повз автомобілістам. Вам же не потрібно, щоб ж дзеркало (а) відірвали ...
17) Найбільш безпечна швидкість руху автомобіля - це швидкість руху потоку.
Чому: не треба вчити оточуючих ПДР, рухаючись по дорозі зі швидкістю 60 км / год, та ще й в лівій смузі, якщо весь потік їде 80. У кращому випадку вас назвуть диваком на букву "М". У гіршому - доведуть це кулаками.
18) Чи не пригальмовуйте при перестроюванні з ряду в ряд.
Чому: не вносьте сум'яття в транспортний потік. Перебудовуйтеся в сусідній ряд з невеликим випередженням. І не "тупите" при виконанні маневру. Зробив крок, роби другий, не нервуйте колег по потоку.
19) Почувши позаду сирену службового автомобіля, притисніть правіше або, якщо перебудуватися не можна - до розділовій смузі зліва.
Чому: У разі зміщення лівіше між крайнім лівим рядом і сусіднім поруч утворюється місце для проїзду спецтранспорту.
20) Майте терпіння і повагу, якщо в'їзд на паркінг вже 20 хвилин заблокований через дівчину, яка паркує авто.
Чому: не треба кричати на неї і висловлювати думку, яким способом вона, можливо, заробила на автомобіль. Краще запропонуйте їй свою допомогу. Припарковав її машину, ви економите власний час і банально зробите чоловічий вчинок.
Дані поради дійсно можуть вам допомогти в реальному житті. Намагайтеся бути адекватними і ввічливими з іншими учасниками руху, тоді і вони, швидше за все, дадуть відповідь вам тим же.
Світлове "спілкування" і звукові сигнали:
- Якщо вас пропустили, моргніте "аварійкою", що в даному випадку буде означати "спасибі".
- Якщо ви випадково когось "підрізали", моргніте аварійною сигналізацією, що позначає вибачення.
- Якщо на зустрічній смузі ви помітили перешкоду, яке може призвести до дорожньо-транспортної пригоди, перемикаючи ближнє світло на дальній, ви попередите водіїв, що рухаються вам назустріч, про необхідність знизити швидкість.
- Якщо ви помітили, що в сусідній машині погано закриті двері, відкритий багажник, спущено колесо або є будь-які інші технічні несправності, порівнявшись з автомобілем, посігнальте і вкажіть на поломку жестом руки.
- Якщо ви рухаєтеся в крайньому лівому ряду, і вам моргають фарами, ззаду йдуть автомобілі, по можливості перебудуйтеся в правий ряд.
- Звуковий сигнал ніколи не слід подавати, щоб викликати когось з дому; вимагати, щоб відкрили ворота, або прискорити рух іншого учасника руху, якщо він затримується при виконанні маневру.
- При швидкій їзді, русі вранці або ввечері, а також по гірських дорогах, коли сонце світить вам в спину, включите ближнє світло фар. Це допоможе ідентифікувати ваш автомобіль на дорозі.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика
5 листопада 2014 року, 5:10 Переглядів:
Знання правил дорожнього руху, навіть досконало, не робить з вас професійного водія. До знань потрібно додати життєвий досвід і практику. Досвід дозволяє проаналізувати можливі дії інших учасників руху, а практика - блискавично реагувати на непередбачені ситуації, передає Автопортал .
Крім того, чим більше часу ви проводите за кермом, тим більше ви дізнаєтеся про так званих негласних або народних правилах дорожнього руху. Вони визначають неформальне ставлення учасників руху і передбачають жести, що дозволяють водіям краще розуміти один одного. В автошколах цього не викладають, адже основне завдання будь-якої навчальної організації дати базові знання.
Не завжди вчитися на власному досвіді добре - це довго і не завжди виправдане. Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя? Ми не маємо наміру когось вчити чи наполягати на виконанні негласних правил, але готові поділитися досвідом нашої редакції, в якій у кожного є водійське посвідчення і автомобіль.
У цьому матеріалі ми представляємо далеко не всі народні правила водіння, а лише частина з них.
1) Стоячи в заторі, пропусти виїжджає з двору (або інший прилеглої території) машину.
Чому: якщо кожен буде думати, що хтось ззаду пропустить, виїжджаючи з двору завтра, доведеться довго-довго втискуватися в потік.
2) Якщо попереду їде автомобіль, без будь-яких видимих причин починає гальмувати, не прагніть його з ходу об'їхати.
Чому: цілком ймовірно, що дорогу перед ним переходить пішохід. Посадивши його на капот, ви цілком можете собі забезпечити довгий споглядання неба в клітинку. Та й є ймовірність, що це авто-підстава або ж водієві, наприклад, стало погано. У будь-якому випадку краще пригальмувати і проінформувати про можливу небезпеку їдуть за вами, включивши аварійку.
3) Не гальмуйте різко перед великовантажними авто - вони можуть не встигнути зупинитися за вами.
Чому: в кращому випадку це виллється в тривалий ремонт вашої машини, а в гіршому ... Не будемо про сумне.
4) Чи не сигнальте, якщо людина "тупить".
Чому: це тільки погіршить ситуацію. Його поведінка вже сама за себе говорить про недосвідченість чи неадекватності. У першому випадку вплив гучних звуків може змусити його робити ще більше помилок, а в другому додати роботи психіатра. Втім, не виключено, що ще і травматолога. Тільки в нагоді він може вам ...
5) моргну зустрічній машині, якщо попереду небезпека або стоять інспектори ДАІ .
Чому: Водій знизить швидкість до дозволеної, що вже само по собі є позитивним моментом. З іншого боку, так як він не буде зупинений співробітником ДПС , Що не змушений буде давати хабар, заощадивши сімейний бюджет. Формально вас подякує не один, а кілька людей. Можливо, малюк, який так чекає нову іграшку ... з іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості? Мовляв, нехай штрафують - уроком буде. Питання дійсно спірне - тут вже кожен сам вирішує, попереджати про ДАІ чи ні. Але про небезпеку, аварії , Ремонті - треба.
6) На парковці займайте одне (!) Місце для паркування.
Чому: згадайте власні висловлювання на адресу тих, хто це робить неправильно. Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
7) Якщо рухаючись по трасі, ви упираєтеся в затор або іншу перешкоду включите аварійку одночасно з гальмуванням.
Чому: додаткова індикація попередить водіїв, які їдуть за вами і зменшить шанси того, що хто-небудь з них уткнется в ваш автомобіль.
8) Якщо ви стали під зеленою стрілкою, а ззаду вас людина хоче повернути праворуч - будьте люб'язні трохи зміститися.
Чому: ПДР цього не вимагають, але вам будуть вдячні.
9) Якщо відчуваєте, що засинаєте - зупиніться, зробіть зарядку, випийте кави. А ще краще - поспіть.
Чому: навряд чи вас приваблює перспектива прокинутися посеред поля або в кюветі. Або на небесах.
10) Чи не в'їжджайте на перехрестя, за яким утворилася пробка. Навіть якщо горить зелене, і вам сигналять ззаду!
Чому: після того як світлофор перемкнеться, почнуть сигналити не тільки ззаду, але справа і зліва. Крім того, колеги по потоку можуть почати порівнювати вас з різними тваринами і органами людського тіла.
11) Зупинившись для повороту в лівому ряду, що не вивертайте кермо в сторону зустрічної смуги (тримайте колеса прямо).
Чому: найменший удар ззаду викине машину на зустрічну. І це буде не найкращий день у житті, якщо по зустрічній смузі мчать автомобілі.
12) Покинувши машину під час дощу і / або вночі на трасі або за містом, позначте себе світяться флікер.
Чому: ви не диверсант, пробиратися в тил до ворога, маскування на дорозі ні до чого.
13) Під'їжджаючи до перехрестя з вимкненим світлофором, будьте обережні і не обганяє пригальмовують машини.
Чому: цілком ймовірно, що на ньому може перебувати регулювальник. Лякати його не варто. Ображені співробітники ДАІ страшно лаються і виписують максимально можливий штраф. Та й хто знає, раптом там взагалі плутанина якась. Краще почекати.
14) Якщо бачите, пішохода збирається переходити вулицю, зменшіть швидкість ЗАРАНЕЕ, тим самим дайте зрозуміти і йому, і їдуть позаду, що зупиняєтеся.
Чому: гальмування прямо перед пішоходом тільки налякає його. Не треба давати людині відчути, звідки виділяється адреналін.
15) Якщо під час руху упустили щось, не намагайтеся починати пошуки.
Чому: це відволікає увагу від дороги і може призвести до непередбачених ситуацій. Краще робити це після зупинки, а не упершись в задній бампер попереду їде колеги.
16) При парковці на вузькій вулиці стежте за тим, щоб залишалося достатньо місця для проїзду автомобілів, і складайте дзеркала заднього виду!
Чому: складені дзеркала не тільки полегшать життя пішоходам, а й іншим проїжджаючим повз автомобілістам. Вам же не потрібно, щоб ж дзеркало (а) відірвали ...
17) Найбільш безпечна швидкість руху автомобіля - це швидкість руху потоку.
Чому: не треба вчити оточуючих ПДР, рухаючись по дорозі зі швидкістю 60 км / год, та ще й в лівій смузі, якщо весь потік їде 80. У кращому випадку вас назвуть диваком на букву "М". У гіршому - доведуть це кулаками.
18) Чи не пригальмовуйте при перестроюванні з ряду в ряд.
Чому: не вносьте сум'яття в транспортний потік. Перебудовуйтеся в сусідній ряд з невеликим випередженням. І не "тупите" при виконанні маневру. Зробив крок, роби другий, не нервуйте колег по потоку.
19) Почувши позаду сирену службового автомобіля, притисніть правіше або, якщо перебудуватися не можна - до розділовій смузі зліва.
Чому: У разі зміщення лівіше між крайнім лівим рядом і сусіднім поруч утворюється місце для проїзду спецтранспорту.
20) Майте терпіння і повагу, якщо в'їзд на паркінг вже 20 хвилин заблокований через дівчину, яка паркує авто.
Чому: не треба кричати на неї і висловлювати думку, яким способом вона, можливо, заробила на автомобіль. Краще запропонуйте їй свою допомогу. Припарковав її машину, ви економите власний час і банально зробите чоловічий вчинок.
Дані поради дійсно можуть вам допомогти в реальному житті. Намагайтеся бути адекватними і ввічливими з іншими учасниками руху, тоді і вони, швидше за все, дадуть відповідь вам тим же.
Світлове "спілкування" і звукові сигнали:
- Якщо вас пропустили, моргніте "аварійкою", що в даному випадку буде означати "спасибі".
- Якщо ви випадково когось "підрізали", моргніте аварійною сигналізацією, що позначає вибачення.
- Якщо на зустрічній смузі ви помітили перешкоду, яке може призвести до дорожньо-транспортної пригоди, перемикаючи ближнє світло на дальній, ви попередите водіїв, що рухаються вам назустріч, про необхідність знизити швидкість.
- Якщо ви помітили, що в сусідній машині погано закриті двері, відкритий багажник, спущено колесо або є будь-які інші технічні несправності, порівнявшись з автомобілем, посігнальте і вкажіть на поломку жестом руки.
- Якщо ви рухаєтеся в крайньому лівому ряду, і вам моргають фарами, ззаду йдуть автомобілі, по можливості перебудуйтеся в правий ряд.
- Звуковий сигнал ніколи не слід подавати, щоб викликати когось з дому; вимагати, щоб відкрили ворота, або прискорити рух іншого учасника руху, якщо він затримується при виконанні маневру.
- При швидкій їзді, русі вранці або ввечері, а також по гірських дорогах, коли сонце світить вам в спину, включите ближнє світло фар. Це допоможе ідентифікувати ваш автомобіль на дорозі.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика
5 листопада 2014 року, 5:10 Переглядів:
Знання правил дорожнього руху, навіть досконало, не робить з вас професійного водія. До знань потрібно додати життєвий досвід і практику. Досвід дозволяє проаналізувати можливі дії інших учасників руху, а практика - блискавично реагувати на непередбачені ситуації, передає Автопортал .
Крім того, чим більше часу ви проводите за кермом, тим більше ви дізнаєтеся про так званих негласних або народних правилах дорожнього руху. Вони визначають неформальне ставлення учасників руху і передбачають жести, що дозволяють водіям краще розуміти один одного. В автошколах цього не викладають, адже основне завдання будь-якої навчальної організації дати базові знання.
Не завжди вчитися на власному досвіді добре - це довго і не завжди виправдане. Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя? Ми не маємо наміру когось вчити чи наполягати на виконанні негласних правил, але готові поділитися досвідом нашої редакції, в якій у кожного є водійське посвідчення і автомобіль.
У цьому матеріалі ми представляємо далеко не всі народні правила водіння, а лише частина з них.
1) Стоячи в заторі, пропусти виїжджає з двору (або інший прилеглої території) машину.
Чому: якщо кожен буде думати, що хтось ззаду пропустить, виїжджаючи з двору завтра, доведеться довго-довго втискуватися в потік.
2) Якщо попереду їде автомобіль, без будь-яких видимих причин починає гальмувати, не прагніть його з ходу об'їхати.
Чому: цілком ймовірно, що дорогу перед ним переходить пішохід. Посадивши його на капот, ви цілком можете собі забезпечити довгий споглядання неба в клітинку. Та й є ймовірність, що це авто-підстава або ж водієві, наприклад, стало погано. У будь-якому випадку краще пригальмувати і проінформувати про можливу небезпеку їдуть за вами, включивши аварійку.
3) Не гальмуйте різко перед великовантажними авто - вони можуть не встигнути зупинитися за вами.
Чому: в кращому випадку це виллється в тривалий ремонт вашої машини, а в гіршому ... Не будемо про сумне.
4) Чи не сигнальте, якщо людина "тупить".
Чому: це тільки погіршить ситуацію. Його поведінка вже сама за себе говорить про недосвідченість чи неадекватності. У першому випадку вплив гучних звуків може змусити його робити ще більше помилок, а в другому додати роботи психіатра. Втім, не виключено, що ще і травматолога. Тільки в нагоді він може вам ...
5) моргну зустрічній машині, якщо попереду небезпека або стоять інспектори ДАІ .
Чому: Водій знизить швидкість до дозволеної, що вже само по собі є позитивним моментом. З іншого боку, так як він не буде зупинений співробітником ДПС , Що не змушений буде давати хабар, заощадивши сімейний бюджет. Формально вас подякує не один, а кілька людей. Можливо, малюк, який так чекає нову іграшку ... з іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості? Мовляв, нехай штрафують - уроком буде. Питання дійсно спірне - тут вже кожен сам вирішує, попереджати про ДАІ чи ні. Але про небезпеку, аварії , Ремонті - треба.
6) На парковці займайте одне (!) Місце для паркування.
Чому: згадайте власні висловлювання на адресу тих, хто це робить неправильно. Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
7) Якщо рухаючись по трасі, ви упираєтеся в затор або іншу перешкоду включите аварійку одночасно з гальмуванням.
Чому: додаткова індикація попередить водіїв, які їдуть за вами і зменшить шанси того, що хто-небудь з них уткнется в ваш автомобіль.
8) Якщо ви стали під зеленою стрілкою, а ззаду вас людина хоче повернути праворуч - будьте люб'язні трохи зміститися.
Чому: ПДР цього не вимагають, але вам будуть вдячні.
9) Якщо відчуваєте, що засинаєте - зупиніться, зробіть зарядку, випийте кави. А ще краще - поспіть.
Чому: навряд чи вас приваблює перспектива прокинутися посеред поля або в кюветі. Або на небесах.
10) Чи не в'їжджайте на перехрестя, за яким утворилася пробка. Навіть якщо горить зелене, і вам сигналять ззаду!
Чому: після того як світлофор перемкнеться, почнуть сигналити не тільки ззаду, але справа і зліва. Крім того, колеги по потоку можуть почати порівнювати вас з різними тваринами і органами людського тіла.
11) Зупинившись для повороту в лівому ряду, що не вивертайте кермо в сторону зустрічної смуги (тримайте колеса прямо).
Чому: найменший удар ззаду викине машину на зустрічну. І це буде не найкращий день у житті, якщо по зустрічній смузі мчать автомобілі.
12) Покинувши машину під час дощу і / або вночі на трасі або за містом, позначте себе світяться флікер.
Чому: ви не диверсант, пробиратися в тил до ворога, маскування на дорозі ні до чого.
13) Під'їжджаючи до перехрестя з вимкненим світлофором, будьте обережні і не обганяє пригальмовують машини.
Чому: цілком ймовірно, що на ньому може перебувати регулювальник. Лякати його не варто. Ображені співробітники ДАІ страшно лаються і виписують максимально можливий штраф. Та й хто знає, раптом там взагалі плутанина якась. Краще почекати.
14) Якщо бачите, пішохода збирається переходити вулицю, зменшіть швидкість ЗАРАНЕЕ, тим самим дайте зрозуміти і йому, і їдуть позаду, що зупиняєтеся.
Чому: гальмування прямо перед пішоходом тільки налякає його. Не треба давати людині відчути, звідки виділяється адреналін.
15) Якщо під час руху упустили щось, не намагайтеся починати пошуки.
Чому: це відволікає увагу від дороги і може призвести до непередбачених ситуацій. Краще робити це після зупинки, а не упершись в задній бампер попереду їде колеги.
16) При парковці на вузькій вулиці стежте за тим, щоб залишалося достатньо місця для проїзду автомобілів, і складайте дзеркала заднього виду!
Чому: складені дзеркала не тільки полегшать життя пішоходам, а й іншим проїжджаючим повз автомобілістам. Вам же не потрібно, щоб ж дзеркало (а) відірвали ...
17) Найбільш безпечна швидкість руху автомобіля - це швидкість руху потоку.
Чому: не треба вчити оточуючих ПДР, рухаючись по дорозі зі швидкістю 60 км / год, та ще й в лівій смузі, якщо весь потік їде 80. У кращому випадку вас назвуть диваком на букву "М". У гіршому - доведуть це кулаками.
18) Чи не пригальмовуйте при перестроюванні з ряду в ряд.
Чому: не вносьте сум'яття в транспортний потік. Перебудовуйтеся в сусідній ряд з невеликим випередженням. І не "тупите" при виконанні маневру. Зробив крок, роби другий, не нервуйте колег по потоку.
19) Почувши позаду сирену службового автомобіля, притисніть правіше або, якщо перебудуватися не можна - до розділовій смузі зліва.
Чому: У разі зміщення лівіше між крайнім лівим рядом і сусіднім поруч утворюється місце для проїзду спецтранспорту.
20) Майте терпіння і повагу, якщо в'їзд на паркінг вже 20 хвилин заблокований через дівчину, яка паркує авто.
Чому: не треба кричати на неї і висловлювати думку, яким способом вона, можливо, заробила на автомобіль. Краще запропонуйте їй свою допомогу. Припарковав її машину, ви економите власний час і банально зробите чоловічий вчинок.
Дані поради дійсно можуть вам допомогти в реальному житті. Намагайтеся бути адекватними і ввічливими з іншими учасниками руху, тоді і вони, швидше за все, дадуть відповідь вам тим же.
Світлове "спілкування" і звукові сигнали:
- Якщо вас пропустили, моргніте "аварійкою", що в даному випадку буде означати "спасибі".
- Якщо ви випадково когось "підрізали", моргніте аварійною сигналізацією, що позначає вибачення.
- Якщо на зустрічній смузі ви помітили перешкоду, яке може призвести до дорожньо-транспортної пригоди, перемикаючи ближнє світло на дальній, ви попередите водіїв, що рухаються вам назустріч, про необхідність знизити швидкість.
- Якщо ви помітили, що в сусідній машині погано закриті двері, відкритий багажник, спущено колесо або є будь-які інші технічні несправності, порівнявшись з автомобілем, посігнальте і вкажіть на поломку жестом руки.
- Якщо ви рухаєтеся в крайньому лівому ряду, і вам моргають фарами, ззаду йдуть автомобілі, по можливості перебудуйтеся в правий ряд.
- Звуковий сигнал ніколи не слід подавати, щоб викликати когось з дому; вимагати, щоб відкрили ворота, або прискорити рух іншого учасника руху, якщо він затримується при виконанні маневру.
- При швидкій їзді, русі вранці або ввечері, а також по гірських дорогах, коли сонце світить вам в спину, включите ближнє світло фар. Це допоможе ідентифікувати ваш автомобіль на дорозі.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика
5 листопада 2014 року, 5:10 Переглядів:
Знання правил дорожнього руху, навіть досконало, не робить з вас професійного водія. До знань потрібно додати життєвий досвід і практику. Досвід дозволяє проаналізувати можливі дії інших учасників руху, а практика - блискавично реагувати на непередбачені ситуації, передає Автопортал .
Крім того, чим більше часу ви проводите за кермом, тим більше ви дізнаєтеся про так званих негласних або народних правилах дорожнього руху. Вони визначають неформальне ставлення учасників руху і передбачають жести, що дозволяють водіям краще розуміти один одного. В автошколах цього не викладають, адже основне завдання будь-якої навчальної організації дати базові знання.
Не завжди вчитися на власному досвіді добре - це довго і не завжди виправдане. Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя? Ми не маємо наміру когось вчити чи наполягати на виконанні негласних правил, але готові поділитися досвідом нашої редакції, в якій у кожного є водійське посвідчення і автомобіль.
У цьому матеріалі ми представляємо далеко не всі народні правила водіння, а лише частина з них.
1) Стоячи в заторі, пропусти виїжджає з двору (або інший прилеглої території) машину.
Чому: якщо кожен буде думати, що хтось ззаду пропустить, виїжджаючи з двору завтра, доведеться довго-довго втискуватися в потік.
2) Якщо попереду їде автомобіль, без будь-яких видимих причин починає гальмувати, не прагніть його з ходу об'їхати.
Чому: цілком ймовірно, що дорогу перед ним переходить пішохід. Посадивши його на капот, ви цілком можете собі забезпечити довгий споглядання неба в клітинку. Та й є ймовірність, що це авто-підстава або ж водієві, наприклад, стало погано. У будь-якому випадку краще пригальмувати і проінформувати про можливу небезпеку їдуть за вами, включивши аварійку.
3) Не гальмуйте різко перед великовантажними авто - вони можуть не встигнути зупинитися за вами.
Чому: в кращому випадку це виллється в тривалий ремонт вашої машини, а в гіршому ... Не будемо про сумне.
4) Чи не сигнальте, якщо людина "тупить".
Чому: це тільки погіршить ситуацію. Його поведінка вже сама за себе говорить про недосвідченість чи неадекватності. У першому випадку вплив гучних звуків може змусити його робити ще більше помилок, а в другому додати роботи психіатра. Втім, не виключено, що ще і травматолога. Тільки в нагоді він може вам ...
5) моргну зустрічній машині, якщо попереду небезпека або стоять інспектори ДАІ .
Чому: Водій знизить швидкість до дозволеної, що вже само по собі є позитивним моментом. З іншого боку, так як він не буде зупинений співробітником ДПС , Що не змушений буде давати хабар, заощадивши сімейний бюджет. Формально вас подякує не один, а кілька людей. Можливо, малюк, який так чекає нову іграшку ... з іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості? Мовляв, нехай штрафують - уроком буде. Питання дійсно спірне - тут вже кожен сам вирішує, попереджати про ДАІ чи ні. Але про небезпеку, аварії , Ремонті - треба.
6) На парковці займайте одне (!) Місце для паркування.
Чому: згадайте власні висловлювання на адресу тих, хто це робить неправильно. Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
7) Якщо рухаючись по трасі, ви упираєтеся в затор або іншу перешкоду включите аварійку одночасно з гальмуванням.
Чому: додаткова індикація попередить водіїв, які їдуть за вами і зменшить шанси того, що хто-небудь з них уткнется в ваш автомобіль.
8) Якщо ви стали під зеленою стрілкою, а ззаду вас людина хоче повернути праворуч - будьте люб'язні трохи зміститися.
Чому: ПДР цього не вимагають, але вам будуть вдячні.
9) Якщо відчуваєте, що засинаєте - зупиніться, зробіть зарядку, випийте кави. А ще краще - поспіть.
Чому: навряд чи вас приваблює перспектива прокинутися посеред поля або в кюветі. Або на небесах.
10) Чи не в'їжджайте на перехрестя, за яким утворилася пробка. Навіть якщо горить зелене, і вам сигналять ззаду!
Чому: після того як світлофор перемкнеться, почнуть сигналити не тільки ззаду, але справа і зліва. Крім того, колеги по потоку можуть почати порівнювати вас з різними тваринами і органами людського тіла.
11) Зупинившись для повороту в лівому ряду, що не вивертайте кермо в сторону зустрічної смуги (тримайте колеса прямо).
Чому: найменший удар ззаду викине машину на зустрічну. І це буде не найкращий день у житті, якщо по зустрічній смузі мчать автомобілі.
12) Покинувши машину під час дощу і / або вночі на трасі або за містом, позначте себе світяться флікер.
Чому: ви не диверсант, пробиратися в тил до ворога, маскування на дорозі ні до чого.
13) Під'їжджаючи до перехрестя з вимкненим світлофором, будьте обережні і не обганяє пригальмовують машини.
Чому: цілком ймовірно, що на ньому може перебувати регулювальник. Лякати його не варто. Ображені співробітники ДАІ страшно лаються і виписують максимально можливий штраф. Та й хто знає, раптом там взагалі плутанина якась. Краще почекати.
14) Якщо бачите, пішохода збирається переходити вулицю, зменшіть швидкість ЗАРАНЕЕ, тим самим дайте зрозуміти і йому, і їдуть позаду, що зупиняєтеся.
Чому: гальмування прямо перед пішоходом тільки налякає його. Не треба давати людині відчути, звідки виділяється адреналін.
15) Якщо під час руху упустили щось, не намагайтеся починати пошуки.
Чому: це відволікає увагу від дороги і може призвести до непередбачених ситуацій. Краще робити це після зупинки, а не упершись в задній бампер попереду їде колеги.
16) При парковці на вузькій вулиці стежте за тим, щоб залишалося достатньо місця для проїзду автомобілів, і складайте дзеркала заднього виду!
Чому: складені дзеркала не тільки полегшать життя пішоходам, а й іншим проїжджаючим повз автомобілістам. Вам же не потрібно, щоб ж дзеркало (а) відірвали ...
17) Найбільш безпечна швидкість руху автомобіля - це швидкість руху потоку.
Чому: не треба вчити оточуючих ПДР, рухаючись по дорозі зі швидкістю 60 км / год, та ще й в лівій смузі, якщо весь потік їде 80. У кращому випадку вас назвуть диваком на букву "М". У гіршому - доведуть це кулаками.
18) Чи не пригальмовуйте при перестроюванні з ряду в ряд.
Чому: не вносьте сум'яття в транспортний потік. Перебудовуйтеся в сусідній ряд з невеликим випередженням. І не "тупите" при виконанні маневру. Зробив крок, роби другий, не нервуйте колег по потоку.
19) Почувши позаду сирену службового автомобіля, притисніть правіше або, якщо перебудуватися не можна - до розділовій смузі зліва.
Чому: У разі зміщення лівіше між крайнім лівим рядом і сусіднім поруч утворюється місце для проїзду спецтранспорту.
20) Майте терпіння і повагу, якщо в'їзд на паркінг вже 20 хвилин заблокований через дівчину, яка паркує авто.
Чому: не треба кричати на неї і висловлювати думку, яким способом вона, можливо, заробила на автомобіль. Краще запропонуйте їй свою допомогу. Припарковав її машину, ви економите власний час і банально зробите чоловічий вчинок.
Дані поради дійсно можуть вам допомогти в реальному житті. Намагайтеся бути адекватними і ввічливими з іншими учасниками руху, тоді і вони, швидше за все, дадуть відповідь вам тим же.
Світлове "спілкування" і звукові сигнали:
- Якщо вас пропустили, моргніте "аварійкою", що в даному випадку буде означати "спасибі".
- Якщо ви випадково когось "підрізали", моргніте аварійною сигналізацією, що позначає вибачення.
- Якщо на зустрічній смузі ви помітили перешкоду, яке може призвести до дорожньо-транспортної пригоди, перемикаючи ближнє світло на дальній, ви попередите водіїв, що рухаються вам назустріч, про необхідність знизити швидкість.
- Якщо ви помітили, що в сусідній машині погано закриті двері, відкритий багажник, спущено колесо або є будь-які інші технічні несправності, порівнявшись з автомобілем, посігнальте і вкажіть на поломку жестом руки.
- Якщо ви рухаєтеся в крайньому лівому ряду, і вам моргають фарами, ззаду йдуть автомобілі, по можливості перебудуйтеся в правий ряд.
- Звуковий сигнал ніколи не слід подавати, щоб викликати когось з дому; вимагати, щоб відкрили ворота, або прискорити рух іншого учасника руху, якщо він затримується при виконанні маневру.
- При швидкій їзді, русі вранці або ввечері, а також по гірських дорогах, коли сонце світить вам в спину, включите ближнє світло фар. Це допоможе ідентифікувати ваш автомобіль на дорозі.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика
5 листопада 2014 року, 5:10 Переглядів:
Знання правил дорожнього руху, навіть досконало, не робить з вас професійного водія. До знань потрібно додати життєвий досвід і практику. Досвід дозволяє проаналізувати можливі дії інших учасників руху, а практика - блискавично реагувати на непередбачені ситуації, передає Автопортал .
Крім того, чим більше часу ви проводите за кермом, тим більше ви дізнаєтеся про так званих негласних або народних правилах дорожнього руху. Вони визначають неформальне ставлення учасників руху і передбачають жести, що дозволяють водіям краще розуміти один одного. В автошколах цього не викладають, адже основне завдання будь-якої навчальної організації дати базові знання.
Не завжди вчитися на власному досвіді добре - це довго і не завжди виправдане. Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя? Ми не маємо наміру когось вчити чи наполягати на виконанні негласних правил, але готові поділитися досвідом нашої редакції, в якій у кожного є водійське посвідчення і автомобіль.
У цьому матеріалі ми представляємо далеко не всі народні правила водіння, а лише частина з них.
1) Стоячи в заторі, пропусти виїжджає з двору (або інший прилеглої території) машину.
Чому: якщо кожен буде думати, що хтось ззаду пропустить, виїжджаючи з двору завтра, доведеться довго-довго втискуватися в потік.
2) Якщо попереду їде автомобіль, без будь-яких видимих причин починає гальмувати, не прагніть його з ходу об'їхати.
Чому: цілком ймовірно, що дорогу перед ним переходить пішохід. Посадивши його на капот, ви цілком можете собі забезпечити довгий споглядання неба в клітинку. Та й є ймовірність, що це авто-підстава або ж водієві, наприклад, стало погано. У будь-якому випадку краще пригальмувати і проінформувати про можливу небезпеку їдуть за вами, включивши аварійку.
3) Не гальмуйте різко перед великовантажними авто - вони можуть не встигнути зупинитися за вами.
Чому: в кращому випадку це виллється в тривалий ремонт вашої машини, а в гіршому ... Не будемо про сумне.
4) Чи не сигнальте, якщо людина "тупить".
Чому: це тільки погіршить ситуацію. Його поведінка вже сама за себе говорить про недосвідченість чи неадекватності. У першому випадку вплив гучних звуків може змусити його робити ще більше помилок, а в другому додати роботи психіатра. Втім, не виключено, що ще і травматолога. Тільки в нагоді він може вам ...
5) моргну зустрічній машині, якщо попереду небезпека або стоять інспектори ДАІ .
Чому: Водій знизить швидкість до дозволеної, що вже само по собі є позитивним моментом. З іншого боку, так як він не буде зупинений співробітником ДПС , Що не змушений буде давати хабар, заощадивши сімейний бюджет. Формально вас подякує не один, а кілька людей. Можливо, малюк, який так чекає нову іграшку ... з іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості? Мовляв, нехай штрафують - уроком буде. Питання дійсно спірне - тут вже кожен сам вирішує, попереджати про ДАІ чи ні. Але про небезпеку, аварії , Ремонті - треба.
6) На парковці займайте одне (!) Місце для паркування.
Чому: згадайте власні висловлювання на адресу тих, хто це робить неправильно. Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
7) Якщо рухаючись по трасі, ви упираєтеся в затор або іншу перешкоду включите аварійку одночасно з гальмуванням.
Чому: додаткова індикація попередить водіїв, які їдуть за вами і зменшить шанси того, що хто-небудь з них уткнется в ваш автомобіль.
8) Якщо ви стали під зеленою стрілкою, а ззаду вас людина хоче повернути праворуч - будьте люб'язні трохи зміститися.
Чому: ПДР цього не вимагають, але вам будуть вдячні.
9) Якщо відчуваєте, що засинаєте - зупиніться, зробіть зарядку, випийте кави. А ще краще - поспіть.
Чому: навряд чи вас приваблює перспектива прокинутися посеред поля або в кюветі. Або на небесах.
10) Чи не в'їжджайте на перехрестя, за яким утворилася пробка. Навіть якщо горить зелене, і вам сигналять ззаду!
Чому: після того як світлофор перемкнеться, почнуть сигналити не тільки ззаду, але справа і зліва. Крім того, колеги по потоку можуть почати порівнювати вас з різними тваринами і органами людського тіла.
11) Зупинившись для повороту в лівому ряду, що не вивертайте кермо в сторону зустрічної смуги (тримайте колеса прямо).
Чому: найменший удар ззаду викине машину на зустрічну. І це буде не найкращий день у житті, якщо по зустрічній смузі мчать автомобілі.
12) Покинувши машину під час дощу і / або вночі на трасі або за містом, позначте себе світяться флікер.
Чому: ви не диверсант, пробиратися в тил до ворога, маскування на дорозі ні до чого.
13) Під'їжджаючи до перехрестя з вимкненим світлофором, будьте обережні і не обганяє пригальмовують машини.
Чому: цілком ймовірно, що на ньому може перебувати регулювальник. Лякати його не варто. Ображені співробітники ДАІ страшно лаються і виписують максимально можливий штраф. Та й хто знає, раптом там взагалі плутанина якась. Краще почекати.
14) Якщо бачите, пішохода збирається переходити вулицю, зменшіть швидкість ЗАРАНЕЕ, тим самим дайте зрозуміти і йому, і їдуть позаду, що зупиняєтеся.
Чому: гальмування прямо перед пішоходом тільки налякає його. Не треба давати людині відчути, звідки виділяється адреналін.
15) Якщо під час руху упустили щось, не намагайтеся починати пошуки.
Чому: це відволікає увагу від дороги і може призвести до непередбачених ситуацій. Краще робити це після зупинки, а не упершись в задній бампер попереду їде колеги.
16) При парковці на вузькій вулиці стежте за тим, щоб залишалося достатньо місця для проїзду автомобілів, і складайте дзеркала заднього виду!
Чому: складені дзеркала не тільки полегшать життя пішоходам, а й іншим проїжджаючим повз автомобілістам. Вам же не потрібно, щоб ж дзеркало (а) відірвали ...
17) Найбільш безпечна швидкість руху автомобіля - це швидкість руху потоку.
Чому: не треба вчити оточуючих ПДР, рухаючись по дорозі зі швидкістю 60 км / год, та ще й в лівій смузі, якщо весь потік їде 80. У кращому випадку вас назвуть диваком на букву "М". У гіршому - доведуть це кулаками.
18) Чи не пригальмовуйте при перестроюванні з ряду в ряд.
Чому: не вносьте сум'яття в транспортний потік. Перебудовуйтеся в сусідній ряд з невеликим випередженням. І не "тупите" при виконанні маневру. Зробив крок, роби другий, не нервуйте колег по потоку.
19) Почувши позаду сирену службового автомобіля, притисніть правіше або, якщо перебудуватися не можна - до розділовій смузі зліва.
Чому: У разі зміщення лівіше між крайнім лівим рядом і сусіднім поруч утворюється місце для проїзду спецтранспорту.
20) Майте терпіння і повагу, якщо в'їзд на паркінг вже 20 хвилин заблокований через дівчину, яка паркує авто.
Чому: не треба кричати на неї і висловлювати думку, яким способом вона, можливо, заробила на автомобіль. Краще запропонуйте їй свою допомогу. Припарковав її машину, ви економите власний час і банально зробите чоловічий вчинок.
Дані поради дійсно можуть вам допомогти в реальному житті. Намагайтеся бути адекватними і ввічливими з іншими учасниками руху, тоді і вони, швидше за все, дадуть відповідь вам тим же.
Світлове "спілкування" і звукові сигнали:
- Якщо вас пропустили, моргніте "аварійкою", що в даному випадку буде означати "спасибі".
- Якщо ви випадково когось "підрізали", моргніте аварійною сигналізацією, що позначає вибачення.
- Якщо на зустрічній смузі ви помітили перешкоду, яке може призвести до дорожньо-транспортної пригоди, перемикаючи ближнє світло на дальній, ви попередите водіїв, що рухаються вам назустріч, про необхідність знизити швидкість.
- Якщо ви помітили, що в сусідній машині погано закриті двері, відкритий багажник, спущено колесо або є будь-які інші технічні несправності, порівнявшись з автомобілем, посігнальте і вкажіть на поломку жестом руки.
- Якщо ви рухаєтеся в крайньому лівому ряду, і вам моргають фарами, ззаду йдуть автомобілі, по можливості перебудуйтеся в правий ряд.
- Звуковий сигнал ніколи не слід подавати, щоб викликати когось з дому; вимагати, щоб відкрили ворота, або прискорити рух іншого учасника руху, якщо він затримується при виконанні маневру.
- При швидкій їзді, русі вранці або ввечері, а також по гірських дорогах, коли сонце світить вам в спину, включите ближнє світло фар. Це допоможе ідентифікувати ваш автомобіль на дорозі.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика
5 листопада 2014 року, 5:10 Переглядів:
Знання правил дорожнього руху, навіть досконало, не робить з вас професійного водія. До знань потрібно додати життєвий досвід і практику. Досвід дозволяє проаналізувати можливі дії інших учасників руху, а практика - блискавично реагувати на непередбачені ситуації, передає Автопортал .
Крім того, чим більше часу ви проводите за кермом, тим більше ви дізнаєтеся про так званих негласних або народних правилах дорожнього руху. Вони визначають неформальне ставлення учасників руху і передбачають жести, що дозволяють водіям краще розуміти один одного. В автошколах цього не викладають, адже основне завдання будь-якої навчальної організації дати базові знання.
Не завжди вчитися на власному досвіді добре - це довго і не завжди виправдане. Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя? Ми не маємо наміру когось вчити чи наполягати на виконанні негласних правил, але готові поділитися досвідом нашої редакції, в якій у кожного є водійське посвідчення і автомобіль.
У цьому матеріалі ми представляємо далеко не всі народні правила водіння, а лише частина з них.
1) Стоячи в заторі, пропусти виїжджає з двору (або інший прилеглої території) машину.
Чому: якщо кожен буде думати, що хтось ззаду пропустить, виїжджаючи з двору завтра, доведеться довго-довго втискуватися в потік.
2) Якщо попереду їде автомобіль, без будь-яких видимих причин починає гальмувати, не прагніть його з ходу об'їхати.
Чому: цілком ймовірно, що дорогу перед ним переходить пішохід. Посадивши його на капот, ви цілком можете собі забезпечити довгий споглядання неба в клітинку. Та й є ймовірність, що це авто-підстава або ж водієві, наприклад, стало погано. У будь-якому випадку краще пригальмувати і проінформувати про можливу небезпеку їдуть за вами, включивши аварійку.
3) Не гальмуйте різко перед великовантажними авто - вони можуть не встигнути зупинитися за вами.
Чому: в кращому випадку це виллється в тривалий ремонт вашої машини, а в гіршому ... Не будемо про сумне.
4) Чи не сигнальте, якщо людина "тупить".
Чому: це тільки погіршить ситуацію. Його поведінка вже сама за себе говорить про недосвідченість чи неадекватності. У першому випадку вплив гучних звуків може змусити його робити ще більше помилок, а в другому додати роботи психіатра. Втім, не виключено, що ще і травматолога. Тільки в нагоді він може вам ...
5) моргну зустрічній машині, якщо попереду небезпека або стоять інспектори ДАІ .
Чому: Водій знизить швидкість до дозволеної, що вже само по собі є позитивним моментом. З іншого боку, так як він не буде зупинений співробітником ДПС , Що не змушений буде давати хабар, заощадивши сімейний бюджет. Формально вас подякує не один, а кілька людей. Можливо, малюк, який так чекає нову іграшку ... з іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості? Мовляв, нехай штрафують - уроком буде. Питання дійсно спірне - тут вже кожен сам вирішує, попереджати про ДАІ чи ні. Але про небезпеку, аварії , Ремонті - треба.
6) На парковці займайте одне (!) Місце для паркування.
Чому: згадайте власні висловлювання на адресу тих, хто це робить неправильно. Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
7) Якщо рухаючись по трасі, ви упираєтеся в затор або іншу перешкоду включите аварійку одночасно з гальмуванням.
Чому: додаткова індикація попередить водіїв, які їдуть за вами і зменшить шанси того, що хто-небудь з них уткнется в ваш автомобіль.
8) Якщо ви стали під зеленою стрілкою, а ззаду вас людина хоче повернути праворуч - будьте люб'язні трохи зміститися.
Чому: ПДР цього не вимагають, але вам будуть вдячні.
9) Якщо відчуваєте, що засинаєте - зупиніться, зробіть зарядку, випийте кави. А ще краще - поспіть.
Чому: навряд чи вас приваблює перспектива прокинутися посеред поля або в кюветі. Або на небесах.
10) Чи не в'їжджайте на перехрестя, за яким утворилася пробка. Навіть якщо горить зелене, і вам сигналять ззаду!
Чому: після того як світлофор перемкнеться, почнуть сигналити не тільки ззаду, але справа і зліва. Крім того, колеги по потоку можуть почати порівнювати вас з різними тваринами і органами людського тіла.
11) Зупинившись для повороту в лівому ряду, що не вивертайте кермо в сторону зустрічної смуги (тримайте колеса прямо).
Чому: найменший удар ззаду викине машину на зустрічну. І це буде не найкращий день у житті, якщо по зустрічній смузі мчать автомобілі.
12) Покинувши машину під час дощу і / або вночі на трасі або за містом, позначте себе світяться флікер.
Чому: ви не диверсант, пробиратися в тил до ворога, маскування на дорозі ні до чого.
13) Під'їжджаючи до перехрестя з вимкненим світлофором, будьте обережні і не обганяє пригальмовують машини.
Чому: цілком ймовірно, що на ньому може перебувати регулювальник. Лякати його не варто. Ображені співробітники ДАІ страшно лаються і виписують максимально можливий штраф. Та й хто знає, раптом там взагалі плутанина якась. Краще почекати.
14) Якщо бачите, пішохода збирається переходити вулицю, зменшіть швидкість ЗАРАНЕЕ, тим самим дайте зрозуміти і йому, і їдуть позаду, що зупиняєтеся.
Чому: гальмування прямо перед пішоходом тільки налякає його. Не треба давати людині відчути, звідки виділяється адреналін.
15) Якщо під час руху упустили щось, не намагайтеся починати пошуки.
Чому: це відволікає увагу від дороги і може призвести до непередбачених ситуацій. Краще робити це після зупинки, а не упершись в задній бампер попереду їде колеги.
16) При парковці на вузькій вулиці стежте за тим, щоб залишалося достатньо місця для проїзду автомобілів, і складайте дзеркала заднього виду!
Чому: складені дзеркала не тільки полегшать життя пішоходам, а й іншим проїжджаючим повз автомобілістам. Вам же не потрібно, щоб ж дзеркало (а) відірвали ...
17) Найбільш безпечна швидкість руху автомобіля - це швидкість руху потоку.
Чому: не треба вчити оточуючих ПДР, рухаючись по дорозі зі швидкістю 60 км / год, та ще й в лівій смузі, якщо весь потік їде 80. У кращому випадку вас назвуть диваком на букву "М". У гіршому - доведуть це кулаками.
18) Чи не пригальмовуйте при перестроюванні з ряду в ряд.
Чому: не вносьте сум'яття в транспортний потік. Перебудовуйтеся в сусідній ряд з невеликим випередженням. І не "тупите" при виконанні маневру. Зробив крок, роби другий, не нервуйте колег по потоку.
19) Почувши позаду сирену службового автомобіля, притисніть правіше або, якщо перебудуватися не можна - до розділовій смузі зліва.
Чому: У разі зміщення лівіше між крайнім лівим рядом і сусіднім поруч утворюється місце для проїзду спецтранспорту.
20) Майте терпіння і повагу, якщо в'їзд на паркінг вже 20 хвилин заблокований через дівчину, яка паркує авто.
Чому: не треба кричати на неї і висловлювати думку, яким способом вона, можливо, заробила на автомобіль. Краще запропонуйте їй свою допомогу. Припарковав її машину, ви економите власний час і банально зробите чоловічий вчинок.
Дані поради дійсно можуть вам допомогти в реальному житті. Намагайтеся бути адекватними і ввічливими з іншими учасниками руху, тоді і вони, швидше за все, дадуть відповідь вам тим же.
Світлове "спілкування" і звукові сигнали:
- Якщо вас пропустили, моргніте "аварійкою", що в даному випадку буде означати "спасибі".
- Якщо ви випадково когось "підрізали", моргніте аварійною сигналізацією, що позначає вибачення.
- Якщо на зустрічній смузі ви помітили перешкоду, яке може призвести до дорожньо-транспортної пригоди, перемикаючи ближнє світло на дальній, ви попередите водіїв, що рухаються вам назустріч, про необхідність знизити швидкість.
- Якщо ви помітили, що в сусідній машині погано закриті двері, відкритий багажник, спущено колесо або є будь-які інші технічні несправності, порівнявшись з автомобілем, посігнальте і вкажіть на поломку жестом руки.
- Якщо ви рухаєтеся в крайньому лівому ряду, і вам моргають фарами, ззаду йдуть автомобілі, по можливості перебудуйтеся в правий ряд.
- Звуковий сигнал ніколи не слід подавати, щоб викликати когось з дому; вимагати, щоб відкрили ворота, або прискорити рух іншого учасника руху, якщо він затримується при виконанні маневру.
- При швидкій їзді, русі вранці або ввечері, а також по гірських дорогах, коли сонце світить вам в спину, включите ближнє світло фар. Це допоможе ідентифікувати ваш автомобіль на дорозі.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика
5 листопада 2014 року, 5:10 Переглядів:
Знання правил дорожнього руху, навіть досконало, не робить з вас професійного водія. До знань потрібно додати життєвий досвід і практику. Досвід дозволяє проаналізувати можливі дії інших учасників руху, а практика - блискавично реагувати на непередбачені ситуації, передає Автопортал .
Крім того, чим більше часу ви проводите за кермом, тим більше ви дізнаєтеся про так званих негласних або народних правилах дорожнього руху. Вони визначають неформальне ставлення учасників руху і передбачають жести, що дозволяють водіям краще розуміти один одного. В автошколах цього не викладають, адже основне завдання будь-якої навчальної організації дати базові знання.
Не завжди вчитися на власному досвіді добре - це довго і не завжди виправдане. Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя? Ми не маємо наміру когось вчити чи наполягати на виконанні негласних правил, але готові поділитися досвідом нашої редакції, в якій у кожного є водійське посвідчення і автомобіль.
У цьому матеріалі ми представляємо далеко не всі народні правила водіння, а лише частина з них.
1) Стоячи в заторі, пропусти виїжджає з двору (або інший прилеглої території) машину.
Чому: якщо кожен буде думати, що хтось ззаду пропустить, виїжджаючи з двору завтра, доведеться довго-довго втискуватися в потік.
2) Якщо попереду їде автомобіль, без будь-яких видимих причин починає гальмувати, не прагніть його з ходу об'їхати.
Чому: цілком ймовірно, що дорогу перед ним переходить пішохід. Посадивши його на капот, ви цілком можете собі забезпечити довгий споглядання неба в клітинку. Та й є ймовірність, що це авто-підстава або ж водієві, наприклад, стало погано. У будь-якому випадку краще пригальмувати і проінформувати про можливу небезпеку їдуть за вами, включивши аварійку.
3) Не гальмуйте різко перед великовантажними авто - вони можуть не встигнути зупинитися за вами.
Чому: в кращому випадку це виллється в тривалий ремонт вашої машини, а в гіршому ... Не будемо про сумне.
4) Чи не сигнальте, якщо людина "тупить".
Чому: це тільки погіршить ситуацію. Його поведінка вже сама за себе говорить про недосвідченість чи неадекватності. У першому випадку вплив гучних звуків може змусити його робити ще більше помилок, а в другому додати роботи психіатра. Втім, не виключено, що ще і травматолога. Тільки в нагоді він може вам ...
5) моргну зустрічній машині, якщо попереду небезпека або стоять інспектори ДАІ .
Чому: Водій знизить швидкість до дозволеної, що вже само по собі є позитивним моментом. З іншого боку, так як він не буде зупинений співробітником ДПС , Що не змушений буде давати хабар, заощадивши сімейний бюджет. Формально вас подякує не один, а кілька людей. Можливо, малюк, який так чекає нову іграшку ... з іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості? Мовляв, нехай штрафують - уроком буде. Питання дійсно спірне - тут вже кожен сам вирішує, попереджати про ДАІ чи ні. Але про небезпеку, аварії , Ремонті - треба.
6) На парковці займайте одне (!) Місце для паркування.
Чому: згадайте власні висловлювання на адресу тих, хто це робить неправильно. Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
7) Якщо рухаючись по трасі, ви упираєтеся в затор або іншу перешкоду включите аварійку одночасно з гальмуванням.
Чому: додаткова індикація попередить водіїв, які їдуть за вами і зменшить шанси того, що хто-небудь з них уткнется в ваш автомобіль.
8) Якщо ви стали під зеленою стрілкою, а ззаду вас людина хоче повернути праворуч - будьте люб'язні трохи зміститися.
Чому: ПДР цього не вимагають, але вам будуть вдячні.
9) Якщо відчуваєте, що засинаєте - зупиніться, зробіть зарядку, випийте кави. А ще краще - поспіть.
Чому: навряд чи вас приваблює перспектива прокинутися посеред поля або в кюветі. Або на небесах.
10) Чи не в'їжджайте на перехрестя, за яким утворилася пробка. Навіть якщо горить зелене, і вам сигналять ззаду!
Чому: після того як світлофор перемкнеться, почнуть сигналити не тільки ззаду, але справа і зліва. Крім того, колеги по потоку можуть почати порівнювати вас з різними тваринами і органами людського тіла.
11) Зупинившись для повороту в лівому ряду, що не вивертайте кермо в сторону зустрічної смуги (тримайте колеса прямо).
Чому: найменший удар ззаду викине машину на зустрічну. І це буде не найкращий день у житті, якщо по зустрічній смузі мчать автомобілі.
12) Покинувши машину під час дощу і / або вночі на трасі або за містом, позначте себе світяться флікер.
Чому: ви не диверсант, пробиратися в тил до ворога, маскування на дорозі ні до чого.
13) Під'їжджаючи до перехрестя з вимкненим світлофором, будьте обережні і не обганяє пригальмовують машини.
Чому: цілком ймовірно, що на ньому може перебувати регулювальник. Лякати його не варто. Ображені співробітники ДАІ страшно лаються і виписують максимально можливий штраф. Та й хто знає, раптом там взагалі плутанина якась. Краще почекати.
14) Якщо бачите, пішохода збирається переходити вулицю, зменшіть швидкість ЗАРАНЕЕ, тим самим дайте зрозуміти і йому, і їдуть позаду, що зупиняєтеся.
Чому: гальмування прямо перед пішоходом тільки налякає його. Не треба давати людині відчути, звідки виділяється адреналін.
15) Якщо під час руху упустили щось, не намагайтеся починати пошуки.
Чому: це відволікає увагу від дороги і може призвести до непередбачених ситуацій. Краще робити це після зупинки, а не упершись в задній бампер попереду їде колеги.
16) При парковці на вузькій вулиці стежте за тим, щоб залишалося достатньо місця для проїзду автомобілів, і складайте дзеркала заднього виду!
Чому: складені дзеркала не тільки полегшать життя пішоходам, а й іншим проїжджаючим повз автомобілістам. Вам же не потрібно, щоб ж дзеркало (а) відірвали ...
17) Найбільш безпечна швидкість руху автомобіля - це швидкість руху потоку.
Чому: не треба вчити оточуючих ПДР, рухаючись по дорозі зі швидкістю 60 км / год, та ще й в лівій смузі, якщо весь потік їде 80. У кращому випадку вас назвуть диваком на букву "М". У гіршому - доведуть це кулаками.
18) Чи не пригальмовуйте при перестроюванні з ряду в ряд.
Чому: не вносьте сум'яття в транспортний потік. Перебудовуйтеся в сусідній ряд з невеликим випередженням. І не "тупите" при виконанні маневру. Зробив крок, роби другий, не нервуйте колег по потоку.
19) Почувши позаду сирену службового автомобіля, притисніть правіше або, якщо перебудуватися не можна - до розділовій смузі зліва.
Чому: У разі зміщення лівіше між крайнім лівим рядом і сусіднім поруч утворюється місце для проїзду спецтранспорту.
20) Майте терпіння і повагу, якщо в'їзд на паркінг вже 20 хвилин заблокований через дівчину, яка паркує авто.
Чому: не треба кричати на неї і висловлювати думку, яким способом вона, можливо, заробила на автомобіль. Краще запропонуйте їй свою допомогу. Припарковав її машину, ви економите власний час і банально зробите чоловічий вчинок.
Дані поради дійсно можуть вам допомогти в реальному житті. Намагайтеся бути адекватними і ввічливими з іншими учасниками руху, тоді і вони, швидше за все, дадуть відповідь вам тим же.
Світлове "спілкування" і звукові сигнали:
- Якщо вас пропустили, моргніте "аварійкою", що в даному випадку буде означати "спасибі".
- Якщо ви випадково когось "підрізали", моргніте аварійною сигналізацією, що позначає вибачення.
- Якщо на зустрічній смузі ви помітили перешкоду, яке може призвести до дорожньо-транспортної пригоди, перемикаючи ближнє світло на дальній, ви попередите водіїв, що рухаються вам назустріч, про необхідність знизити швидкість.
- Якщо ви помітили, що в сусідній машині погано закриті двері, відкритий багажник, спущено колесо або є будь-які інші технічні несправності, порівнявшись з автомобілем, посігнальте і вкажіть на поломку жестом руки.
- Якщо ви рухаєтеся в крайньому лівому ряду, і вам моргають фарами, ззаду йдуть автомобілі, по можливості перебудуйтеся в правий ряд.
- Звуковий сигнал ніколи не слід подавати, щоб викликати когось з дому; вимагати, щоб відкрили ворота, або прискорити рух іншого учасника руху, якщо він затримується при виконанні маневру.
- При швидкій їзді, русі вранці або ввечері, а також по гірських дорогах, коли сонце світить вам в спину, включите ближнє світло фар. Це допоможе ідентифікувати ваш автомобіль на дорозі.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика
5 листопада 2014 року, 5:10 Переглядів:
Знання правил дорожнього руху, навіть досконало, не робить з вас професійного водія. До знань потрібно додати життєвий досвід і практику. Досвід дозволяє проаналізувати можливі дії інших учасників руху, а практика - блискавично реагувати на непередбачені ситуації, передає Автопортал .
Крім того, чим більше часу ви проводите за кермом, тим більше ви дізнаєтеся про так званих негласних або народних правилах дорожнього руху. Вони визначають неформальне ставлення учасників руху і передбачають жести, що дозволяють водіям краще розуміти один одного. В автошколах цього не викладають, адже основне завдання будь-якої навчальної організації дати базові знання.
Не завжди вчитися на власному досвіді добре - це довго і не завжди виправдане. Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя? Ми не маємо наміру когось вчити чи наполягати на виконанні негласних правил, але готові поділитися досвідом нашої редакції, в якій у кожного є водійське посвідчення і автомобіль.
У цьому матеріалі ми представляємо далеко не всі народні правила водіння, а лише частина з них.
1) Стоячи в заторі, пропусти виїжджає з двору (або інший прилеглої території) машину.
Чому: якщо кожен буде думати, що хтось ззаду пропустить, виїжджаючи з двору завтра, доведеться довго-довго втискуватися в потік.
2) Якщо попереду їде автомобіль, без будь-яких видимих причин починає гальмувати, не прагніть його з ходу об'їхати.
Чому: цілком ймовірно, що дорогу перед ним переходить пішохід. Посадивши його на капот, ви цілком можете собі забезпечити довгий споглядання неба в клітинку. Та й є ймовірність, що це авто-підстава або ж водієві, наприклад, стало погано. У будь-якому випадку краще пригальмувати і проінформувати про можливу небезпеку їдуть за вами, включивши аварійку.
3) Не гальмуйте різко перед великовантажними авто - вони можуть не встигнути зупинитися за вами.
Чому: в кращому випадку це виллється в тривалий ремонт вашої машини, а в гіршому ... Не будемо про сумне.
4) Чи не сигнальте, якщо людина "тупить".
Чому: це тільки погіршить ситуацію. Його поведінка вже сама за себе говорить про недосвідченість чи неадекватності. У першому випадку вплив гучних звуків може змусити його робити ще більше помилок, а в другому додати роботи психіатра. Втім, не виключено, що ще і травматолога. Тільки в нагоді він може вам ...
5) моргну зустрічній машині, якщо попереду небезпека або стоять інспектори ДАІ .
Чому: Водій знизить швидкість до дозволеної, що вже само по собі є позитивним моментом. З іншого боку, так як він не буде зупинений співробітником ДПС , Що не змушений буде давати хабар, заощадивши сімейний бюджет. Формально вас подякує не один, а кілька людей. Можливо, малюк, який так чекає нову іграшку ... з іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості? Мовляв, нехай штрафують - уроком буде. Питання дійсно спірне - тут вже кожен сам вирішує, попереджати про ДАІ чи ні. Але про небезпеку, аварії , Ремонті - треба.
6) На парковці займайте одне (!) Місце для паркування.
Чому: згадайте власні висловлювання на адресу тих, хто це робить неправильно. Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
7) Якщо рухаючись по трасі, ви упираєтеся в затор або іншу перешкоду включите аварійку одночасно з гальмуванням.
Чому: додаткова індикація попередить водіїв, які їдуть за вами і зменшить шанси того, що хто-небудь з них уткнется в ваш автомобіль.
8) Якщо ви стали під зеленою стрілкою, а ззаду вас людина хоче повернути праворуч - будьте люб'язні трохи зміститися.
Чому: ПДР цього не вимагають, але вам будуть вдячні.
9) Якщо відчуваєте, що засинаєте - зупиніться, зробіть зарядку, випийте кави. А ще краще - поспіть.
Чому: навряд чи вас приваблює перспектива прокинутися посеред поля або в кюветі. Або на небесах.
10) Чи не в'їжджайте на перехрестя, за яким утворилася пробка. Навіть якщо горить зелене, і вам сигналять ззаду!
Чому: після того як світлофор перемкнеться, почнуть сигналити не тільки ззаду, але справа і зліва. Крім того, колеги по потоку можуть почати порівнювати вас з різними тваринами і органами людського тіла.
11) Зупинившись для повороту в лівому ряду, що не вивертайте кермо в сторону зустрічної смуги (тримайте колеса прямо).
Чому: найменший удар ззаду викине машину на зустрічну. І це буде не найкращий день у житті, якщо по зустрічній смузі мчать автомобілі.
12) Покинувши машину під час дощу і / або вночі на трасі або за містом, позначте себе світяться флікер.
Чому: ви не диверсант, пробиратися в тил до ворога, маскування на дорозі ні до чого.
13) Під'їжджаючи до перехрестя з вимкненим світлофором, будьте обережні і не обганяє пригальмовують машини.
Чому: цілком ймовірно, що на ньому може перебувати регулювальник. Лякати його не варто. Ображені співробітники ДАІ страшно лаються і виписують максимально можливий штраф. Та й хто знає, раптом там взагалі плутанина якась. Краще почекати.
14) Якщо бачите, пішохода збирається переходити вулицю, зменшіть швидкість ЗАРАНЕЕ, тим самим дайте зрозуміти і йому, і їдуть позаду, що зупиняєтеся.
Чому: гальмування прямо перед пішоходом тільки налякає його. Не треба давати людині відчути, звідки виділяється адреналін.
15) Якщо під час руху упустили щось, не намагайтеся починати пошуки.
Чому: це відволікає увагу від дороги і може призвести до непередбачених ситуацій. Краще робити це після зупинки, а не упершись в задній бампер попереду їде колеги.
16) При парковці на вузькій вулиці стежте за тим, щоб залишалося достатньо місця для проїзду автомобілів, і складайте дзеркала заднього виду!
Чому: складені дзеркала не тільки полегшать життя пішоходам, а й іншим проїжджаючим повз автомобілістам. Вам же не потрібно, щоб ж дзеркало (а) відірвали ...
17) Найбільш безпечна швидкість руху автомобіля - це швидкість руху потоку.
Чому: не треба вчити оточуючих ПДР, рухаючись по дорозі зі швидкістю 60 км / год, та ще й в лівій смузі, якщо весь потік їде 80. У кращому випадку вас назвуть диваком на букву "М". У гіршому - доведуть це кулаками.
18) Чи не пригальмовуйте при перестроюванні з ряду в ряд.
Чому: не вносьте сум'яття в транспортний потік. Перебудовуйтеся в сусідній ряд з невеликим випередженням. І не "тупите" при виконанні маневру. Зробив крок, роби другий, не нервуйте колег по потоку.
19) Почувши позаду сирену службового автомобіля, притисніть правіше або, якщо перебудуватися не можна - до розділовій смузі зліва.
Чому: У разі зміщення лівіше між крайнім лівим рядом і сусіднім поруч утворюється місце для проїзду спецтранспорту.
20) Майте терпіння і повагу, якщо в'їзд на паркінг вже 20 хвилин заблокований через дівчину, яка паркує авто.
Чому: не треба кричати на неї і висловлювати думку, яким способом вона, можливо, заробила на автомобіль. Краще запропонуйте їй свою допомогу. Припарковав її машину, ви економите власний час і банально зробите чоловічий вчинок.
Дані поради дійсно можуть вам допомогти в реальному житті. Намагайтеся бути адекватними і ввічливими з іншими учасниками руху, тоді і вони, швидше за все, дадуть відповідь вам тим же.
Світлове "спілкування" і звукові сигнали:
- Якщо вас пропустили, моргніте "аварійкою", що в даному випадку буде означати "спасибі".
- Якщо ви випадково когось "підрізали", моргніте аварійною сигналізацією, що позначає вибачення.
- Якщо на зустрічній смузі ви помітили перешкоду, яке може призвести до дорожньо-транспортної пригоди, перемикаючи ближнє світло на дальній, ви попередите водіїв, що рухаються вам назустріч, про необхідність знизити швидкість.
- Якщо ви помітили, що в сусідній машині погано закриті двері, відкритий багажник, спущено колесо або є будь-які інші технічні несправності, порівнявшись з автомобілем, посігнальте і вкажіть на поломку жестом руки.
- Якщо ви рухаєтеся в крайньому лівому ряду, і вам моргають фарами, ззаду йдуть автомобілі, по можливості перебудуйтеся в правий ряд.
- Звуковий сигнал ніколи не слід подавати, щоб викликати когось з дому; вимагати, щоб відкрили ворота, або прискорити рух іншого учасника руху, якщо він затримується при виконанні маневру.
- При швидкій їзді, русі вранці або ввечері, а також по гірських дорогах, коли сонце світить вам в спину, включите ближнє світло фар. Це допоможе ідентифікувати ваш автомобіль на дорозі.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика
5 листопада 2014 року, 5:10 Переглядів:
Знання правил дорожнього руху, навіть досконало, не робить з вас професійного водія. До знань потрібно додати життєвий досвід і практику. Досвід дозволяє проаналізувати можливі дії інших учасників руху, а практика - блискавично реагувати на непередбачені ситуації, передає Автопортал .
Крім того, чим більше часу ви проводите за кермом, тим більше ви дізнаєтеся про так званих негласних або народних правилах дорожнього руху. Вони визначають неформальне ставлення учасників руху і передбачають жести, що дозволяють водіям краще розуміти один одного. В автошколах цього не викладають, адже основне завдання будь-якої навчальної організації дати базові знання.
Не завжди вчитися на власному досвіді добре - це довго і не завжди виправдане. Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя? Ми не маємо наміру когось вчити чи наполягати на виконанні негласних правил, але готові поділитися досвідом нашої редакції, в якій у кожного є водійське посвідчення і автомобіль.
У цьому матеріалі ми представляємо далеко не всі народні правила водіння, а лише частина з них.
1) Стоячи в заторі, пропусти виїжджає з двору (або інший прилеглої території) машину.
Чому: якщо кожен буде думати, що хтось ззаду пропустить, виїжджаючи з двору завтра, доведеться довго-довго втискуватися в потік.
2) Якщо попереду їде автомобіль, без будь-яких видимих причин починає гальмувати, не прагніть його з ходу об'їхати.
Чому: цілком ймовірно, що дорогу перед ним переходить пішохід. Посадивши його на капот, ви цілком можете собі забезпечити довгий споглядання неба в клітинку. Та й є ймовірність, що це авто-підстава або ж водієві, наприклад, стало погано. У будь-якому випадку краще пригальмувати і проінформувати про можливу небезпеку їдуть за вами, включивши аварійку.
3) Не гальмуйте різко перед великовантажними авто - вони можуть не встигнути зупинитися за вами.
Чому: в кращому випадку це виллється в тривалий ремонт вашої машини, а в гіршому ... Не будемо про сумне.
4) Чи не сигнальте, якщо людина "тупить".
Чому: це тільки погіршить ситуацію. Його поведінка вже сама за себе говорить про недосвідченість чи неадекватності. У першому випадку вплив гучних звуків може змусити його робити ще більше помилок, а в другому додати роботи психіатра. Втім, не виключено, що ще і травматолога. Тільки в нагоді він може вам ...
5) моргну зустрічній машині, якщо попереду небезпека або стоять інспектори ДАІ .
Чому: Водій знизить швидкість до дозволеної, що вже само по собі є позитивним моментом. З іншого боку, так як він не буде зупинений співробітником ДПС , Що не змушений буде давати хабар, заощадивши сімейний бюджет. Формально вас подякує не один, а кілька людей. Можливо, малюк, який так чекає нову іграшку ... з іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості? Мовляв, нехай штрафують - уроком буде. Питання дійсно спірне - тут вже кожен сам вирішує, попереджати про ДАІ чи ні. Але про небезпеку, аварії , Ремонті - треба.
6) На парковці займайте одне (!) Місце для паркування.
Чому: згадайте власні висловлювання на адресу тих, хто це робить неправильно. Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
7) Якщо рухаючись по трасі, ви упираєтеся в затор або іншу перешкоду включите аварійку одночасно з гальмуванням.
Чому: додаткова індикація попередить водіїв, які їдуть за вами і зменшить шанси того, що хто-небудь з них уткнется в ваш автомобіль.
8) Якщо ви стали під зеленою стрілкою, а ззаду вас людина хоче повернути праворуч - будьте люб'язні трохи зміститися.
Чому: ПДР цього не вимагають, але вам будуть вдячні.
9) Якщо відчуваєте, що засинаєте - зупиніться, зробіть зарядку, випийте кави. А ще краще - поспіть.
Чому: навряд чи вас приваблює перспектива прокинутися посеред поля або в кюветі. Або на небесах.
10) Чи не в'їжджайте на перехрестя, за яким утворилася пробка. Навіть якщо горить зелене, і вам сигналять ззаду!
Чому: після того як світлофор перемкнеться, почнуть сигналити не тільки ззаду, але справа і зліва. Крім того, колеги по потоку можуть почати порівнювати вас з різними тваринами і органами людського тіла.
11) Зупинившись для повороту в лівому ряду, що не вивертайте кермо в сторону зустрічної смуги (тримайте колеса прямо).
Чому: найменший удар ззаду викине машину на зустрічну. І це буде не найкращий день у житті, якщо по зустрічній смузі мчать автомобілі.
12) Покинувши машину під час дощу і / або вночі на трасі або за містом, позначте себе світяться флікер.
Чому: ви не диверсант, пробиратися в тил до ворога, маскування на дорозі ні до чого.
13) Під'їжджаючи до перехрестя з вимкненим світлофором, будьте обережні і не обганяє пригальмовують машини.
Чому: цілком ймовірно, що на ньому може перебувати регулювальник. Лякати його не варто. Ображені співробітники ДАІ страшно лаються і виписують максимально можливий штраф. Та й хто знає, раптом там взагалі плутанина якась. Краще почекати.
14) Якщо бачите, пішохода збирається переходити вулицю, зменшіть швидкість ЗАРАНЕЕ, тим самим дайте зрозуміти і йому, і їдуть позаду, що зупиняєтеся.
Чому: гальмування прямо перед пішоходом тільки налякає його. Не треба давати людині відчути, звідки виділяється адреналін.
15) Якщо під час руху упустили щось, не намагайтеся починати пошуки.
Чому: це відволікає увагу від дороги і може призвести до непередбачених ситуацій. Краще робити це після зупинки, а не упершись в задній бампер попереду їде колеги.
16) При парковці на вузькій вулиці стежте за тим, щоб залишалося достатньо місця для проїзду автомобілів, і складайте дзеркала заднього виду!
Чому: складені дзеркала не тільки полегшать життя пішоходам, а й іншим проїжджаючим повз автомобілістам. Вам же не потрібно, щоб ж дзеркало (а) відірвали ...
17) Найбільш безпечна швидкість руху автомобіля - це швидкість руху потоку.
Чому: не треба вчити оточуючих ПДР, рухаючись по дорозі зі швидкістю 60 км / год, та ще й в лівій смузі, якщо весь потік їде 80. У кращому випадку вас назвуть диваком на букву "М". У гіршому - доведуть це кулаками.
18) Чи не пригальмовуйте при перестроюванні з ряду в ряд.
Чому: не вносьте сум'яття в транспортний потік. Перебудовуйтеся в сусідній ряд з невеликим випередженням. І не "тупите" при виконанні маневру. Зробив крок, роби другий, не нервуйте колег по потоку.
19) Почувши позаду сирену службового автомобіля, притисніть правіше або, якщо перебудуватися не можна - до розділовій смузі зліва.
Чому: У разі зміщення лівіше між крайнім лівим рядом і сусіднім поруч утворюється місце для проїзду спецтранспорту.
20) Майте терпіння і повагу, якщо в'їзд на паркінг вже 20 хвилин заблокований через дівчину, яка паркує авто.
Чому: не треба кричати на неї і висловлювати думку, яким способом вона, можливо, заробила на автомобіль. Краще запропонуйте їй свою допомогу. Припарковав її машину, ви економите власний час і банально зробите чоловічий вчинок.
Дані поради дійсно можуть вам допомогти в реальному житті. Намагайтеся бути адекватними і ввічливими з іншими учасниками руху, тоді і вони, швидше за все, дадуть відповідь вам тим же.
Світлове "спілкування" і звукові сигнали:
- Якщо вас пропустили, моргніте "аварійкою", що в даному випадку буде означати "спасибі".
- Якщо ви випадково когось "підрізали", моргніте аварійною сигналізацією, що позначає вибачення.
- Якщо на зустрічній смузі ви помітили перешкоду, яке може призвести до дорожньо-транспортної пригоди, перемикаючи ближнє світло на дальній, ви попередите водіїв, що рухаються вам назустріч, про необхідність знизити швидкість.
- Якщо ви помітили, що в сусідній машині погано закриті двері, відкритий багажник, спущено колесо або є будь-які інші технічні несправності, порівнявшись з автомобілем, посігнальте і вкажіть на поломку жестом руки.
- Якщо ви рухаєтеся в крайньому лівому ряду, і вам моргають фарами, ззаду йдуть автомобілі, по можливості перебудуйтеся в правий ряд.
- Звуковий сигнал ніколи не слід подавати, щоб викликати когось з дому; вимагати, щоб відкрили ворота, або прискорити рух іншого учасника руху, якщо він затримується при виконанні маневру.
- При швидкій їзді, русі вранці або ввечері, а також по гірських дорогах, коли сонце світить вам в спину, включите ближнє світло фар. Це допоможе ідентифікувати ваш автомобіль на дорозі.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "ТОП-20 негласних правил дорожнього руху або Автомобільна етика". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя?З іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості?
Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя?
З іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості?
Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя?
З іншого боку, заперечить читач, чому треба попереджати порушника про те, що попереду контроль швидкості?
Є бажання почути такі ж слова на свою адресу або отримати ушкодження автомобіля?
Чому б не скористатися досвідом людей, які вже пройшли цю школу дорожньої життя?
