Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Типи велосипедних касет

Велосипедні касети, це важлива частина трансмісії, зірки касети є веденими, приводяться в рух зірками системи (провідними). Средінаборов задніх зірок на велосипед є дві принципово різні структури: касета і вольнобег (він же трещетка). Відрізняються вони між собою за типом кріплення до втулки, набору і кількості зірок і матеріалу сплаву.

Ці два компоненти не взаємозамінні і підбираються, в першу чергу, під втулку заднього колеса, а потім під кількість швидкостей, перекидання, шіфтери, ланцюг і т.д.

Вольнобег (трещетка) старіший механізм, який в даний час використовується для міських велосипедів і бюджетних гірських велосипедів. Це цілісна не розбірні структура з великою вагою. Найчастіше мають набір з 6-7 зірок. Кількість зубів на найменшій 14Т, на найбільшій 28т (для шестерик) і 34Т (для Семерик). на втулку трещетка кріпиться накручуванням на різьбу (храповий механізм). Знімається трещетка за допомогою спеціального ключа «знімача тріскачки». Після зносу зірок відгвинчується і повністю замінюється.

Після зносу зірок відгвинчується і повністю замінюється

Касета - це більш сучасна структура, яка має більше різновидів (, для маунтінбайков), найчастіше кількість зірок 8-10, але є і 7 і 11. Втулка під касету має барабан зі шліцами, касета також має відповідні пази, тому спосіб кріплення касети на касетну втулку - шліцьовій. Сам трещеточного механізм з собачками знаходиться в барабані. Кріпиться касета стопорним кільцем. Для зняття касети потрібно інший ключ - знімач касети, який відповідає шліцам. Найменша зірка касети має 11-12 зубів, що збільшує передавальне відношення і при інших рівних дозволяє розвивати велику швидкість, ніж на велосипеді, де встановлена ​​трещетка.

Найменша зірка касети має 11-12 зубів, що збільшує передавальне відношення і при інших рівних дозволяє розвивати велику швидкість, ніж на велосипеді, де встановлена ​​трещетка

У касетної і трещеточного втулці різне розташування підшипників. У касетної правий підшипник розташований ближче до краю, тому вісь менше схильна до вигину або поломки від навантаження. Технологія була запатентована Shimano. В трещеточного втулці підшипники розташовані ближче до центру, тому йде велике навантаження на вісь.

Набори зірок на касетах (11-28Т, 11- 36т) для mtb і касетах перехідного класу (11-27Т) дозволяють підбирати такий рівень навантаження, при яких навіть важкий велосипедист зможе виїхати на крутий підйом.

Касети бувають виконані з різних сплавів (сталеві, алюмінієві, титанові), але навіть найпростіші сталеві нікельовані або хромовані касети будуть довговічніше трещеток. Більшість зустрічаються в нашій країні касет розбірні (окремі зірки з'єднані між собою гвинтиками або заклепками) або на павука (павук це структура з легкосплавного матеріалу, до якої кріпляться зірки). Тому з касетою можливий варіант заміни зношених частин касети, а не всього механізму.

Касети давно довели свої переваги і для комфортних навантажень і для більшого терміну служби. Якщо Ви любите кататися і Ваш байк піддається пристойним навантажень, варто зупинити свій вибір на касеті . Це, в кінцевому рахунку, дозволить Вам заощадити матеріально і не принесе неприємних сюрпризів у вигляді поломок в дорозі.