На тест-драйв ми взяли класичну модифікацію Hyundai H100 - з бортовою платформою. Номінальна вантажопідйомність автомобіля - 1420 кг, хоча міцні рама і підвіска коліс допускають роботу з полуторократное перевантаженням. Цікава особливість - колеса різного розміру: передні - 15-дюймовий, задні - 13-дюймові. Кабіна тримісна, але трьом пасажирам в зимовому одязі в ній тісно. На автомобілях H100, поставляеміх в Україну, встановлюється турбодізельній двигун, робочим об'ємом 2,5 л, з системою впорскування Common Rail, що розвиває 130 к.с. Саме останній був встановлений на нашому підопічному. На ходу він проявив себе тяговітим і еластичним. Шестиступінчаста коробка передач порадувала легкістю перемикання. При їзді по місту Hyundai H100 «їсть» близько 11 л солярки. Ціна машини стартує зі 180 тис. Грн.
Більш докладно про тест-драйві читайте в березневому номері журналу «Комерційні автомобілі».
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Головний редактор журналу «Комерційні автомобілі»
Інші матеріали автора: